Volvo 850

Es geht um das Thema Gas für den 850 T5: Generell kann mann alle Ottomotoren auf Erdgas oder Autogas umrüsten. Autogas ist zwar umrüsttechnisch die billigere Variante, aber eine Autoogasumrüstung wird in den nächsten Jahren nicht möglich sein weil 1.Bei Autogas die Margen so gering sind dass niemand einen Umrüstsatz für alte Fahrzeuge mit wenigen Stückzahlen entwickelt. 2. Die TÜV Hürden wesentlich höher/teurer sind. Nun die Gute Nachricht ich habe einen Erdgasumrüster gefunden welcher an ein Technologiezentrum angeschlossen ist und die Umrüstung machen kann. Vorteile und Nachteile von fahren mit Gas: +umgerechneter Literpreis ca. 90pf!!! (der niedrige Preis ist vom Staat bis 2009 garantiert) +umweltfreundlich weil 85% weniger Emissionen +die Reichweite wird erhöht denn der Benzinantrieb bleibt erhalten +das Auto wird leiser da Gas sauberer verbrennt +Gas schont den Motor da es wesentlich klopffester ist als Benzin +beliebiges umschalten zwischen Gas und Bezinbetrieb auch während der Fahrt +sicherer als Benzinbetrieb (ja es ist so, die Geschichten von Parkhaus und Explosionen treffen nicht zu), da die Komponenten wesentlich höheren Ansprüchen genügen müssen +Unterschiede bei KFZ Steuer und Versicherung entstehen nicht +Es wird genauso einfach und schnell getankt wie bei Benzin nur sauberer ;) +der Umbau wird vom Staat und von lokalen Energieversorgern subventioniert -Umrüstkosten von ca.5700DM die Investition hat man nach ca. 50000km raus -es sollte eine Ergastankstelle in näherer Umgebung sein (ca.20km) da die Reichweite mit Nachrüsttanks nur etwa 200-400km beträgt (Ausnahmen sind möglich) -je nach Tanklösung und angestrebter Reichweite wird der Kofferraum verkleinert -durch den hohen Befüllungsdruck (200bar) sind nur zylindrische Tanks möglich Es wird also eine Gasanlage für den 850 T5 geben! Der Umrüster einen guten Eindruck: -nettes serioses Auftreten -kompetente Information -günstiger Preis (die Umrüstung soll incl allem 5700DM kosten) andere liegen da bei 8 und 10tausend DM -fortschrittliche Gastechnologie (für Einzelheiten kann ich bald ein Prospekt verschicken) Ich werde Ihn bald besuchen und schauen ob es auch für Erdgas elegante Tankunterbringungen (im Resererad, in den Seitenteilen, oder Luftmatratzensystem, erhöhr den Kofferraumbodem um ca. 15cm) in den Volvo einbauen lassen. Es kann natürlich auch ein normaler Tank in den Kofferraum eingebaut werden (besonders für Limosine empfehlenswert) das spart kosten und bringt mehr Reichweite. Im übringen bin ich mittlerweile zu Erdgas wesentlich positiver eingestellt als am Anfang meiner Recherche zum Thema Gas. Denn folgende Punkte sind mir aufgefallen: -alle Seriengasfahrzeuge sind Erdgasfahrzeuge (Fiat,Volvo,Opel...)das sichert das Überleben und den Ausbau des Erdgastankstellennetzes -in meiner nähe und sicher auch in deiner nähe gibt es eine Tankstelle -die Umrüstung ist zwar teuerer, aber es gibt Subventionen vom Staat und von lokalen Energieversorgern (musst dich mal umhören) danach spart man aber umso mehr -und die Umweltbilanz ist nochmal ein gutes Stück besser als bei Autogas -und der Hauptnachteil der Erdgasfahrzeuge war der Tank, ich bin aber überzeugt dass sich auch hier eine Lösung ohne die Aufgabe des Kofferraumes finden wird. Ein Problem gibt es allerdings noch. Man brauch für die Umrüstung ein Abgasgutachten. Deshalb habe ich folgendes mit dem Umrüster vereinbahrt: -Ich muss 7 Fahrzeuge mit Adressen und einer Anzahlung von 2000DM bringen, dann machen Sie das Gutachten und den Einbau. Also schaut mal ob in Eurer Nähe eine Erdgastankstelle ist (Der Preis wird dort in kg angegeben das müsst ihr umrechnen!) Und sagt mir Bescheid, und bitte sprecht auch andere T5 Fahrer an. Ich hoffe Ihr seid dabei!

hallo . suche steuerumrüstsatz für 850 170 ps bj 94 . gibt es den jetzt ? 370 euro steuer sind einfach zuviel . danke gruß b.s.

