Opel Corsa

Opel Corsa B 1,4 Bj.97 Sehr robuster Wagen. Mängel: Tankeinfüllstutzen mehrmals ins Einfüllrohr gefallen, schließlich ganz entfernt worden. Fortschreitender Verschleiß der Stoßdämpfer schon bei 75.000 km. Bremsscheiben gewechselt bei 60.000 km. Werkseitig eingebautes Blaupunkt Radio wurde ein mal aufgrund defekt ausgetauscht. Aufhängung der Kofferraumabdeckung mehrmals abgerissen. Ansonsten alles nach Serviceheft. Weiterer subjektiver Nachteil: hakelige Gangschaltung. Vorteile: Sparsam, praktikabel (auch Dreitürer "innen größer als außen"), günstig im Unterhalt und u.U. durchaus langstreckentauglich.

Opel Corsa TD Schönes, sicheres und kleines Auto. Der TD zieht ab 3000 U/min. gut durch, unterscheidet sich dann im Fahrverhalten nicht von einen Benziner. Verbrauch bei ca. 6,5 l/100Km (bei 90 km/h Landstraße weniger, bei 140 Km/h Autobahn mehr). Leider einige Opel-spezifische Mängel: Die Wegfahrsperre blockiert öfter (3 Jahre gefahren, dreimal passiert, einmal davon im Ausland, sehr ärgerlich). Es empfiehlt sich eine Auslandsrückhplversicherung und (!!!) Schlüsselnummer dabeihaben! Außerdem fehler in der Cockpitelektrick: Ab und zu stürzt der Drehzahlmesser ab und die Temperaturdiode ist auch schon hin. Abgesehen davon bin ich aber sehr zufrieden. Lobenswert: das Bremsverhalten ist sehr gut.

Habe das Fahrzeug 13 Monate lang als Zivi (also nicht sehr sorgsam) häufig gefahren. Es war ein 1,5 D. Er ist erstaunlich spritzig. Grosser Nachteil ist die schwergängige Schaltung, deren Abdeckung sich regelmäsig verabschiedet hat und die grossen Kunststoffschürzen, die nach kürzester Zeit unansehnlich werden.

Corsa 1,2i, BJ97 Bin mit diesem Auto die ersten drei Jahre als Führerscheinbesitzer gefahren. Mit 45PS war es der schwächste Corsa überhaupt. Meine Eltern hatten ihn einjährig als Vorführwagen gekauft. Bedingt durch die schwache Leistung bin ich außerhalb des Ortsgebietes immer mit Vollgas gefahren. Überholvorgänge mußten sorgfältig geplant werden, am Besten sogar nur im 3ten Gang. Mit mehr als einer weiteren Person im Auto wurde das Fahren natürlich zur Qual. Als reiner Zweitwagen ist das Auto sicher ganz praktisch, aber auch hierfür sind 45PS zu wenig (wird aber ohnehin nicht mehr gebaut) Kostenmäßig ist das Auto sehr preiswert, niedrige Unterhaltskosten und niedriger Benzinverbrauch. Auch sonst blieb es in den drei Jahren von größeren Defekten verschont. Letzten Juli hab ich dann verkauft.

Hallo!! Ich fahre opel corsa 1.5 A TD. Ich bin mit dem avto sehr zufrieden. Aber seit den februar habe ich ein problem mit dem motor. Zuerst hatte ich probleme mit der lichtmaschine, und seit dem stimt etwas nicht. Immer wenn ich morgen das avto starte geth das motor nicht aut alen cilindern. die dusen habe ich schon gevechselt. Kann mir vielleich jemand ein ratschleg geben. Danke!!

Servus, ich besaß den 1.2 l B-Corsa mit 45 PS. Das Auto ist eine einzige Katastrophe wie alle anderen Opel auch. Alle zwei Wochen gab es trotz guter Pflege etwas zu reparieren und ich würde die Opel-Ingenieure gerne mal an dieser Dreckskiste selbst schrauben lassen, damit sie sehen wie bescheuert dieses Auto konstruiert wurde. Nie wieder Opel Gruß Andi

Ich hatte einen gelben 1.4 B-Corsa mit 60 PS, BJ 1996. Als ich ihn an meine Schwester weitergab, hatte er 125000 km drauf und ich musste nur ein Mal den Schalldämpfer auswechseln lassen. Das wars. Ich bin sehr zufrieden mit ihm gewesen und meine Schwester ist es heute noch. Jetzt fahre ich seit ca. 1 Jahr einen 1.2 C-Corsa mit 75 PS und auch er macht mir keinerlei Probleme. Bin absolut zufrieden mit meinen beiden Corsas. Vielen Dank Opel!

