Chrysler · Generation I

Chrysler Stratus

Der Chrysler Stratus wurde von 1995 bis 2001 auf dem deutschen Markt angeboten. Er zählt zur Klasse Mittelklasse. Nachfolger ist der Chrysler Sebring (2001–2007).
1995 – 2001 Mittelklasse 2 Varianten
4-tr. Stufenheck-Limousine, 1995 – 2000
2-tr. Cabrio, 1996 – 2000
Am deutschen Markt
7 Jahre
Modellvarianten
2
Motorisierungen
2
Karosserieformen
2
Vorgänger
Chrysler Saratoga (1989 – 1994)
Nachfolger
Chrysler Sebring (2001 – 2007)

Modellvarianten

2 Varianten auf dem deutschen Markt

1995 – 2000

4-tr. Stufenheck-Limousine

Länge
4,75 m
Breite
1,82 m
Höhe
1,37 m
Radstand
2,75 m
Kofferraum
445 l
1996 – 2000

2-tr. Cabrio

Länge
4,90 m
Breite
1,78 m
Höhe
1,39 m
Radstand
2,69 m
Kofferraum
292 l

Technische Daten

Motoren, Maße und Preise

Motorisierungen 2
Motor Kraftstoff Zylinder Hubraum Leistung Angeboten
Benzin Benzin, Kat 4 1.996 cm³ 131 PS 1996 – 2001
Benzin Benzin, Kat 6 2.497 cm³ 163 PS 1995 – 2001
Abmessungen 2 Varianten
Variante Angeboten LängeBreiteHöheRadstandKofferraum
4-tr. Stufenheck-Limousine 1995 – 2000 4.746 mm 1.822 mm 1.374 mm 2.747 mm 445 l
2-tr. Cabrio 1996 – 2000 4.902 mm 1.780 mm 1.392 mm 2.692 mm 292 l

Alle Angaben beziehen sich auf die in Deutschland offiziell angebotenen Ausführungen. Die Jahreszahlen nennen den Zeitraum, in dem das Fahrzeug hier zu kaufen war — über Händlernetz oder Importeur; bei Kleinserienherstellern ist das zugleich die Bauzeit.

Häufige Fragen

Fragen zum Chrysler Stratus

Von wann bis wann gab es den Chrysler Stratus in Deutschland?

Der Chrysler Stratus wurde von 1995 bis 2001 auf dem deutschen Markt angeboten, also 7 Jahre lang.

Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Chrysler Stratus?

Der Chrysler Stratus zählt zur Klasse Mittelklasse.

Welche Karosserieformen gab es beim Chrysler Stratus?

Überliefert sind 2 Karosserieformen: 4-tr. Stufenheck-Limousine und 2-tr. Cabrio.

Welche Motoren gab es im Chrysler Stratus?

Im Bestand stehen 2 Motorisierungen von 131 bis 163 PS. Der Hubraum reicht von 1.996 bis 2.497 cm³. Als Kraftstoff ist Benzin verzeichnet.

Welches Modell folgte auf den Chrysler Stratus?

Vorgänger war der Chrysler Saratoga (1989–1994). Nachfolger ist der Chrysler Sebring (2001–2007).

Leser-Erfahrungen

36 Beiträge zum Chrysler Stratus

Original-Beiträge aus der Community — unverändert übernommen.

Rasso Simon

Das Cabrio mit dem 2,5l Motor habe ich nun seit 1 1/2 Jahren. Grundsätzlich bekommt man viel Auto für´s Geld. Gekauft haben ich ihn als vierjährigen Gebrauchten mit wenig Kilometer. Als ehemaliger Mercedesfahrer finde ich das es um die Verarbeitung zumindest im Innenraum nicht sonderlich bestellt ist. Technisch hat er mich allerdings noch nie im Stich gelassen und die Inspektionen halten sich in grenzen, genauso wie der Verbrauch. Man kann ihn schon unter 11 Liter bewegen, vor allem beim gemütlichen Cruisen wofür er ja auch gedacht ist. Ich kann das Auto für jeden empfehlen der ein nicht ganz alltägliches Cabrio mit viel Platz für wenig Geld sucht.

