Opel Astra

Astra 1,6 75PS Laufleistung: ca. 110000Km Ich haben den oben genannten Wagen acht Jahre lang gefahren und muß im nachhinein sagen das es wohl einer meiner größten Fehlkäufe war die ich je getätigt hatte. Nachteile: - Der Verbrauch von ca.9Ltr/100Km war für meinen Geschmack zu hoch. - Der Fahrersitz war bereits nach 3 Jahren durchgesessen. Ganz hinten in der Sitzfläche des Fahrersitzes befindet sich eine Querstange die ich nach der Zeit bereit deutlich zu spüren bekam.- Nach ca. 6 Jahren begann der Astra wie wild an den hintern Kanten der Radläufe zu rosten. Die typische "Opelecke" für Rost halt. -Der 1,6 Liter Motor wirkte kraftlos und unwillig beim beschleunigen. Vorteile: -Der Bordcomputer konnte anzeigen wie weit man noch mit der restlichen Tankfüllung kommt, das kann mein neuer Wagen (siehe VW-Bora) leider nicht. Soo das wär's..

Ich fahre einen 93 Astra mit 101 PS (74 kW). Kilometerstand zur Zeit 73000. Ich fahre den Astra seit etwas mehr als einem Jahr. Vorher wurde er von einem älteren Herren in die Garage gestellt und hatte so nach 7 Jahren nur 27500 Kilometer gelaufen. Das Fahrzeug ist mit einer 4 Stufen-Automatik ausgestattet, verfügt über Velour-Polsterung und Servolenkung sowie Klimaanlage. Der erste Eindruck war nicht schlecht gewesen, der Motor ist relativ laufruhig. Negativ macht sich bemerkt, dass man SuperPlus (vor allem im Winter) tanken sollte - der Verbrauch liegt so zwischen 7 und 10 Liter - je nach Fahrstil und Aussentemperatur. Rost ist seltsamerweise bisher absolut kein Problem - auch nicht an den gefürchteten Radläufen. Was etwas negativ auffällt ist das klappernde Amaturenbrett (vor allem im Winter wird es lauter). Pannen hatte ich bisher erst eine gehabt, als die Lichtmaschine ihren Geist aufgegeben hatte, und irgendwie etwas zwischen 16 und 24 Volt ausgespuckt hat. Die Kosten für Material halten sich in Grenzen. Gruß Dirk

Ich fahre ein ASTRA-F CD (bj.9/93) mit 1.8 16v (92kw)@5600rpm und 168nm@4800rpm . Gekauft hab ich den wagen april 99 da hatte er 118000km runter . Seitdem Super Verbrauch 6,5l bei 120 km/h Landstrasse und nur typischer Verschleiss (Wasserpumpe und Zahnriemen bei 150000km gewechselt). Bei 150000km wurd der Zylinderkopf geplannt,Ventile neu eingeschliffen und die Dichtung ersetzt. Nun hab ich 168000km runter... und noch keine Spur von Rost!(radläufe,Tankeinfüllstuzten.. kennt ja die stellen)

ich fahre einen Astra F Caravan 16V "Irmscher Edition" mit jetzt 145.000Km. Er hat den C20XE drin (150PS), den ich allerdings mittlerweile auf satte 200PS gebracht habe. Bisher war nur einmal die Lambdasonde defekt. Ich brauche kein Öl und bei normaler Fahrweise zwischen 7,5 und 8,5 Liter/100Km. Ich bin froh, daß ich dieses Auto habe. Es gibt nur rund 1200 Stück von der Sorte mit dem 16V-Motor. ich bin rundherum voll zufrieden.

Als Dienstwagen fuhr ich einen Astra 1,6 mit 75 PS. Sehr erstaunt war ich über dessen Lahmheit, der man höchstens 50 PS zutraute. Da er erst wenige Jahre alt war, gab es hinsichtlich des Komforts keine Beanstandungen.

Ich fahre ein Astra Cabriolet von Bertone, Baujahr 1997. Ich muß sagen das dieses Auto bis jetzt mein schönstes ist. Davor fuhr ich einen Kadett E, Corsa A, Corsa B GSi und VW Golf II. Der Astra übertrifft an Ausstattung und Fahrgefühl alles vorher da gewesene.

Ich habe einen Astra F-Caravan 1,7 TDS EZ 12/95 gefahren. Ich habe das Auto schweren Herzens letzten Monat in Zahlung gegeben mit mittlerweile 242.000 km auf dem Tacho. Der Astra ist nie liegengeblieben, nur die Ersatzteile waren teilweise astronomisch teuer (Anlasser 355,00 Euro im Tausch, LiMa 500 Euro im Tausch und 5-7 Tage Lieferzeit). Ich habe das Auto immer gerne gefahren, einmal wöchentlich gewaschen. Rost war nur an der Heckklappe (Nummerschildbeleuchtung) festzustellen. Anhänger ziehen mit Anhängelasten jenseits der 2,0 Tonnen hat er klaglos überstanden. Das Auto hat heute noch die erste Kupplung drin gehabt. Mir hat nur nicht gefallen, das der Motor von Isuzu kam und die örtlichen Opelhändler keine E-Teile nach Fahrgestell-Nummer finden konnten. Ich habe mehrfach die Frage nach der Form des Ventildeckels gehört, damit war der Motortyp erst feststellbar (ich habe leider nicht immer die Motornummer mit gehabt). Ansonsten Verbauch ca. 6 Liter Diesel, 1 Liter Öl auf 15.000 km und bei 160 km/h immer noch Druck nach vorne. Ist bis zum Ende auf der Autobahn nach dem Warmfahren bis zum Anschlag ausgefahren worden. Schade.....

Opel Astra F 1.6 16V Caravan, 74 kw/100 PS, EZ 2/98. Es war einer der letzten seiner Art, gekauft als der neue Astra schon Gewehr bei Fuß stand. Insgesamt habe ich den Wagen 6 Jahre und 107500 km lang bewegt und wenn ich früher das Geld für ein neues Auto gehabt hätte, hätte ich es keine 6 Jahre mit diesem Ding ausgehalten... Die Mängel: Leider ziemlich viele, nach 10 Monaten gab der Klimakompressor den Geist auf, Reparatur auf Kulanz. Bei KM-Stand 59994 ist der Zahnriemen gerissen und der komplette Motor hat sich für immer ins Nirwana verabschiedet, wieder musste Opel im Rahmen der Garantie einspringen. Desweiteren waren eine durchgerostete Fahrertür, Rost an der Schweissnaht Dach/Heckklappenausschnitt und an der Nummernschildbeleuchtung zu beklagen. Ärgerlich auch die Verarbeitungsmängel wie ein schlecht eingepasster Teppich im Fahrerfußraum, knarrende Sitzschienen und Plastikteile, klemmende oder nur mit Gewalt zu bewegende Tütschlösser, hakeliges Getriebe und undichte Radbremszylinder hinten. Zum Schluß war wieder der Klimakompressor kaputt und das Lenkgetriebe ist undicht. Unererklärlich (auch für die Opel-Werkstätten) war ein lautes heulendes Pfeifen, das nur im Sommer (!) bei Geschwindigkeiten ab 150 vom Rahmen der Windschutzscheibe herrührte. Auch der Verbrauch ist für diese Fahrzeugklasse etwas hoch (9,5 l im Schnitt), Öl brauchte man eigentlich nie nachfüllen, auch die Verschleißteile haben lange gehalten. Unangefochten ist das Platzangebot in diesem Auto, positiv fallen auch die relativ niedrigen Unterhaltskosten (wenn man die Reparaturkosten weglässt) auf. Das wärs, und wer sich ein solches Auto kauft sollte vorher diesen und andere Beiträge lesen. Viele Grüße und good luck....

