Peugeot 604

Infiziert wurde ich von meinem Vater, der 1978 einen Jahreswagen 604 SL kaufte. Ich durfte zwei 604 TI fahren, mit denen ich meine Studienzeit u. A. in Spanien und Irland zubrachte. Ich liebte den Komfort,das wunderschöne, klassische Styling und die sich drehenden Köpfe der Passanten. Bis auf einen schweren Elektrikschaden (Relais im Motorraum defekt, 2 Wo. Suche nach dem Fehler) hatte ich kein einziges Problem, beide Wagen waren sehr zuverlässig, den ersten hat der Rost dahingerafft, den zweiten habe ich im Top-Zustand mangels Zeit und dem Wunsch nach einem sparsamen Alltagsauto vor vier Jahren einem Freund geschenkt (der ihn immer noch hat) und einen Audi A4 TDI gekauft. Jedoch beschleicht mich seit einiger Zeit wieder der Wunsch nach einem 604, denn soviel Noblesse und Schönheit und Klasse haben moderne Autos einfach nicht.....

Als Peugeot-Liebäugler habe ich schon als Kind immer dem 604 nachgekuckt, den man in Frankreich doch öfter gesehen hat.....mit Abstand einer der schönsten Oldtimer den ich kenne!

Ich hab 4 sehr schone 604's verkaufe 3 davon. Grussen Wim Holland 0031651611226

Also es gibt kein cooleres Auto als den 604! Vielleicht noch ein Cadillac Fleetwood. Aber dagegen ist der 604 ja ein Sparmeister. Und das, obwohl er sich auch reichlich aus dem Tank gönnt. Vor allem wenn man das Glück hat, einen Vergaser mit 4-Gang-Schaltung zu fahren. Abgesehen vom Rost: total klasse und zuverlässig! Kult!

Ich habe eine KFZ-Lehre bei Peugeot abgeschlossen und bin eh ein Fan von grossen Limosinen.Der 604 war zu seiner Zeit-und ist auch noch heute ein fantastisches Auto.Im Fahrkomfor,sicherheit und handhabung fabelheft.(im vergleich Opel Admiral,S-Klasse W126,welche ich auch schon gefahren habe und noch fahre) Es grüßt euch Sprudelkarre

Mein Vater hatte sich 1976 einen beigen 604 gekauft.Doch damals bei den ersten Modellen rosteten die 604 einfach so weg.Deswegen war 1982 das auto bei einem KM-Stand von 299.00 Km nicht mehr zuretten.Der Wagen war einfach durchgerostet, Kaum hatte ich 1990 den Führerschein,war es mein Wunsch mir einen 604 zu kaufen.Der Wagen ist ein rollendes Sofa.Man schwebt einfach über die Strasse.einen 604 1990 zu finden war relativ einfach.Ich habe mir einen 82´ ti gekauft.Diesen habe ich 3 Jahre gefahren,bis mir ein Kleinlaster die Vorfahrt nahm.Leider.Nach nun 14 Jahren überkommt es mich und ich muss mir wieder einen 604 kaufen.Doch leider sind keine vernünftigen zu annehmbaren Preisen zu finden. Wer kann helfen??

Hatte das Vergnügen, einen 604 SL und einen 604 STI zu besitzen; fuhr mit jedem Typ ca. 200'000 km. Meine erwachsenen Kinder und meine Frau schwärmen noch heute von diesen Fahrzeugen. Wir konnten weite Reisen ohne Rückenschmerzen oder anderenBeschwerden zurücklegen. Der STI mit original TRX-Bereifung hatte ein absolut sicheres Fahrverhalten, der Fahrkomfort suchte seinesgleichen. Platz und Ausstattung waren generös. Der STI in weisser Lackierung wurde des öfters auch als eine Stuttgarter Limusine verwechselt. - Super Auto -

salut jam boko la 604

Meine Eltern hatten sich 1977 einen 604 SL als Jahreswagen gekauft. Mit diesem Auto als reines Reiseauto bin ich aufgewachsen. Es war immer etwas besonderes, wenn der 604 die Garage verließ. 15 Jahre hatten wir das Auto, das bis zum Schluss nur eine kleine Rostblase am vorderen Kotflügel rechts hatte, die immer wieder kam. Echt schweren Herzens verkaufte dann mein Vater das Auto für ganze 800 DM, weil wir den Platz in der Garage brauchten für das Anfängerauto meiner Schwester. Jammerschade, denn einer der frühen Jahrgänge nahezu rostfrei, sicher eine Rarität. Wenn ich den Platz und die Zeit dafür habe, werde ich mir wieder einen besorgen.