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Stefan

Hallo, suche ein Steuergerät für einen Chrysler Stratus 2.5 l (1995 Baujahr). Hoffe das Sie mir bei meiner Suche helfen können. Mit freundlichen Grüßen Stefan Böckmann

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Alexander Frage

Hallo! Ich fahre seit fast 3 Jahren einen Stratus LE mit 2.0 Benzin-Motor und bin bisher - von der eher durchschnittlichen Verarbeitung im Innenraum - recht zufrieden. Im Juli ist mir das Kupplungsseil gerissen was in der Werkstatt für eine stolze Summe behoben wurde. Nun tritt beim Betätigen der Kupplung ein Knacksen auf - in der Werkstatt wurde mir mitgeteilt ich sollte es beobachten, es wäre aber unbedenklich. Hat jemand mit einem Chrysler-Modell ähnliche Erfahrungen gemacht?

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Manfred Deutsch Antwort

Was haben die denn für die Behebung des Schadens berechnet? Mir ist vorgestern ebenfalls das Seil gerissen: Wäre echt dankbar für eine kleineAntwort. Beste Grüsse Manne

Sven Fahse

Hallo, benötige dringend einen Klimakompressor für einen BJ.98 2 Liter. Ob Neu oder gebraucht ,bitte alles anbieten. Meine Meinung zum Stratus:Schöööönes Ding !!!!!!!!!!

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hepcat

Ich fahre den 2.5er Cabrio seit einigen Wochen im Alltagsbetrieb, als fast 11jähriges Modell mit rund 120.000km auf der Uhr. Macht super spass zu cruisen, heizen oder kurvige Landstrassen sind nicht sein Ding. bensowenig wie innenstädtische Parkhäuser - der Wendekreis erinnert an einen Ozeandampfer. Im Moment tanke ich Normalbenzin und der Verbrauch bei gemischter Fahrweise (50% Autobahn, selten heizen) liegt unter 10l.

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Berger

Ich habe meinen Stratus 2.5 L seit 4 Jahren und bin sehr zufrieden. Habe nun 100.000 KM gefahren und nie Probleme mit dem Auto, natürlich alle Services in der Garage gemacht. Der Benzinverbrauch ist mit ca. 8-9 Liter pro 100 KM eigentlich sehr zufriedenstellend. Ich kann dan Auto jederzeit empfehlen.

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K.H. Schild Pirlich

Ich habe mir vor 14Tagen einen Stratus Cabrio gekauft.Leider ist keine Betriebsanleitung dabei,ich weiß auch nicht ,wo ich eine bekomme.Mit der Zentralverielung habe ich auch Probleme,es sind neue Batterien drin,trotzdem muß ich immer mit der Hand aufschließen.Vieleicht kann mir einerein Tipp geben.

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Norman

Stratus 2,5 LX Limousine Schöner Ami-Strassenkreuzer. Fahre ihn nun schon seit 1 1/2 Suche aber trotzdem ein Motor-Steuergerät. Bitte melden!

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Sanchez Frage

Hallo! Hoffe Ihr könnt mir helfen, ich habe mir vor einer Woche einen Chrysler Stratus gekauft, hatte 160.000km stand drauf, lief alles perfekt bis auf eine kleinigkeit. Im zweiten Gang humpelt das Auto rum, wenn ich wenig Gas gebe, ich wüsste gerne woran es liegt, hat eventuell jemand ne Ahnung vielleicht? Stellt euch so vor, das Áuto ist kurz davor auszugehen und schubst nach vorne rum, ohne gleichmäßig zu fahren.

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Wegner, Lothar

Die Limousine fahre ich seit 1998. Bei der ersten Durchsicht sagte man mir, das dieses Auto das beständigste bzw. zuverlässiste von Chrysler seiner Zeit war. Sie haben recht gehabt, denn in den mehr als 9 Jahren habe ich ausser Scheinwerferlampen (orig. waren mir nicht hell genug) nichts an dem Auto gehabt. Es war immer wieder ein tolles Gefühl mit diesem zu fahren, denn es war nicht nur ein Hingucker. Der Verbrauch war normal bei angepasster Geschwindigkeit. Natürlich habe ich ihn auch mal durchgetreten und dann konnte er mit dem Tempomat zeigen was er drauf hatte. Wenn andere wieder vom Gas gegangen sind habe ich ihn durchlaufen lassen. Die Zuverlässigkeit war der Grund das ich einen Verkauf immer wieder hinausgezögert hatte. Im Oktober diesen Jahres habe ich mich schweren Herzens von diesem tollen Auto getrennt. Einen kleinen Vorteil hat das Ganze, seit dem ich einen 3er BMW fahre, habe ich wieder öfter Kontakt zu meiner Frau, denn bei jedem Einsteigen denk ich an das super Platzangebot im Stratus.