Astra 1,6 Baujahr 1993 Laufleistung 130000km Also ich bin sehr zufrieden mit meinem Astra, er hat keinen Rost und der Motor läuft sehr ruhig. Über mangelnden Durchzug kann ich mich nicht beklagen, immerhin hab ich es in 10,7 sek von 0 auf 100 geschafft und das mit 71 PS. Naja und mit dem Verbrauch kann ich mich auch nicht beklagen: 8 Liter in der Stadt und 6-7 Liter auf der Landstrasse mit zügiger Fahrweise. Der einzigste Mängel war die Ölwannendichtung aber das ist ja typisch Opel. Naja jetzt ölt er jedenfalls nicht mehr. Sonst nur normaler Verschleiss wie bei jedem Auto. Ich bin vollkommen zufrieden

Nie wieder einen opel astra!!!! meiner ist baujahr 1991. er rostet an den schweller wie seinerzeit der kadett E ist wohl Vererbung.der Motor sabelt seit dem ich ihn 1997 gekauft habe aus allen ritzen.Und die Werkstätten kriegen es nicht in den Griff. Ich habe jetzt 100.000 km gefahren. und nur stress mit der Kiste. die innenverkleidung löst sich in seine bestandteile auf. In den wintermonaten brauche ich im schnitt 6-8 Keilriemen. die Amaturenbeleutung ist am arsch.Kann man nicht selber machen. Und die Austattung ist mehr als mau!!!!! kurz gesagt kein wunder das opel viele kunden an vw oder fordoder an die japaner verliert.

Den Astra F Caravan "Cool Dream" 1.6/75 PS EZ 07/97 habe ich mir Ende 2002 anstelle eines GOLF II Turbodiesel gekauft. Positiv möchte ich die werksseitig gute Ausstattung hervorheben. Dieses Sondermodell hat Klima, ABS, 2 Airbags, Zentralverriegelung, geteilte Rückbank, Triple Display (Uhrzeit-, RDS- und Temperaturanzeige), Wegfahrsperre etc. Ein vergleichbarer Golf III mit diesen Attributen (wenn man überhaupt ein Exemplar mit dieser Ausstattung findet) kostet €1000,- bis €1500,- mehr. Rost ist bislang nicht fesstellbar, Verbrauch pendelt sich bei 7,0l/100 km ein, steigt auch "sportlicher Fahrweise" nicht über 8l. Beim Stichwort "sportlich" möchte ich aber auf den eklatanten Mangel zu sprechen kommen: Diese Vokabel ist bei dieser Motorvariante die unzutreffendste Bezeichnung. DIE KISTE IST LAHM!! Ich hatte zwar keine Höllenmaschine erwartet, dachte aber, dass sich die 15 PS mehr irgendwie bemerkbar machen würden. Hatte gehofft mit diesem Auto die leidigen Zweikämpfe mit Lieferwagen in den Kasseler Bergen (A7, Nordhessen) hinter mir zu haben. Wenn Du den Fiat Dukato endlich überholt hast, vielleicht sogar 1000m vorne liegst, zieht er am ersten Hügel wieder zügig an Dir vorbei. Wenn nicht die in der Ebene erreichb. Endgeschwindigkeit bei ca. 165 km/H (Tachoanz. 180) läge, würde man tatsächlich von max. 50 PS ausgehen. Das überflüssigte Ausstattungsmerkmal ist somit der serienmässige Drehzahlmesser. Habe keine Ahnung, wozu man den bei dieser Untermotorisierung brauchen soll?! Ach ja! ´Nen Haken habe ich auch hinten dran, hab mich allerdings noch nicht getraut da was dranzuhängen. Wahrscheinlich bleibt das Auto dann an der Ampel stehen ;-) Diese Motorisierungsvariante passt wieder zum alten OPEL-Klischee vom Mann mit Hut und Hosenträgern. Fazit: Finde den Wagen generell gut was Ausstattung, Kosten, Platzangebot und Design (nur der Caravan) angeht, denke aber darüber nach, ihn demnächst gegen eine 116- oder 136 PS-Variante auszutauschen. Hoffe, die läuft dann anständiger. Gruß Mark

Opel Astra 1,8i Baujahr: 1992 Kw/PS:66/90 Modell:Gt 3 Türer Also ich habe den Astra vor 3 Jahren gekauft Das auto ist die reinst katastrophe und nächstes Jahr kommt es auch weg... Ich hatte einen Motorschaden und jetzt einen gebrauchten drin. Das auto zieht nicht. Es schluckt zuviel Benzin. Säuft nur Super nicht mal Benzin normal kann man tanken. es rostet an den Radläufen und an der Heckklappe. Das schloss der Heckklappe ist defekt. Schrauben rosten genauso wie der rest vom auto. Bremsen sind sehr schlecht hat man probleme auf der Autobahn wenn man mal schnell von 180 runterbremsen muss... Das auto kann ich keinem Empfehlen wenn dann einen GSI (150PS) kaufen wenn es schon ein Opel sein muss aber lieber nicht und eine andere Marke kaufen...

ich hab denn 92er 1,6l 55KW (75Ps) gebraucht bekommen! er hat jetzt über 264 tkm runter und hatte noch keinerlei Probleme mit den Motor (es ist noch der Orginalmotor) , nur die Stoßdämpfer mussten neu gemacht werden! Mit dem Verbrauch bin eigenlich auch zufrieden (6,8 l(super)/100km) aber der Rost ist echt häftig, die hinteren Radläufe bestehen nur noch aus Rost und ein bischen Metall und wie es um den Tank aussieht könnt ihr euch sicherlich vorstellen auch die Schweller mussten neu befestigt werden ciao

Astra 1,6 CD, 75PS Laufleistung: 107.000Km Habe meinen Astra jetzt seit März 2000. Habe ihn damals mit 49.000 km gekauft und da hatte er noch keinen Rost. Na ja, er ist wirklich immer super gelaufen, bis er in den letzten sechs Monaten anfing nur noch Zicken zu machen. Die Zylinderkopfdichtung war plötzlich im Eimer. Erfeulicherweise mussten dadurch diverse Teile (Wasserpumpe, Zahnriemen, etc) gewechselt und der Zylinderkopf geplant werden. Schön mal 600 EUR verballert. Dazu ein kaputter Warnblinkschalter (typisch beim Astra), kaputtes Thermostat (auch völlg typisch) und an zwei Türen kaputte Federn, so dass die Griffe nur noch rumschlabbern. Der Rost hatte mittlerweile beide Radläufe, Schweller und Endspitzen durchgefressen und es sah aus, als würde der TÜV uns scheiden. Hab aber ne Werkstatt gefunden, die mir das für 290 EUR gemacht hat! Und das sieht aus wie neu, als wäre da nie ein Fünkchen Rost gewesen! Jetzt läuft die Mühle wieder rund und hält hoffentlich noch ein paar Jahre... Das mit dem Super-Verbrauch kann ich übrigens nur bestätigen: Benötige im Schnitt nur 6,8 Liter Super auf 100 km! Da kann man nicht meckern!

