DKW · Generation I
DKW Monza
Der DKW Monza wurde von 1956 bis 1958 auf dem deutschen Markt angeboten. Er zählt zur Klasse Sportwagen und Roadster der Mittelklasse. Nachfolger ist der DKW Auto Union 1000 Spezial (1958–1965).
- Am deutschen Markt
- 3 Jahre
- Modellvarianten
- 2
- Motorisierungen
- 1
- Karosserieformen
- 1
Vorgänger
kein Vorgängermodell
Nachfolger
DKW Auto Union 1000 Spezial
(1958 – 1965)
Modellvarianten
2 Varianten auf dem deutschen Markt
Für diese Variante liegt uns noch kein Foto vor.
1956 – 1958 2-tr. Stufenheck-Limousine
- Plattform
- F 93
Für diese Variante liegt uns noch kein Foto vor.
1956 – 1958 2-tr. Stufenheck-Limousine
- Plattform
- F 93
Technische Daten
Motoren, Maße und Preise
Motorisierungen 1
| Motor | Kraftstoff | Zylinder | Hubraum | Leistung | Angeboten |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | Benzin | 0 | 0 |
Häufige Fragen
Fragen zum DKW Monza
Von wann bis wann gab es den DKW Monza in Deutschland?
Der DKW Monza wurde von 1956 bis 1958 auf dem deutschen Markt angeboten, also 3 Jahre lang.
Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der DKW Monza?
Der DKW Monza zählt zur Klasse Sportwagen und Roadster der Mittelklasse.
Welche Karosserieformen gab es beim DKW Monza?
Überliefert sind eine Karosserieform: 2-tr. Stufenheck-Limousine.
Welche Motoren gab es im DKW Monza?
Im Bestand steht eine Motorisierung. Als Kraftstoff ist Benzin verzeichnet.
Welches Modell folgte auf den DKW Monza?
Nachfolger ist der DKW Auto Union 1000 Spezial (1958–1965).
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