Toyota · Generation III

Toyota Tercel

Der Toyota Tercel wurde von 1988 bis 1993 auf dem deutschen Markt angeboten. Er zählt zur Klasse untere Mittelklasse.
1988 – 1993 untere Mittelklasse
5-tr. Kombi-Limousine, 1988 – 1993
Am deutschen Markt
6 Jahre
Modellvarianten
1
Motorisierungen
1
Karosserieformen
1
Vorgänger
Toyota Tercel Gen. II (1982 – 1988)
Nachfolger
kein Nachfolgemodell

Modellvarianten

Eine Ausführung auf dem deutschen Markt

1988 – 1993

5-tr. Kombi-Limousine

Länge
4,25 m
Breite
1,66 m
Höhe
1,45 m
Radstand
2,43 m
Kofferraum
327 l

Technische Daten

Motoren, Maße und Preise

Motorisierungen 1
Motor Kraftstoff Zylinder Hubraum Leistung Angeboten
Benzin Benzin, Kat 4 1.587 cm³ 105 PS 1988 – 1993
Abmessungen 1 Variante
Variante Angeboten LängeBreiteHöheRadstandKofferraum
5-tr. Kombi-Limousine 1988 – 1993 4.250 mm 1.655 mm 1.450 mm 2.430 mm 327 l

Alle Angaben beziehen sich auf die in Deutschland offiziell angebotenen Ausführungen. Die Jahreszahlen nennen den Zeitraum, in dem das Fahrzeug hier zu kaufen war — über Händlernetz oder Importeur; bei Kleinserienherstellern ist das zugleich die Bauzeit.

Häufige Fragen

Fragen zum Toyota Tercel

Von wann bis wann gab es den Toyota Tercel in Deutschland?

Der Toyota Tercel wurde von 1988 bis 1993 auf dem deutschen Markt angeboten, also 6 Jahre lang.

Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Toyota Tercel?

Der Toyota Tercel zählt zur Klasse untere Mittelklasse.

Welche Karosserieformen gab es beim Toyota Tercel?

Überliefert sind eine Karosserieform: 5-tr. Kombi-Limousine.

Welche Motoren gab es im Toyota Tercel?

Im Bestand steht eine Motorisierung mit 105 PS. Als Kraftstoff ist Benzin verzeichnet.

Welches Modell folgte auf den Toyota Tercel?

Vorgänger war der Toyota Tercel Gen. II (1982–1988).

Leser-Erfahrungen

13 Beiträge zum Toyota Tercel

Original-Beiträge aus der Community — unverändert übernommen.

Thorsten

Hatte einen 2,5 Jahre. Problemlose Fahreigenschaften, sehr übersichtlich, wendig, langstrecken-geeignet. Kann sportlich, aber auch gemütlich gefahren werden. Günstig im Verbrauch. Rostanfällig um die Hinterräder. Ist ansonsten ein Top Auto (Motor unkaputtbar).

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Stengl Andreas

Ich finde das dieses Auto sich super fährt. Der Motor ist leistugsstark und mit dem Allrad und der Diff/lock (Differentialsperre) ist es fast unmöglich irgendwo stecken zu bleiben. Ich habe dieses Auto als Gebrauchten bekommen, und jetzt sind etwa 193 000 gefahrene Kilometer drauf. Der Motor ist wie schon gesagt leistungsstark drehfreudig und hat mich noch nie im Stich gelassen! Ich bräuchte für dieses Auto eine Heckklappe,da der Zahn der Zeit nur an dieser nicht vorbeigegangen ist. Fals irgendjemand einen Tipp oder ähnliches hat bitte an meine E-Mail-adresse Danke

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Elmar Gilz

Bin ihn von 88 bis 91 gefahren. War ein gutes Auto, wie man es von einem Toyota erwartet. Und er hatte Allrad, das war sehr gut, vor allem da, wo ich wohne, denn wir haben schneereiche Winter.

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sabiou idrissou

wie viel kostet das Auto?

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Carsten Philipps

Ein super Auto!!! Brauche dringend Ersatzteile, währe für jede Info sehr dankbar. Am liebsten einen ganzen Wagen zum Ausschlachten, da wir 2 laufen haben.

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Ulli

Habe noch eine original Jagdt-Kofferraumwanne für einen Tercel BJ 91 günstig abzugeben. Bei Interesse mailen.

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BMW_Roland

Hey auch ich habe dieses modell in weiß. Erstzul. 18.09.1991 Super gut aber die Hecklappe fängt nun leicht an zu rosten aber ...schauen wir mal. Sonst kein ROST!!!!

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Andi Frage

Bin sehr zufrieden mit meinem Tercel `89er Bj., muß nur jetzt einiges reparieren bzw. erneuern. Bei 212.000 Km auch ok.!! Dazu brauche ich jetzt aber ein Werkstatthandbuch, hat jemand einen Tip??? Gruß Andi

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Reinhold

Hab den Tercel BJ 1991 ca 170000 km ohne größere Probleme gefahren. Hab noch ein Werkstatthandbuch wer Interesse hat bitte melden. 5 € plus Versand.

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Rolf Roesel

Ich fuhr den Toyota Tercel Snow Edition (1984) viele Jahre unter allen Bedingungen (Gelände, Schnee, Gespann etc.). Bestes Auto, das ich je hatte

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HalliGalli

Haben einen weißen BJ 94. Super Toyota wie immer. Der Vorgänger Tercel Hatte 360.000 KM geschafft, er ist bei 316.000 KM inzwischen und fährt....Ein bisserl Rost darfs inzwischen schon sein...;)

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Norbert

Besitze noch den Tercel Bj.93. Hat mich noch nie im Stich gelassen. 215000 km, außer Wartungsarbeiten noch keine größere Reparatur. Rost...? Hohlraumversiegelung macht sich bezahlt. Läuft u. läuft u. läuft, und mit Allrad kommt man fast überall hin. Eine Trennung von ihm würde mir schwer fallen.

Antworten
lnelwf

Fahre einen EZ 94, gekauft mit ca. 59000 km und bis heute 366.000 km gelaufen. Leider ist der Tank jetzt undicht, mal sehen. Wenns noch einen gibt, fährt er weiter ;)

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