Opel · Generation I

Opel Vivaro

Der Opel Vivaro wurde von 2001 bis 2014 auf dem deutschen Markt angeboten. Er zählt zur Klasse Leichte Nutzfahrzeuge. Nachfolger ist der Opel Vivaro Gen. II (2014–2019).
2001 – 2014 Leichte Nutzfahrzeuge Plattform: Renault Trafic
5-tr. Kleinbus/Kastenwagen, 2001 – 2006 © Opel
5-tr. Kleinbus/Kastenwagen, 2006 – 2014
Am deutschen Markt
14 Jahre
Modellvarianten
2
Karosserieformen
1
Erfahrungsberichte
1
Vorgänger
Opel Arena (1997 – 2000)
Nachfolger
Opel Vivaro Gen. II (2014 – 2019)

Modellvarianten

2 Varianten auf dem deutschen Markt

Erste Ausführung

2001 – 2006 · 1 Variante
2001 – 2006

Erste Ausführung 5-tr. Kleinbus/Kastenwagen

Plattform
Renault Trafic

1. Facelift

2006 – 2014 · 1 Variante
2006 – 2014

1. Facelift 5-tr. Kleinbus/Kastenwagen

Länge
4,78 m
Breite
1,90 m
Höhe
1,96 m
Radstand
3,10 m
Plattform
Renault Trafic

Technische Daten

Motoren, Maße und Preise

Abmessungen 1 Variante
Variante Angeboten LängeBreiteHöheRadstandKofferraum
5-tr. Kleinbus/Kastenwagen, 1. Facelift 2006 – 2014 4.782 mm 1.904 mm 1.959 mm 3.098 mm

Alle Angaben beziehen sich auf die in Deutschland offiziell angebotenen Ausführungen. Die Jahreszahlen nennen den Zeitraum, in dem das Fahrzeug hier zu kaufen war — über Händlernetz oder Importeur; bei Kleinserienherstellern ist das zugleich die Bauzeit.

Häufige Fragen

Fragen zum Opel Vivaro

Von wann bis wann gab es den Opel Vivaro in Deutschland?

Der Opel Vivaro wurde von 2001 bis 2014 auf dem deutschen Markt angeboten, also 14 Jahre lang.

Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Opel Vivaro?

Der Opel Vivaro zählt zur Klasse Leichte Nutzfahrzeuge.

Welche Karosserieformen gab es beim Opel Vivaro?

Überliefert sind eine Karosserieform: 5-tr. Kleinbus/Kastenwagen.

Welches Modell folgte auf den Opel Vivaro?

Vorgänger war der Opel Arena (1997–2000). Nachfolger ist der Opel Vivaro Gen. II (2014–2019).

Leser-Erfahrungen

1 Beiträge zum Opel Vivaro

Original-Beiträge aus der Community — unverändert übernommen.

F.Hauck

Arbeite mit 1,9 DI 85000 km gelaufen baujahr:2004 -billige Verarbeitung allgemein -jedes Jahr Kugelköpfe vom Stabilisator gewechselt -Kupplungszylinder defekt Kupplung musste komplett gewechselt werden! -Motorsteuerung schlampig programmiert schnell anfahren nicht möglich ca. 2s Leerlauf erst dann nimmt der Motor gas an ist an Kreuzung extrem ungünstig! -ABS spinnt immer mal -Motorfehler wird angezeigt ohne Grund beim nächsten start wieder alles ok -kein richtiger opel alles auch die macken made bei renault!!!

Antworten
Matthias Degling Antwort

Ich habe meinen Vivaro seit 2002 und habe jetzt 150000 km runter. Zuerst war ich von den Fahreigenschaften begeistert, aber jetzt bin ich nur noch in der Werkstatt. Das Auto kann man nur mit Garantieverlängerung fahren. Ich persönlich habe langsam die Schnauze voll von der Karre!!!

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