Opel Zafira

Seit etwa einem halben Jahr besitze ich einen OPEL-Zafira 1,8 16V, mit dem ich eigentlich sehr zufrieden bin. Lediglich die hakelige Schaltung bereitet mir einiges Kopfzerbrechen, denn der Fehler tritt nur sporadisch auf und in der Werkstatt hat man deshalb Probleme dies nachzuvollziehen. In meinem Fall erweist sich speziell der 2. Gang beim Herunterschalten als sehr problematisch. Eine Abhilfe durch ein eingefülltes Additiv ist auch nicht in Sicht. Wer außer mir hat ähnliche Erfahrungen gemacht und kann mir einen eigenen Erfahrungsbericht zukommen lassen. Vielleicht haben wir dadurch bessere Argumentationsmöglichkeiten.

Ich habe seit knapp 4 Monaten (07/2001)einen Opel Zafira 2.0 DTI. Leider bin ich mit dem Wagen nicht so recht glücklich, es war schon "fast" ein Fehlkauf. Zwar ist der Wagen auf Grund seines Innenraumes äußerst praktisch, auch das Ambiente ist OK, aber es gibt immer wieder Ärgernisse. Von ausgefallenem Bordcomputer (regelmäßig beim Ampelstehen - lag an defektem Bremslichtschalter) über qietschenden Fahrersitz bis hin zu großem Durst bei vergleichweise lahmen Anzug (jeder VW-Transporter ist an der Kreuzung im Sprint schneller als ich) gepaart mit ungeheurem Ölverbrauch (1L/1000 km) ist alles dabei. Und ich glaube, das Ende der Fahnenstange ist noch nicht erreicht. Die Werkstatt schließt schon die Tür, wenn Sie mich auf den Hof fahren sieht. Von Fehlerbebehebung kann man nicht reden, eher von "das ist halt so - kann man nichts machen" ... OPEL selbst gibt keine - und wenn doch, dann nur schwammige - Antworten. Ich steig' schon ungern ein ...

also ich möchte wissen,ob sie dieses auto verkaufen möchten?ich will gerne so ein auto fahren.für wieviel würden sie es verkaufen?bitte schreiben sie zurück

ich hatte ihn, den zafira, als mietwagen für eine woche. ok, für eine woche reicht der allemal. aber: der verbrauch solbst bei sehr zurückhaltender fahrweise immer um oder über 10 liter! da bin ich dann auf der autobahn gleich sehr schnell gefahren, denn da liegt der verbrauch nur wenig drüber. meiner meinung nach ein sehr rückschrittliches fahrzeug! das platzangebot ist, wenn bislang ein normales auto fuhr, überraschend gross. nicht aber, wenn man kleinbusse kennt, oder wenn man alle sitze, also auch die hinterste reihe mit den "kindersitzen" für menschen unter 1,50 aufstellt. dann schrumpft der kofferraum sehr: die handtasche meiner frau hatte bequem platz - mehr kaum! die mietwagenwoche war ok, aber kaufen würde ich mir dieses auto nie!! ein echtes fehlprodukt. pannen hatte ich übrigens keine, aber der wagen hatte auch nur 5000 km gelaufen.

Ich fahre seit Jahren Opel, vor dem Zafira hatte ich zwei Vectra V6 (Limousine anschliessend den Kombi) Seit einem Monat fahre ich den Zafira OPC, ein "Superwagen", hat sehr viel Platz und ist noch ruhiger als der Vecatr V6, der Verbrauch liegt bei durchschnittlich 9.5 L, für ein Fahrzeug mit knapp 200 PS i.O. Was mir jedoch an diesem Fahrzeug fehlt ist ein automaische Klimaanlage.