Ich fahre einen Corsa B 1.0 12V Positiv anzumerken ist der geringe Benzinverbrauch. Mit sehr gefühlvollen Gasfuss schafft man Werte unter 6 l/100km. Negativ hervorzuheben ist das Schwache Drehmoment des Motors, was auch am Gewicht von fast einer Tonne liegen kann. Ein Peugeot 205 1.1 mit 60 PS läuft deutlich besser, ruhiger, verbraucht nicht viel mehr und bietet erst noch mehr Platz im Innenraum, obwohl der Grössenunterschied zu vernachlässigen ist. Allerdings ist die passive Sicherheitsausstattung des 205ers ein Witz....

Hallo, wir fuhren den '99 1.2 16V Edition 100 Corsa (3-Türer). Ebenfalls sehr zufrieden damit, die einzigen Probleme waren ein wackeliges Airbagkabel unter dem Beifahrersitz (wenn man drankam löste es die Warnlampe aus - ging dann natürlich nicht mehr aus - ab zur Werkstatt... bis wir das raushattenn....) Auch Opel typisch hatten wir den im Winter bei knapp 1000 Touren klapprigen Motorsound und die weinenden Frontscheinwerfer, wenn man die Scheibe gereinigt hatte. das waren aber die einzigen Probleme. Wir hatten schon weiß Gott viele Opel, dieser hier war der stabilste und zuverlässigste. Noch ein kleiner Tipp: Für langanhaltenen Spaß "großen" Motor nehmen, da das niedrige Drehmoment beim beschleunigen (Landstraße oder Autobahnauffahrt) eigentlich schon ein Unfallrisiko darstellen kann. (Vielleicht ein bisschen übertrieben, ok, aber wenn man mit diesem Auto nicht nur in der Stadt fährt, nervt es schon ein bisschen). Für alle Schaltfaulen. Dieses Auto / diese Kombination gibt es auch mit Automatik. (Dann aber subjektiv gesehen noch weniger Leistung...)

Also ich fahre seit ca. 1 1/2 Jahren den Opel Corsa B 1.0 12V von meiner Schwester und bin total abgeneigt von diesem Auto. Zum Glück hol ich mir ein neues im April 2005. Also das Auto hat immer irgendwelche Macken. 10 Gründe warum man sich keinen Opel Corsa B 1.0 12V holen sollte. 1. Es viel die Amaturenbeleuchtung aus. 2. Das eine Rücklicht funktioniert auf einmal nicht mehr. 3. Das Leerlaufgetriebe war im A****. 4. Rückwertsgang hackt. 5. 1. Gang hackt. 6. Tankanzeige spinnt manchmal. 7. Kühleranzeige spinnt oft! 8. Reagiert oft bei beim Gasgeben erst gar nicht und dann ganz plötzlich^^ 9. !!!LEISTUNG!!!! fehlt!!!! 10. Nie mals einen Opel Corsa B 1.0 mfg

Bis Mitte 2004 fuhr ich einen Opel Corsa World Cup, 1,4l, 60PS mit Klimaanlage in Ardenblaumetallic. Ein schönes kleines praktisches Auto, doch irgendwann wirds einem zu klein. Ungünstig ist, wenn man die Klimaanlage verwenden möchte, sollte man nicht mehr erwarten schnell vom Fleck zu kommen. Ich hatte den Wagen 1998 neu vom freundlichen Opelhändler nebenan gekauft, nach einem Jahr war die Einspritzdüse kaputt. Zum Glück wurde das noch auf "Kulanz" repariert. :o/ Nach ca. 1,5 Jahren fing der Auspuff an zu klappern und als der Wagen 5 Jahre alt war und zum TÜV mußte, kam er nur noch durch nach Austausch der kompletten Auspuffanlage und der Bremsen inkl. Scheiben. Kleinwagen schön und gut, doch ein bisschen mehr Qualität wäre schön gewesen. Trotzdem hat er mich 6 Jahre begleitet.