Opel Astra 1,6 F-CC 75 PS Baujahr: 92 Gebraucht von meiner Tante gekauft mit 68.000km und hat jetzt 97.500km auf der Uhr. Ich kann Dieses Auto wirklich jedem empfehlen, da es sehr sparsam ist sowie auch ziemlich preiswert in der Unterhaltung. Ich fahre das Auto jetzt seit 2 Jahren und habe noch nie Probleme damit gehabt. Auch im Winter springt er Super an. Natürlich muß man auch was dafür tun, sonst kann es passieren das einem das Fahrzeug wegrostet. Bei mir treten jetzt auch schon ein paar kleine Stellen Rost auf. Aber ich habe mir vorgenommen das Auto noch viele Jahre zu fahren und mich darum zu kümmern. Und wer weiß, vielleicht wird es ja noch ein Oldtimer. MfG Michael

Hi Ich hab den Astra F CD Bj.93,60PS, 145000km. Ich hab das Auto vor vier Monaten gekauft. Jetzt ist der Anlasser hin, aber mit nem Hammer im Kofferraum gehts ja immer weiter. Der Wagen läuft eigentlich ruhig. Nur kleine Tücken im Getriebe(Rückwärtsgang nur mit Gewalt schaltbar). Ich tanke normal Benzin und die Sau verbraucht ca. 9-11 Liter/100km. Aber zieht nicht viel. Die kurze Zeit die ich ihn jetzt fahre bin ich eigentlich ganz zufrieden. Gruss Olli

Brauchte ein Auto um zur Arbeit zu kommen,insgesamt 32km fahre auf ruhiger Landstrasse.Der Verbrauch lag min-max 4.9-5.78 Liter Super. Der Wagen ist Bj.92 und hat mich bis jetzt nicht im Stich gelassen.

Astra F-CC 1,6 Si 5trg. Bj.94 136.000 KM verbrauch 6,0 - 8,5 l/100km schnitt seit kauf 7,0l Positiv - Positiv - Positiv Ich fahre mein auto seit nun 5 Jahren und habe ausser neue verschleißteile nie...NIE...probleme oder ähnliches gehabt. Nie liegengeblieben...Nie tauschteile nötig...alles orginal.Kein Rost...nirgens... naja,der durchzug ist mau,weil halt ein langes schongetriebe drin ist.Dafür ist er sparsam und fährt bei bedarf 190 km/h,die er auch mit ein bissl anlauf aus eigener kraft schafft.Nur die abgasnorm der Si-Motoren ist mist(euro1).Die fahrersitzschiene hat kurz geklappert,aber da wahr nur ne schraube locker *g* ansonsten hat er gerade frischen TÜV bekommen und wird noch 2 jahre laufen und bekommt nochmal ein MP3 radio. Ich kann es nur weiterempfehlen als einsteiger/zweitwagen! mf matthias

Astra F, EZ:94 also ich fahre dieses auto- habs von meinen eltern übernommen. Riesen Problem: Ganz klar der Rost. Würde sogar schon mal geschweißt aber der hat sich wieder durchgefressen. Ganz klar die Karosserie ist sch..eibenkleister, aber ich muss sagen das der Motor außerhalb vom Austausch gewisser Verschleißteile keine Mucken gemacht hat. Und das der nicfht zieht- naja man muss des auto einfach dementsprechend einfahrn- dann zieht der- und wie. Kann mir einer sagen ob das stimmt das die ab 1995 n anderes Blech verwendet haben und das der deshalb ab diesem Baujahr relativ rostfrei ist MfG hj

Ich hatte einen Astra 1.6i, 75PS, Bj. 95. im Jahr 2000 gekauft. zu diesem Zeitpunkt hatte er 50tkm auf dem Tacho. Sonderzubehör der GLS- Ausstattung war nur ein Glasschiebedach. Diese Auto war das beste und zuverlässigste, das ich jemals hatte. Einziges Manko: die viel zu weichen Sitze. Leider hatte ich vor kurzem damit einen Unfall - Totalschaden! Aber da der Motor mittlerweile eh fast 200tkm auf dem Buckel hat, sei ihm der Ruhezustand gegönnt ;-) Mein neues Auto ist wieder ein Astra, diesmal ein Caravan, mit Ecotec- Motor (1.6, 16V, 100PS), Bj.96, 85tkm. Bin mal gespannt, ob dieses Fahrzeug auch so gut ist.

Mein Astra von 1999 hatte Rost am hinteren rechten Radlauf.Nach 5 Jahren über dem r. Radlauf zum Fenster auch Rost ! Nie wieder Opel !!!!!!!

Ich fahre einen 1997 Astra F Fließheck edition cool dream!! Als mein E-Kadett sich langsam der wohlverdienten Rente näherte war mir eins klar: ein neuer opel muss her! da habe ich mich für mein baby entschieden!! Im Gegensatz zu meinem Kadett geht hier alles viel einfacher und ohne große kraftanstrengung (endlich servo) dieses auto ist super zuverlässig und bisher ist nur die Lima an Altersschwäche gestorben :-)

Ich fahre seit 99 einen Astra F CC Sport 1,6 16v (74KW). War anfangs zufriden damit, aber nach einiger Zeit fing der Motor an unrund zu laufen. Weil ich meist Kurzstrecken fahre verrusen die Ventielschäfte und die Ventiele bleiben Hängen. Das Kann dazu führen das bis zu 3 Zylinder ausfallen und der Karren stehen bleib! Kein Witz! Ich muss dann minimum 80Km Autobahn vollgas fahren damit der Motor wieder sauber ist. Dann hab ich ein paare Wochen ruhe und das ganze fängt wieder an. Die Werkstadt meint Zylinderkopf ausbauen und nach Rüsselsheim schicken zum nachschleifen. 1200€!!! Wenn einer einen guten Tipp für mich hat wäre ich froh. Ansonsten kein Rost aber hoher Öl verbrauch. Eigentlich ein schönes Auto das wenn es richtig läuft Spaß macht. Gruß an die Opel fahrer

Opel Astra 1,6 F-CC 75 PS Baujahr: 92 Ich haben meinen Astra gebraucht gekauft. Er hatte knapp 100TKM drauf. Bisher sind keinerlei Rostspuren zu entdecken. Der Motor lüft ruhig und ist relativ sparsam. Das einzig merkwürdige an meinem Auto ist, dass die Decke, sprich dieser Stoffbezug, herunter hängt.Wieso?Keine Ahnung. Ansonsten, wie gesagt, keinerlei Beanstandungen.

Ich fahre einen Astra Caravan 1.8 16V, Baujahr 97, 95tkm. Ich fahre dieses Auto jeden Tag lieber. Der geringe Verbrauch (selbst mit Klima) und der starke Motor verleihen diesem Auto Flügel. Dazu kommen sehr geringe UNterhaltskosten und sehr gute Fahreigenschaften. In dieser Klasse ist der Kofferraum auf Passat-Niveau. Stoßdämpfer waren hinten bei 65tkm fällig (Hab ihn erst mit 55tkm gekauft) und die Ölpumpe wurde bei 60tkm ausgetauscht. Zündschloß ist mit bei 87tkm zusammengefallen und wurde ersetzt. Wahlhebel für Gebläsestellung wurde bei 67tkm ausgetauscht. Ansonsten schnurrt er wie ein Kätzchen. Keine Probleme mit Rost, etc. Steht mit normaler Pflege da wie eine eins.