Ich fahre einen 94er Volvo 850 Kombi. Dieses Auto ist einfach super. Für eine Familie mit 2 Kindern, die gerne mal auf Tour gehen gibt es meiner Meinung kein besseres Auto. Der Kofferraum ist riesig und vom Fahrkomfort hatte ich bis jetzt kein besseres Auto. Der Benzinverbrauch liegt mit 8-9l für so einen Wagen im ertragbaren Bereich. Werde aber demnächts auf Autogas umrüsten. Nach 30.000km hat sich die Anlage Amotisiert. Er hat jetzt 190.000km runter und läuft noch einwandfrei. Roststellen habe ich noch nirgends gefunden. Ich kann nur sagen: „Ich habe meine Marke gefunden!!!!!“.

1997 hab ich einen der 3 letzten 850 Kombi gekauft die im Ausstellungsraum standen, mit einer kleinen Preisermäßigung, denn der V70 stand schon daneben. Welch ein Glücksgriff! Jetzt ist er vor seinem 11. Geburtstag und hat über 225.000 km problemlos heruntergespult. Außer der Klimaanlage (km 200.000) und den hinteren Stoßdämpfern ist kein Teil ausgewechselt worden. Ok , Bremsplaketten und Reifen, sonst gar nichts. Eine Investition, die sich mehrfach gelohnt hat. Würde es dieses Modell noch "in neu" geben, wäre meine Wahl schnell getroffen.

Hallo, fahre einen 850 2.0 10V. Auto ist absolut spitze, bis auf den kleinen Motor. Säuft 13l und die angegebene Höchsgeschwindigkeit von 195 km/h erreicht er bei weitem nicht. Vielleicht stimmt da auch was nicht. Es wurde jedenfalls kein Fehler gefunden. Evtl. hat ja noch jemand eine Idee woran es hängen könnte und teilt sie mir mit, wäre nett !!! Ansonsten Top, wenn man überlegt was man da für kleines Geld ein solides Auto bekommt!!!

Hallo, wir spielen mit dem Gedanken uns eine 850 Kombi mit der 2,0 oder 2,5 Liter Maschine zu kaufen um den dann auf Gas ümzurüsten. Hat jemand Erfahrung mit Leistungsverlust bei diesem Modell. Wie ist der Benzinverbrauch ohne Gas?

Ich hab einen Volvo 850 T5 2.0 20V Turbo er beschleunig von 0 auf 100 in nur 5.6 sekunden diese auto ist echt geil der verbrauch ist 7.5 l in 100 Km

hahaha, das ist wohl ein schlechter witz...5,6 sec ... auf 50 vielleicht....!

Ich fahre das Auto seit 4 Jahren und bin sehr zufrieden. Mein Volvo ist Bj 96 hat noch keinen Rost und ist vom Fahrgefühl einmalig.Zur Zeit habe ich 204456,Km runter und der Wagen fährt auch noch mit Pferdehänger perfekt.Außerdem bin ich in der Volvowerkstatt immer gut beraten wenn es mal ein Problem gibt.

ich besitze einen Kombi bj. 1995 mit 126 PS die ich mit 10 Monate und 13 Tkm, gekauft habe. heute nach 13 Jahre sage ich immer noch das war das beste Auto die ich kaufen könnte. so das war nicht alles im Jahr 2000 kaufte eine Limousine bj. 1994 mit 170 Tkm. mein Traum Wagen weil er genau so ausgesehen hat wie ein T5R natürlich im gelb den besitze ich auch noch und habe vor beider 850er alles Oldtimer zu behalten beider haben nicht mal einem punkt Rost und lassen sich wie neu fahren man konnte fasst sagen das ich mich an Volvo 850 verliebt habe! Falls jemand Erfahrung mit Erdgas oder ähnliches, bitte helfen Sie mir dabei weil ich habe vor die 850 auf sowas umzurüsten aber noch habe ich keine Informationen.

