Volvo 60/70-Series

Hallo, ich fahre einen silbernen S60 2.4 von 2001, mit dem ich sehr zufrieden bin (momentan 102.000 km). Es handelt sich um eine feine Limousine der gehobenen Mittelklasse, die sehr individuell gestaltet und fahraktiv ist. Ich kann dieses Automobil aus dem hohen Norden nur jedem, der das Besondere in Form eines Wagens schätzt, sehr ans Herz legen.

hallo, wir hatten vor unserem jetzigen V70 2.4T (200PS) Bj 12/02, den Vorgänger mit 140PS. Unseren jetzigen V70 haben wir vor ca. 3 Jahren gekauft mit 55Tkm. Inwischen hat er ca. 105Tkm runter und läuft wie ein Uhrwerk. Fantastisch ist der Durchzug und die Kraft die der Motor hat, trotz der Automatik. (vieleicht machts der Sportluftfilter von K&N) Auf ebener Strecke geht er schon mal 250 Km/h, leicht bergab auch drüber, der Tacho geht aber ein bischen vor. Im Schnitt liegt der Verbrauch im gemischten Stadtverkehr bei ca. 10-11 l, bei Langstrecken, also 140 Km/h mit Tempomat auf der Autobahn z.B. in den Urlaub, unter 9L !! Der Wagen macht einfach Spaß, die Sitze sind perfekt und auch als Arbeitstier beim Holzmachen mit schwer beladenem Anhänger, ist der Motor jederzeit souverän. Alles in Allem sind wir sehr zufrieden. Gruß Philippe

Hallo, kleine Korrektur, das Baujahr unseres V70 ist 12/2000

Fahre nun den 2ten S60. Der erste hatte 170 PS, der jetzige 200PS mit dem 2,4T (Niederdruckturbo) - beide als Automatik! Das Fahrwerk ist zuweilen etwas ruppig, aber im Allgemeinen sehr komfortabel. Im Gegensatz zu den Sternen und Nieren fährt dieser Wagen sehr unaufgeregt, also ruhig. Der S60 ist der reinste Langstreckenwagen. Egal wie lange man fährt, man steigt aus, als wenn man gerade eingestiegen wäre. Die Sitze sind das Beste was man in der automobilen Welt bekommen kann. Die Motoren machen Spass, besonders der 2,4T, den ich jetzt fahre - souveräne Leistung bei jeder Drehzahl. Und sehr niedriges Geräuschniveau - egal bei welcher Geschwindigkeit. V-Power tanken lohnt sich vor allem beim Turbo - der geht spürbar besser, braucht dann aber auch mehr Sprit. Bei meiner Fahrweise - überwiegend Autobahn mit Tempomat bei rund 140 km/h benötige ich im Schnitt um die 8l/100km. Ich bin immer wieder mal ein anderes Auto gefahren, komme aber zum vierten mal zu Volvo zurück, davon zum 2ten mal zum S60. Ich kann ihn nur jedem empfehlen, der eine komfortable Reiselimousine sucht, die außen eher klein aber innen groß und komfortabel ist. Einziger Wehrmutstropfen: Die Langzeitqualität, der Querlenker, Traggelenke und sonstige Fahrwerksbuchsen sind nicht weltberühmt. Da kann man schon mal nach 100Tkm gezwungen sein, das eine oder andere zu tauschen. Aber sont - keinerlei Probleme!

V70 Baujahr 2005 D5 185PS Automat 25'000km Karosserie: Durchschnittliche bis gute Verarbeitung. Sehr viel Platz. Motor: Zugkraft ohne Ende (fast dem T5, den ich zuvor fuhr ebenbürtig). Sehr leise bei hohem Tempo und wenig Last. Deutlichere Kulisse bei niedriger Geschwindigkeit und hoher Last. Getriebe: Der 6-Stufen-Automat schaltet immer weich und sehr gut angepasst. Lässt bei Kickdown den Motor voll ausdrehen. Übersetzung 55.5 km/h pro 1000 Umdrehungen. Verbrauch: Minimalverbrauch auf Schweizer Autobahnen bei 120 5,8 Liter/100km. Durchschnitt bei hohem Stadtanteil: 8,5 l/100km. Fahrwerk: Angenehme Federung und straffe Dämpfung. Niveauregulierung funktioniert sensationell. Hohe Stabilität bei schneller Fahrweise. Zusammenfassung: Das Fahrzeug kann ich wärmstens empfehlen. Es ist mein 5. Volvo. Soeben habe ich mir den C70 neu bestellt, da unsere Kinder erwachsen sind.

Mit der Bereifung 225/45/17 soll der Wagen recht hart sein .Man kann den Wagen auf 205/55/16 Zollbereifung umrüsten .Der Reifen Marshal Matrac TX KU 17 darf auf einer Felgenbreite 5,5-7,5 J aufgezogen werden .Empfohlen wird die Felgenbreite 6,5 beim Reifen 205/55/16 Zoll .Zusätzlich bekommt man etwas weiches Fahrwerk durch den Einbau von Gasdruckstossdämpfer mit weniger Druck/Zugstufe .Von der Serienbereifung kann man 2% nach unten sowie 2% nach oben einen grösseren Reifenumfang montieren .Man muss nur auf Tragfähigkeit ,Freigängigkeit sowie Höchstgeschwindigkeit achten .