Hyundai · Generation I
Hyundai Galloper
- Am deutschen Markt
- 13 Jahre
- Modellvarianten
- 2
- Motorisierungen
- 2
- Karosserieformen
- 2
Modellvarianten
2 Varianten auf dem deutschen Markt
3-tr. Geländewagen
- Länge
- 4,04 m
- Breite
- 1,77 m
- Höhe
- 1,87 m
- Radstand
- 2,35 m
- Kofferraum
- 165 l
- Plattform
- Pajero I
5-tr. Geländewagen
- Länge
- 4,64 m
- Breite
- 1,77 m
- Höhe
- 1,90 m
- Radstand
- 2,70 m
- Kofferraum
- 1080 l
- Plattform
- Pajero I
Technische Daten
Motoren, Maße und Preise
Motorisierungen 2
| Motor | Kraftstoff | Zylinder | Hubraum | Leistung | Angeboten |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | Benzin, Kat | 6 | 2.972 cm³ | 141 PS | 1998 – 2002 |
| Diesel | Diesel, Turbo, Kat | 4 | 2.477 cm³ | 99 PS | 1998 – 2002 |
Abmessungen 2 Varianten
| Variante | Angeboten | Länge | Breite | Höhe | Radstand | Kofferraum |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3-tr. Geländewagen | 1998 – 2002 | 4.035 mm | 1.770 mm | 1.870 mm | 2.350 mm | 165 l |
| 5-tr. Geländewagen | 1998 – 2002 | 4.635 mm | 1.770 mm | 1.900 mm | 2.695 mm | 1080 l |
Alle Angaben beziehen sich auf die in Deutschland offiziell angebotenen Ausführungen. Die Jahreszahlen nennen den Zeitraum, in dem das Fahrzeug hier zu kaufen war — über Händlernetz oder Importeur; bei Kleinserienherstellern ist das zugleich die Bauzeit.
Häufige Fragen
Fragen zum Hyundai Galloper
Von wann bis wann gab es den Hyundai Galloper in Deutschland?
Der Hyundai Galloper wurde von 1991 bis 2003 auf dem deutschen Markt angeboten, also 13 Jahre lang.
Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Hyundai Galloper?
Der Hyundai Galloper zählt zur Klasse Geländewagen der oberen Mittelklasse.
Welche Karosserieformen gab es beim Hyundai Galloper?
Überliefert sind 2 Karosserieformen: 3-tr. Geländewagen und 5-tr. Geländewagen.
Welche Motoren gab es im Hyundai Galloper?
Im Bestand stehen 2 Motorisierungen von 99 bis 141 PS. Der Hubraum reicht von 2.477 bis 2.972 cm³. Als Kraftstoffe sind Benzin und Diesel verzeichnet.
Welches Modell folgte auf den Hyundai Galloper?
Nachfolger ist der Hyundai Terracan (2002–2004).
Leser-Erfahrungen
54 Beiträge zum Hyundai Galloper
Original-Beiträge aus der Community — unverändert übernommen.
Hab nen Galloper als Station für meine Rallye Aktionen! mehr findet Ihr hier www.galloper-forum.de
Antwortenschönes, praktisches Auto. 50 000: Kupplung vollkommen zerschlagen , Garantie 40 000 Vorglührelais ,Garantie 100 000: bei einem Zylinder Kipphebel gebrochen 120 000: bei zweitem Zylinder Kipphebel gebrochen wann kommt der dritte Zylinder ? seit 60 000: Kupplung trennt nicht immer, kann aber auch Getriebe sein : Gang lässt sich nicht einlegen !