Mehr als zufrieden.1.6 72 PS BJ. 94 240000 km keine Probleme normaler Verschleiß , 1.Batterie!!! 2x Zahnriemen gewechselt, Wasserpumpe und Thermostat mitgetauscht(normal) bei 175000 km Zylinderkopfdichtung gewechselt. TÜV noch nie Mängel gehabt. Super niedriger Verbrauch 6.5ltr.

Opel Astra 1,6 F-CC 75 PS Baujahr: 92 Mein Astra hat jetzt 109.500km auf der Uhr. Ich kann dieses Auto wirklich jedem empfehlen, da es sehr sparsam sowie auch ziemlich preiswert in der Unterhaltung ist. Ich fahre mein Auto jetzt seit über 2 Jahren und habe noch nie Probleme damit gehabt. Auch im Winter springt er super an und beim TÜV ist er bis jetzt auch immer gut durchgekommen und das alles ohne Roststellen. Also, wie gesagt ein super Auto das mich bis jetzt noch nie im Stich gelassen hat, wenn man es brauch. MfG Robin

Fahre seit 10 Jahren dieses Auto mit 60PS.Hat mich bis jetzt 181000 kilometer noch nie im stich gelassen.Ein super auto.

Bitte um Hilfe!!!! Ich fahre einen 93er ASTRA Automatik mit 90 PS. Habe jetzt schon 225 TKM drauf, bis auf Lichtmaschine, Zahnriemen, Ausgleichsbehälter und sonstiger Verschleißteile läuft er eigentlich super. Das er die typischen Opelecken -Rost hat stört mich auch weniger, ist halt ein super altes KFZ. Ich habe allerdings ein Problem mit der Elektronik!!! Wenn ich den Astra auf P starten will, blinkt das "S" auf der Amatur und der Zieht dann nicht richtig beim Fahren. Wenn ich öfters Versuche das Auto bei "N" zu starten dann klappt das nach dem 10 Versuch, ohne das das S blinkt. Was kann das für ein Problem sein? Wie kann ist das behebar und wird es teuer?? Danke für Eurer Eure Hilfe im voraus..

Das ist meine richtige EMAIL...Sorry

Ich fahre einen Opel Astra F-CC, 1.4 Bj. 97 und habe ihn seit ca. 2 Monaten. Ich habe ihn für wenig Geld erstanden und wie sagt man so schön, einem (fast) geschenktem Gaul... Ich habe nur Probleme mit der Scheiß Karre, dabei hat der noch nicht mal 90.000 gelaufen. Ständig leuchtet beim Fahren meine Öl Lampe auf, obwohl genug Öl vorhanden ist. Auf jede Lampe am Auto muss man einschlagen, das sie wieder funktioniert, der Motor stottert, der Rost... (Ich könnte Stunden so weiter machen) Also ich kann nur eines sagen: Nie wieder Opel, es lebe VW.

Ich fahre seit September 04 einen Astra H, 1,6, Easytronic, 5-türig. Es wäre ein sehr gutes Auto, wenn da nicht die ständigen elektronischen Fehler wären. Zurzeit entkuppelt sich der Astra beim Anfahren an Kreuzungen urplötzlich elektronisch selbst, bremst selbstständig ab, um dann nach wenigen Sekunden wieder ohne fremde Einwirkung elektronisch einzukuppeln und seine Fahrt fortzusetzen. Das führt zu Irritierungen für den nachfolgenden Verkehr und oft zu kritischen Situationen. Auffahrunfälle sind nicht ausgeschlossen. Das Dumme ist, keiner weiß bescheid, "aber alle machen mit". Keiner kann bisher aber wirklich helfen. Walter

Opelund Elekrtronik ist wie Fisch und Fahrrad fahren! Ich fahre einen Opel Astra Caravan 2.0 DI Bj 2000 und habe ständig Probleme mit der Elektronik! Mal das Lämpchen für die Motorelektronik, dann das Lämpchen für die Gurtstraffer usw... Supert!! Dan fahre ich schö in eine Opel Werkstatt, bezahl einen haufen Geld und die bauen einem einen anderen Fehler zum Dank ein!! Habe schon verschiedene Werkstätten ausprobiert und keiner bekommt diese Probleme auch nur annähernd in den Griff. Wenn diese Probleme nicht wären, wäre die Karre gar nicht so schlecht, aber die Reperaturkosten und der Aufwand jedesmal lassen nur ein Fazit zu: Mir kommt kein Opel mehr ins Haus!

Also ich bekomme in spätestens einer Woche einen Astra F Caravan 1,6l 16v mit ca. 100PS! Freu mich schon total auf das Auto, weil es meine Erwartungen erfüllt: gross, sparsam und MEINS! Ich hoffe nicht allzu viele Probleme, wie Einige hier zu bekommen!!!!!!!!!!

Habe einen weißen Astra F 1.7D von 1993, 3-türig. Den werde ich noch aufmotzen! Habe das Auto erst vor drei Wochen für 1.600.- Euro gekauft.

Hi, habe mir seit kurzen einen Astra F Caravan 1,6 si mit 74kw zugelegt. Das Bj. ist mit 05/93 und 127000km relativ hoch aber ich habe bis jetzt noch kein Rost entdeckt. Laufen tut er auch Super. Na ja knapp 200 Berg ab mit angelegten Ohren. Hoffe er hällt 2-3 Jahre dan steige ich wieder auf neuere Nodelle um. Tschüß bis bald ;-)))

Astra Car 1,7 D BJ 92 Erstbesitz 240Tkm. Super Wagen hat alles klaglos erledigt von Dauervollgas auf der Autobahn bis bummeln im Stadtverkehr im Schnitt 5,5 - 6 L verbrauch. Einzigste Ärger: Rost an den Radläufen. Wenn die Steuern nicht so hoch wären würde ich wohl noch ein paar Jahre damit fahren. Bis auf Kupplung alles noch orginal Teile !!

ACHTUNG !!! Corsa 1.2 16V Bj. 2000 Nach 55oookm MOTORSCHADEN R.Kosten 1800 Euro

Ich habe einen Opel Astra caravan 1.7 d erworben.Die Einspritzpumpe ist defekt.Der Motor hat erst 70.000 km gelaufen.Leider kann ich keine Rep.Anleitung für den Motor X 17 DTL finden.Kann mir da jemand einen Tip geben ?

Astra-F Caravan Automatic Model "Dream" Motor X16SZR (75PS) EZL: 12/97 Laufleistung jetzt:115.700Km Dieses Auto fahre ich seit 3 Monaten. Ist kein Rennwagen, für die Stadt aber langt es völlig. Der Motor ist laufruhig und sparsam. Die Automatik schaltet weich und angenehm. Also kein Grund zum Klagen...wenn da nicht so ein paar Kleinigkeiten wären: Wassereintritt (Dachreeling), ZV setzt ab und zu aus, die Beleuchtung der Heizungsregelung ist defekt, Rost an der Kennzeichenbeleuchtung, die Griffe der Sitzverstellung sind lose und der Kühlwasserthermostat war defekt.Seit Vorgestern dann der Hammer: Das Gurtschloss auf der Fahrerseite rastet nicht mehr ein. "Naja", denkt sich da der Opelfahrer, "da fahre ich halt mal zum FOH (freundlichen Opelhändler) und kaufe mir ein Neues!" Erstens: das Teil ist i.M. nicht lieferbar Zweitens: für das Ding wollen die Sage und Schreibe 198€ haben (ohne Einbau) Weil da ja noch der Gurtstraffer dran ist, und das ist ein Ganzes und das muss mitgewechselt werden. Da muss ich gar nicht lange überlegen, das war mein Erster und Letzter Opel! Nächste Woche geht das Zweite Gurtschloss kaputt und ich kann mir meinen Urlaub abschminken! Ach ja, Öl verliert er auch noch (Ölwannendichtung) Viel Spaß noch allen Opelfahrern!