Betreff: Automobil-Studie (Hamburg) Wir suchen dringend Teilnehmer für eine Automobil-Studie. Die Studie findet am 14.4. in Form einer Gruppendiskussion in Hamburg statt. Für die Teilnahme erhalten Sie eine angemessene Aufwandsentschädigung. Alle Teilnehmer sollten ihren Volvo innerhalb der letzten 2 Jahre als Gebrauchtwagen gekauft haben. Über eine baldige Rückmeldung Ihrerseits würden wir uns freuen. E-Mail an: lena.beye@basis-kontakt.de Tel.: 0800-2274756

Ich fahre seit 3Jahren einen 850 /2.5 20v -Bj.4/95.habe Ihn super billig gekauft und hatte vorher noch keinen besseren Wagen.Sollte eigentlich nur übergangsweise sein. Bis jetzt habe ich außer Verschleißteile noch nichts mit gehabt.Der Platz ist gigantisch und das Fahrgefühl gut.Sicher fühlt man sich zudem auch noch.Hatte mich vorher egentlich nie für Volvo interessiert, nun bin ich begeistert.Auch wenn ich mal zur Vertragswerkstatt gefahren bin(in Bremen), wurde ich ich super behandelt und die meisten Sachen wurden kostenlos gemacht bzw. geprüft (habe dann immer was in die Kaffekasse geschmissen). Wenn ich es mir leisten kann hole ich mir wieder einen Volvo.Doch meiner läuft noch super und ich sehe keine veranlassung mir einen neuen zu holen.

Fahre seit 1996 einen 855 2.4l 10V mit 144PS, Kilometerstand 150.000. Spritverbrauch ca10l/100km. Die Motorisierung ist voellig ausreichend im Alltagsbetrieb, mit Gespann waeren 170 PS besser. Absolut zuverlaessig auch ohne regelmassige Wartung, - kein Rost. Genuegend Platz im Innenraum und im Kofferraum. Mehr Auto braucht man nicht. Hoffentlich wird er mir noch lange erhalten bleiben - den freiwillig gebe ich ihn nicht mehr her.

Ich fuhr den Volvo 850 2.5 10V mit 144 PS, ein absolut geiles Auto, ohne größere Mängel. Er war Bj. 97 und hatte Vollausstattung. Negatives über dieses Fahrzeug, kann ich nichts sagen. Dieser Volvo war absolute Weltklasse in allem. Es tut mir sehr leid , dass ich dieses Auto verkauft habe!!!! Gruß Volvoman

Hallo, ich fahre ebenfalls einen guten, soliden 850 mit 2,5l, 140PS. Der gute wird 14 Jahre und außer verdampfer, Kupplung(präventiv), Abgaskrümmer in den letzten 6Jahren gab's nichts zu beanstanden. Überlege gerade eine Umrüstung auf Autogas, wurde allerdings von einem erfahrenen Volvomechaniker darauf hingewiesen, dass bei Betrieb mit gas die Höchstgeschwindigkeit bei 130km/h liegen sollte, da ansonsten ein Motorschaden auf Dauer die Folge wäre. Man müßte ansonsten die Ventile tauschen (gehärtete +natriumfüllung), da würden dann nochmal ca. 800€ zur Umrüstung (ca. 2500€) obendraufkommen. Das mal als kleinen Hinweis für alle 850-Liebhaber. Ich werde weiter nachdenken!

Hallo, ich fahre ein schwarzen 850 Kombi 2.5, Bj. 95. Ein Zufallskauf, vorher immer VW. Der Wagen hat jetzt 187.000 km gelaufen und fährt super. Im Januar 08 gekauft, im Mai 08 musste er zur HU: keine Mängel! Nur ist der Verdampfer der Klimaanlage gerade defekt und sehr teuer. Benzinverbrauch könnte weniger sein, ist aber auch ein großes Auto. Ein echter Kombi!!! Insgesamt muss ich sagen: das beste Auto, das ich bis jetzt gefahren habe. Auch mein nächster Wagen wird ein Volvo sein.

Bin vor ca. 5 Jahren zu einem Volvo 850 gekommen (230TKM,2.Hand,Scheckheft bei Volvo, 125 KW -2,5L) insgesamt ein Super Auto hat mich nie im Stich gelassen,verkauft mit 315TKM, mittlerweile den dritten 850 (diesmal 106KW,180TKM,Automatic,Klima,etc) einmal Volvo - immer Volvo! Lassen unsere Fahrzeuge immer bei Volvo warten (Zauder in Stadthagen- sehr empfehlenswert) ist nicht ganz günstig aber man bekommt Qualität im Gegensatz zu div. Reparaturketten.

Ich Hab` ne Volvo 850 Kombi mit 126 PS Anfang 1996 gekauft, die ich immer noch habe und habe vor nie zu verkaufen, dazu habe ich Anfang 2001 ein 850 Limousine mit 144 PS und mit die T5R Ausstattung und gelb. Megageil Schade ist dass, den Originalmotor, nicht mehr gibt. Schade! Falls jemand weiß, wo so ein Motor gibt dann bitte, melden! Vielen Dank.

