Rover · Generation I

Rover 45

Der Rover 45 wurde von 2000 bis 2005 auf dem deutschen Markt angeboten. Er zählt zur Klasse untere Mittelklasse.
2000 – 2005 untere Mittelklasse 4 Varianten
4-tr. Stufenheck-Limousine, 2000 – 2004
4-tr. Stufenheck-Limousine, 2004 – 2005
Am deutschen Markt
6 Jahre
Modellvarianten
4
Motorisierungen
6
Karosserieformen
2
Vorgänger
Rover 400-Series Gen. II (1995 – 2000)
Nachfolger
kein Nachfolgemodell

Modellvarianten

4 Varianten auf dem deutschen Markt

Erste Ausführung

2000 – 2004 · 2 Varianten
2000 – 2004

Erste Ausführung 4-tr. Stufenheck-Limousine

Länge
4,52 m
Breite
1,70 m
Höhe
1,39 m
Radstand
2,62 m
Kofferraum
470 l
Für diese Variante liegt uns noch kein Foto vor.
2000 – 2004

Erste Ausführung 5-tr. Fließheck-Limousine

Länge
4,36 m
Breite
1,70 m
Höhe
1,39 m
Radstand
2,62 m
Kofferraum
380 l

1. Facelift

2004 – 2005 · 2 Varianten
2004 – 2005

1. Facelift 4-tr. Stufenheck-Limousine

Länge
4,52 m
Breite
1,70 m
Höhe
1,39 m
Radstand
2,62 m
Kofferraum
470 l
Für diese Variante liegt uns noch kein Foto vor.
2004 – 2005

1. Facelift 5-tr. Fließheck-Limousine

Länge
4,36 m
Breite
1,70 m
Höhe
1,39 m
Radstand
2,62 m
Kofferraum
380 l

Technische Daten

Motoren, Maße und Preise

Motorisierungen 6
Motor Kraftstoff Zylinder Hubraum Leistung Angeboten
Benzin Benzin, Kat 4 1.796 cm³ 117 PS ab 2000
Benzin Benzin, Kat 6 1.991 cm³ 150 PS ab 2000
Benzin Benzin, Kat 6 2.497 cm³ 177 PS ab 2001
Benzin Benzin, Kat 4 1.396 cm³ 103 PS ab 2000
Benzin Benzin, Kat 4 1.589 cm³ 109 PS ab 2000
Diesel Diesel, Turbo, Kat 4 1.994 cm³ 101 PS ab 2000
Abmessungen 4 Varianten
Variante Angeboten LängeKofferraum
4-tr. Stufenheck-Limousine 2000 – 2004 4.517 mm 470 l
5-tr. Fließheck-Limousine 2000 – 2004 4.362 mm 380 l
4-tr. Stufenheck-Limousine, 1. Facelift 2004 – 2005 4.517 mm 470 l
5-tr. Fließheck-Limousine, 1. Facelift 2004 – 2005 4.362 mm 380 l

Radstand bei allen Varianten 2.620 mm. Breite bei allen Varianten 1.696 mm. Höhe bei allen Varianten 1.394 mm. Alle Angaben beziehen sich auf die in Deutschland offiziell angebotenen Ausführungen. Die Jahreszahlen nennen den Zeitraum, in dem das Fahrzeug hier zu kaufen war — über Händlernetz oder Importeur; bei Kleinserienherstellern ist das zugleich die Bauzeit.

Häufige Fragen

Fragen zum Rover 45

Von wann bis wann gab es den Rover 45 in Deutschland?

Der Rover 45 wurde von 2000 bis 2005 auf dem deutschen Markt angeboten, also 6 Jahre lang.

Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Rover 45?

Der Rover 45 zählt zur Klasse untere Mittelklasse.

Welche Karosserieformen gab es beim Rover 45?

Überliefert sind 2 Karosserieformen: 4-tr. Stufenheck-Limousine und 5-tr. Fließheck-Limousine.

Welche Motoren gab es im Rover 45?

Im Bestand stehen 6 Motorisierungen von 101 bis 177 PS. Der Hubraum reicht von 1.396 bis 2.497 cm³. Als Kraftstoffe sind Benzin und Diesel verzeichnet.

Welches Modell folgte auf den Rover 45?

Vorgänger war der Rover 400-Series Gen. II (1995–2000).

Leser-Erfahrungen

3 Beiträge zum Rover 45

Original-Beiträge aus der Community — unverändert übernommen.

Andreas Bauer

Ich fahre seit ca. zwei Jahren einen MG ZS 180, Baujahr 2002. Ich bin bis jetzt 23.000 km mit dem Auto gefahren und es gab bis dahin keinerlei Probleme. Die 177 PS und 240 Nm haben mit dem Auto wenig Mühe. Die Auslegung ist betont sportlich und macht sicher jedem ambitionierten Fahrer richtig Spaß. Ich würde dieses Auto jederzeit wieder kaufen. Mein generelles Fazit zu Fahrzeugen von Rover und MG: Die Autos sind gemessen an dem, was sie bieten ziemlich unterbewertet. Das trifft nicht nur auf den Preis zu.

Antworten
Dirk

Hallo, habe mir einen Rover 45 Stufenheck gekauft und bereits 20.000 km gefahren ohne größere Probleme. Das Fahrzeug hat jetzt 188000 Kilometer weg und eine 1,8 Liter Maschine. Die Ausstattung ist super Leder, Klima, elektrische Fensterheber und und und. Schönes Fahrzeug und zuverlässig. Würde dieses Fahrzeug immer wieder kaufen.

Antworten
Detlef Hartlieb

Meine scheibenwaschpumpe bekommt kein Strom, wie kann ich den Fehler beheben

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