Hatte einen Astra f 16.16V, es war ein wunderschöner Wagen, leider einen zu hohen sprit verbrauch, probleme gab es nie bei dem Wagen und ich habe ihn c.a. 90TKM gefahren, echt Top so ein Astra. Zum Abschluß bleibt nur eins: OPEL FOREVER!

Astra F, Cabriolet "Ambiente", 1,6 l, 55 kw, 10/97, untermotorisiert aber sehr zuverlässig: über 250.000 km nur mit - preiswerten - Verschleißreparaturen. Jetzt zeigt sich allerdings Korrosion. Fazit: preiswertes Cabrio-Vergnügen für den kleinen Geldbeutel.

Mein Auto lief seit ich Ihn gekauft hat relativ gut( ausser normale Verschleissteile). Aber seit kurzem hab ich ein riesen Problem. Auto bleibt mitten auf der Kreuzung stehen, eigentlich fast immer wenn ich an einer Ampel stehe. War schon in einer Werkstatt die haben alles Mögliche ausprobiert, nichts hat geholfen. Kann mir vielleicht noch jemand einen Tip geben?

OPEL Astra-F Bauj.: 95 X16SZ, 72 PS Hatte mit diesem Auto nach viereinhalb Jahren noch keine großen Probleme, obwohl er schon 138.000 km auf der Uhr hat. Motor TOP !!! KEIN Rost!!!

Auto: Opel Astra 1.6 16V (5 Türiger Kompaktwagen) Farbe: Dunkelblau Metallic Ausstattung: Metallic, Klima, Color, el. Fensterheber, Lackierte Stoßfänger, Nebelscheinwerfer, Automatic, Zentralverriegelung mit FB., Alufelgen (Von älterer Dame (Geb. 1927) gekauft) Meine Erfahrungen... Das Fahrzeug fährt sehr gut. Man kann mit diesem Motor gut cruisen oder auch mal etwas flotter unterwegs sein (101 PS) Der Motor läuft vibrationsarm und ist gut bei Kräften. Das Fahrwerk ist sehr Komfortabel. Der astra ist ein sehr zuverlässiges Auto. fahre ihn zwar erst seit 2 Monaten, bin aber durchaus zufrieden. Bis auf das lästige Problem mit dem leichten Ölverbrauch (Wer selbst einmal mit dem 1.6 16V Motor von Opel zu tun hatte, weiß dass dieses Problem nicht gerade selten auftritt) bin ich mit dem Wagen sehr zufrieden. Momentaner Km Stand 95.000

Also im Ernst: Ein Astra F Caravan ist das "geilste Auto überhaupt"! Ich fahre es seit sage und schreibe 11 Jahren( 75 Ps, Club Ausführung, Bj.11/91) Dieses Auto schaltet ruhig und weich, verbraucht nur 6,5L Super auf 100 KM. Ihr denkt jetzt bestimmt: Naja, lass die Alte mal labern, das Auto ist doch bestimmt schon komplett durchgerostet. NÖÖÖ. Nicht ein winzig kleines bisschen Rost, am ganzen Wagen.Der ist bis auf das Radio übrigens noch komplett original! Das einzigste was ziemlich dumm ist(war) war da Eon CD-R 500 Radio. Das war unter aller Sau. Aber sonst fahre ich das Auto ganz bestimmt nochmal 11 Jahre!!

fahre nen astra bj 94 2.0 l gsi 16v... hmm die karre geht echt wie sau, könnt aber mehr ps haben :-) gestern habich ventildeckel gewechselt und nach 40 km ging meine öllampe an, ölschalter wars nicht, sensor KANN es nicht sein!! jetzt steht der gute in der werkstatt.... man man man... weiß jemand zufällig nen kleinen rat womit diese scheiss öllampenprobleme auch noch zusammen hängen könnten?????? bestens dank! bitte um email: flusenkind@web.de!!!!!! opel.. ohne power ewig letzter.... wie oft ich das schon gehört habe, und dann kamen die doch nicht mit ihrem bmw hinterher :-)

Habe von meinem Mann einen Astra 1,6 Cabrio gekauft bekommen.Anfangs war ich nicht glücklich damit warum?...Gelenkwelle war nach 3550 km kaputt, Verdeck ließ sich nicht richtig einfahren´. Obwohl jetzt auch noch die Kupplung ausgetauscht wird, möchte ich ihn denoch nicht hergeben.Ich fuhr mein Traumauto einen SLK 200-diesen wollte ich unbedingt gegen meinen Astra eintauschen-aber was für ein Fahren mit seinen 163 PS war er beim Anfahren lahmer wie mein Astra.Sitzkomport ist gleich null, der Kofferraum ist ein Witz -

FAHRE N UN SEIT 7JAHREN EINEN ASTRA 1,6 BIN SEHR ZUFRIEDEN JEDOCH KOMMEN JETZT DIE WEHWEHCHEN WER KANN WIR HELFEN? SEIT CA 6 WOCHEN STEHT BEI MIR DAS WASSER BEI REGEN IM KOFFERRAUM WOHER IST MIR UNKLAR EVTL KAN MIR JEMAND EINEN TIP GEBEN DA ANGEBLICH ALTE OPEL-KRANKHEIT WÜRDE MICH ÜBER RATSCHLÄGE FREUEN. Bj. 1994

Ich fahre seit Oktober 2001 den Opel Astra, ST Select 1,6, PS 85 ,Baujahr 2001, jetziger KM-Stand 64000. Hoher Benzin und Oelverbrauch. Erste Reparatur bei km-Stand 42.819. Ventil vom 4. Zylinder erneuert, da defekt. Von der Adam Opel wurden 30%, vom Autohaus Oldenbürger 20% Lohnkosten als Sonderkulanz übernommen.

hi leute ich habe mal ne frage wüprdet ihr mir zu dem operl astra 1,8 i 16v gsi raten.ich weis es nicht ich finde zu wenig info zu dem astra.wenn ich nichts finde was das angeht werd ich mir wohl en honda crx kaufen.wenn ihr wollt würde ich mich bedanken fpr info was den astra angeht danke.

Habe einen 94er Astra 1.4i GL Fliessheck, mintgrün (BGS-Farbe), gekauft 2005 mit 113.000 km aus BGS-Besitz. Bin sehr zufrieden damit. Der 60 PS Motor ist zwar nicht ideal für die Autobahn, reicht mir aber im Alltag. Der Astra ist jetzt 130.000 km gelaufen und wird generell nur im Stadt- und Landverkehr bewegt. Verbrauch um 7 Liter/100 km.