Opel Corsa B 1.2 16V Edition100 5-t, Bj. 9.99 Ich fahre nunmehr 5 Jahre einen Corsa B 1.2 ohne Klimaanlage und bin insgesamt sehr zufrieden. Von 11.000 bis nunmehr 50.000 km hatte ich Reparaturen nur am Fahrertürschloß und drei Pannen. Einmal mit defekter Elektronik (irgendein Steuerteil); zweimal half die ADAC-Straßenwacht wegen festgebackener Handbremse weiter. Insgesamt ist mein 1.2 sehr zuverlässig und braucht nur 6,9 l N/100 km (bei 2/3 Stadtverkehr). Ich hab immer noch die ersten Bremsbeläge und -scheiben, die erste Batterie (Garagenwagen), die Original-Auspuffanlage (vom OPEL-Fachbetrieb erfreulicherweise geschweisst statt erneuert) und keinerlei Macken. Nur der 2. Gang geht gelegentlich schwer rein. Als Nächster kommt dann ein Corsa C 1.2 oder 1.0.

Ich fahre meinen Corsa B 1.4 SI 16 V nun schon seit 11 Jahren (191000 km) und er hat mich noch nie im Stich gelassen. Sicher fällt so nach und nach das Ein oder Andere Birnchen im Cockpit aus, sicherlich rappelt es da und dort. Aber an den B-Corsa wird nie wieder ein anderer Corsa rankommen. Und ich weiß wovon ich rede. Denn seit August fahre ich zusätzlich einen Corsa C GSI. Auf keinen Fall aber werde ich mich von meinen alten Spanier trennen...

Hallo!!!!! Habe mit 18 meinen 1.2er corsa b bekommen,bj.93 und mit 25 000km erst auf der uhr. Er hat mich nie im stich gelassen,sicherlich ist er nicht perfekt gewesen und rostete etwas aber habe ihn gefahren bis zum letten Jahr und er hat 110 000km runter gehabt.Ja die 45ps waren mir auch zu wenig also dacht ich mir letztes jahr rein in die Schraubergarage und alles neu machen und jetzt bekommt er einen 2.0 16V und dann neuen lack und er ist das perfekte auto für mich. PS. Zum tunen ein echt klasse Auto!!! Gruß Dominic!!!!!!!!

Ich habe jetzt schon den dritten B Corsa. Der erste war ein 2000er Young 1.2 16V mit klima. Mit diesem fuhr ich 30000 km. ohne irgendwas. Verbrauch ca. 6.5 Liter. Leider fiel dieser Corsa einer Bösen Leitplanke zum Opfer... Danach kaufte ich mir einen 97er Corsa Swing 1.4 16V mit Automat... Ich rate euch deshalb finger weg davon... Verbrauch katastrophale 8.8 liter, keine Leistung, und nervös wie sonst was... Diesen Corsa kaufte ich im Oktober 05 und verkaufte ihn am 31.01.06 schon wieder... Nun Fahre ich einen 97er GSi in Magmarot. Verbrauch 7.4 Liter, und richtig leistung satt!!! Insgesamt kann ich jedem nur einen Corsa Empfehlen! Praktisches Auto, wendig, komfortabel, Günstig in Steuer und Versicherung, und Günstig im Unterhalt... Meine Extra-Empfehlung: Klima, Servo, ZV, R-CD und beheizbare Aussenspiegel...