Ich fahre zur Zeit einen Opel Zafira 1,8 16V (EZ Juni 2002). Dies ist mein 6. Opel und zugleich mein 2. Zafira (1. Zafira: 2,0 DTI/EZ 02/2001). Ich bin seit dem Kauf voll und ganz zufrieden mit meinem Fahrzeug. Kann also die Sorgen und Probleme der anderen Fahrer nicht ganz teilen (Fahrleistung bis jetzt: 15.000 km). Einzig mein Zafira DTI hatte einen ungeheuerlichen Ölverbrauch von 1l/1000km, was für mich unvorteilhaft war, da ich zur damaligen Zeit diesen Wagen zur täglichen Fahrt in die Arbeit benötigte (1000 km/Woche). Verarbeitung ist in Ordnung; Verbrauch für ein Fahrzeug dieser Klasse absolut akzeptabel (8,0 - 9,0 l/100km); komplette und sinnvolle Ausstattung; zeitloses und attraktives Styling; große Variabilität - das ideale Fahrzeug für lange Reisen.

Seit januar diesen Jahres Fahre ich einen Opel Zafira 2.2 DTI. Allerding bin ich sehr entteuscht ersten verbraucht es über 10 liter diesel auf 100 km dann kommt noch dazu das es nicht mal 188km/h bergab erreicht der Händler weis nicht weiter es wurde der luftmassenmesser gewechselt ohne erfolg, ein software Update am steuergerät ergab auch kein erfolg ich wurde neugierig und immer wenn ich einen Zafira Fahrer sah unterhielt ich mich mit ihm sie sprachen das ihr fahrzeug knap 200 km/H läuft ein anderer mit 2.0 Dti sagt sogar über 200 km/h läuft weshalb kann mir niemand helfen ist dies die kein grund um eine antwort darauf zu bekommen ich finde es schade das die werkstatt nicht in der lage ist

Habe einen 1,8 16v Zafira 92KW und bin über den Verbrauch dieses Autos enttäuscht ca 11 liter im Durchschnitt ist eindeutig zu viel weiß jemand ob es vielleicht ein sotware update gibt.der Opel Händler kann mir keine Auskunft geben ( schwach )

Ich fahre meinen Zaffi 1,8i mit 125 PS jetzt seit drei Jahren, habe ihn ein wenig, durch 17" Alu´s mit 215er Bereifung und einer 40er Tieferlegung verschönert. Dieses Auto ist eine Wucht, er verbraucht mit Tempomat gefahrenem voll beladenen Anhänger und 7er Beatzung echt 7 Liter, wenn ich ihn aber auf der Bahn mit lt. Tacho 215 km/h fahre, benötigt er gerne mal 12-13 Liter, das ist für diesen Van ganz normal. Da ich im Bekanntenkreis mehrere Zafirafahrer habe die ähnlich gute Erfahrungen mit dem Zafira haben werde ich dieses Fahrzeug neben meinen Kadett B Bj. 72 noch eine ganze weile begleiten. Wünsche allen die gleichen guten Erfahrungen wie die meinen.

fahre seit Mai 04 Opel Zafira 1.6 16V habe mich sehr über den hohen Ölverbraucherschrocken(1l/1oookm),es ist zwar mein erster Opel aber bei anderen Modellen(VW,Ford)hatte ich so gut wie garkein Ölverlust.Im Urlaub bin ich 3000 km gefahren und konnte dreimal nachfüllen (Vollsyntetic)Kosten 24,50 € der Liter.Beim Opelhänder sagte man mir das ist ganz normal und in der BA steht 0,75l/ 1000km damit war ich abgefertigt worden und das war's. Wenn man die Artikel so liest könnte man denken Opel einen Dael mit den Mineraölgesellschaften abgeschlossen.Habe jetzt erstmal die Ölsorte gewechselt und etwas gegen den hohen Verbrauch getan.

Fahre seit 09/2000 einen Zafira 1.8 16V Elegance 125 PS mit Automatik, 60000 km. Ich bin sehr zufrieden mit dem Auto, auf Langstrecken zeigt der Bordcomputer 7,8 l an und in der Stadt zwischen 9 u. 11 l. Ich habe kaum Ölverbrauch. Die Verarbeitung ist gut.