AntwortenMoin, ich fahre jetzt das 2 Jahr meinen Galloper und bin nach wie vor sehr zufrieden ! Wir sind sehr viel mit unseren Pferden und Hänger unterwegs und bis dato hat uns das Fahrzeug noch nie im Stich gelassen. 142.000km hat er z.Z. auf der Uhr. Also Preis/leistungsverhältnis unschlagbar. Einziger Nachteil: 99PS sind nicht üppig. Gruß Bernd
AntwortenJa,ich fuhr einen 2001 2,5 Td langer Radstand,Excesse,war nicht so begeistert,bei 60.000 Km neuer Motor,zuvor Kipphebelbruch,Verbrauch ca 12,5l ich koonte fahren wie ich wollte,langsam,Autobahn 120km/h,schnell,mit Hänger sogar bis 14l,Teile sehr teuer,nun gut habe nach 5 Jahren den Galloper verkauft,von anderen Fahrern habe gehört,super,Verbrauch unter 12l,sehr spritzig und flott,nun gut hatte wohl ein Montagsauto,habe noch diverse Teile,Zwischengetriebe,Hinterachse,Plastikverkleidungen,Lichter,etc.
AntwortenHab einen Galloper (langer Radstand) seit nem halben Jahr und bin im Großen und Ganzen sehr zufrieden. Er hat 120000 Kilometer runter, ist von 99 und rostet ein Bischen an der Stoßstange hinten. Problem: Dieses Auto frist für 99 PS zuviel. Bin bereit zu investieren, wenn es sich lohnt.. Wenn es Möglichkeiten gibt, welche?
AntwortenBilliger,guter Geländewagen! Habe kurzen Radstand! Vollausstattung plus Leder(Grauimport) Baujahr 2000 Diesel 142000 Kilometer OME Fahrwerk,31.10.5R15,Ramme Unterfahrschutz aus Alu Fahre viel Geländewagentrail
Antwortenich fahr seit knapp 6 jahren einen galloper 2.5tdi wagon und bin immer noch zufrieden obwohl ich schon oft probleme hatte: kupplung ausgetauscht (2 mal); kipphebelwelle u nockenwelle ausgetauscht (auch 2 mal); schwache 99 ps u trotzdem 14 l verbrauch; ich bring es einfach nicht über's herz ihn zu verkaufen. unschlagbares fahrgefühl in der stadt und "offroad"
AntwortenWarum ist in diesem Forum der Hyundai Santamo nicht vorhanden?
Antwortenalso mein kleiner ist spitze! Hat nun über 200000 km und ist von 2000. Hat zwar auch schon ne neue kupplung muss aber sagen das bestimmt 120000 km mit Hänger gefahren wurden. er verbraucht mit hänger 12l und ohne 9,5l und wenn ich meinen kuhfänger wegmachen würde, würde er auch weniger verbrauchen. schade finde ich nur das meine uhr noch nie richtig funktioniert hat, mein scheibenwischermotor kaputt war und auch der scheibenwischer tank von anfang nicht richtig dicht war. trotzalledem bin ich voll zufrieden und hoffe auf mindestens weitere 100000km.
AntwortenHab meinen Galloper erst gebracut gekauft, bin ca.6000 km gefahren. Dann hat er leider auf dem Unterboden währen der Fahrt zu brennen begonnen. Konnte noch einiges retten, brauche aber dringend Innenteile wie Konsole mit Schalter, Armaturenbrett ohne Armaturen, Kabelbaum, Teppich, Sonnenblenden etc. Wer Teile, Haverie, Motorschaden o.ä. weis, Bitte melden. Mein galloper ist Bj. 98 Wagon!
AntwortenHab meinen Galloper erst gebracut gekauft, bin ca.6000 km gefahren. Dann hat er leider auf dem Unterboden währen der Fahrt zu brennen begonnen. Konnte noch einiges retten, brauche aber dringend Innenteile wie Konsole mit Schalter, Armaturenbrett ohne Armaturen, Kabelbaum, Teppich, Sonnenblenden etc. Wer Teile, Haverie, Motorschaden o.ä. weiß, Bitte melden. Mein galloper ist Bj. 98 Wagon!
AntwortenSchraub doch sofort mal den dummen Unterfahrschutz des Vehiekels weg, der verursacht immer Wärmestau! Da gabelst Dir irgendwelches Gemüse imGelände ein und das fängt dann an zu brennen - ipso facto! Ein angenehmer Effekt vom Abmontieren ist dann auch im Sommer zu spüren: der Tunnel mit dem Schaltgestänge wird nicht mehr so heiss. Und im Winter gleitet das Fahrzeug nicht wie ein Schlitten auf und rudert mit allen Vieren im lockeren Schnee. Völlig Unsinnig das Teil! Die Abhilfe ist einfach aber effektiv!