Opel Corsa B, Bj 97, 1.2, 45 PS Habe mir gerade o.g. Corsa B gebraucht gekauft. Habe ihm zunächst mal in eine Opel-Werkstatt zum checken gegeben, da der Zahnriemen noch nie gewechselt wurde. Laufleistung beträgt derzeit 78000 km. Dabei wurde weiter festgestellt das die Wasserpumpe neu müsste, Thermometer defekt, Ölpumpe undicht, Kühler defekt, Aussentemperaturanzeige defekt sowie noch ein Simmering, Keilrippenriemen porös, Ölwanne undicht. Also rund 1600 Euro Reparatur. War zunächst ein bischen verärgert, habe die Reparatur dann doch in Auftrag gegeben. Nun bin ich mal auf die Fahrleistungen gespannt.

also, ich fahre fast seit cih den Führerschein habe einen Corsa A und bin bis jetzt fast komplett zufrieden... habe das Auto für 400 Ocken bekommen, leider ist kurz danach ein Pleul aus dem Motorblock herausgeschoßen, naja Pech, konnte ja keiner Wissen. Also für 250 n neuen Motor geholt, wieder den gleichen 1,4L Motor, vom Schrottplatz, also "neu"^^ Nach einigen Anlaufschierigkeiten nach dem Einbau, durch defekte Dichtungen, verdretem Zündverteiler usw. lief die Kiste dann auch endlich. Siet dem ist fast alles in Ordnung, einmal ist eben ein Bremslicht kaputt gegangen aber das ist ja normal. Was mich wundert: Beim Anlassen des Motors ist mir einmal der Deckel abhanden gekommen, wo man das Öl einfüllt. NAch 500 Metern hat die Karre gestunken wie die Hölle und unter der Motorhaube heraus hats gequalmt wie nochwas. An diesem Abend habe ich also auch festgestellt, das es durchaus spannend ist, sich mit einem Corsa abschleppen zu lassen. Die Bremsen greifen einigermaßen trotz fehlendem Bremskraftverstärker und durch die einfache Handhabung der Handbremse ließen sich aufrollunfälle verhindern und wenn dann noch der Vordermann / die Vorderfrau halbwegs anständig fährt bleibt sogar der Abschlepphaken am Auto :)

Ich habe meinen 1. Corsa A mit 18 bekommen! War super zufrieden damit und habe ihn gefahren bis er 225000tkm auf den Puckel hatte! Er hat mich NIE im Stich gelassen!!! Jetzt haben mein Mann und ich uns im Oktober 2005 einen Corsa B Bj 97 1,2 12V angelegt und ich bin sowas von unzufrieden mit der Karre! Dann leckt hier Öl dann ist die Servolenkunk hinn weil da auch WIEDER Öl rausgelaufen ist! Dann war die Motorelektronik kaputt usw... Ich glaube die Corsa`s von früher waren wirklich zuverlässiger und robuster wie die neue Generation!

wer kann mir helfen fahre ein opel corsa c 1,2 Bj.2001 ! und zwar mein rückwwärtsgang geht nihct rein und mein erster gang voll schwer und wenn überhaupt ich den rückwärtsgang mal drin habe ist er so als ob der 1 gang drin ist!! habe mir die geschichte von innen angeschaut also von den schalthebel dort ist alles ok nihct ausgeschlagen !! dann in getriebe bereich die verbindungsstangen dort ist ein spiel zu sehen an den kugelmuffen weis aber jetzt nihct wie gross sein soll das spiel?? habt einer von euch erfahrung beziehungsweise weis eineer was es ist?? mecanike hier von opel?? danke mal

Also Leute, ein wenig Rechtschreibung kann man sich doch sicherlich auch noch in Eurem Alter zulegen, oder? Corsa B funzt... Man kommt zur Arbeit oder irgendwo anders hin... das reicht doch...

Opel Corsa B 1,2 Bj. 94 172000 km gelaufen! Ich fahre meinen Corsa nun schon seit 6 Jahren. Der Wagen wird nur auf Langstrecken gefahren (ca. 74 km pro Tag). Auf Landstraße sind die 45PS ausreichend, aber auf Autobahn nicht wirklich angenehm Die letzen 5 1/2 Jahre war er bislang immer zuverlässig. Er sprang Sommer wie Winter super an. Im März fing der Wagen mit seinen Macken an: erst Benzinpumpe, dann Lichtmaschine und nu steht er wieder (es hat sich noch nicht rausgestellt, woran es liegt). Des Weiteren ist er übelst am Rosten. Altersbedingt bin ich am Überlegen, ob ich ihn verkaufen kann oder reparieren kann. Mal sehen, was überwiegt! Kostenmäßig und vom Verbrauch her abgesehen ist der Wagen spitze!