Kann mir jemand sagen wo das steuergerät vom Opel Zafira A sitz? Danke im vorraus!!!

Seit März.06. fahre ich einen Opel Zafira 2,2 DTI. EZ.03,70tkm,mit dem ich eigentlich nicht so sehr zufrieden bin.Erst im Sommer hatte ich mit der Wegfahrsperre Probleme und nun springt der Wagen fast nicht mehr an.Wenn der Wagen über Nacht steht und ich am nächsten Tag anlassen will,dann springt er kurz an und geht wieder aus und sprigt erst nach langem orgeln.Die Glühkerzen sind o.k. Kraftstoffilter neu.In einer Werkstatt hat man mir gesagt,das durch ein Leck in der Kraftstoffleitung,der Kraftstoff zürück fliest.Ich habe alles ebgesucht habe aber nichts gefunden.Wer kann mir Auskunft geben.Danke im vorraus.

Ich fahre seit Herbst 2004 den Zafira A 2.2DTI in der Edition Ausführung. Bin bis dato hoch zufrieden mit dem Fahrzeug. Durchschnittsverbrauch liegt zwischen 6,5 und 7 Litern auf 100km. Bei längeren Höchstgeschwindigkeitfahrten (hier kann ich von maximal 195km/h bergauf wie bergab berichten) können es auch mal 8,5 bis 9 Liter werden. Die Verarbeitung ist gut. Leider klappern die Gurtschlösser der Hinterbank aneinander und das Sportfahrwerk der Edition Variante wird nur sportlich orientierte Fahrer begeistern. Ebenfalls ist der 4-fach Wechsel schlecht positioniert (unter dem Beifahrersitz). Sonst top Fahrzeug mit dem ich bisher NULL Probleme hatte.

Ich fahre einen Zafira 1,8 16V, Bj. 99 und habe Ihn bis jetzt 180000 Km ohne Probleme gefahren. Das Auto ist immer noch wie neu, beim TÜV noch nie Beanstandungen ( außer Wischerblätter).Das beste an dem Auto ist der Spritverbrauch, ca. 7,5 ltr. auf 100 Km bei nicht allzu schneller Fahrtweise, so um die 140 km.Sollte er mal kaputtgehen gibts mit Sicherheit wieder einen.

Ich habe im Mai 06 einen Zafira 2,0 diesel gekauft und habe ihm bereits 40 tkm graf gefahren ohne Probleme er hat jetzt 70 tkm und er ist seit 38 tkm gechipt und hat einen großen ladeluftkühler drin , er geht richtig ab , Totz 19 zoll . Nur weiter zu empfehlen !

Hallo ich will suchen auto zafira 1,6-2,0, 1999-2005, km/h: 30.000-100.000, kosten 3000€. ohne unfall grüsse bruck e-mail: gosia1978@hotmail.de

Hallo ich hab mir einen gebrauchten Zafira mit 28000 km Bj 2004 Di. Automatik 2.0 dti 101 PS zugelegt, von den Fahrleistungen bin ich zufrieden aber leider habe ich schon einige Reparaturen machen müssen. So zb. die hinteren Bremssättel mit 35000 km und jetzt die Einspritzpumpe mit 68000km mit schlappen € 2300,- ist ganz schön happig. hat von euch schon jemand von einem möglicherweisen Serienfehler der Einspritzpumpe gehört,gelesen dann schreibt mir BITTE an meine e-mail Adresse Danke Gruß manfred

Habe einen Zafira A Baujahr 1999.1,6l 16v. 120000 gelaufen,Oelverbrauch 1,3l auf 1000km. 1 Aktenordner voll mit Werkstattrechnungen. Ich habe jetzt umgeölt von Vollsyntetic 0W30 auf Mineralisches Oel 15W40 und siehe da ich brauche nur noch 0,2l pro 1000km. Motor läuft wie gehabt. Mein nächstes Auto wird kein Opel mehr sein.

