Suzuki · Generation IV
Suzuki Alto
- Am deutschen Markt
- 5 Jahre
- Modellvarianten
- 1
- Motorisierungen
- 1
- Karosserieformen
- 1
Modellvarianten
Eine Ausführung auf dem deutschen Markt
5-tr. Fließheck-Limousine
- Länge
- 3,50 m
- Breite
- 1,48 m
- Höhe
- 1,46 m
- Radstand
- 2,36 m
- Kofferraum
- 177 l
Technische Daten
Motoren, Maße und Preise
Motorisierungen 1
| Motor | Kraftstoff | Zylinder | Hubraum | Leistung | Angeboten |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | Benzin, Kat | 4 | 1.061 cm³ | 63 PS | ab 2002 |
Abmessungen 1 Variante
| Variante | Angeboten | Länge | Breite | Höhe | Radstand | Kofferraum |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-tr. Fließheck-Limousine | 2002 – 2006 | 3.495 mm | 1.475 mm | 1.455 mm | 2.360 mm | 177 l |
Alle Angaben beziehen sich auf die in Deutschland offiziell angebotenen Ausführungen. Die Jahreszahlen nennen den Zeitraum, in dem das Fahrzeug hier zu kaufen war — über Händlernetz oder Importeur; bei Kleinserienherstellern ist das zugleich die Bauzeit.
Häufige Fragen
Fragen zum Suzuki Alto
Von wann bis wann gab es den Suzuki Alto in Deutschland?
Der Suzuki Alto wurde von 2002 bis 2006 auf dem deutschen Markt angeboten, also 5 Jahre lang.
Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Suzuki Alto?
Der Suzuki Alto zählt zur Klasse Kleinstwagen.
Welche Karosserieformen gab es beim Suzuki Alto?
Überliefert sind eine Karosserieform: 5-tr. Fließheck-Limousine.
Welche Motoren gab es im Suzuki Alto?
Im Bestand steht eine Motorisierung mit 63 PS. Als Kraftstoff ist Benzin verzeichnet.
Welches Modell folgte auf den Suzuki Alto?
Vorgänger war der Suzuki Alto Gen. III (1994–2000). Nachfolger ist der Suzuki Alto Gen. V (2009–2014).
Leser-Erfahrungen
1 Beiträge zum Suzuki Alto
Original-Beiträge aus der Community — unverändert übernommen.
das war mein erstes auto, ich habe auf dem alten (bj 1989) richtig autofahren gelernt und der "neue" hatte schon viel zu bieten. so richtig erwachsen war er mit servolenkung und fünf gängen. klar, übermäßig motorisiert war er nicht, dafür sparsam und zuverlässig. für "normalkleine" menschen bietet er viel platz und ich fand die preis-leistung 1a. er hat auch besuche im baumarkt und den transport von 125 kg fertigparkett gut gemeistert. ein grundsolides auto, das trotzdem aus dem einheitsbrei der ostereier auf rädern herraussticht. schade, daß er nichtmehr gebaut wird! wenn mein jetziger (besagter 1989er alto) den geist aufgibt, werde ich mich erstmal nach einem alto umsehen, bevor ich über andere autos nachdenke.
AntwortenSie fahren oder fuhren einen Suzuki Alto?
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