Saab · Generation I

Saab 99

Der Saab 99 wurde von 1969 bis 1984 auf dem deutschen Markt angeboten. Er zählt zur Klasse Mittelklasse. Nachfolger ist der Saab 90 (1984–1987).
1969 – 1984 Mittelklasse 3 Varianten
2-tr. Stufenheck-Limousine, seit 1969
4-tr. Stufenheck-Limousine, 1982 – 1984
Am deutschen Markt
16 Jahre
Modellvarianten
3
Motorisierungen
5
Karosserieformen
2
Vorgänger
kein Vorgängermodell
Zeitleiste
Nachfolger
Saab 90 (1984 – 1987)

Modellvarianten

3 Varianten auf dem deutschen Markt

Erste Ausführung

seit 1969 · 1 Variante
seit 1969

Erste Ausführung 2-tr. Stufenheck-Limousine

Länge
4,42 m
Breite
1,69 m
Höhe
1,44 m
Radstand
2,47 m

1. Facelift

1982 – 1984 · 2 Varianten
Für diese Variante liegt uns noch kein Foto vor.

1. Facelift 2-tr. Stufenheck-Limousine

Länge
4,48 m
Breite
1,69 m
Höhe
1,44 m
Radstand
2,47 m
1982 – 1984

1. Facelift 4-tr. Stufenheck-Limousine

Länge
4,48 m
Breite
1,69 m
Höhe
1,44 m
Radstand
2,47 m

Technische Daten

Motoren, Maße und Preise

Motorisierungen 5
Motor Kraftstoff Zylinder Hubraum Leistung Angeboten
Benzin Benzin 4 1.854 cm³ 86 PS vor70-77
Benzin Benzin 4 1.854 cm³ 95 PS vor70-77
Benzin Benzin 4 1.985 cm³ 95 PS 1972 – 1985
Benzin Benzin 4 1.985 cm³ 115 PS 1972 – 1985
Benzin Benzin, Turbo 4 1.985 cm³ 145 PS 1977 – 1980
Abmessungen 3 Varianten
Variante Angeboten LängeKofferraum
2-tr. Stufenheck-Limousine, 1. Facelift 4.477 mm
2-tr. Stufenheck-Limousine seit 1969 4.420 mm
4-tr. Stufenheck-Limousine, 1. Facelift 1982 – 1984 4.477 mm

Radstand bei allen Varianten 2.473 mm. Breite bei allen Varianten 1.690 mm. Höhe bei allen Varianten 1.440 mm. Alle Angaben beziehen sich auf die in Deutschland offiziell angebotenen Ausführungen. Die Jahreszahlen nennen den Zeitraum, in dem das Fahrzeug hier zu kaufen war — über Händlernetz oder Importeur; bei Kleinserienherstellern ist das zugleich die Bauzeit.

Häufige Fragen

Fragen zum Saab 99

Von wann bis wann gab es den Saab 99 in Deutschland?

Der Saab 99 wurde von 1969 bis 1984 auf dem deutschen Markt angeboten, also 16 Jahre lang.

Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Saab 99?

Der Saab 99 zählt zur Klasse Mittelklasse.

Welche Karosserieformen gab es beim Saab 99?

Überliefert sind 2 Karosserieformen: 2-tr. Stufenheck-Limousine und 4-tr. Stufenheck-Limousine.

Welche Motoren gab es im Saab 99?

Im Bestand stehen 5 Motorisierungen von 86 bis 145 PS. Der Hubraum reicht von 1.854 bis 1.985 cm³. Als Kraftstoff ist Benzin verzeichnet.

Welches Modell folgte auf den Saab 99?

Nachfolger ist der Saab 90 (1984–1987).

Leser-Erfahrungen

6 Beiträge zum Saab 99

Original-Beiträge aus der Community — unverändert übernommen.

Andrei Walther

Ich bin im Besitz eines Saab 99 GL Modelljahr 1984. Dieses Auto ist sehr zuverlässig und ein angenehmes Reiseauto. Die Motorisierung (2.0Liter, 100PS) ist sehr gut. Ich kann jedem das Auto nur empfehlen.

Antworten
Uwe Schwarz

Ich suche nach Informationen zur Motorisierung eines 2,0L, 100 PS, Bj. 83 - Verbrauch? - Steuerklasse? -> Steuer pro Jahr? - Mit welchem Sprit läuft der Wagen? -> auf dem Tankdeckel steht 97 Octan Vielen Dank im Voraus für Rückmeldungen!

Antworten
Martin

Fahre einen Saab 99 Baujahr 1970, d.h. noch mit dem ersten Armaturenbrett und 1.8L-Motor. Ist ein Hammerauto, Alles funktioniert immer noch Einwandfrei, selbst Kontroll-Leuchten für Handbremse, Fernlicht, Heckscheibenbelüftung! etc. Das riesige Lenkrad hilft, da kein Servo, zum Glück etwas beim Rangieren. Die futuristischen Kopfstützen sind ein echter Hingucker. Nette Details wie Kippschalter für Innenraumbeleuchtung zwischen den Vordersitzen, beleuchtetes Zündschloss zwischen den Sitzen, chormumrandete Insturmente. Fahre den Wagen immer noch im Alltag, geht glaub ich nie kaputt....

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Gast

das schönste auto das ich je hatte

Antworten
Gast

ich fahre eine saab 99 gl bj83 100ps (2 liter maschine). sein name ist friedolin. da ich ihn erst seid diesen sommer fahre bin ich gespannt ob er auch im winter so einwandfrei wie bisher läuft. der verbrauch ist zwar nicht ohne, aber immerhin bei weitem besser als erwartet (gut 10l auf 100 km). das fahrgefühl ist einzigartig und im sitz, vor allem auf der rückbank, fühlt man sich wie zuhause im wohnzimmer auf der couch. im auto befinden sich wenig knöpfe (gott sei dank) die angenehmer als bei jedem anderen auto zu bedienen sind. der stand der technik und sicherheit dieses baujahres sind erstaunlich (scheibenwischwaschanlage auf den scheinwerfern, sitzheizung, licht ist automatisch aus wenn der schlüssel gezogen ist, sicherheitsgurte und verstellbare kopfstützen jeweils 5 stk. ...) der kofferraum ist riessig. die karosserie ist in einem einwandfreiem zustand. aber eine frage bleibt da noch. wie schaltet man die sitzheizung ein?????

Antworten
Werner Matzek Antwort

Die Sitzheizung schaltet sich automatisch ein, wenn sie funktioniert. LG. W.Matzek

martin

Eigentlich wäre es schön, wenn Saab sich mehr auf die alten Saab-Werte besinnen würde...unverwechselbares Design mit überzeugenden inneren Werten und das in Top-Qualität..., mein 99er geb ich auf alle Fälle nicht so schnell her :)

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