Seit 2/03 besitze ich den Zaffi, der mich von Anfang an durch sein Platzangebot, die Flexibilität (Kofferraum, Sitze), die erhöhte Sitzposition und in meiner Variante(2.2 DTI) auch durch die Fahrleistung bei realtiv niedrigem Verbrauch (7-8 l) begeistert hatte. Leider gab und gibt es reparaturtechnisch nur Ärgernisse. zunächst waren es nur Kleinigkeiten, in der Garantiezeit sogar kostenfrei, aber immer wieder Werkstattbesuche, Wartezeiten, ungeplante Ausfälle, das nervt und ist kein Zeichen von Zuberlässigkeit! Der Hammer jedoch war die letze Rechung mit 3600.-€ , Klimakompressor und Dieseleinspritz-pumpe waren defekt, eigentlich nicht nachzuvollziehen, sagte mir jeder Automechaniker! Bei 140 Tkm und einem noch nicht mal 5 Jahre alten Auto! Ich bin so richtig sauer und sehr gespannt, wie Opel sich kulanzmäßig verhält.

Wir haben vor 2 Jahren einen Zafira 2,0 DI 16V.(gebraucht gekauft) Das Auto hatte 70.000 Km am Tacho und ein original Opel Tauschmotor war eingebaut, aus diesem Grund haben wir ihn genommen. Nach kurzer Zeit fingen die Mängel an: Die Stabigummis haben bei jeder Bodenunebenheit geknarrt wie bei einer alten Kutsche - laut OPEL "ist das halt so" ; dann liess sich ein Fenster nicht mehr schliessen - Kabelstrang durchgescheuert; kurze Zeit später - das Steuergerät vom Kühlerlüfter war defekt - laut OPEL "passiert ab und zu"; - dann die jährliche Überprüfung - kein "Pickerl", da beide Traggelenke und die Stabistangen vorne so was von ausgeschlagen waren - OPEL "ist halt kein neues Auto"-(Diese Teile wurden aber vor einem Jahr beim Kauf erneuert!!!)- nach Urgenz durch Rechtsschutz wurden alle Mängel kostenlos behoben; dann funktionierte der Heizungslüfter nur mehr auf Höchststufe - Widerstand defekt; dann war eine kurze Weile Ruhe mit Defekten, aber dann ..... abends das Auto auf den Parkplatz gestellt und am Morgen springt der Kübel nicht mehr an !!! Pannendienst geholt - Einpritzpumpe kaputt !!! Jetzt habe ich eine "günstige" Tauschpumpe von Bosch organisiert und einen Opelmechaniker, der mir die Pumpe einbaut. Jetzt ist die Pumpe drin, er läuft, aber ab und zu zieht er nicht richtig- wahrscheinlich das Abgasrückführventil (angeblich € 180,00).Sollte diese Krücke je wieder ordentlich laufen wird er sofort verkauft und ein TOYOTA angeschafft, denn der hat selbst mit 200.00 KM keine Mängel. EINMAL OPEL - NIE WIEDER OPEL - WIR SIND FÜR IMMER GEHEILT !!

Ich fahre seit fast drei Jahren den neuen Zafira. Vom "Alten" musste ich mich nur auf Grund eines Unfalls trennen, den ein anderes Auto verursacht hat. Meine Werkstatt kannte mich nur von den Durchsichten(Ölwechsel,...) . Reparaturen waren nie nötig. Ich war voll zufrieden und habe auch nie den Verbrauchsdurchschnitt erreicht, lag immer drunter. Sparsames und zuverlässiges Fahrzeug.

seit etwa einem halben jahr fahre ich einen 2,0dti und habe neuerdings festgestellt das die motorkontrollanzeige ab und zu leuchtet und der motor keine leistung mehr hat.welcher fehler liegt den vor