Mein Galloper hat 220000 km drauf ich habe in den letzten 12 Monaten alles ausgwechselt was kaputt war, Kupplung ,Anlaßer,Dieselkerzen,Stoßdämpfer,Bremsen, Zahnriemen,Batterie und und und.. heute Motorschaden! Das alles mit Nagelneuen Reifen Achsvermessung und Kundendienst.
AntwortenKupplungsprobleme seit Auslieferung, trennt teilweise nicht. Turbolader alle Dichtungen und Schrauben gelockert Bremssattel vorne recht gesteckt Bremzylinder hinten rechts undicht Stoßdämpferaufhängung vorne ausgeschlagen, Verteilergetriebe defekt, usw. dies alles im laufe von ca.50000km, das sollte doch ein Jeep sein
AntwortenHallo Freunde, bin beruflich in Island beschaeftigt. Hatte einen Opel Vectra. Da ich viel in den Bergen arbeite muste ich mir einen Jeep zulegen.Guenstig habe ich mir ein Galloper model 2000 Diesel Automatik angeschaft. Ich habe folgende probleme... Habe die Zuendkerze wechseln lassen trotzdem laest der Galloper sich schwer starten. Relais,Diselfilter und Batterie sind OK. 2) Meine Automatik spinnt schaltet zu spaet daher habe ich einen erhoehten Sprittverbrauch.... AtF e.tc sind OK. Was ist mit dem Galloper los ich bekomme schon langsam panik das kann doch nur schrott sein.Gerademal 130.000 KM Hat jemand ein Tipp was ich machen kann.
Antwortenvon der AHK meines Galopper Bj.2000 ist das Typenschild weggerostet,ich habe auch keine ABE mehr.Kann mir jemand sagen welche AHK Serienmässig verbaut wurde oder ob ich über die Nr im KFZ Schein Ziff.27 den Hersteller ausfindig machen kann
Antwortenich habe einen 2,5TD und der zylinderkopf ist kaputt,ich würde ihn gern zum benziner umbauen um ihn mit gas zu fahren!wehr hat ahnung welcher motor auf das original getriebe passt? mfg thomas
AntwortenHi! Kann einer mir erklären wie ich die Bremscheibe beim galopper abnehmen kann? Mus ich die Antriebswelle dafür aus dem Leger rausholen? ist mir ein Rätsel! Habe noch nie eine Bremscheibe bei einem auto mit aussen-liegendem Lage abmontiert :-) Vielen Dank!!!!
AntwortenHallo, habe meinen Galloper seit ca 1/2 Jahr 2,5L Diesel (Lange Version BJ 98 136TKM) bis Dato gab es eigentlich keine Probleme. Letztes Wochenende dann der Härtetest in den Tiroler Bergen auf über 2200m. Ergebnis: Kühler kochte und Kupplung klebte..... Kann es sein dass die Kühlung etwas schwach ausgelegt ist? wie kann man das beheben? und wie kann ich das Kupplungsproblem beheben? (neue Kupplung ? Preis? )
Antwortenhallo Steve dein galoper hat einen zu kleinen kühler von werk aus nimm einen grösseren mitsubischi patcero erkundige dich in der garage in der schweiz wurden die galloper für in die berge umgerüstet.lg fredi
Ich fahre seit einem Jahr einen GALOPPER Bj 98 Wagon,bin mit dem Auto sehr zufrieden aber der Dieselverbrauch ist sehr hoch ca.14Liter und die Leistung eher zu wenig.Wenn mir jemand Tipps bezüglich Verbrauch u.Leistung geben kann bitte melden.
AntwortenHabe auch einen Galopper Bj 98; Hatte auch das Problem. Nach Einstellung der Einspritzpumpe bei BOSCH war das Problem weg. Leistung o.k. Spritverbrauch ~10,5 l/100km.