Ich Hab` ne Volvo 850 Kombi mit 126 PS Anfang 1996 gekauft, die ich immer noch habe und habe vor nie zu verkaufen, dazu habe ich Anfang 2001 ein 850 Limousine mit 144 PS und mit die T5R Ausstattung, gelb. Megageil Schade ist dass, den Originalmotor, nicht mehr gibt. Schade! Falls jemand weiß, wo so ein Motor gibt dann bitte, melden! Vielen Dank.

Habe 1996 einen 850TDI Kombi gekauft. Mittlerweile hat das Auto 527000km auf dem Tacho und funktioniert im noch. Durchschnittsverbrauch über die gesamten km 6,8l/100km. Auch der Ölverbrauch ist noch in Ordnung - muß jetzt nach 9000km einen halben Liter nachfüllen. Das Auto hat immer noch die 1.Kupplung und den 1.Auspuff. Größte Reparatur war die Einspritzpumpe nach 240000. Sehr solides Fahrzzeug.

Hallöchen Ihr Volvoraner möchte mir einen 850 er 2,5 L Benziner BJ 4/1995 zulegen. Mit umgerüsteten Kat auf Euro 2 zum Preis mit neu TÜV und ASU 1500.-€ ist das zu viel oder überpreist? und wieviel liter frist der bei normaler Fahrweise um die 130 Autobahn und Stadtverkehr. Danke und Grüsse aus Sachsen

wenn man weiß wie man den Volvo 850 T5 beschleuningt dann schaft er 5.6s von 0 au 100 Km/h volvohasser, mann muss ab 5.000U/min Volllgas geben bis 7.000U/min dannn schalten. mann muss es wissen und nicht mit mit 0.1 bar gas geben dann ab 3ten gang vollgas kapische.

ich fahre seid 3 jahre 850 und mein vater seit 30 jahre volvo und hatte noch nie große propleme! auser mit seinem 440iger! na ja steht halt nur volvo drauf!

Hallo Zusammen! Ich fahre nun mittlerweile einen 850 T5-R Kombi (235TKM) ein Klasse Fahrzeug (mein2ter T5 in den Jahren) diesmal allerdings ein Automatik. Gekauft aus 1.Hand voll Scheckheft gepflegt bei Volvo von einem älteren Herrn (77Jahre).Da ich bzw. wir so zufrieden sind mit der 850er Baureihe habe ich vorgestern noch einen 850 Kombi mit 106KW (Schalter) mit 137500km aus 2.Hand gekauft. Ein wirklich schönes Fahrzeug. Nicht zuviel technischen Schnickschnack aber alles was man (Frau) so braucht. Wir können Volvo eigentlich nur empfehlen. Wer einen vernünftigen Kombi sucht (und findet - am besten aus Familienbesitz,Scheckheft gepflegt) wird lange Zeit Freude daran haben

Hallo Volvo-850er Fahrer! :-) Hat nicht jemand aus dem Forum eine "Kindersitzbank" für dem Kofferaum aus dem 850er oder V70 über?? Wegen Nachwuchs suche ich unbedingt eine solche Sitzbank für meinen 850er TDI. Falls jemand seine 3. Sitzbank nicht mehr benötigt, oder wegen Gasanlageneinbau ausbauen mußte würde ich mich über Post sehr freuen!! Mir reichen auch schon die zwei Zusatzgurte... da ich die Sitzbank ohne Gurte von jemanden bekommen könnte. Natürlich wäre mitr die Bank auch einiges wert. Würde mich über euere Nachricht sehr freuen! Stefan

Ich habe gerade einen Volvo 850T Kombi mit 225PS, der Verbarauch in der Stadt liegt bei 12L, es es ein super Fahrzeug mit Vollausstattung. Aber wie kann ich sprit sparenender fahren?

hallo volvo-drivers 95er 850er 140 ps.264tkm.warum gibt es noch kein minikat und wieso läuft er nur noch 180kmh?wer kann mir helfen?vielen dank

Hallo fahre seit 4 Jahren den 850er T-5 Leistungsgesteigert und auf Gas umgeruestet viele umbauten die aber fast immer orginalteile von anderen modellen ( R-lippe, 18 R-Felgen 16" Bremsanlage,anderer Turbolader Abgasanlage mit Kat. neue Steuersoftware) Der gute schaft von 0-200Km/h knapp 16sek. Zu den schwaechen muss amn ganz klar die Bremsanlage zaehlen. Die ist fuer den 2,0 liter sauger vielleicht noch gut aber beim T-5 absolut nicht. Die ist aber schnell und leicht zu vergroessern einfach Zangen, Saettel und Bremsleitungen vom C70 einbauen und die 15" Felgen wegschmeissen. Danach wird auch der T-5 wieder super gebremst. Ansonsten habe ich nur hin und wieder kleine Probleme durch die Leistungssteigerung. Die sind daher hausgemacht und haben nichts mit dem Fzg. an sich zu tun. Der Wagen hat jetzt 230tkm gelaufen davon 100tkm Leistungsgesteigert und auf Gas. Der Verbrauch auf Gas liegt bei vorsichtiger Fahrweise zwischen 11-13 liter.l Alles ueber 4000 u/min fahre ich jedoch lieber auf benzin. Ich liebe meinen Volvo und freue mich immer noch ueber die dummen Gesichter der Bmw und Porsche fahrer ( sorry beispiel ) Der 850 T-5 ist der beste!!!!!!