Ich kaufte mir den Zafira1,6 im Jahre 2000 neu.Bin bis jetzt sehr zufrieden.hatte auch schon ein paar Reperaturen,aber das waren entweder normaler Verschleiß,oder weil ich das Fahrzeug als Geländewagen mißbraucht habe (Dolomieten).Ich rede hier von Bergigen Gelände nicht von Straßen,die waren Meilenweit weg. Und dafür verdiehnd er schon ne 1.Der Verbrauch liegt etwa bei7,5l Benzin.Oel nach hersteller Angabe (0,75l auf1000Km).Wobei man sagen muß,dass dies nur für kurtzstrecken Fahrten gielt.Bei langstecken also über20km ist der der Oelverbrauch so gegen 0,50l.Drotzdem ich vieles selber Schraube,bin ich mit der Werkstatt Opel Spitzer in Mosbach sehr zufrieden.Ich würde wenn ich das Geld hätte mir sofort wieder einen Zafira kaufen.

Fahre einen Opel Zafira 1,6 16V Baujahr 1999 Habe mit diesem Wagen zur Zeit 140.000 km gefahren. Bis heute keine Panne keine Reperatur und kein gar nichts. Das Auto fährt super. Opel Zafira jederzeit wieder!!

also, ich fahre geschäftl. einen Zafira Bj 2002, 1,8L, 125 PS, Automatik, Tempomat. Dieser hat nun 190 000 Km runter. Wieviel kann man demdenn nochzutrauen oder was wird als erstes defekt sein? Könnte den Wagen übernehmen. Fährt echt top und ist ein guter Freund :-).

Ich fahre einen Zafira 2,0 DTI Bj.2000,habe ihn 2002 mit 85000km erworben. Habe bis jetzt nie große Probleme mit ihm gehabt und er hat jetzt mittlerweile 295000km auf dem Tacho. Er ist bis heute das Zuverlässigste Auto was ich bis jetzt hatte.

Opel Zafira Baujahr 1999. Unser Zafira hat bei längerer Autobahnfahrt, so ca. 190- 210 km plötzliche Ausfälle. D.h. der Motor nimmt plötzlich kein Gas an und die Geschwindigkeit fällt von vorher 120 auf 80 km/h zurück. Das dauert dann so einige Sekunden, die Motorwarleuchte leuchtet auf, und dann nimmt er wieder Gas an und läuft normal bis dieser Vorfall dann wieder passiert. So geht es dann einige Male. Bei höheren Geschwindigkeiten und bei Kurzstrecken taucht dieses Problem nicht auf. Der Fehler wird auch nicht angezeigt, so dass er in der Werkstatt erkannt bzw ausgelesen werden kann. Wenn jemand mir sagen könnte, wo der Fehler liegt würde ich mich sehr freuen.

Im Winter, wenn es kälter wird springt der Wagen nicht mehr an oder geht sofort wieder aus, nachdem er kurz angegangen ist. Ich hatte den Wagen schon zweimal in der Werkstatt, dort hat man die Leckölleitungen und die Einspritzdüsen erneuert. Die Probleme traten aber wieder auf. Hat jemand eine Lösung parat. Vielen Dank..

Ich fahre seit 2005 einen Zafira A 2.0 DTi 16 mit 101 PS und gut 230.000 KM. Bin mit diesem Wagen sehr zufrieden immer zuverlässig. BIs auf einige Reperaturen (Traggelenke, Spannrollen, und Bremsanlage hinten) keine Probleme. Mein größtes Problem ist jetzt aber die Schaltung, damit hatte Opel ja schon immer Probleme. Die ist so hakelig, daß man den 1. sten und 2.ten Gang gar nicht mehr reinkriegt. Muß jetzt eine neue Schaltung einbauen koplett ca 1000 Euro, das ist ziemlich viel für ein 8 Jahre altes Auto und den KMern. Opel Motoren machen sonst ja ziemlich viel mit.

