Hatte von 1991 bis 1995 einen BMW 315 E21 mit 70 PS, war noch ein super BMW ohne unnötige Elektronik und ganz einfach in der Bedienung. Ein richtiges Start- und Fahrauto ohne lästigen Klingel- und ...
ich hatte nen 320 der 1 serie und nen 318 der 2 serie, beides warn lahme krücken die zuviel gesoffen haben. hab mich immer gefragt wo die ps stecken ... das konnten andere hersteller besser. jedoch war der 6 zyl angenehm zu fahrn.
Ich besaß früher den 320 mit dem großen Motor. Er war weiß und Baujahr 1981. Ich fuhr ihn bis 1997.
Von 1993 bis 1994 fuhr ich einen BMW 316 Baujahr 1981, der 90 PS leistete. Ein Topauto. Leider verbrauchte der 316 zu viel und war mit nur zwei Türen etwas zu klein für meine Familie, sodass ich ihn ...
Ich fahr ihn noch, den seltenen 320i mit vier Zylindern, Bj. 1976,in inkarot. Hab ihn vor fünf Jahren mit gut 50.000 km gekauft, Zustand 2+. Damals gab es lt. KBA noch knapp 100 zugelassene ...
Mein erster Wagen, ein 315 von 1982, ist alpinweiss außen, nutriafarben innen und sehr gepflegt. Als ich ihn 2000 von meinem Opa bekam, war er top gepflegt. Und der Wagen ist auch heute noch gut! Ich ...
Ja - dat isser (nicht ganz, meiner war rot)! Mein erster BMW, ein 320er Sechszylinder mit diesem riesigen Doppel-Fallstrom-Registervergaser, Baujahr 1979. Ist mit seinen 1135 kg Eigengewicht und ...
durfte nah den erfahrungen mit 2002 auch die 320 / 320 i meines vaters fahren. im vergleich zum 2002 zu groß, zu behäbig, zu unübersichtlch. ein auto zum "geradeaus fahren". leider folgt bmwdiesem trend, ich bevorzuge kleine, übersichtliche, leichte und spritzige autos!
Hallo! Mein erstes Auto war ein 316/E21, den ich später auf 323i umbaute. Da gibt's nicht viel zu sagen, das geilste Auto, das ich je gefahren habe, allein schon das Fahrwerk - göttlich!! Nur der ...
Mein erstes Auto war ein BMW 315 E21, 75 PS Bj. 1982 und komplett restauriert, 105 000 km lt. Tacho (wahrscheinlich mehr drauf) und gekauft um umgerechnet 400 Euro. Vom Fahrverhalten her würde ich ...
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zum Vorgänger-Modell: BMW 02-Serie (1502-2002) (1966-1977)
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zum Nachfolge-Modell: BMW 3er-Reihe der zweiten Generation (1982-1993)