De Tomaso · Generation I
De Tomaso Mangusta
- Am deutschen Markt
- 5 Jahre
- Modellvarianten
- 1
- Motorisierungen
- 1
- Karosserieformen
- 1
Modellvarianten
Eine Ausführung auf dem deutschen Markt
2-tr. Coupe
- Länge
- 4,28 m
- Breite
- 1,83 m
- Höhe
- 1,10 m
- Radstand
- 2,50 m
Technische Daten
Motoren, Maße und Preise
Motorisierungen 1
| Motor | Kraftstoff | Zylinder | Hubraum | Leistung | Angeboten |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | Benzin | 8 | 4.728 cm³ | 305 PS | vor70-71 |
Abmessungen 1 Variante
| Variante | Angeboten | Länge | Breite | Höhe | Radstand | Kofferraum |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-tr. Coupe | 1967 – 1971 | 4.275 mm | 1.830 mm | 1.100 mm | 2.500 mm |
Alle Angaben beziehen sich auf die in Deutschland offiziell angebotenen Ausführungen. Die Jahreszahlen nennen den Zeitraum, in dem das Fahrzeug hier zu kaufen war — über Händlernetz oder Importeur; bei Kleinserienherstellern ist das zugleich die Bauzeit.
Häufige Fragen
Fragen zum De Tomaso Mangusta
Von wann bis wann gab es den De Tomaso Mangusta in Deutschland?
Der De Tomaso Mangusta wurde von 1967 bis 1971 auf dem deutschen Markt angeboten, also 5 Jahre lang.
Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der De Tomaso Mangusta?
Der De Tomaso Mangusta zählt zur Klasse Sportwagen und Roadster der Oberklasse.
Welche Karosserieformen gab es beim De Tomaso Mangusta?
Überliefert sind eine Karosserieform: 2-tr. Coupe.
Welche Motoren gab es im De Tomaso Mangusta?
Im Bestand steht eine Motorisierung mit 305 PS. Als Kraftstoff ist Benzin verzeichnet.
Welches Modell folgte auf den De Tomaso Mangusta?
Nachfolger ist der De Tomaso Pantera (1971–1990).
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