HABE EINEN GALLOPER BJ.2000 98000 KM MACHT GERÄUSCHE VORN LINKS AM RAD FÄNGT BEI CA.60 km/H AN HÖRT SICH AN ALS OB EINE VERZAHNUNG NICHT EIN ODER AUSRASTET HABE DIE FREILAUFNABEN SCHON SEITLICH GETAUSCHT ABER OHNE ERFOLG RADLAGERSPIEL IST ACH OK WER KANN TIPS ZUR BESEITIGUNG GEBEN VIELEN DANK IM VORAUS
AntwortenHallo schnappi,ich habe so ein ähnliches Problem mit meinen Galloper nur das das Geräusch beim Abbremsen kommt und ich anhalte,wenn ich den Allrad rein mache und ein Stueck fahre ist es wieder weg.Ich wohne in Finnland und mir kann hir keiner so richtig weiter helfen. MfG Mario
Hallo schappi,hatte auch dieses Problem!Habe ein dünneres Getriebeöl benuzt.
Habe mir dieses Fzg neu (2000) gekauft.Hatte bis jetzt nur den ausfall einer Glühkerze und ein Leistungsverlust (war nur der Unterdruckschlauch) ansonst keine Probleme. Achso na gut der Rost werde zum 2.mal das selber inangriff nehmen.Ich brauch ca.10l/100km und die E-teile beziehe ich von guten E-teilliferanten im internet
AntwortenHallo, wir haben gerade einen BJ 2001 gekauft und trotz Probefahrt (nur in der Stadt) ist uns leider nicht aufgefallen das er furchtbar schlecht zieht.. Auf der Autobahn ist 100 das Maximum ohne Anhänger und mit Anhänger überholen mich die LKW!!! Da stimmt doch was nicht oder? Ich meine die 99PS sind ja echt wenig für das Gewicht aber alle schwärmen doch das er so ein tolles Zugfahrzeug sei. Jetzt hoffe ich das es nur so etwas wie bei Dir mit dem Schlauch ist und nicht der Turbolader? Welcher Schlauch genau war das bei Dir und hat das eine Werkstatt festgestellt und repariert oder Du selbst? Außerdem leuchtet ständig die Air-Bag Leuchte. Das könnte doch beim nächsten TÜV auch Probleme bringen. Hat da jemand Erfahrungen? Danke schonmal für die Antworten.
Hallo Anita Habe das gleiche Problem ! Hast du das Problem beheben lassen wenn ja was war des für eins. MFG Cristian
ist wohl der turbolader. lässt sich aber, wenn kein defekt vorliegt, gut einstellen. sollte aber ein fachmann sein. hatte das gleiche problem, läuft jetzt wie am schnürchen.
Der kleine G hat das Problem mit dem Kopfschaden Teile bei Mitsu erheltlich zu Org Norm da diese nicht bei Hyundai noch die alten sind.(G4BH)
AntwortenSeit 8 Jahren fahre ich den 5-türigen Galopper (Diesel). Hat jetzt eine Kilometerleistung von 164000 Kilometer. An Reparaturen sind angefallen 4 neue Vorglühkerzen, Simmering im Motor und verschiedene Lager im Lenkungsbereich. Ansonsten wurden nur die üblichen Verschleissteile ( Bremsklötze, Reifen usw.) erneuert. Der Verbrauch liegt bei ca 9,5 Liter, bei Anhängerbetrieb bei ca 13,8 Liter. Bin mit dem Galopper sehr zufrieden. Anmerken möchte ich noch, dass ich ein defensiver Fahrer bin. Gruß Gerhard
AntwortenHallo, habe da eine Frage!! Wer kann mir etwas über einen besseren Kat für meinen Galloper 2.5 er Diesel sagen.
AntwortenIch fahre ein Galloper 3000 V6 Bj 98.. brauche die abgas anlage zwar zwischen und endtopf..wer weiß wo ich das finden kann.
Antwortenhabe einen Galloper 2,5D Bj 99 , FZ hat Rauchentwicklung ( weiss ) nur im Stand !! Kein Öl und kein Wasserverlust !! ????