Hab mir im Dezember 05 einen 68 PS Diesel zugelegt, Bj. 97. Meiner macht ziemlich Mucken, wurde aber vom Vorbesitzer schwer misshandelt. Er hatte damals schon einen kleinen Unfall hinter sich und eine defekte Kopfdichtung - bei 100 000 km. Jetzt - bei 135 000 km - gibt das Getriebe Geräusche von sich (wahrscheinlich Hauptlager), Ölverlust teilw. in schönem Blau durch den Auspuff, teilw. durch undichte Motordichtungen; insgesamt etwa 1 L auf 4000 km. Auch Kühlwasser in etwa der gleichen Menge. Probleme mit der Kühlwassertemperatur sind bei dem Motor ziemlich häufig, was mir so berichtet wurde, ich selber schalt die zweite Stufe des Lüftermotors jetzt manuell von innen zu. Rost am Unterboden nervt und die Fernbedienung für die ZV fällt öfters aus. Trotzdem bin ich gar nicht so unzufrieden damit, er springt immer zuverlässig an (nur abstellen lässt er sich manchmal nicht), obwohl ich jeden Tag damit 2 x 15 km fahre, also zwei Kaltstarts täglich bei jedem Wetter mit teilweise mehr als 20 Grad Minus. Die Bremsen sind gut, der Lack einwandfrei und ich hab ein Schiebedach, das ist mir wichtig. Der Verbrauch liegt bei rund 5,5 l/100km. Außerdem hatte ich zuvor einen Lada Taiga TD, der war mit 4 Jahren schon alle paar Monate in der Werkstatt und ich bin damit in der Nacht ohne Strom liegen geblieben. Ich bin also nicht verwöhnt. Mein Vater hat einen Astra Bj. 96 mit dem 1.6 l Benzinmotor mit 75 PS. Der ist einwandfrei, sparsam und ausreichend stark. Bis auf einen defekten Sensor am Anfang und etwas Ölverlust durch eine kaputte Dichtung mit 10 Jahren problemlos. Hat aber auch erst 75 000 km runter.

Astra F Cool Dream 1.6 XSZR 75 PS Lim. 5 türig mit Fließheck - Bj. 2/98 Km 102000!! Nie Probleme, alle 15000 zur Inspektion, kein Rost, 6,5l Verbrauch, es gibt nichts zu bemängeln, kann man nur empfehlen! Einmal Astra immer Astra!

Hatte eine 94 Astra f caravan mit 71 ps echt wenig fürn Kombi und einen Jugendlichen. Aber Rost war kein großes Thema und durch den D3 katt echt billige steuer 105 € geil. Verbrauch ca. 7-10 L je nach fahrweise. eigendlich kann man sagen entweder gibt der Motor auf oder die Karosserie das beides passt hätte und habe ich von Opel nie erwartet.

Ich fahre einen Astra Baujahr 06.95 Ich habe das Fahrzeug aus erster Hand gekauft, mit einem Kilometestand von 29000 für 1600€ bei E-Bay.Er hat zwei Airbags, Schiebedach, Lederlenkrad:), Durchladeluke,Wasserabweiser an jedem Rad mit original Opel Schriftzug. Ich hatte erst Zweifel wegen der geringen Leistung von 60PS (HUbraum 1,4). Diese haben sich schell gelegt. Nur die Beschleunigung auf der Autobahn ist mager, aber ansonsten fährt er auch ohne Probleme 150kmh. 170 sind mit Mühe und Not möglich.Der Lach ist noch super in Ordnung. *****Jetzt kommt mein Problem****** Ich habe mir bei EBay für knapp 40€ 2x Bremsscheiben + Klötze gekauft ( diese sind auch richtig ). Ich bekomme die zwei Schrauben von dem Bremsattel nicht gelöst( Bremsscheibe und Klötze werden darin gehalten, habe es mit einem sechskant versucht. Die lassen sich einfach nicht lösen. Tja daran scheitert es. Brauche ich ein Luftschrauber um die zu lösen? Hat jemand ein Tipp? Liebe Grüße Kai

Ich fahre seit nun 3 Jahren meinen Astra F CC 1,4 mit 60 PS. Bin sehr zufrieden. Bis auf "normale" Mängel und Verschleiß musste noch nichts dran gemacht werden. Bremsen und mal ne kleinigkeit hier und ne kleinigkeit da sind ja nichts weltbewegendes! MEIN PROBLEM: Kennen bestimmt viele: Rost an den hinteren Radkästen und am Tankdeckel. Typisch für dieses Modell. MEINE FRAGE: Wer kann mir relativ günstig das alles wieder fertig machen oder mir sagen, wie ich es selber machen kann??? ANTWORTEN bitte an micha.greis@freenet.de

Besitze nun meinen 2. Astra F. Der 1. war ein 1993er 2-Türer mit netter Ausstattung, er spulte 155.000km ab bis ihm ein Golf auffuhr. Seit 1997 besitze ich wieder einen Astra F, diesmal einen Caravan. In den jetzt 230.000km waren bis auf eine defekte Lichtmaschine keine Reparaturen bis auf Verschleißteile und Öl. Der Wagen bietet sehr viel Ausstattung und eine sehr robuste Technik zum kleinen Preis. Bleibt zu hoffen dass man vom Rost verschont wird.

Was ich dazu sagen muss, mein Motor X16SZR mit 1,6l und 75 PS verbraucht mit SUPER ca 6,3 - 7,3l. Mit meinem Golf III bin ich leider nie in diese Region gelangt.

fahre seit einer weile astra limosiene 4trg 1.6i gls mit sage und schreibe 71ps und ich habe keine anung warum opel den 71psér gebaut hat war das eine 0 serie zum astra facelift?

Hallo zusammen, ich hatte von 1996 bis 2003 einen Astra F Car., BJ 93, 2.0/115PS. Als ich ihn übernahm, hatte er 49000km gelaufen, und ich war der 3. Besitzer. 2003 mußte ich mich dann schweren Herzens von ihm trennen, weil er einen Unfall mit Anhänger nicht überstanden hat. (hatte zu diesem Zeitpunkt bereits 180000km gelaufen) Während dieser Zeit ist er immer zuverlässig gelaufen wie ein Uhrwerk. Außer normalen Verschleißteilen wie Bremsbelägen/Zahnriemen/Bermscheiben(1x)/Auspuff(1x)/Reifen gab es keine größeren Reparaturen. Was mich besonders begeistert hat, war der sehr moderate Verbrauch bei dem Fahrspaß, den das Auto bot. Er lag im Jahresdurchschnitt bei ca. 8-8,5l/100km (min/max zwischen 7 und 10l/100km) bei durchaus zügiger Fahrweise. Das war mein bestes Auto bisher, das sich auch durch günstige Unterhaltskosten auszeichnete. Fahre zur Zeit einen 97 Vectra B (siehe dort), der deutlich mehr Zicken macht.

Ich fahre seit 2 1/2 Jahren einen Astra F Caravan 1,6i, Bj 96. Ich muß sagen es ist das beste Auto das ich bis jetzt gehabt habe. Hatte zu letzten Tüv etwas höhere Reperaturkosten, aber von der zuverlässigkeit bin ich total erstaunt. Ich fahre jeden Tag 180 km zur Arbeit und nach hause, und ich habe unterwegs noch keine Probleme gehabt, auch hat er KEINEN Rost in den hinteren Radkästen, lediglich ein klein wenig Rost an der Heckklappe! Der Verbrauch liegt zwischen 7 & 7,5 liter. Darüber kann man auch nicht meckern. Er hat jetzt 180000 km auf dem Tacho und laüft wie am ersten Tag. Mein Fazit: Super Auto, sparsamer und zuverlässiger Motor!