Opel Corsa 1.0 12V Bj. 98 (aktuell 143tkm) Muß hier mal ein gutes Wort für den kleinen Motor einlegen. Fahre o.g. Fahrzeug nun 5 Jahre / 90tkm, überwiegend auf Langstrecke. Die Zuverlässigkeit ist sehr gut, der Verbrauch erstaunlich niedrig. Habe bei gemühtlichem Landstrassenbetrieb schon unter 5.4 L/100km erreicht, typisch sind ca. 6 L. In letzter Zeit bin ich damit - gemessen an der Motorleistung - sehr zügig unterwegs, was mit viel Schaltarbeit bis 100km/h im Ebenen durchaus möglich ist - darüber wirds zäh. Aber selbst im "Heizbetrieb" habe ich maximal 6.2 und 6.5 L/100km verbraucht, da ich effizient mit Volllast beschleunige und sofort hochschalte, wenn ich keine Leistung brauche. Zusammen mit HP-TK 14 und ca. 60EUR Steuer im Jahr eine echte Spardose.

wagen wurde als knapp einjähriger vorführwagen gekauft: Die letzten sieben jahre bis jetzt: anfangs nur lämpchen der scheinwerfer defekt im 2 monatsrythmus dann endtopf auspuff abgerostet dann loch? im motor, motor ausgetauscht dann irgendwass bei regler benzineinspritzung nun wasserpumpe undicht und das alles glaub ich in den letzten drei jahren. es nervt. es ist teuer aber ich mag das auto, ich hoff das wars

hallo habe einen corsa b 1,2 mit 33kw.habe nockenwellenschaden.kann ich diese selbst wechseln bzw kann mann eine gebrauchte nockenwelle einbauen .gruss wolli

unser corsa b 1.2 swing ist ein tolles auto. er ist milkablau und sieht für 14 jahre noch sehr gut aus.er hat jetzt 120000 km runter das merkt man aber nicht.seine ausstattung war untypisch gut: el.spiegel mit heizung,zentralverr. und el.fh. er musste noch nie ausserplanmässig in die werkstatt

Corsa C 1.0 12V Eco 3Zyl. Bj. 10/02 66000Tkm - Absoluter Schrott, keine Leistung für 55PS,Antriebswelle def.,Steuerkette rasselt wie beim Traktor,Scheinwerferrelais ständig defekt,Auspuff Schrott!!! Positiv wenig Verbrauch-nur Super Plus 98 Oktan getankt! Zu Verkaufen 4000€ ! Schaue öfter rein - Bei Interesse Email angeben.

Ich kann nur von einem Opel Corsa abraten. Seit 2005 fahre ich einen Corsa 1,0 Kaufpreis 8.100 € mit 18.000 km und muss sagen so ein scheiß Auto habe ich noch nie gehabt. Mit 37.000 km ist erst einmal die Steuerkette runter gefallen, dass war im April 2007. Wurde bei Opel Schüler in Berlin nur verarscht. Nun ist es September und der Ansaugkrümmer ist total kaputt (Kosten 1.500 €. Auch wurde beim erste TÜV nicht einmal gesehen,dass die Bremsen nicht mehr gut sind, dass war im Januar jetzt im September bin ich auf der Bremsscheibe gefahren. Wie man als Kunde behandelt wird (als Frau) davon möchte ich erst garnicht sprechen, es ist einfach eine Frechheit. Nun möchte die Firma Opel Schüler nicht einmal für diesen Schaden aufkommen und bietet mir 60% für die Reparaturkosten an.