Angebotender VOLVO 850 Kombi in 13127 Berlin. Für 1.900 wird der Wagen, der augenscheinlich (äußerlich) einen guten Eindruck macht angeboten. Baujahr 1994 und etwas über 200.000 km Laufleistung, was ansich kein Problem für eine so große Maschine ist. Nach fünf Minuten Probefahrt ist er ausgegangen, ging auch schwer wieder an. Also kann ein kleines aber auch größeres Problemchen sein. Dann der Check beim Fachmann. Reifen, Bremsen und Bremsscheiben runter. Rückleuchten total verbleicht (erneuern nicht billig). Leichte Risse in tragenden Teilen der Achsen, unerklärliche Ölspuren unter dem ganzen Fahrzeugboden entlang, bis nach hinten. Krümmer defekt und diverse Kleinigkeiten. Summa summarum ist zu den 1.900 Euro Kaufpreis noch mit mindestens 1.500 Euro zu rechnen, wenn nicht sogar noch mehr. Ich hoffe das Interessenten für alte Gebrauchte auch mal in den Erfahrungsberichten suchen was es so zu sagen gibt und vielleicht auch Interessenten sich genau für das Fahrzeug interessieren. Der Fachmann der es gecheckt hat, würde in diesem Fall vom Kauf abraten und ich bin auch sehr froh es nicht gekauft zu haben, denn auch auf der kurzen Rückfahrt ging der Wagen einfach aus. 1900 euro sind auch Geld und die ist er definitiv nicht mehr Wert.

Habe einen 850 kombi Diesel mit 144Ps und suche dringend eine Lösung um von den 430Euro Szeuern wegzukommen(ohne Verkauf des Fahrzeugs):)Bj.96

Wir möchten unseren Volvo 850 T5R verkaufen. Fb.schwarz und in guten Zustand. Bordcomputer, Tempomat, klima, elektr. Sitze usw. 200000 km. Hat jemand Interesse?

Hallo! Habe mir einen V70 TDI gekauft und suche noch eine Zusatzsitzbank für Kinder! Kann mir jemand helfen?

Hallo suche dringend einen gebrauchten Motor für meinen 1993er Volvo 850 LS 2,5 Liter Maschine mit 103 KW.Wer kann mir etwas anbieten? Bitten mit wenig Laufleistung,Großraum Stuttgart wäre O.K. ist aber kein Muss.Preiß ist natürlich immer so eine Sache sollte eben im Rahmen sein...Getriebe benötige ich nicht,auch keine Agregate. Bitte angebote an: Maximinimann@yahoo.de Vielen Dank!

Bin den 850 Kombi (Baujahr 1995) mit 225 PS jetzt acht Jahre lang gefahren und absolut zufrieden. Ende Juli läuft der TÜV ab und meine Frau will unbedingt auf Carsharing umsteigen ... Was macht man also als stellvertretender Haushaltsvorstand? Man fügt sich und verkauft. Hat jemand Interesse?

Hallo, wer kann mir sagen ob und wie ich die Handbremse beim 850, bj. 1996, 106 KW ein stellen kann. Gruß Peter.

In den hinteren Bremsscheiben, über einem der radbolzengewinden ist jewels ein kleineres Loch, dort kann mann mit einem Schraubendreher das Excenter-Rädchen drehen.

Wer kann mir weiterhelfen?Volvo 850(S)125 KW Kombi 2435/5 188000km Erstzul 08.1996 Beim anlassen leutetABS u Traks lämchen auf und erlischt nicht mehr.beim abklemmen der Batterie erlischt es kurz und leutet wieder auf.Auch beim anlassen der Zündung brennt die Kontrolleuchte der Bremse bei minimalen bewegungen des Schlüsselserlischt es manschmal .Wäre froh um einen Rat.Vielleicht kennt jemand einen Volvofahrer aus unserer nähe mit dem ich mich austauschen kann.Ich wohne in der nähe von Landau in der Pfalz