1.7d gerade vor 2 wochen gekauft ,hat ca. 300 tkm..bin noch am entdecken..hab leider keine bedienungsanleitungen ...wo finde ich das online? danke

1.7d gerade vor 2 wochen gekauft ,hat ca. 300 tkm..bin noch am entdecken..hab leider keine bedienungsanleitungen ...wo finde ich das online? danke

Hallo, ich fahre den Astra F, 1,6 16 V mit 74 kw seit einem Jahr, vom Händler gekauft, nach 2 Wochen auf dessen Kosten neuen Austauschzylinderkopf bekommen, da ich sonst mehr Kurzstrecke fuhr, war mir der defekte Kühler erst im Sommer 2007 aufgefallen, den habe ich dann bei 100.000 km mit Zahnriemen und Wasserpumpe, die total festgerostet war, machen lassen. Was mich aber noch verunsichert ist der hohe Ölverbrauch von ca 1 L auf 1000 km! Bin ja sonst zufrieden, aber Angst essen Seele auf, bitte mailed mir, wenn ihr Tipps und Ideen habt. Danke.

Hallo, fahre seit dem Mai 2001 einen Astra F 1,6 Ltr. 75 Ps Caravan. Kilometerstand ist jetzt 160 000. Bin mit dem Wagen sehr zufrieden. Hat zwar nicht so viel Power aber sonst ist es ein Top Auto. Habe in den ganzen Jahren nur normale Verschleißteile wechseln müssen. Seit einiger Zeit verliert er einiges an oel. Ein Bekannter meint es wäre der Simmerring. Wollte einmal von den anderen Opel Fahrern hören, ob sie damit auch Probleme haben. Zum Schluß hätte ich gerne noch einen Tipp von euch. Ich möchte mir gerne ein CD Radie einbauen. Klappt dies so ohne weiters, und wie sieht es dann aus mit dem Bordcomputer. Klappt der dann noch ? Für Tipps wäre ich sehr dankbar. Viele Grüße an alle Opel Fans von einem zufriedenen Opelfahrer.

im juni 1996 entschied ich mich für einen sheerwood grün-mineraleffekt farbenen astra 1,6i caravan mit 71ps, als neuwagen. es handelt sich um das sondermodell season mit el.schiebedach, colorglas, drehzahlmesser ,u.v.m. allerdings bestellte ich noch einiges mehr als extra: zentralverriegelung, trennetz,lederschalthebel, 4 kopfstützen,abs, abnehmbare anhängekupplung,el.fensterheber vorne, el.verstellbare aussenspiegel mit heizung,höhenverstellbaren fahrersitz,klimaanlage,zweischicht-mineraleffekt-lack,und und und!!! am ende lautete der preis 34.950 dm! ich habe den kauf bis heute nicht bereut.er hat jetzt erst 36500 km runter!!! OHNE ROST!!!

Fahre seit 6 monaten ein Astra 14 16v bj. 97bin sehr zufriden,nur der Verbrauch ist viel zu hoch ca.9 liter. Kann ich was dagegen tun? Eine freie Werkstatt meint es sei normal. ciao Ado

Mein Mann fährt einen Astra F Caravan und ist sehr zufrieden es kommt ja auch immer darauf an was man vorher für Erfahrungen gesammelt hat wir ärgern uns heute nicht mehr über kleinigkeiten. Hatten vorher einen Opel SINTRA nach dem 3 Motorschaden wurde er ausgetauscht.Dieser Finanzielle einbruck hat mir sehr viele Nerven gekostet. Ich habe nun ein Angebot für einen Astra F-CC mit Ecotek-Motor 101PS. Kann mir jemand Tips geben was das mit diesem Motor auf sich hat. Wie sieht es eigentlich mit dem Spritverbrauch aus? Über gutgemeinte Ratschläge wäre ich dankbar.Lieben Gruß!!!

Hallo Leute, habe mir im August letzten Jahres einen 94er Astra Caravan 1,8 16 V sport gekauft. Für gerade mal 600,- € war der fast geschenkt. Er fährt sich echt super, ist sehr spritzig und auch sparsam, zuverlässig so wie so, Opel halt. Er hat viele Extras wie z. B. Schiebe/Hubdacch, Bordcomputer, Klimaanlage (z. Z. noch defekt), Alarmanlage, abnehmbare AHK usw. Auch, wenn da jetzt 204 tkm auf dem Tacho stehen, hbe ich keine Bedenken, dass da was größeres dran kommt. Eigentlich wollte ich mir erst, ich traue mich mal, das hier rein zu schreiben, einen 3er Golf kaufen. Aber ich bereue meine Entscheidung für den Astra auf keinen Fall. Hier bekommt man viel mehr Auto fürs Geld. Hatte schon mal 2001 einen 91er Astra 1.8 i Caravan mit 90 PS. Der hatte 270 tkm drauf als ich ihn verkaufte und die hat man ihm nur an der "braunen Pest" an den Radläufen angemerkt. Mein 1,8 16V hat übrigens so gut wie keinen Rost. Nun ja, stellenweise könnte die Verarbeitungsqualität schon besser sein, aber die Konkurenz aus Wolfsburg war auch nicht besser (Lopez). Alles in Allem kann ich den Astra F aber empfehlen und würde mir wieder einen kaufen. Astra la vista !

Astra F CC, Baujahr 01/1992 um die 200.000 km-toscanarot. 75 PS. Nachdem mein alter (Ford) hin war, musste was neues her, und da stand dann halt der Astra von meinem Opa... Naja, jetzt ist er mir. Bin relativ zufrieden. Nicht schnell, aber auch nicht langsam, normal halt. Zieht besser als mancher Neuwagen mit selber PS-ZAhl

Astra F Caravan 1.7 TDS, 82 PS was soll man sagen... ein traumhaftes Auto! Ich fahre meinen weißen Kombi BJ 1998 jetzt seit etwa 8 Monaten und bin begeistert! Verbrach ist mit etwas Wohlwollen auf 5,5 Litern zu halten, Ölverbrach geht (trotz Diesel) praktisch gegen Null! Ich bin in den 8 monaten über 50.000 km gefahren und nur die verschlissene Kupplung und ein Schaden an einer bereits beim Vorbesitzer schon einmal gewechselten qualitativ minderwertigeren Lichtmaschine konnte mein Auto stoppen (defekte Vakuumpumpe). Die Ausstattung ist leider etwas mager, doch Ebay machts möglich. Einziger Kritikpunkt ist der Rost an den Radläufen und das etwas schwammige Fahrwerk sowie die Tatsache, dass ich eine rote Plakette habe und 296€ Steuern zahle :-P

Hallo zusammen,ich habe einen Astra F CC 75 PS Bj. 1995 und ein riesen Problem!Vor kurzem fing die Motorkontrollleuchte an zu brennen. Bin heute nach Hause gefahren und als ich mein Licht eingeschaltet habe,ging der Motor aus.Die komplette Elektrik streikt.Kann mir einer von Euch helfen? Gruß Sven

@Sven.......................... immer das selbe, wenn die Motorkontrollleuchte brennt, ist ein Fehlercode gespeichert. Fahr zum FOH und lasse diesen Auslesen. (ist meist umsonst). Die Systemselbstdiagnose sagt dann über den FC aus, was genau defekt ist. Alles andere ist nur rumraterei. Vile kann es sowiso nicht sein, denn ein Opel geht nicht so schnell kaputt!

