Also unser Clio ist im Alter von 16 Jahren mit 200000km an einer defekten Zylinderkopfdichtung gestorben. Probleme, die wir an diesem Auto hatten (und die wohl typisch sind):
- Radlager vorne: ständig, alle 10-30tkm
- Rost: Insbesondere Radläufe hinten, Kofferraumboden, im Bereich der Unterkonstruktion der Kotflügel
- Auspuff: alle 4 Jahre
- LiMa: Kohlen nach 150tkm kaputt
- Wasserpumpe: nach 145tkm
- Querlenker bei 130tkm
- Wassereinbruch über Antenne
- Wackkontakt im Kabelbaum, ab und an war der Strom weg, Auto aus.

Insgesamt als Anfängerauto ganz ok, vom Komfort, Fahrwerk, etc. aber (logischerweise) nicht mit den heutigen Autos zu vergleichen.