AntwortenHab ein Problem mit meinem Galloper 3,0 V6 Innovation!!!! Schlechte Leistung und sehr hoher Spritverbrauch. Bin Mechaniker und hab eigentlich alles überprüft was geht, Kerzen, Kabel sind neu, Verteiler i.O., Zündzeitpunkt, Zahnriemen, eigentlich alles doch irgendwas stimmt nicht. Hat jemand schonmal dieses Problem gehabt?? Bitte um Antwort. René
AntwortenHallo, mein Nachbar hatte sich einen neuen Galopper 2.5 TD 5 Türer vor 7 Jahren gekauft. Ich zur gleichen Zeit einen neuen Toyota Landcruiser KJ 95 D 4 D als Grauimport. Die Autos haben ungefähr gleich viel gekostet, der Galopper hatte dafür aber Rammschutz und Breitreifen auf Alu dabei. Mein Toyo fährt ohne Zierrat auf Standard Stahlfelgen. Der Toyo fährt nun bei km 150.000 nach 7 Jahren ohne Panne. Einmal mußten aber die Ventile an der Einspritzpumpe getauscht werden, bei km 140.000 . Die sind Verschleißteile. Das hat ca. 400 Euro gekostet, sonst war am Toyo bis heute noch nichts dran. Der Hyundai Gallopper von meinem Nachbar ist schon seit 4 Jahren nicht mehr da. Motorschaden mit unwirtschaftlich hohen Reparaturkosten und wurde als Schrottfahrzeug verkauft. Was ebenfalls aufgefallen war, der Hyundai sah schon nach kurzer Zeit ziemlich gammelig aus. Überall Rostansätze im Fahrwerkbereich.
AntwortenHallo, ich fahre seit zwei Jahren einen Galloper Baujahr 98, Laufleistung 74.000 km. Seit kurzem fängt der Wagen oft an zu "hüpfen". Ich vermute es liegt am Getriebe, dass er automatisch in den Allradantrieb schaltet. Er war jetzt in der Werkstatt, beide Getriebe wurden getauscht (über 2000 €!). Leider ist das Problem immer noch vorhanden. Kennt jemand das Problem?
Antwortenhallo, hatt jemand einmal ein Zylinder bei Hyundai Galloper Gewechselt, bei 125'000km hat es der Zylinder volständig Verbrent! Hat jemand irgend wann so ein teil Ersetzt und wies Jemand ob dass überhaupt möglich ist nur ein Zylinder zu ersetztn? beste dank! bei 85'000km muste ich Nockenwelle ersetzen ein Kiphebel ist gebrochen, sonst bin ich sehr gut mit dem auto Gefahren und recht viel Spass daran gehabt, nun hat er jetzt ein kaputes Zylinder :-)
AntwortenFahre selbst einen Galloper Exceed und möchte mich gerne mit anderen Fahrern austauschen.
AntwortenIch fahre seit 08 einen 99er 2,5 TD kurz und nehm ihn jetzt als hühnerstall her. mehr ist dieses Auto nicht wert. Km 175 000.Die letzte Karre. Unter Jeep stell ich mir was anderes vor. Ca 3500.-€ Reparaturkosten und das meiste selbst gemacht. Nie mehr wieder!!!!!!!!
AntwortenMein Galloper Bj.99 -2476/4 Diesel hat des öfteren Leistungsprobleme. Komme dann fast keinen Berg hoch. Es fühlt sich an, als würde kein Turbolader zuschalten. Wer kann mir einen Rat geben. Auto hat 90.000 km.
AntwortenHallo!!! Ich habe das selbe Problem mit meinem 2001 Galloper! Hast du in Erfahrung bringen können woran es liegt??? Wenn ja könntest du bitte so nett sein und mir eine kurze Mail senden in der du mir erklärst was bei deinem Schuld daran war!! DANKE und LG Georg
Der Galloper hat ein Problem: Durch die Abgasrückführung verändert sich die Temperatur der Frischluft nach oben, die zum Selbstzünden benötigt wird. Der "Intercooler-Effekt" (hier soll diese Luft ja gekühlt werden um mehr Sauerstoff zu garantieren) wird zunichte gemacht. Das schädigt im Laufe der Zeit den Turbolader bis zu dessen Totalschaden. Welcher Galloperbesitzer (über 100.000 kmkennt das Problem nicht?) Ich habs mitgemacht. Eine Spezialfirma für Turbolader in Sattledt (Oberösterreich) riet mir dazu, diese Abgasrückführung stillzulegen, in dem man im Flansch dazu eine Barriere einbaut. Ein selbst angefertigtes Blechplättchen genügt. Die Abgaswerte verändern sich kaum messbar. Und der Motor / Turbolader bleibt gesund. Hab das selbst beim Ersten n a c h dem Turboschaden und beim Zweiten v o r dem Turboschaden installiert. Die Autos laufen heute noch ohne Probleme. Hinzufügen möchte ich noch, daß ich kein Fachmechaniker bin und dieses Wissen nur von einer Fachwerkstätte für Turbolader habe. Ich lehne daher jede Verantwortung für jegliche Schäden oder Probleme nach einer solchen Veränderung ausdrücklich ab! Ich gebe hier nur eine Erfahrung weiter, die bei meinen Fahrzeugen funktioniert hat.