bonjour le medall 604 original de tout la gam 1977

Ich habe nach meiner Lehre einige 604 gehabt. Den 604 TD, 604 STI Bj.84 und GTI Bj.85 Automatik. Es viel mir damals sehr schwer den Unterhalt dieses 604´s zu tragen und habe sie notgedrungen verkaufen müssen. Ich ärgere mich heute noch maßlos über diesen Endschluss. Vielleicht hätte ich damals auch ein anderer Ausweg gefunden. Nächstes Jahr werde ich mir auf jedenfall wieder einen 604 zulegen. Ich bin auf der suche nach einem 604 STI oder GTI BJ. 83 bis 86. Schön wäre natürlich Automatik. Da meine Eltern diesen Wagen als 604 V6/136 PS, 2 Stufenvergaser hatten, bin ich natürlich auch mit diesem Wagen groß geworden. Es ist eines der elegantesten Autos seiner Zeit und mit keinem Peugeot von heute zu vergleichen. Ich frage mich, warum bekommt Peugeot es einfach nicht auf die Reihe solche Autos wie der 604 einmal war, auf den Markt zu bringen. Leider ! Kein Peugeot ist heute von der Form so elegant, und komfortabel vom Fahrgefühl her wie der 604. Den 604 müßte man mit neuer Technik (Katalysator ect. aber gleicher komfortabler Innenausstattung wieder auf den Markt bringen. Ford hat es gemacht: z.B. Ford Capri, Ford Mustang. Warum nicht auch mal Peugeot !? Ich finde Peugeot war früher mehr eigenständig, was die Modelle angingen. Heutzutage ist die Innenaustattung bei vielen Modellen einfach troßtlos (grau oder Schwarz, kein Velour mehr und es wurde viel abgeguckt von anderen Herstellern. Auch der 505 Peugeot war sehr komfortabel, auch von der Innenausstattung. So etwas gibt es nicht mehr bei Peugeot. Schade ! Aber es ist schön zu wissen, das es noch Leute gibt, die den 604 zu schätzen wissen.

demende de un gam de 604 ans de 1977 salim benhabbadj

demende de un gam de 604 ans de 1977 salim benhabbadj

Seit dm 10. August 1979 fahre ich einen Peugeot 604 TI, irisblau-metall. Ich bin glücklich und stolz, dieses wunderschöne Auto zu besitzen. Der Zustand des Wagens ist absolut tadellos, kein Rost, keine Beule, keine Delle; er sieht aus, wie vor 3 Wochen gekauft!!!! 2009 wird er 30 Jahre jung, dann erhalte ich das H-Kennzeichen. Ich hoffe noch viele schöne Fahrten mit diesem herrlichen Auto machen zu können.

Schuld ist stefan.peter@12move.de denn er,mein langjähriger Schulfreund, wollte AMIL-Alufelgen für seinen 604 TI V6 den er von einem Nachbarn meiner Eltern in Münchner Süden am Tierpark kaufte.So schafften wir gemeinsam einen 604 GTI an,den ich im Winter mit Stahlfelgen fuhr damit ,,der Kleine´´seine Alufelgen bekam.Tja, und dann hat mich die Liebe gepackt,zum großen Löwen.Der GTI ging zwar mit defekter Benzin-Pumpe wieder weg, aber es kamen ein STI 12/81, Stefans TI 4/79 und ein SLV6 vom Niederrhein, ein weiterer STI Automatique 6/82 und ein Geschenk aus dem Saarland, ein schwarzer GTI teilgeschlachtet.Apropros geschlachtet, das habe ich natürlich auch noch parallel dazu, sodaß mich jeder gerne anmailen kann, der Teile braucht oder den überfälligen 604-Club-Dtschl.gründen will!Feinschmecker sollen sich den Bericht der Motorklassik 8/1998 über meinen 604SL V6 geben.Ich danke an der Stelle dem 504-Coupe/Cabrio-Club,den vielen Kontakten aus der 604-Szene,meiner geduldigen Ex-Frau Brigitte,natürlich Stefan Peter,Erwin Bauer,Hrn Hinterweller aus Göppingen,Christian Och von der Küste,Ernst Heilmeier aus Feldkirchen, Helmut Matejka aus Simbach, diversen Peugeot-Händlern und allen die ich hier nicht genannt habe!Eine klare Absage erteile ich dem Zahn der Zeit, bitte fress irgendwelche Reiskocher auf und eine Bitte noch zum Schluß, besorgt mir, die Ihr diesen Artikel lesen werdet noch einen 604 TurboD automatique!Danke Herr Peugeot

