De Tomaso · Generation I
De Tomaso Pantera
- Am deutschen Markt
- 20 Jahre
- Modellvarianten
- 1
- Motorisierungen
- 6
- Karosserieformen
- 1
Modellvarianten
Eine Ausführung auf dem deutschen Markt
2-tr. Coupe
- Länge
- 4,27 m
- Breite
- 1,83 m
- Höhe
- 1,10 m
- Radstand
- 2,52 m
Technische Daten
Motoren, Maße und Preise
Motorisierungen 6
| Motor | Kraftstoff | Zylinder | Hubraum | Leistung | Angeboten |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | Benzin | 8 | 5.763 cm³ | 241 PS | 1971 – 1973 |
| Benzin | Benzin | 8 | 5.769 cm³ | 285 PS | 1973 – 1981 |
| Benzin | Benzin | 8 | 5.769 cm³ | 271 PS | 1981 – 1987 |
| Benzin | Benzin | 8 | 5.769 cm³ | 300 PS | 1981 – 1990 |
| Benzin | Benzin | 8 | 5.769 cm³ | 330 PS | 1981 – 1987 |
| Benzin | Benzin | 8 | 5.769 cm³ | 355 PS | 1981 – 1987 |
Abmessungen 1 Variante
| Variante | Angeboten | Länge | Breite | Höhe | Radstand | Kofferraum |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-tr. Coupe | 1971 – 1990 | 4.270 mm | 1.830 mm | 1.100 mm | 2.515 mm |
Alle Angaben beziehen sich auf die in Deutschland offiziell angebotenen Ausführungen. Die Jahreszahlen nennen den Zeitraum, in dem das Fahrzeug hier zu kaufen war — über Händlernetz oder Importeur; bei Kleinserienherstellern ist das zugleich die Bauzeit.
Häufige Fragen
Fragen zum De Tomaso Pantera
Von wann bis wann gab es den De Tomaso Pantera in Deutschland?
Der De Tomaso Pantera wurde von 1971 bis 1990 auf dem deutschen Markt angeboten, also 20 Jahre lang.
Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der De Tomaso Pantera?
Der De Tomaso Pantera zählt zur Klasse Sportwagen und Roadster der Oberklasse.
Welche Karosserieformen gab es beim De Tomaso Pantera?
Überliefert sind eine Karosserieform: 2-tr. Coupe.
Welche Motoren gab es im De Tomaso Pantera?
Im Bestand stehen 6 Motorisierungen von 241 bis 355 PS. Der Hubraum reicht von 5.763 bis 5.769 cm³. Als Kraftstoff ist Benzin verzeichnet.
Welches Modell folgte auf den De Tomaso Pantera?
Vorgänger war der De Tomaso Mangusta (1967–1971). Nachfolger ist der De Tomaso Pantera Gen. II (1990–1994).
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