Hallo an alle, ich war mit meinem Galopper beim Tüv, der Prüfer weiß nicht wo die Fahrgestellnummer eingestanzt ist. Kann es mir einer sagen? Ich bekomme sonst kein Tüv. vielen Dank im vorraus, gruß Sascha.
AntwortenHallo. Die FIN ist hinten Rechts am Rahmen eingeschlagen. Must Du mal mit der Stahlbürste saubermachen, Hinten Rechts zwischen Rad und Schmutzfängenam dicken Hauptträger Gruss
Hallo Zusammen, bei meinem Galloper (5gang Diesel 2001) setzte am WE der Antrieb komplett aus als ich im Allradbetrieb fuhr. Fühlte sich an wie auf der Nullposition N im Allradhebel. Jetzt geht nix mehr. Egal welchen Gang ich einlege. Frage: Getriebeschaden oder Verteilergetriebeschaden? Kann mir jemand helfen? Vielen Dank im voraus Steffen / café mobil
AntwortenHallo,fahre den Exceed V6 jetzt den ersten Winter und mir ist die schwache Heizleistung sehr negativ aufgefallen.In der Stadt geht es grad so, aber beim fahren auf der A-Bahn geht die Motortemperatur auf "Null" runter.Dadurch ist die Heizleistung im Auto quasi nicht mehr vorhanden. Ist das eine typische Galloper-Macke oder ist da was am Heiz-/Kühlkreislauf defekt? Für Euer Feedback wäre ich dankbar. Gruß Kalle
AntwortenHallo ich fahre einen 98er Stadion Wagon 2,5 TD das Problem seit kurzem leuchtet die Spirale zum Vorglühen im Amaturenbrett nicht mehr obwohl das Relais im Motorraum einschaltet ( Birne ist ok) habe auch das Gefühl das das Relais nicht mehr abschaltet und die Batterie ziht seit dem auch leer vielleicht kann jemand helfen mfg Marco
AntwortenZerlege gerade einen Galopper 3.0 V6 Langer Radstand ( 5 Türer ) Wer günstig etwas gebrauchtes sucht Anfragen an siehe Mail Adresse
AntwortenHallo ich habe einen Galloper lange Version 2,5 TD. Ich könnte den Kunststoffwasserbehälter für die Scheibenwaschanlage (vorne) gebrauchen, wenn es der gleiche Behälter ist. Auch den Deckel für die Sicherungen - Fahrerseite am Amaturenbrett. Hast du evtl. auch Trittbretter? Bitte freundlichst um eine Preisinfo. Mfg. Jochen Scheidt
Habe Problem beim Anlasse bei Kalt ok bei warm problem
Hallo habe einen galopper 3.0 v6 brauche einen kraftstoftank ist eine benziner hast du einer, und wen verkaufst du das teil was ist deine preis vorstelung mfg Leo loock
suche außenspiegel rechts für den galloper würde mich um eine nachricht freuen
Antwortenhabe auch seit 5 Wochen einen Galopper V6... jedoch besteht das Problem, dass das Lenkrad quietscht...... hatte ihn schon ein paarmal in der Werkstatt... jedoch ohne Erfolg.... hat jemand Erfahrung und könnte mir evtl weiterhelfen?? Dankeschön...