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manfred behawy

Hallo! Ich fahre einen Stratus 2.0 LE Bj. 1996 und meine Klimakompressorkupplung ist eingegangen. Würde diese dringend brauchen oder besser gleich einen kompletten Klimakompressor. Bitte um Hilfe! bis bald, manfred behawy

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Okon

Hallo Ich habe eine Defekt am meinen Stratus 2,5 LX Limousine er springt nicht an weil es kein Zündung gibt . Vielleicht konnte jemand mir Helfen? MfG. Okon

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Jochen Reich Frage

Hallo, ich habe da ein kleines Problem:Ich fahre einen Stratus Cabrio, 2,0L, Bj.99. Wenn es geregnet hat oder ich den Wagen gewaschen habe bildet sich beim wegfahren eine große Rost-Wasser-Lache die man vom Boden nicht mehr wegbekommt(Fahrerseite,Höhe Batterie). Hat bitte jemand eine Lösung für das Problem? Danke im Voraus, mfg,Jochen.

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erik Frage

ich habe ein problem mein stratus lx 2.5 spingt nich an ich hab jezz die ganze zeit nachgeforscht was es sein könnte und bin auf dem sprit gestossen.in sprit sind 2 verschidene flüssigkeiten einmal benzin und einmal keine ahnung was das is.mein problem dabei is das ich den sprit abgelassen habe neuen reingemacht habe aba der spuckt mia trotzdem immer noch 2 sachen aus...kann es sein das das fahrzeug ein kraftstoffrücklaufventil hat?bitte helft mia...

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thiel Antwort

ich denke es liegt an deiner wegfahrsperre.mach ihn mal mit der fernbedienung auf und zu. dann müsste es gehen.so war es bei mir.

rainer

hallo leute kann mir irgend jemand helfen suche chip tuning füt meine 2,5 lx stratus cabrio finde leider nirgends etwas darüber

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Heinz Frage

Ich habe eine problem am meinen Stratus 2,5 LX Limousine er springt nicht an weil es kein Zündfunken gibt . Vielleicht kann jemand mir Helfen?

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Chris Gruber

Hallo! Habe nun einen `97 2.5LX Coupe und suche am besten eine deutsche, oder englische Reparaturanleitung. Wo bekomme ich diese? Bitte um eure Hilfe per Email. Guten Rutsch

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Dirk Möhring-Straßenburg Antwort

Hallo, habe gleiches Modell in Cabrio. Ich interessiere mich auch für ein Werkstatt Handbuch oder eine Reparatur Anleitung. Bist du fündig geworden? Freundlicher Gruß Dirk Möhring Straßenburg

Jan Frage

Meinen Stratus Cabrio BJ 5/2000 fahre ich nun seit etwa einem Jahr bzw. 25 TKM und allen Stratus-Freunden auch einmal meine bisherigen Erfahrungen mitteilen: Außer einem undichten Kühlerverschluss mit etwas unschönen Folgen für den Garagenboden und einer nicht in allen Fällen funktionierenden Funkfernbedienung kann ich bislang über keinerlei Mängel klagen. Dass dieses amerikanische Cabrio gerade auf unebener Straße gerne an verschiedenen Stellen klappert, wusste ich schon vor dem Kauf und empfinde dies keinewegs als störend. Ein Manovrierwunder ist das etwas unübersichtliche Auto besonders durch den übergroßen Wendekreis nicht, allerdings entschädigt das Fahrverhalten auf Landstraßen und Autobahnen. Abstandswarner (nachgerüstet) machen das Einparken und Wenden dennoch sehr einfach. Wirklich unzureichend sind in meinen Augen die vorderen Scheinwerfer, also das Abblendlicht. Eine Ausleuchtung der Straße findet nicht statt, insbesondere bei leicht verschmutzten Scheinwerfern ist auf unbeleuchteten Straßen kaum noch ein sicheres Fahren möglich. Hat jemand schon einmal bei seinem Stratus die Scheinwerfer ausgetauscht, gibt es bessere für dieses Auto? Wer kann mir dazu Tipps geben?