Ich fahre seit einem Jahr einen Corsa 1.0 eco Achte schon jedes mal beim anlassen auf eventuelle Geräusche der Streuerkette, aber mein Corsa mit knapp 30000 km gekauft, hat heute 42 auf der Uhr! Ich kann nr sagen er läuft wie ein Uhrwerk! Die Berichte über die Steuerkette beunruhigen mich trotzdem sehr! Ich bin gelernter Maschinenschlosser und würde wenn dass Problem doch bei mir auftritt es selbst versuchen die Kette zu wechseln! Hat da schon jemand Erfahrung gemacht? Gruß Barty

Opel Corsa B 1.5TD Habe den Wagen vor 8 Jahren mit ca. 90000Km gekauft.Heute hat er 228000Km runter .Bin mit dem Auto bis auf die Roststellen (sehr Rostanfällig) sehr zufrieden. Habe bis jetzt einmal die Lima,den Kühler und zweimal die Auspuffanlage ab Krümmer gewechselt. Verbrauch 5l-6.5l\100km

hallo,entschloss mich 1997 für einen blauen corsa 1,4 mit 60ps als modell family.seine ausstattung ist zwar mager,ansonsten ist es ein super toles auto.

meine frau und ich können uns über unseren corsa-b 1,2i swing nicht beklagen. wir haben ihn 1995 als tageszulassung gekauft und es ist ein super auto für die stadt ,aber auch für längere strcken,da der komfort und die sitze super für kleinwagen sind.45 ps reichen aus.er hat schon 105000 km auf dem buckel,wird aber noch lange gefahren!

Fahre seit März 2000 ein Corsa B Edition 2000 mit 4Stufen-Automatik. Motor Nr. X12XE. Habe den Wagen damals neu gekauft und mittlerweile 218.000 KM gefahren!! Steuerkette original die erste, macht keine Probleme! Batterie auch noch die erste! Verschleißteile öfters ersetzt-das ist normal. Mängel: Beleuchtung Amaturen defekt, Schließzylinder Tür anfällig, elektr. Pumpe der Scheibenwaschanlage, Spurstangenköpfe anfällig, AGR-Ventil defekt-Motor ging beim fahren einfach aus . Auspuffanlage erstmals ersetzt bei KM-Stand 196.000!! Radlager hinten ersetzt. Hatte vorher ein Kadett E Baujahr 1988 und hatte nur Ärger damit! Insgesamt ist ein Corsa aus dem letzten Modelljahr immer zu empfehlen!!

Habe gerade noch von dem defekten Kurbelwellensensor gelesen....- das Problem hatte ich auch!! Typisch Corsa- Krankheit!!

Ich fahre seit 2 jahren einen b corsa world cup edition mit 90.000km bj 8/98. bisher war nur der stoßdämpfer und das radlager hinten links und die 2 spurstangeköpfe defekt. ansonsten alles top. ich fahre eigentlich sehr drehzahlfreudig aber mit 6 liter! und mit euro4 sehr günstig!

corsa b x12xe autom. KM-Stand: 230410 neue Ölwanne (Alu) da Gewinde unreperabel.

Hallo Leute, in eurer Liste fehlt einer 1.4 SI mit 82 PS hab das Teil 12 Jahre gefahren. Bis auf die üblichen Verschleissteile keine Probleme. Nur nach 12 Jahren kam der Rost durch.

CORSA B X12XE AUTOM. EZ:3/2000 KM-STAND: 238.000 Steuerkette und Batterie im Orginalzustand!!! EINWANDFREI!!!!!!SEHR EMPFEHLENSWERT!!!!

Fahre seit 13 Jahren Corsa B 1,7 Diesel in der City Ausstattung. Da ist nix dran, was kaputt gehen könnte. Der Wagen hat jetzt 283.500 km runter, Verbrauch um die 5 Liter. Bin aber schon mit einer Tankfüllung 1300 km weit gefahren.

fahre seit mehreren jahren corsa b verschiedene modelle und habe auch schon diverse rep. und bin ohne probleme war auch damit schon öfter in polen

