Oldsmobile · Generation III
Oldsmobile Cutlass
- Am deutschen Markt
- 5 Jahre
- Modellvarianten
- 10
- Motorisierungen
- 3
- Karosserieformen
- 5
Modellvarianten
10 Varianten auf dem deutschen Markt
Erste Ausführung
1978 – 1981 · 5 Varianten5-tr. Kombi-Limousine
- Länge
- 5,02 m
2-tr. Coupe
- Länge
- 5,02 m
2-tr. Stufenheck-Limousine
- Länge
- 5,06 m
5-tr. Fließheck-Limousine
- Länge
- 5,06 m
4-tr. Stufenheck-Limousine
- Länge
- 5,06 m
1. Facelift
1981 – 1982 · 5 Varianten4-tr. Stufenheck-Limousine
- Länge
- 5,02 m
5-tr. Kombi-Limousine
- Länge
- 5,02 m
2-tr. Coupe
- Länge
- 5,02 m
2-tr. Stufenheck-Limousine
- Länge
- 5,02 m
5-tr. Fließheck-Limousine
- Länge
- 5,02 m
Technische Daten
Motoren, Maße und Preise
Motorisierungen 3
| Motor | Kraftstoff | Zylinder | Hubraum | Leistung | Angeboten |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | Benzin | 8 | 7.446 cm³ | 375 PS | vor70-71 |
| Benzin | Benzin | 8 | 7.446 cm³ | 279 PS | 1971 – 1973 |
| Benzin | Benzin | 8 | 5.736 cm³ | 180 PS | 1973 – 1977 |
Abmessungen 10 Varianten
| Variante | Angeboten | Länge | Breite | Höhe | Radstand | Kofferraum |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-tr. Kombi-Limousine | 1978 – 1981 | 5.020 mm | 1.830 mm | 1.380 mm | 2.750 mm | |
| 2-tr. Coupe | 1978 – 1981 | 5.020 mm | 1.830 mm | 1.380 mm | 2.750 mm | |
| 2-tr. Stufenheck-Limousine | 1979 – 1981 | 5.057 mm | 1.826 mm | 1.374 mm | 2.745 mm | |
| 5-tr. Fließheck-Limousine | 1979 – 1981 | 5.057 mm | 1.826 mm | 1.374 mm | 2.745 mm | |
| 4-tr. Stufenheck-Limousine | 1979 – 1981 | 5.057 mm | 1.826 mm | 1.374 mm | 2.745 mm | |
| 4-tr. Stufenheck-Limousine, 1. Facelift | 1981 – 1982 | 5.020 mm | 1.830 mm | 1.380 mm | 2.750 mm | |
| 5-tr. Kombi-Limousine, 1. Facelift | 1981 – 1982 | 5.020 mm | 1.830 mm | 1.380 mm | 2.750 mm | |
| 2-tr. Coupe, 1. Facelift | 1981 – 1982 | 5.020 mm | 1.830 mm | 1.380 mm | 2.750 mm | |
| 2-tr. Stufenheck-Limousine, 1. Facelift | 1981 – 1982 | 5.020 mm | 1.830 mm | 1.380 mm | 2.750 mm | |
| 5-tr. Fließheck-Limousine, 1. Facelift | 1981 – 1982 | 5.020 mm | 1.830 mm | 1.380 mm | 2.750 mm |
Alle Angaben beziehen sich auf die in Deutschland offiziell angebotenen Ausführungen. Die Jahreszahlen nennen den Zeitraum, in dem das Fahrzeug hier zu kaufen war — über Händlernetz oder Importeur; bei Kleinserienherstellern ist das zugleich die Bauzeit.
Häufige Fragen
Fragen zum Oldsmobile Cutlass
Von wann bis wann gab es den Oldsmobile Cutlass in Deutschland?
Der Oldsmobile Cutlass wurde von 1978 bis 1982 auf dem deutschen Markt angeboten, also 5 Jahre lang.
Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Oldsmobile Cutlass?
Der Oldsmobile Cutlass zählt zur Klasse Oberklasse.
Welche Karosserieformen gab es beim Oldsmobile Cutlass?
Überliefert sind 5 Karosserieformen: 5-tr. Kombi-Limousine, 2-tr. Coupe, 2-tr. Stufenheck-Limousine, 5-tr. Fließheck-Limousine und 4-tr. Stufenheck-Limousine.
Welche Motoren gab es im Oldsmobile Cutlass?
Im Bestand stehen 3 Motorisierungen von 180 bis 375 PS. Der Hubraum reicht von 5.736 bis 7.446 cm³. Als Kraftstoff ist Benzin verzeichnet.
Welches Modell folgte auf den Oldsmobile Cutlass?
Vorgänger war der Oldsmobile Cutlass Gen. II (1973–1977).
Leser-Erfahrungen
2 Beiträge zum Oldsmobile Cutlass
Original-Beiträge aus der Community — unverändert übernommen.
1980 oldsmobile cutlass calais seit 10 jahren als einziges auto jeden tag. immer zuverlässig.
AntwortenWir hatten ihn als Diesel. Es war ein 1978er Modell. Er war nicht schlecht und wunderbar komfortabel.
AntwortenSie fahren oder fuhren einen Oldsmobile Cutlass?
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