Das mit dem Club bzw.Interessengemeinschaft war ernst gemeint!!!

Hallo, vor 2 jahren habe ich hier schon mal geschrieben und freue mich,daß es doch noch ein paar schöne 604 zu geben scheint. leider finde ich keinen.gebe die suche aber nicht auf. Wer kann vieleicht helfen? Gruss olly

Alle Leute, die Ihr hier auf der 604-Seite Euch eingetragen habt, bitte nehmt Kontakt zu mir auf. Es MUSS irgendwann auch einen 604-Club geben, und Ihr könnt dabei sein! LG Sven, D-81673 München

ich hatte auch mal einen und fand ihn sehr geil. Habe mich dann allerdings in den Audi 100 Typ 43 verliebt, dessen Technik ich insgesamt als solider sehe. Beide Wagen sind optisch ja ziemlich ähnlich und haben die gleichen Rost Probleme. Der Peugeot ist insgesamt komfortabler aber deR Audi kann man auch heute noch gut im Alltag fahren, weil es möglich ist mit 8 Litern auszukommen!

Hallo Leute, habe einen 604 GTI Bj.86 in silber mit dunkelblauer Lederausstattung. Das Automatik getriebe ist defekt. Wer kann mir weiterhelfen. Gruß Robert

Ich hatte 2 nacheinander: 604 SL ( Vergaser ) und 604 GTI ( 2,8 ). Der Vergaser soff wie ein Loch ( im Winter über 20 Liter ). Der Eispritzer brauchte um die 12 Liter. Kurzes Fazit: Ein echtes Traumauto! Die dritte Generation ist die beste. Luxus und Stil. Hätte gerne wieder einen!

Ich habe mir 604 ti gekauft, hinten steht drauf Neubauer was bedeutet das.

Hallo Peugeot 604er Fans,wenn ihe einen zu verkaufen habt,meldet euch bei mir.Suche schon lange einen, mail an da-irgen@freenet.de danke

Hilfe ich wander aus!!!! wer sucht noch einen tollen 604? will meinen verkaufen!

Ich habe Bj 1978 Peugeot 604 Seıt 1978...Ich suchen für das Auto orıgınal farbcode mıt prospekte! Ich suche noch vorne lınks und rechts Seıte kotflügel. Dankeschön

hallo, leider leider finde ich keinen käufer für meinen top erhaltenen 604. komisch. naja egal.da ich absolut keine zeit mehr für habe,habe ich mich entschieden den 604 in einzelteilen zu verkaufen. wer noch teile braucht,kann sich bei mir melden. komisch erst sucht man 5 jahre ,dann hat man den traum und dann...... live is changing

Hallo Zusammen, mein Vater hat einen Peugeot 604 gefahren. Er träumt dem Wagen immer noch hinterher und ich würde Ihn gerne mit einer Tagesausfahrt einmal überraschen. Gibt es eine Möglichkeit, dass er vielleicht eine kleine Spritztour durch den Schwarzwald mit euch zusammen machen darf. Gerne bin ich auch für eure Vorschläge offen, ich möchte meinem 78jährigen Papa noch einmal eine schöne Freude machen. Bitte Mail an ma.weisser@gmx.de Vielen Dank Martin

Halli Hallo kurze Frage weiß wer wo beim 604 sti das relay für die kraftstoffpumpe ist? Mfg