Hallo erstmal ich fahre einen Opel astra f motion 1,6i 75 vollausttatung auser automatik leder und klima hat der alle extras von opel mein astra ist baujahr 11, 1996 und hat keinen rost und bin jetzt 55000km schon gefahren und kann sagen bis auf den etwas langsamen motor ein klasse fahrzeug

Ich habe vor 2 Wochen einen Astra F 1.6 75 PSBj. 97 mit Klima für 1300 Euronen gekauf. mein erster Opel. Hoffe, das Dingen hält. Spritverbrauch Stadt dürfte bei etwa 7.5 Liter liegen. Öl fehlt 600 Km noch nicht. Positiv ist das Platzangebot (bin 1,93cm groß). Der Kofferraum auch Ok. Radio incl. Cd wechsler okay. (ist Grundig normal bei Opel?) Rost konnte ich noch keinen sehen, allerdings ist bei dem letzten Besuch der Waschanlange etwas Wasser im Kofferraum gewesen. Die Schaltung ist leider nichts besonderes, das Ruckeln vom ersten in den Zweiten Gang krieg ich mit noch so viel Gefühl nicht weg. Ansonsten prima Fahrzeug. Lack wie neu (nachdem ich ihn gepflegt habe)

Ich erbte 1996 einen halbjährigen 1.4 Benziner mit 7'000km. Nun habe ich ihn mit 236'000km gegen einen H eingetauscht. Der Wagen stand 12 Jahre 24h draussen. Lack i.O. (nicht matt!), kein Wassereinbruch, kein Rost. Einzige Pannen in all den Jahren: Zylinderkopfdichtung defekt, tote Batterie. In letzter Zeit liess die Leistung nach. War nach dem Austausch des Auspuffs wieder etwas besser. Verbrauch: 6,6 Liter. Der zuverlässigste Wagen, den ich je besass!

Ich fahre einen astra 1,6 16V 2001 seit kurzen habe ich ein proplem er fängt wärend der fahrt zu rucken an trete ich kupplung setzt die zündung aus und der motor bleibt stehen.der fehler tritt nicht immer sondern sporadisch.auf springt er wieder an läuft er wieder eine zeit normal bis zum nächsten aussetzer wer kann mir helfen ???????

Habe einen 1992er Astra 1.8i GL Automatic in Magmarot mit inzwischen 199000 Kilometern. Seitdem ich den Opel im Juni 1992 neu kaufte, bin ich zufrieden.

Astra F 1,8 l 1999 128 000km Ich habe mir im Sommer diese Traumauto als Spielzeug gekauft und bin restlos glücklich damit.Im letzten halben Jahr kein einziges Problem.Ich suche jetzt Astra Cabrio Clubs in Norddeutschland.

Ich fahre seit 1 Woche einen Opel Astra F, 1991, 90 PS, 1.8 L. mit 67.000 Km. .... Nun sie fährt :-) ein wenig Rost und ein für meinen Geschmack unruhiger Motor, aber nun ja ... die Dame ist mittlerweile auch volljährig *g*. Bisher macht es mir Spaß mit ihr zu fahren und Reparaturen gab es in dieser Woche noch nicht. Ich habe bisher ein gutes Gefühl. Gruß Thomas

Astra F CC, 60 PS, 5-tr, Limousine Fahre den Wagen jetzt ein 3/4tel jahr. Jedes mal wenn es regnet beschlägt er von innen übermäßig stark. Und jetzt wo es so saumäßig kalt ist, friert er dann auch noch von innen ein - beim fahren (trotz heizung)!!!... Woran kann das liegen wenn es nicht die Türdichtungen sind? Bitte helft mir!

Fahre den Astra Caravan jetzt fast 2 Jahre. Bei Regen beschlagen wohl alle älteren Modelle, dafür gibts die Lüftung. Was viel belastender ist, ist das Zufrieren von innen bei Temperaturen um den Gefrierpunkt. Mein Astra hat jetzt 250.000km runter und gibt langsam aber sichr den Geist auf. Werd jetzt noch den E10 Verträglichkeitstest wagen, der Motor kann eh kaum noch mehr beschädigt werden. Nächste Woche gehts wohl leider zum Autofriedhof, der TÜV ist fällig und den besteht der alte Wagen mit Sicherheit nicht mehr. Aber ich trenn mich ungern von meinem "Arbeitstier"

ich fahre einen Opel-Astra f 1,6 Bj.94.Habe ein Problem.wenn der Motor warm ist und ich an der Ampel stehe,läuft er total unruhig.Nur im Stand....

hallo,habe heute einen lückenlos gepflegten opel astra -f-cc baujahr 97 übernommen,er wurde immer werkstattgewartet werkstatt vermerkte bei letzen inspektion das lose teile am katalysator wären,hat jemand erfahrungen mit preisen für die beforstehende reperatur nur zur info danke....

Hallo! Ich könnte einen Astra 1,8i Stufenheck Automatik , Bj. 92/93?) mit orginalen 123000 km auf der Uhr übernehmen. Fast 2 Jahre Tüv für 100 €. Nur ist der Zahnriemen gerissen und der Besitzer weiß nicht, ob der Motor dabei größeren Schaden genommen hat. Von älteren Motoren weiß ich, das manchmal ein wechsel der Riemens reicht. Wie sieht es bei diesem Motor aus? Ist er in jedem Fall hin oder nicht? Danke für eure Hilfe!

hey fahre den astra f Stufenheck von 06/1993, 1,8l 90 PS Automatik in Silber/Grau. Also habe das auto jetzt seit nen monat und muss sagen bis auf eine neue batterie hat er mich bis jetzt nichts gekostet und der gute hat bereits 204tkm runter. beim kauf dabei war ein gsi grill sowie die gsi schürze, doppelrohr anlage vom atu. für sein alter ist er super in schuß bis auf eine kleine roststelle am radlauf ansonsten sehr bequemes fahren in der stadt auf der autobahn nervt die automatik aber da fehlt das schalten. ich kann dieses auto mit dem motor schon empfelen aber er sollte vielleicht etwas mehr leistung haben ansonsten für eine kleine familie perfekt

Läuft unruhig aber Kerzen sind neu und Verteiler Finger und kappe auch mann sagte mir am Vergaser sitzt ein Stecker wass kann es also sein der grund

liebe opel freunde ich hab folgendes problem ich suche ein ersatzteil für meinen astra f baujahr 1993 mit71PS.............. 240000km gelaufen sehr guter zustand und zwar ein......fangblech luftvorwärmung.....ich hoffe das mir ein opel fan helfen kann meine telefonnummer.......01731439769......PS.ich hab schon 15 autohöfe durch gesucht leider ohne erfolg.

hallo habe einen astra f limosuine automatik 71 ps zustand top kein rost 232000 km gelaufen erstzulassung 25.07.1995.----läuft super bin sehr zufrieden(IN POLEN GEBAUT)nur 5000 stück von diesem modell ich pflege ihn auch sehr.meine frage???erstzulassung ist ja nicht baujahr ich weiss da nicht mehr weiter würde mich über eine information sehr freuen wie ich auf einfache weise das baujahr feststellen könnte gruss fränk milz telefon--- 01731439769---.oder natürlich über meine e-mail adresse.oder facebook.