Hallo, ich fahre seit einem guten Jahr den B Corsa mit 82 PS. Ich bin hellauf begeistert von dem tollen Motor der sich auch mit unter 6l bewegen lässt, dem klasse Fahrwerk und der Geräumigkeit. Ich bin öfters als führerschein-neuling auch andere Wagen gefahren,teilweise mit sehr viel unbehagen. Als ich in den Corsa saß und die ersten 100 m gefahren bin war alle Angst verloren. Jetzt hat der Wagen 20tsd mehr runter allerdings mit Zwischenfällen: Ich musste ihn abdichchten ZK, VDD, simmeringe, sowie sicherheitshalber thermoschalter, wp, keilriemen, steuerriemen, und betriebsstoffe. dank dem vorbesitzer wo der wagen 10 Jahre !!! ohne wirkliche pflege durchgehalten hat. Mein fazit: Schlechte oder unzuverlässige opelfahrer kenne ich persönlich nicht. Aber viele Dummies die Ihren Wagen solange runterreiten bis er den Geist aufgibt. Ich denke dass jeder wagen mit dem entspr. fahrer und pflege ein langes leben hat. Ich kann den Wagen jedem der ein solides und günstiges Auto sucht bedenkenlos ans herz legen. ich werde den wagen solange fahren bis der tüv oder mein konto uns scheiden.

Kleiner Nachtrag: Das Beste am Auto ist die Reparaturfreundlichkeit. Jeder der erfolgreich die 6. Klasse absolviert hat wird mit dem Wagen immer ans Ziel kommen, da er sich von selbst erklärt. Ein Vorteil ggü. den neuen Autos, weshalb sich diese Möchtegern-Ökos ihre Abwrack-Prämie dahin stecken können wo die Sonne nicht hinkommt. Schließlich muss ein Neuwagen der 1 Liter weniger Verbraucht über 300tsd Km fahren um den Produktionseinsatz Umweltneutral zu halten.

Ich bin sehr traurig über meinen B corsa 1,2 swing baujahr 96 . Ich habe ihn seid 2007 und leider nur Schwierigkeiten damit Ich weiß nich ob es an der fahrweise meiner Vorgängerin lag, oder an meiner... Im ersten Jahr ging er auf einmal nicht mehr an. Der Anlasser wurde gewechselt... Zwei Tage später das gleiche Problem. Angeblich eine Fehlprogramierung des Schlüssels... dann verlor er Öl, Zündkerzen und Kopfdichtungen gingen kaputt und der Hammer war das sich der Reifen auf der Autobahn verabschiedet hat. Bolzen alle vier auf einmal durch... danach fiel mir einffach die Scheibe auf der Beifahrerseite raus und ich war bedient. Trotzdem ich dieses Auto liebte und er sich wirklich super fuhr muss ich mich nun schmerzlich von ihm verabschieden. Seid Montag springt er nich mehr an und die Reparaturkosten möchte ich mir nicht mehr antun.. Hoffe Ihr habt mehr Glück mit euren Corsa

Abwracken NEIN DANKE!!! Fahre den Corsa B 1,2 16V (X12XE), bereits gefahrene KM 261.000 !!!! Es wurde noch nie gewechselt: Starterbatterie und Steuerkette! Das sind noch die Originalteile aus Bj.2000 ! Auto fährt wie neu, würd ihn nie abgeben!!

Corsa TD Super! Verbrauch super! Komfort super! Verarbeitung für Opel-Verhältnisse gut bis sehr gut. Versicherung mit TK 17 sehr teuer. Steuer etwa 255.- Euro / Jahr. Mit 80000 km gerade erst eingefahren. Hat auf wundersame Weise eine grüne Plakette erhalten. Erstbesitz. Listen-Neupreis mit vielen Extras 28.500 DM (1994). Damals runtergehandelt auf 25.000 DM.

Corsa B Gsi 1,6 16v mit 109PS also noch den C16xe Motorn 1994er Den Fahre ich jetzt seit 4 Jahren, bin voll auf begeistert. Natürlich auf grund seines alters und zustand vom kauf her, mußten wir einiges herrichten und der kleine ist auch nicht ganz fertig. Fehlt noch ne lackierung. Ich finde das fahrgefühl bei der beschleunigung super und auch wenn andere lachen wegen dem optischen gucken die schon mal dumm aus der wäsche wenn man vor denen an der ampel weg ist.(gerade so verschiedene 3BMW fahrer) unser ist orginal zustand und wir werden das auch so lassen weil so wie der ist finde ich den super ich möchte auch kein anderen mehr haben.:-) das einizgste negative ist, das er immer seltener wird und dadurch die ersatzteile von jahr zu jahr schwieriger wird die zu besorgen oder die sind ziemlich teuer aber auch das hintert mich nicht dran den zu behalten:-)