Citroen BX: Erfahrungsbericht #4

Hier finden Sie einen Erfahrungsbericht zum Citroen BX von Karsten Raue

Citroen BX (1983-1993)
1983-1986
5-tr.Fließheck-Limousine
Citroen BX (1983-1993)
1985-1986
5-tr.Kombi-Limousine
»Break«
Citroen BX (1983-1993) 1986-1993<br />1.Facelift<br />5-tr.Fließheck-Limousine
1986-1993
1.Facelift
5-tr.Fließheck-Limousine
Citroen BX (1983-1993)
1986-1993
1.Facelift
5-tr.Kombi-Limousine
»Break«
Citroen BX (1983-1993)
Variante: 1983-1986 | 5-tr.Fließheck-Limousine

Citroen BX (1983-1993)
Foto © Citroen
Citroen BX (1983-1993)
Variante: 1985-1986 | 5-tr.Kombi-Limousine | »Break«

Citroen BX (1983-1993)
Foto © Citroen
Citroen BX (1983-1993)
Variante: 1986-1993 | 1.Facelift | 5-tr.Kombi-Limousine | »Break«

Citroen BX (1983-1993)
Foto © Citroen


Erfahrungsbericht #4 zu: Citroen BX (1983-1993)

Hier finden Sie einen Erfahrungsbericht zum Citroen BX von Karsten Raue

Citroen BX (1983-1993) Erfahrungsbericht
verfasst von Karsten Raue (34)
am 07.03.2002 um 17:30 Uhr

"Ich bin bisher drei verschiedene BX gefahren; einen 14 RE Bj. 83, einen 16 TRI Bj. 88 und einen 16 image(Sondermodell) Bj. 92. Alle drei gehörten zu den besten Autos, die ich je hatte: Komfort, Platzangebot, Ausstattung, Preis-Leistungsverhältnis, einfach super.
Probleme mit der Hydropneumatik gabs nur beim 14 RE, waren aber preisgünstig zu beheben. Den Motor des 16 TRI habe ich auf einem langen Autobahngefälle mal überdreht, ein Kolben musste erneuert werden. Wegen des geringen Gewichts machte dieser Motor mit 103 PS den BX schon sehr schnell. Den 16 image habe ich oft mit Wohnwagen am Haken gefahren, auch hier ist die Hydropneumatik von unschätzbarem Wert.
Fazit: Der BX ist für mich der letzte Citroen mit Charakter, die Nachfolger sind schon zu "gewöhnlich"! "


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