AntwortenHabe einen Galopper 2,5 l Diesel intercooler. wer kann mir sagen wo ich günstig einen Kraftstofftank bekomme, da meiner von innen her wegrostet. Noch ein kleiner tip an die Besitzer mit Leistungsverlust, seht euch die Filter genau an können mit rostpartikeln zu gesetzt sein den kleinen Filter in der Pumpe nicht vergessen der setzt sich auch gerne zu.
Antwortenkannst du mir sagen wo der kleine filter an der pumpe genau sitzt? oder wie ich den ab bauen kann?
Hallo möchte mir einen galloper 2,5TD mit motorschaden kaufen,kann mir jemand sagen ob da der mitsubisi pajeromotor 2,5TD reinpast?
Antwortenja sicher passt
Ölleitung Galopper 2.5 Intercooler leckt. Wer kann mir sagen woher ich günstige Ersatzleitungen zum Zusatzölkühler bekomme? Wer zerlegt evtl gerade einen Galopper?
Antwortenhallo ich hab vor einem jahr in meinem galopper 2.5 diesel intercooler einen gebrauchten motor einbauen lassen von einer werkstadt. vor 10 tage muste ich einen ganz neuen zilinderkopf einbauen lassen. mit neuer wasser pumpe. neue zahnrimen. und alle dichtungen neu. leider vor 2 tage abgehold und gestern vom adac wider nachhause gebracht worden. auto hat nicht mer gezogen. richtig gequalmt. und kein gass mer so richtig angenommen. leuft nur noch unter turig. und springt jetzt ganicht mer an. irgendwie alls würde es kein diesel so richtig bekommen. weis einer was das sein könnte?
AntwortenHi ja kann ich, habe auf meinen galloper auch schon 2 Köpfe benötigt bis ich durch Zufall gemerkt habe,das die druckdose für die abgasgrückführung kaputt war und deshalb der Turbo so heiß wurde das es mir den Kopf durch gebrannt hat. Ohne dieser Dose läuft er langsam ohne kraft und raucht stark
Hallo, habe mir einen Galopper gekauft (Bj. 98) kenne aber die Kompressionsdruck-Werte nicht. Kann mir jemand helfen. Gruss
AntwortenHallo weis jemand ob von dem Hundai Galloper 2.5 td lange Version die Windschutzscheibe geklebt oder Nur per gummi also gesteckt ist
AntwortenHallo , also geklebt ist die Scheibe nicht.
Ich möchte die Lichtmaschine aus und einbauen. Habe zwar schon lose geschraubt, aber die Lichtmaschine geht weder von Unten noch von Oben raus. Alles ist zu eng und wurde viel zu viel rumgebaut. Wie kann ich einfach die Lichtmaschine rausnehmen? Vielen Dank Isaac B
Antwortenich habe sehr grosse Probleme mit dem oelverbrauch was kann ich ändern woran könnte es liegen
AntwortenLaut Aussage in 2 Werkstätten nach kurzen Fahrten und meiner eigenen Wahrnehmung stimmt bei mir etwas mit dem ABS-System nicht. Die Kontroll- lampe leuchtet n i c h t! Ansonsten auch korrekt: geht an, nach dem Anlassen aus. Aber nahezu bei jedem Bremsen setzt wohl das ABS ein. Jedenfalls hört es sich so an und wurde in den Werkstätten so diagnostiziert. Den Fehlerspeicher habe ich schon auslesen lassen - kein Eintrag. Die beiden vorderen ABS-Ringe habe ich kontrolliert und gesäubert. Da war zwar einiges an Rost dran, aber nichts abgebrochen oder so. Dürften eigentlich OK sein. Auch dies brachte keine Änderung des Problems. Ebenso wenig wie der Austausch des ABS-Blocks gegen einen anderen gebrauchten. Ich habe auch mal irgendwo gelesen, das dies ein häufigeres Problem bei dem Galloper ist. Jetzt bleiben eigentlich nur noch die ABS-Sensoren - aber müsste da nicht ein Fehler im Fehlerspeicher angezeigt werden? Oder die ABS-Ringe hinten. Wo sitzen die genau? Wie geht man vor um die zu kontrollieren und zu säubern? Mein Galloper hat Trommelbremsen hinten. Gibt es irgendwo Bilder oder hat jemand welche? Wer hat schon mal das selbe oder ein anderes ähnliches ABS-Problem gehabt und wie wurde es gelöst? Wer hat eine Idee oder Vermutung woran es liegen könnte? Vielen Dank schon mal für eure Mühen und Antworten.
