Isuzu Trooper: Daten & Fakten

Hier finden Sie Daten & Fakten zum Isuzu Trooper (1983-1992).

Isuzu Trooper (1983-1992) <br />3-tr. Geländewagen<br />»kurz«
1983-1987
3-tr. Geländewagen
»kurz«
Isuzu Trooper (1983-1992) <br />3-tr. Geländewagen<br />»kurz«
1983-1987
3-tr. Geländewagen
»kurz«
Isuzu Trooper (1983-1992) <br />5-tr. Geländewagen<br />»lang«
1983-1987
5-tr. Geländewagen
»lang«
Isuzu Trooper (1983-1992) <br />1.Facelift<br />3-tr. Geländewagen<br />»kurz«
1987-1992
1.Facelift
3-tr. Geländewagen
»kurz«
Isuzu Trooper (1983-1992) <br />1.Facelift<br />3-tr. Geländewagen<br />»kurz«
1987-1992
1.Facelift
3-tr. Geländewagen
»kurz«
Isuzu Trooper (1983-1992) <br />1.Facelift<br />5-tr. Geländewagen<br />»lang«
1987-1992
1.Facelift
5-tr. Geländewagen
»lang«
Isuzu Trooper (1983-1992)
Variante:
3-tr. Geländewagen
»kurz« | 1983-1987

Isuzu Trooper (1983-1992)
Isuzu Trooper (1983-1992)
Variante:
3-tr. Geländewagen
»kurz« | 1983-1987

Isuzu Trooper (1983-1992)
Isuzu Trooper (1983-1992)
Variante:
1.Facelift
3-tr. Geländewagen
»kurz« | 1987-1992

Isuzu Trooper (1983-1992)
Isuzu Trooper (1983-1992)
Variante:
1.Facelift
3-tr. Geländewagen
»kurz« | 1987-1992

Isuzu Trooper (1983-1992)
Vorgänger

Vorgänger-Modell: keines

Der Isuzu Trooper der ersten Generation wurde von 1983 bis 1992 in Deutschland angeboten.

Dieses Modell ist in das Segment Geländewagen der oberen Mittelklasse (E OR) eingeordnet.

Vom Isuzu Trooper (1983-1992) gab es folgende Modellvarianten auf dem deutschen Markt:
Variante L B H Rad Kof Code
1983-1987, „kurz”
3-tr. Geländewagen
1983-1987, „kurz”
3-tr. Geländewagen
4.47 m 1.65 m 1.80 m 2.65 m
1983-1987, „lang”
5-tr. Geländewagen
1987-1992, „kurz”, 1.Facelift
3-tr. Geländewagen
4.15 m 1.65 m 1.82 m 2.30 m
1987-1992, „kurz”, 1.Facelift
3-tr. Geländewagen
4.50 m 1.65 m 1.82 m 2.65 m
1987-1992, „lang”, 1.Facelift
5-tr. Geländewagen
4.50 m 1.65 m 1.82 m 2.65 m

L = Länge; B = Breite; H = Höhe;
Rad = Radstand; Kof = Kofferraumvolumen;
Code = Interner Fahrzeugcode

Für den Isuzu Trooper (1983-1992) gab es folgende Motorisierungen auf dem deutschen Markt:
Hubr./Zyl.   PS Jahre Typ
1949 / 4 73 83-86
2224 / 4 Kat 89 86-89
2536 / 4 Kat 115 88-91
2222 / 4 D 53 83-88
2238 / 4 D T 72 84-88
2752 / 4 D T 97 88-91
2752 / 4 D T 106 89-91


D=Diesel
T=Turbo


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