Mercedes-Benz · Generation I
Mercedes-Benz S-Klasse
- Am deutschen Markt
- 8 Jahre
- Modellvarianten
- 1
- Motorisierungen
- 5
- Karosserieformen
- 1
Modellvarianten
Eine Ausführung auf dem deutschen Markt
4-tr. Stufenheck-Limousine
- Länge
- 4,90 m
- Breite
- 1,81 m
- Höhe
- 1,44 m
- Radstand
- 2,75 m
Technische Daten
Motoren, Maße und Preise
Motorisierungen 5
| Motor | Kraftstoff | Zylinder | Hubraum | Leistung | Angeboten |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | Benzin | 6 | 2.778 cm³ | 140 PS | vor70-72 |
| Benzin | Benzin | 6 | 2.778 cm³ | 160 PS | vor70-72 |
| Benzin | Benzin | 8 | 3.499 cm³ | 200 PS | vor70-72 |
| Benzin | Benzin | 8 | 3.499 cm³ | 200 PS | vor70-72 |
| Benzin | Benzin | 8 | 6.329 cm³ | 250 PS | vor70-72 |
Abmessungen 1 Variante
| Variante | Angeboten | Länge | Breite | Höhe | Radstand | Kofferraum |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4-tr. Stufenheck-Limousine | 1965 – 1972 | 4.900 mm | 1.810 mm | 1.440 mm | 2.750 mm |
Alle Angaben beziehen sich auf die in Deutschland offiziell angebotenen Ausführungen. Die Jahreszahlen nennen den Zeitraum, in dem das Fahrzeug hier zu kaufen war — über Händlernetz oder Importeur; bei Kleinserienherstellern ist das zugleich die Bauzeit.
Häufige Fragen
Fragen zum Mercedes-Benz S-Klasse
Von wann bis wann gab es den Mercedes-Benz S-Klasse in Deutschland?
Der Mercedes-Benz S-Klasse wurde von 1965 bis 1972 auf dem deutschen Markt angeboten, also 8 Jahre lang.
Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Mercedes-Benz S-Klasse?
Der Mercedes-Benz S-Klasse zählt zur Klasse Oberklasse.
Welche Karosserieformen gab es beim Mercedes-Benz S-Klasse?
Überliefert sind eine Karosserieform: 4-tr. Stufenheck-Limousine.
Welche Motoren gab es im Mercedes-Benz S-Klasse?
Im Bestand stehen 5 Motorisierungen von 140 bis 250 PS. Der Hubraum reicht von 2.778 bis 6.329 cm³. Als Kraftstoff ist Benzin verzeichnet.
Welches Modell folgte auf den Mercedes-Benz S-Klasse?
Nachfolger ist der Mercedes-Benz S-Klasse Gen. II (1972–1979).
Leser-Erfahrungen
4 Beiträge zum Mercedes-Benz S-Klasse
Original-Beiträge aus der Community — unverändert übernommen.
280 SE W 108; Bj. 1968 (Limousine 4-türig) Kann mir jemand sagen, wie ich erkennen kann, ob die Fahrzeugfedern ausgeleiert sind, d.h. der Wagen zu tief liegt. Vielleicht kennt ja jemand die Norm-Höhe eines Bezugspunktes (Unterkante Tür, Wagenheberschiene, o.ä.) über dem Boden?
Antworten280 SE Bj. 1/1971, 160 PS: Ein sehr gutes Fahrzeug, solide, preisgünstig mit H-Kennzeichen und es macht einfach Spaß. Ersatzteilversorgung sehr gut, Fahrkomfort und Antrieb. Fahrfeeling fast wie bei einem modernen Auto - da merkt man den Oldtimer fast gar nicht. rundum empfehlenswert mit viel Platz, Kofferraum. Bei Kaufabsicht immer das bessere Fahrzeug nehmen, und unter 10.000 EUR sind letzlich nur Fahrzeug erhältlich, die dann doch kosten!!!
Antwortenhallo! besitze einen Mercedes 280 SE 4.5 Baujahr 71 in einem super Zustand. Allerdings schnurrt der Motor entweder wie ein Kätzchen oder er hoppelt und stottert daß alles trillt. wer hat eine idee was das problem sein kann. wenn ich ihn in die werkstatt bringe, läuf er meist prima, also weiss der monteur nicht wonach er suchen soll. das problem kann ja eigentlich nicht so groß sein, da er manchmal kilometerweit läuft wie eine 1 und beim nächsten mal starten wieder tanzt. evtl. ein wackelkontakt irgendwo? vielleicht kann jemand helfen.
AntwortenPlease somebody can help me to find the Mercedes price list from 1969.1970 ? i'm looking for the price for Mercedes Benz model 280 SE Thanks
AntwortenSie fahren oder fuhren einen Mercedes-Benz S-Klasse?
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