Renault · Generation I
Renault R 16
- Am deutschen Markt
- 16 Jahre
- Modellvarianten
- 1
- Motorisierungen
- 4
- Karosserieformen
- 1
Modellvarianten
Eine Ausführung auf dem deutschen Markt
5-tr. Fließheck-Limousine
- Länge
- 4,24 m
- Breite
- 1,65 m
- Höhe
- 1,46 m
- Radstand
- 2,65 m
Technische Daten
Motoren, Maße und Preise
Motorisierungen 4
| Motor | Kraftstoff | Zylinder | Hubraum | Leistung | Angeboten |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | Benzin | 4 | 1.565 cm³ | 55 PS | 1975 – 1976 |
| Benzin | Benzin | 4 | 1.565 cm³ | 65 PS | vor70-80 |
| Benzin | Benzin | 4 | 1.565 cm³ | 85 PS | vor70-78 |
| Benzin | Benzin | 4 | 1.647 cm³ | 93 PS | 1974 – 1980 |
Abmessungen 1 Variante
| Variante | Angeboten | Länge | Breite | Höhe | Radstand | Kofferraum |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-tr. Fließheck-Limousine | 1965 – 1980 | 4.237 mm | 1.648 mm | 1.455 mm | 2.650 mm |
Alle Angaben beziehen sich auf die in Deutschland offiziell angebotenen Ausführungen. Die Jahreszahlen nennen den Zeitraum, in dem das Fahrzeug hier zu kaufen war — über Händlernetz oder Importeur; bei Kleinserienherstellern ist das zugleich die Bauzeit.
Häufige Fragen
Fragen zum Renault R 16
Von wann bis wann gab es den Renault R 16 in Deutschland?
Der Renault R 16 wurde von 1965 bis 1980 auf dem deutschen Markt angeboten, also 16 Jahre lang.
Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Renault R 16?
Der Renault R 16 zählt zur Klasse obere Mittelklasse.
Welche Karosserieformen gab es beim Renault R 16?
Überliefert sind eine Karosserieform: 5-tr. Fließheck-Limousine.
Welche Motoren gab es im Renault R 16?
Im Bestand stehen 4 Motorisierungen von 55 bis 93 PS. Der Hubraum reicht von 1.565 bis 1.647 cm³. Als Kraftstoff ist Benzin verzeichnet.
Welches Modell folgte auf den Renault R 16?
Nachfolger ist der Renault R 20 / R 30 (1976–1984).
Leser-Erfahrungen
7 Beiträge zum Renault R 16
Original-Beiträge aus der Community — unverändert übernommen.
Ich bin im besitz eines 78er Renault 16 TL. Ich bin sehr mit diesem Fahrzeug zufrieden. Bis auf die schwere such nach Ersatzeilen. Es ist jetzt schon so weit, das man Verschleißteile wie z.B.: Verteilerfinger oder eine Verteilerkappe nicht mehr beim Normalen Händler bekommt sonder über Clubs oder von anderen Fahrzeug Typen beschaffen muss. Aber so was muss man halt in Kauf nehmen. Im letzten Sommer war ich mit dem R16 am Nordkap (Norwegen) und habe in drei Wochen über 8000 KM mit diesem Fahrzeug zurück gelegt und das ohne Panne! Wenn sie mehr über den R16 erfahren möchten schauen sie doch mal auf meiner Website vorbei. http://www.geocities.com/ocoordt/
AntwortenLeider habe ich noch keine Erfahrungen sammeln können. Seit ein paar Wochen besitze ich einen Scheunenfund-R16. Leider habe ich keinen Zündschlüssel und muß daher das Zündschloß austauschen. Lenkradschloß ist eingerastet. Wie kann ich das Schloß ausbauen, ohne Beschädigungen zu verursachen?
AntwortenSeit Mai 2005 besitze ich einen TL von 1971, Farbe DUNKELROT 717, sandfarbenes Skaileder, im Originalzustand.Meine Besitzerfreude wurde im letzten Jahr durch stänige Anlsserprobleme getrübt, die auch der hiesige Boschdienst nicht in den Griff bekam.Außerdem mußte ich schon zweimal den gerissenen Ansaugkrümmer wechseln.Ansonsten ist der R16 ein Genuß!Beste Grüße, Ulric Koppel
AntwortenSeit 98 besitze ich einen R16 Bj 69 mit 55 PS Motor. Seither bin ich ca 7000 km gefahren, absolut ohne Probleme. Mein Fahrzeug ist unrestauriert und ohne erkennbaren Rost. Für mich ist der R16 ein komfortabler, zuverlässiger Oltimer. Ein Genuss ohne Reue
AntwortenSehr komfortables Auto.Leider war meiner ein Euro-Grab.
AntwortenIch bin in einem R16 quasi aufgewachsen, weil meine Eltern so ein Wagen fuhren. mit 20 Jahren hat ein Freund mir seinen TL geschenkt wegen def. ZylKoDi. An diesem Auto habe ich sozusagen mein Diplom gemacht. Bin ihn 13 Jahre und ca 310000km gefahren und habe zwischenzeitlich ca.15 weiter R16 ausgeschlachtet bzw. aufgebaut. Habe aus dieser Zeit noch viele ERSATZTEILE!!!! Wer braucht was? Schöne Grüße, Boris Schröter.
AntwortenHallo Boris, Ich bin bald fertig mit meinem weißen R 16 Bj 1966. Such jemanden, der mir sagen kann, wie ich die Fenstergummis einbauen kann, ohne die Seitenscheiben auszubauen? Ist das möglich? Vielen Dank und Grüße aus Remscheid. Georg 0171 / 366 33 63
Hier in einer Scheune steht noch ein chicker weißer R16 TL 48kW (Frankreichimprot mit H-Kennzeichen und Leder etc.) Ist angemeldet und fährt. Mein Freund würde sich gegen angemessenes Gebot von dem Schnuckelchen trennen, weil er in der Stadt wohnt und sowieso nie dazu kommt ihn zu fahren. Grüße, Boris.
AntwortenSie fahren oder fuhren einen Renault R 16?
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