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Horst Schulze

Hallo, habe einen Chrysler Sratus Cabrio 2.5, und leider eine Bremsleistung die kaum zu glauben ist. Habe Scheiben und Klötze vorne und hinten schon erneuert immer noch das gleiche. Habe die Bremsflüssigkeit erneuert, keine Veränderung. Vielleicht hat ja einer die gleichen Probleme, oder schon gehabt,gefunden und gelöst. Vielen Dank Horst

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Steudner

wer kann mir helfen ich fahre ein Chrysler 2,5 Ltr. Motor Bj.12/1998 V6 Benzin Limousine und suche ein Motorsteuergerät die Nummer des Motorsteuergerät sind 04896340AD oder 04896340AC oder 04096340AE Vielen Dank imvoraus MFG Jens

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Oggier Colette Frage

Hallo Ich fahre einen Chrysler Strauts 2.5 Limousine Bj 2000. Ich habe mir dummerweise die Antenne beim reinfahren in die Garage abgerissen:-( Kann mir jemand einen Tipp geben wo ich eine gebrauchte Antenne erwerben kann?

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Claudia

Hallo, habe den Chrysler Stratus LX 2.5 V6 Bj. 95 super Auto leider kann ich ihn ohne die COc Bescheinigung nicht durch den TÜV/ AU bringen bzw. zulassen. Wäre nett wenn mir jemand in Form einer Kopie diese Abgasdaten zur Verfügung stellt.

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Martin

Habe diesen Wagen schon seit 10 Jahren (Bj.98, 2,5 LX). Hatte damals 63.000 km drauf, mittlerweile schon 255.000 überschritten und außer einem "Propfen" bei dem er Wasser verloren hat, habe ich absolut keine Probleme gehabt. Hatte auch das Cabrio, aber mit zwei Autos ist das immer schwierig. Verkauft und fahre weiterhin zufrieden mit der Limousine. Kann ich nur empfehlen...schönes Design, läuft gut, hat eine gute Ausstattung (für damalige Verhältnisse) und macht auch etwas her.

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lothar belau

ich habe seit jan 2010 meinen cabrio mit 2,0 liter.dann habe ich ihn mit autogas versehen und siehe da er braucht ca.6,30€ auf 100 km nach 12000 km bringe ich ihn mal in die werkstatt.ich liebe dieses auto und habe vor ihn bis 2018 zu fahren.es ist ein 2000er mit jetzt 77000 km

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Mike Schwartze

INNENSPIEGEL für 1999 Stratus Cabriolet??? ich suche nun schon seit einigen Wochen und finde einfach keinen Innenspiegel für das Cabriolet. Für die geschlossene Variante ist das kein Problem! Sollte mir irgendjemand helfen können, wäre ich sehr dankbar. beste grüße, mike.

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Klaus Ackens Antwort

hallo herr mike schwartze habe auch den gleichen pkw hier im süden von spanien ich kenne selber dieses problem ich habees mit unserem glaser für 15 euro geklärt er hat uns einen neuen spiegel eingesetzt haben monate nach so einem sspiegel gesucht und ich freue mich das wir dieses problem damit abstellen konnten wenn sie hilfe brauchen schreiben sie mich gerne über meine email anschrift an nochmals frohe restweihnachten netten gruss klaus ackens benalmadena südspanien

roland kops

hallo bei meinem chrysler stratus geht, wenn er auf betriebstemperatur kommt, die ölkontolle an, aber nur im unteren drehzahlbereich. sobald ich die drehzahl erhöhe geht auch wieder die lampe aus ?????

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Red Antwort

Ich denke das ist die Ölpumpe, mal den Öldruck mit Manometer messen.

Leon

Hallo Ich habe Chryler StratusLE Cabrio, 2l,Bj.1996,Schaltgetriebe. Ich kann eine automatische Getriebe von Chrysler Stratus 2,5l,Bj.1996, 120kW/163PS kaufen. Frage: 1.Ist die neue Getriebe kompatibel und geeignet?Wenn "ja". 2.Was soll ich von diesen Ersatzteilspender noch kaufen um alle funktionen zu versichern? 3.Sind die 2l und 2,5l Limosine- und Cabrio- Getribe,Bj.1996-2000 kompatibel? Danke Prafis, Leon

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Marcel Kovarik

Hallo, ich suche Occasion Anhängerkupplung für Chrysler Stratus (JA) 2.5 LX V6. Bitte Angebote (nur komplett mi Elektrik) per E-mail.

