Toyota · Generation IV

Toyota Land Cruiser

Der Toyota Land Cruiser wurde von 2003 bis 2009 auf dem deutschen Markt angeboten. Er zählt zur Klasse Geländewagen der oberen Mittelklasse. Nachfolger ist der Toyota Land Cruiser Gen. V (2009–2018).
2003 – 2009 Geländewagen der oberen Mittelklasse 2 Varianten
3-tr. Geländewagen, 2003 – 2009
5-tr. Geländewagen, 2003 – 2009
Am deutschen Markt
7 Jahre
Modellvarianten
2
Motorisierungen
7
Karosserieformen
2
Vorgänger
Nachfolger
Toyota Land Cruiser Gen. V (2009 – 2018)

Modellvarianten

2 Varianten auf dem deutschen Markt

2003 – 2009

3-tr. Geländewagen

Länge
4,37 m
Breite
1,79 m
Höhe
1,85 m
Radstand
2,46 m
Kofferraum
403 l
2003 – 2009

5-tr. Geländewagen

Länge
4,81 m
Breite
1,79 m
Höhe
1,85 m
Radstand
2,79 m
Kofferraum
193 l

Technische Daten

Motoren, Maße und Preise

Motorisierungen 7
Motor Kraftstoff Zylinder Hubraum Leistung Angeboten
Benzin Benzin, Kat 6 3.378 cm³ 178 PS 1996 – 2003
Benzin Benzin, Kat 6 4.477 cm³ 205 PS 1997 – 1998
Benzin Benzin, Kat 8 4.663 cm³ 235 PS 1998 – 2003
Diesel Diesel, Turbo, Kat 4 2.982 cm³ 125 PS 1996 – 2000
Diesel Diesel, Turbo 6 4.164 cm³ 170 PS 1997 – 1998
Diesel Diesel, Turbo 6 4.164 cm³ 204 PS 1998 – 2003
Diesel Diesel, Turbo, Kat 4 2.982 cm³ 163 PS 2000 – 2003
Abmessungen 2 Varianten
Variante Angeboten LängeBreiteHöheRadstandKofferraum
3-tr. Geländewagen 2003 – 2009 4.365 mm 1.790 mm 1.850 mm 2.455 mm 403 l
5-tr. Geländewagen 2003 – 2009 4.810 mm 1.790 mm 1.850 mm 2.790 mm 193 l

Alle Angaben beziehen sich auf die in Deutschland offiziell angebotenen Ausführungen. Die Jahreszahlen nennen den Zeitraum, in dem das Fahrzeug hier zu kaufen war — über Händlernetz oder Importeur; bei Kleinserienherstellern ist das zugleich die Bauzeit.

Häufige Fragen

Fragen zum Toyota Land Cruiser

Von wann bis wann gab es den Toyota Land Cruiser in Deutschland?

Der Toyota Land Cruiser wurde von 2003 bis 2009 auf dem deutschen Markt angeboten, also 7 Jahre lang.

Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Toyota Land Cruiser?

Der Toyota Land Cruiser zählt zur Klasse Geländewagen der oberen Mittelklasse.

Welche Karosserieformen gab es beim Toyota Land Cruiser?

Überliefert sind 2 Karosserieformen: 3-tr. Geländewagen und 5-tr. Geländewagen.

Welche Motoren gab es im Toyota Land Cruiser?

Im Bestand stehen 7 Motorisierungen von 125 bis 235 PS. Der Hubraum reicht von 2.982 bis 4.663 cm³. Als Kraftstoffe sind Benzin und Diesel verzeichnet.

Welches Modell folgte auf den Toyota Land Cruiser?

Vorgänger war der Toyota Land Cruiser Gen. III (1996–2003). Nachfolger ist der Toyota Land Cruiser Gen. V (2009–2018).

Leser-Erfahrungen

3 Beiträge zum Toyota Land Cruiser

Original-Beiträge aus der Community — unverändert übernommen.

Dr.Meinolf Küster

Unser Alltagsfahrzeug ist der neue Landcruiser mit 8 Sitzen, ein Super-Auto, was alle M-Klassen und Pajeros alt aussehen läßt, super Interieur, durchzugsstarker 3Liter diesel, leider nicht billig, aber seinen Preis wert. Probleme gab es allerdingds mit der Heckklappe, die Scharniere sind viel zu schwach für das hohe Gewicht der Heckklappe ausgelegt(schon ein mal von Toyota freundlicherweise auf Kulanz erneuert).Wer ähnliche Probleme damit hat, kann sich ja mal bei mir melden. Die Vorderreifen sind nach 22000km fertig. Aber Super Auto!!!

Antworten
Dr.Meinolf Küster

Ich hatte dieses Auto 3 Jahre lang, insgesamt war ich sehr zufrieden. Rubbelnde Bremsen wurden auf Garantie behoben, der Anschlag der Heckklappe re. sollte vom Hersteller überdacht werden, ist echt sch......Außerdem ist die Aufhängung der Heckklappe mit Ersatzrad auf dieser zu schwach dimensioniert. Ein Ausriss der Aufhängung wurde aber ohne Probleme von Toyota ersetzt Der Wiederverkaufswert war traumhaft(NP48000Euro, nach 3Jahren und 54 TKM noch 34000Euro)Sehr zu empfehlen. Der Komfort auf der Autobahn und auf Strecke sind sehr gut, Innengeräusch gering,die Lenkung ist mir allerdings zu indirekt,der dieselverbrauch ist ok(10Liter) Tip:unbedingt Automatic kaufen

Antworten
Heinz-Gerd Ahlers

Hallo, fahre einen Landcruiser Automatic 163 PS Bj 2001 mit automatischer Antriebssteuerung. Habe das Fahrzeug im August gebraucht gekauft mit 101000 km. Ich habe folgende Probleme : bei 140 bis 150 km Geschwindigkeit hat die Elekronik Probleme und schaltet sich mit einem Ruck aus, immer im Bereich von Sendemasten für Mobiltelefone. Das Auto fährt dann noch maximal 90 km schnell, ich muß dann anhalten, Auto ausmachen, abschließen, einen Moment warten und kann dann wieder normal weiterfahren. Fahre ich langsamer oder schneller, tritt das Problem nicht auf. Wer kann helfen.

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