Toyota · Generation III
Toyota Tercel
- Am deutschen Markt
- 6 Jahre
- Modellvarianten
- 1
- Motorisierungen
- 1
- Karosserieformen
- 1
Modellvarianten
Eine Ausführung auf dem deutschen Markt
5-tr. Kombi-Limousine
- Länge
- 4,25 m
- Breite
- 1,66 m
- Höhe
- 1,45 m
- Radstand
- 2,43 m
- Kofferraum
- 327 l
Technische Daten
Motoren, Maße und Preise
Motorisierungen 1
| Motor | Kraftstoff | Zylinder | Hubraum | Leistung | Angeboten |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | Benzin, Kat | 4 | 1.587 cm³ | 105 PS | 1988 – 1993 |
Abmessungen 1 Variante
| Variante | Angeboten | Länge | Breite | Höhe | Radstand | Kofferraum |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-tr. Kombi-Limousine | 1988 – 1993 | 4.250 mm | 1.655 mm | 1.450 mm | 2.430 mm | 327 l |
Alle Angaben beziehen sich auf die in Deutschland offiziell angebotenen Ausführungen. Die Jahreszahlen nennen den Zeitraum, in dem das Fahrzeug hier zu kaufen war — über Händlernetz oder Importeur; bei Kleinserienherstellern ist das zugleich die Bauzeit.
Häufige Fragen
Fragen zum Toyota Tercel
Von wann bis wann gab es den Toyota Tercel in Deutschland?
Der Toyota Tercel wurde von 1988 bis 1993 auf dem deutschen Markt angeboten, also 6 Jahre lang.
Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Toyota Tercel?
Der Toyota Tercel zählt zur Klasse untere Mittelklasse.
Welche Karosserieformen gab es beim Toyota Tercel?
Überliefert sind eine Karosserieform: 5-tr. Kombi-Limousine.
Welche Motoren gab es im Toyota Tercel?
Im Bestand steht eine Motorisierung mit 105 PS. Als Kraftstoff ist Benzin verzeichnet.
Welches Modell folgte auf den Toyota Tercel?
Vorgänger war der Toyota Tercel Gen. II (1982–1988).
Leser-Erfahrungen
13 Beiträge zum Toyota Tercel
Original-Beiträge aus der Community — unverändert übernommen.
Hatte einen 2,5 Jahre. Problemlose Fahreigenschaften, sehr übersichtlich, wendig, langstrecken-geeignet. Kann sportlich, aber auch gemütlich gefahren werden. Günstig im Verbrauch. Rostanfällig um die Hinterräder. Ist ansonsten ein Top Auto (Motor unkaputtbar).
AntwortenIch finde das dieses Auto sich super fährt. Der Motor ist leistugsstark und mit dem Allrad und der Diff/lock (Differentialsperre) ist es fast unmöglich irgendwo stecken zu bleiben. Ich habe dieses Auto als Gebrauchten bekommen, und jetzt sind etwa 193 000 gefahrene Kilometer drauf. Der Motor ist wie schon gesagt leistungsstark drehfreudig und hat mich noch nie im Stich gelassen! Ich bräuchte für dieses Auto eine Heckklappe,da der Zahn der Zeit nur an dieser nicht vorbeigegangen ist. Fals irgendjemand einen Tipp oder ähnliches hat bitte an meine E-Mail-adresse Danke
AntwortenBin ihn von 88 bis 91 gefahren. War ein gutes Auto, wie man es von einem Toyota erwartet. Und er hatte Allrad, das war sehr gut, vor allem da, wo ich wohne, denn wir haben schneereiche Winter.
Antwortenwie viel kostet das Auto?
AntwortenEin super Auto!!! Brauche dringend Ersatzteile, währe für jede Info sehr dankbar. Am liebsten einen ganzen Wagen zum Ausschlachten, da wir 2 laufen haben.
AntwortenHabe noch eine original Jagdt-Kofferraumwanne für einen Tercel BJ 91 günstig abzugeben. Bei Interesse mailen.
AntwortenHey auch ich habe dieses modell in weiß. Erstzul. 18.09.1991 Super gut aber die Hecklappe fängt nun leicht an zu rosten aber ...schauen wir mal. Sonst kein ROST!!!!
AntwortenBin sehr zufrieden mit meinem Tercel `89er Bj., muß nur jetzt einiges reparieren bzw. erneuern. Bei 212.000 Km auch ok.!! Dazu brauche ich jetzt aber ein Werkstatthandbuch, hat jemand einen Tip??? Gruß Andi
AntwortenHab den Tercel BJ 1991 ca 170000 km ohne größere Probleme gefahren. Hab noch ein Werkstatthandbuch wer Interesse hat bitte melden. 5 € plus Versand.
AntwortenIch fuhr den Toyota Tercel Snow Edition (1984) viele Jahre unter allen Bedingungen (Gelände, Schnee, Gespann etc.). Bestes Auto, das ich je hatte
AntwortenHaben einen weißen BJ 94. Super Toyota wie immer. Der Vorgänger Tercel Hatte 360.000 KM geschafft, er ist bei 316.000 KM inzwischen und fährt....Ein bisserl Rost darfs inzwischen schon sein...;)
AntwortenBesitze noch den Tercel Bj.93. Hat mich noch nie im Stich gelassen. 215000 km, außer Wartungsarbeiten noch keine größere Reparatur. Rost...? Hohlraumversiegelung macht sich bezahlt. Läuft u. läuft u. läuft, und mit Allrad kommt man fast überall hin. Eine Trennung von ihm würde mir schwer fallen.
AntwortenFahre einen EZ 94, gekauft mit ca. 59000 km und bis heute 366.000 km gelaufen. Leider ist der Tank jetzt undicht, mal sehen. Wenns noch einen gibt, fährt er weiter ;)
AntwortenSie fahren oder fuhren einen Toyota Tercel?
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