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Harald

Hallo , meine " DODGE Stratus " Limousine 177 PS Automatik Bjh. 96 ( TÜV neu ) habe ich im Herbst 2009 bei einem Händler in Hannover gekauft . Sicher ist es ein wirklich sehr schöner Wagen mit viel Platz und einer enormen Kraft unter der Haube wenn es mal darauf ankommt . Mit meinem Wagen hatte ich aber nach einem Jahr nur Pech ! Bremsen , Wasserpumpe , Batterie , Zahn - und Keilriemen , Auspuff , Querlenker , Achs manschetten mussten erneuert werden . Bei einem Kaufpreis von 1500 € waren dann etwa 3500 € an Reperaturkosten fällig . Selbst dem TÜV Prüfer war es ein Rätzel wie der Wagen es durch den TÜV geschafft hatte. Natürlich habe auch ich jetzt das Problem mit der Öllampe die auch bei mir im unteren Bereich der Drehzahlen leuchtet und beim Gas geben wieder aus geht . Trotz allem habe ich den Wagen noch immer weil er mir einfach gefällt und der gute Herr vom TÜV mir dazu geraten hat weil ich nun schon sehr viel Geld investiert habe und am Motor nichts zu beanstanden ist . Hoffe das ich jetzt noch lange Freude an dem Wagen haben werde ohne erneute hohe Kosten !

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arrtin Antwort

Hallo Harald Ist dein Dodge Stratus ein vierzillinder ? Gruss

pia michel

ich fahre meinen stratus cabrio mit 131 ps seit 5 monaten und jetzt sind beide handsender defekt und ich bekomme das auto nicht mehr an.ich würde sie gerne deaktivieren,aber dafür müsste das auto laufen. ich suche dringend nun jemand ,der mir soe eine rockwell wegfahrsperre leihen könnte,um es in meinen einzubauen, damit mein nachbar,der ist mechaniker meine deaktivieren könnte. ich würde mich wahnsinnig über eine nachricht oder hilfe freuen,da ich das auto brauche...

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Klaus Peter Koch Frage

Fahre seit ca 1 Monat einen gebrauchten Chrysler Stratus Cabrio 2,0l Baujahr 1999, 131PS ca.150.000Km. Nach mehreren Fahrten rund 1000 Km. ist ein angenehmes Fahrverhalten vorhanden, in den Ledersitzen sitzt man sehr bequem und mit dem Cruiser hat er einen Spritttverbrauch bei normaler fahrweise zwischen 8 uind 9 Liter. Nachteil in der Beschleunigung ist der 2.0 L Motor etwas zu schwach da der Chrysler sehr schwer ist, dafuer bekommst du mit offenen Verdeck den absouluten Fahrspass. Bin mit dem Auto rundum zufrieden, da es im gesamten gesehen optisch sogut wie keinen Rost hat. Doch der Chrysler hat ein Problem, die Servolenkung ist hin und wieder sehr schwergaengig, geht nach mehreren Km wieder normal. Auf nachfrage bei einen Meister von Chrysler riet er mir, ich solle die Servoschlaeuche Vor und Ruecklauf demontieren und mit Druckluft ausblasen, dabei einen Schlauch in ein Gefäß halten um möglicherweise Schmutzpartikel ueber den Servooelkühler zu sehen sind. Ich konnte den Oelkuehler nicht finden. Frage, kann mir jemand helfen, hat jemand Erfahrung damit?

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Klaus Peter Koch Antwort

Es war eine verkehrte Info mit der Servospülung des Ölkühlers. Man kann den Rücklauf am Vorratsbehälter abklemmen und den Behälter blindstopfen, die abgeklemmte Leitung in ein separates Gefäss halten. Man benötigt 2 Leute beim Spülvorgang. Einer muß immer Servoöl in den Vorratbehälter nachfüllen, der andere sollte das Lenkrad nach links und nach rechts bis zum Anschlag drehen. Es muß mehrmals wiederholt werden, dabei darf der Servobehälter nie leer sein, immer Öl nachfüllen.Man benötigt zwischen 3-5l Servoöl, die Aktion läuft über Servopumpe,Ölkühler, wenn vorhanden, über das Lenkgetriebe, also das ganze System.Über den Rücklauf in dem separaten Gefäß kann man kontrollieren ob Fremdpartikel, Schmutz,oder Späne zu sehen sind. Achtung auf keinen Fall darf die Leitung mit Druckluft ausgeblasen werden,da das Lenkgetriebe trocken laufen kann und danach die Lenkung schwergängig dreht. Dieselbe Aktion ist auch über den Rücklauf wieder an den Servobehälter anschliessen, den Vorlauf in das separate Gefäss halten, zu wiederholen. Zum Schluss den Vorlaufschlauch wieder an den Servobehälter anchliessen Servoöl auffüllen das Lenkrad mehrmals nach links und rechts drehen und somit das Lenkungssystem entlüften, dabei den Servobehälter kontrollieren dass genügend Öl vorhanden ist. Gruß Klaus Peter