AntwortenHyundai Galloper 2,5TD Intercooler, gekauft erst neulich aus 1.Hand mit 91000km. Läuft gut und ohne Probleme. Allerdings geht der Drehzahlmesser nicht und ich versuche den Grund dafür zu finden. Auch gehen die beiden Nebelschlußleuchten über den Rückfahrscheinwerfern nicht , obwohl innen der Schalter an ist und die Kontrolllampe leuchtet. Vielleich hat einer eine Idee , was da wohl nicht in Ordnung ist. Ach ja, hab den Eindruck , das er manchmal etwas schwammig in der Lenkung ist, läuft aber mit dem Reifendruck v= 2.3 / h= 2.3 recht ruhig. Mehr gibt es demnächst , bitte aber um Eure geschätze Rückmeldung bzgl. der o.g. Fehler Danke !!
AntwortenHilfe Ruf aus Argentinien!! Servus! Bei meinem Galloper 2,5 Turbo Baujahr 99 wurde eigentlich schon alles ,was im Motorraum ist, repariert!Jetzt spuckt nur noch die Elektrik.Beim letzten Werkstatt Aufenthalt, neue Kolben, riß der " Mechaniker" die Kabel eines Gebers ,der sich am Zylinderkopf vorne links befindet so ab, daß der daran befindliche Schalter sich in seine Bestandteile auflöste. Zu meiner Überraschung mußte ich feststellen, daß der Wagen einwandfrei anspringt und läuft. Nur rußt er jetzt und ich denke, daß auch die leistung weniger geworden ist. Das Problem ist, ich lebe in Argentinien und mit Hyundai Werkstätten sind wir nicht gerade überschwemmt ,so daß man alles selber machen muß , bzw. beim Dorfschmied.Meine Versuche bei diversen deutschen Hyundai Händlern und Werstätten Hilfe zu bekommen , blieben alle unbeantwortet. Kann mir von euch jemand einen Elektrik Plan zusenden, da wäre mir schon sehr viel geholfen.Bringt die Lufthutze, wie der Intercooler sie hat etwas, um die Motorraum Kühlung zu verbessern? Ich würde mich sehr freuen, wenn ich eine Antwort bekäme! Adios Sepp Still aus Cordoba, Argentina
AntwortenHallo Sepp, besuch uns mal in General Rodriguez, Prov.B.S. Comunidad doce tribus, Batallon Norte 120 Tel.0237 4843409 Wir haben gerade einen hier laufen, falls er nicht gerade in el Bolson ist. Ruf einfach vorher an Shalom Uli
Weiss nicht mehr weiter. Zilinderkopfdeckel ist voll veroelt auch mach tausch aller Dichtungen.Motor lauft gut ansonsten. Sieht so aud ala kame das ole vom Deckel.
AntwortenHallo und guten Tag Mein Galloper ist von 1999, Unfallfrei. 2003 bin ich in Rente gegangen und hab mir ein Wohnmobil gekauft, deshalb hat der Galloper nur 80.000 Km gelaufen. Er ist Scheckheft gepflegt und in bestem Zustand. Er steht Wettergeschützt im Carport. Wegen dem Wohnmobil fahre ich ihn nur noch zu Sonntagsausflügen oder zum Einkaufen und möchte ihn nun gerne abgeben. Hat jemand Interesse ? Mit freundlichem Gruß Fritz Eiker Tel. 0661 5800765
AntwortenHallo gibt es den Galloper noch? Tel. Nr. leider falsch Mfg Heinz
habe einen Galloper 2,5D Bj 99 , FZ hat Rauchentwicklung ( weiss ) nur im Stand !! Kein Öl und kein Wasserverlust !! ????
AntwortenSie fahren oder fuhren einen Hyundai Galloper?
Ihr Bericht hilft anderen bei der Kaufentscheidung — und ist der Inhalt, den Leser hier am häufigsten suchen.
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