DKW · Generation I
DKW 3 = 6 / 900
Der DKW 3 = 6 / 900 wurde von 1955 bis 1959 auf dem deutschen Markt angeboten. Er zählt zur Klasse Mittelklasse. Nachfolger ist der DKW Auto Union 1000 (1958–1963).
- Am deutschen Markt
- 5 Jahre
- Modellvarianten
- 3
- Motorisierungen
- 1
- Karosserieformen
- 3
Vorgänger
DKW Meisterklasse / Sonderklasse
(1950 – 1957)
Zeitleiste
Nachfolger
DKW Auto Union 1000
(1958 – 1963)
Modellvarianten
3 Varianten auf dem deutschen Markt
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1955 – 1959 2-tr. Fließheck-Limousine
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1957 – 1959 4-tr. Fließheck-Limousine
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1957 – 1959 3-tr. Kombi-Limousine „Universal"
Technische Daten
Motoren, Maße und Preise
Motorisierungen 1
| Motor | Kraftstoff | Zylinder | Hubraum | Leistung | Angeboten |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | Benzin | 0 | 0 |
Häufige Fragen
Fragen zum DKW 3 = 6 / 900
Von wann bis wann gab es den DKW 3 = 6 / 900 in Deutschland?
Der DKW 3 = 6 / 900 wurde von 1955 bis 1959 auf dem deutschen Markt angeboten, also 5 Jahre lang.
Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der DKW 3 = 6 / 900?
Der DKW 3 = 6 / 900 zählt zur Klasse Mittelklasse.
Welche Karosserieformen gab es beim DKW 3 = 6 / 900?
Überliefert sind 3 Karosserieformen: 2-tr. Fließheck-Limousine, 4-tr. Fließheck-Limousine und 3-tr. Kombi-Limousine.
Welche Motoren gab es im DKW 3 = 6 / 900?
Im Bestand steht eine Motorisierung. Als Kraftstoff ist Benzin verzeichnet.
Welches Modell folgte auf den DKW 3 = 6 / 900?
Vorgänger war der DKW Meisterklasse / Sonderklasse (1950–1957). Nachfolger ist der DKW Auto Union 1000 (1958–1963).
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