Stefan Zurheide

Hallo, fahre das Chrysler Stratus Cabrio mit dem 2.5 Mitsubishi V6 Motor. Fahre es jetzt seit ca. 4 Wochen. Lange nach gesucht,dunkelgrün,beige Lederausstattung. Klar,hier und da kleine Kratzer und Dellen,aber technisch top. Das Fahrgefühl ist grandios,nen wunderbarer Gleiter,nix zum Ecken räubern. Rückfahrt vom Händler nach Hause ca.420 km....Durchschnittgeschwindigkeit 120 km/h mit Tempomat. Verbrauch etwas über 9 l. Gut,die Bremsen sind nen Albtraum. Aber das hatte ich im Forum schon gelesen....man muss halt etwas vorausschauend fahren. Das hat man aber nach ner Woche drin. Gut,die Scheinwerfer sind auch nicht die Besten,da muss ich mal schauen wie man das mit anderen Leuchtmitteln ändern kann. Ansonsten kann ich den Wagen jeden ans Herz legen der entspanntes fahren genießt und der Hektik des Alltags entfliehen möchte. Ja,ich weiß hört sich an wie ausm Werbespott,ist aber so

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Michael Stiewe Antwort

Genau meine Erfahrung in Sachen Scheinwerfer, Bremsen. Ansonsten ein total angenehmes Fahrgefühl, man muss eben entspannen können. Nur schade, dass es für den Innenraum keine vernünftigen Ersatzteile gibt. Bei BJ 97 sieht der schon an einigen Stellen ziemlich "alt" aus. Möchte den Wagen trotz der Problemchen nicht missen, ist auch immer ein Hingucker auf der Strasse.

Giovanni

Hallo ich Fahre ein stratus 2,5 LX Cabriolet. Bj. 1999 Ich Suche eine abdeckkappe für den Kühlflüssigkeit Behälter angeblich gibt es sie nicht mehr als Ersatzteil, vielleicht hat jemanden ein top Danke im vorraus

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Kopischke,Jochen Frage

Meine Servolenkung ist defekt und keine Werkstatt (war inzwischen bei 3 verschiedenen) Kann es reparieren.. 3. servopumpe wurde inzwischen eingebaut.. eine Seite geht die andere Seite nicht… Wohne Raum Stuttgart - wer kann helfen?

Antworten
Kai

Ein gutes Auto. Ich fahre den 2.0er seit Jahren. 6,5 Liter im Schnitt. Ein unglaublicher Wert für ein 90er Jahre, fast 5 Meter langes amerikanische Cabriolet. Die Karosserie ist voll verzinkt, rostet nur bei mangelhaft behobenen Unfällen. Ersatzteile sind über US-Cars-Händler in Deutschland jederzeit preiswert zu bekommen, Karosserieteile wahrscheinlich noch die kommenden 10 Jahre leicht über Schrottplatzhändler und Schlachtfestanzeigen. Unglaublich einzigartiges Auto. Knapp 5 Meter lang. Perfektes Cabriolet für den Sommer. Bei Kauf abfragen: Zahnriemen, Wasserpumpe. Standardarbeiten falls nach 25 Jahre noch nicht gemacht: Federn, Stoßdämfper, Querlenker, Servopumpe. Erhaltenswertes und absolut unterbewertetes Auto! Viele Werkstätten ziehen die Augenbraue hoch, wenn sie "Chrysler" hören. Das beruht auf spätere PT-Cruiser-Erfahrungen. Der Stratus 2.0 hat bewährte 80er Jahre Mitsubishi-Technik unter der Haube (Motor, Getriebe, Schaltung). Gute Mechaniker wissen das, bzw. revidieren nach Reperaturen ihre Vorurteile.

Antworten
Kai

Ich verstehe nicht, wieso hier Suchanfragen zu Ersatzteilen auftauchen. Ich fahre das Stratus Cabriolet seit vielen Jahren und ich habe jedes benötigte Ersatteil innerhalb von 2-5 Tagen geliefert bekommen! Google Suche nach Teil, Modell, US Part, Chrysler, etc.... Einfach nicht so stumpf sein, als würde man für seinen Golf zum nächsten Volkswagenhändler gehen können. Die Ersatzteilversorgung in Deutschland ist sehr gut! Meiner Erfahrung nach noch besser, als bei einer nicht mehr existierenden Marke wie Saab.

Antworten

Sie fahren oder fuhren einen Chrysler Stratus?

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