ich fahre ihn seit 8 jahren, insgesammt ist er im 11 jahr und hat 200 000km drauf. im allgemeinen bin ich sehr zufrieden. was mich stört sind die handbremse - innenbacken bremsen, die muss ich jedes jahr bei der überprüfung einstellen lassen weil sie sich immer wieder verstellt warum auch immer. obendrein quitschen sie des öfteren beim langsamen fahren. seit gestern leuchtet bei mir abs und der tacho bleibt bei null. wenn ich anfahre gibt es einen klick dann kommt das abs Lamperl und das bleibt dann und ich kann ohne tacho fahren. ich hatte schon vor ein paar jahren einen problem beim batterietausch wo danach alles nicht mehr richtig funktionierte. der fehler war ein masseanschluss der locker war, davon gibt es mehrere beim sintra. möglich das es wieder so was ist. vielleich kann mir jemand bei meinen problem helfen bevor ich in die werstätte muss.

hallo da ich ein etwas größeres auto zulegen möchte und der zafira mir gefällt, wollt ich euchmal fragen, was ihr zu einem zafira bj 99 mit 200tkm sagen würdet, wieviel km heb der motor von dem, lt.verkäufer ist scheckheft geflegt, und automatik getriebe, also kein fahrzeug das hochtourig gefahren wurde. naja einen neueren kann ich mir nicht leisten, würde mich freuen wenn mir paar leute tipss geben würden :-)

Hallo, wir fahren einen Zafira A 1,6 16V mit 117000 km, Bj 2000. Im Moment haben wir Probleme mit dem Steuergerät nach Reparatur des Zylinderkopfes. Wer hat ähnliches Problem und kann uns weiterhelfen! Danke im vorraus.

Hallo,habe seit einem Jahr das Problem bei mir leuchtet das Abgas,Kraftstoffverbrauchlichtchen auf.Ist aber alles im grünen Bereich.Lamdasonden Gewechselt.Hat noch jemand das Problem.Autohaus sagt neues Steuergerät?

Hallo, ich fahre einen Zafira 1,8 16V Bj. 2003. Bis Dezember 2009 war ich eigentlich sehr zufrieden mit diesem Wagen. Ab Mitte Dezember trat folgendes Problem die Kontrollleuchte Motorelektronik, Getriebeelektronik leuchtete auf, der festgestellte Fehler war zu wenig Motoröl,bis zu diesem Zeitpunkt mußte ich nur bei den Inspektionsintervallen einen Ölwechsel vornehmen nun aber habe ich schon ca. 100 € für Öl ausgegeben, dader Fehler nach 4000 - 6000 km immer wieder auftritt. Öl nach außen verliert er nicht. In der Opelwerkstatt wurde mir ganz lapidar mitgeteilt das der Wagen laut Hersteller einen Ölverbrauch von 0,8l bis 1l auf 1000 km haben kann,da müsse man halt öfter mal den Ölstand kontrolieren. Auf meine Frage was denn da wohl defekt sein könnte und wo das so preislich liegt wurde mir nur gesagt es könnte ein gebrochener Kolbenring sein und somit würde das Öl halt im Motorraum mit verbrannt, das müsse es aber nicht sein, Preise was das so Kosten würde wurden auch nicht genannt und ein Vorschlag das man sich um die Sache kümmern wolle auch nicht. Der Werkstattmeister sagte nur liegt wohl am Alter. Ich finde eigentlich 7 Jahre noch nicht so alt und die Kilometerleistung ist auch im Durchschnitt 116300 Km. Wer hat ähnliche Erfahrungen mit dieser Maschine gemacht, auch andere Modele wo diese Maschine eingebaut ist und woran lag es dann. Gruß Peter

Wir haben den Zafira 2003 (Modell Elegance) im Alter von 3 Jahren mit 49Tkm gekauft. Jetzt hat er mittlerweile 145Tkm gelaufen. