Seit 1999 fahre ich einen '94er 405 Break Executive, den ich mit 100000 km gebraucht gekauft hatte, der läuft und läuft und läuft...
Mittlerweile stehen 352000 km auf dem Tacho; jetzt kommt der 4. Steuerzahnriemen rein und dann peile ich die vordere 4 beim Tachostand an.
Ich persönlich finde den Wagen sehr gelungen, fahre ihn sehr gern wie damals meinen 504 TI. Rost ist praktisch kein Thema (im Gegensatz zum 504). Er ist für seine Länge sehr geräumig, sparsam, zuverlässig und prima zu fahren. Mein vorheriger 505 GL Break dagegen war ein behäbiges Schiff, aber mit Stauraum ohne Ende...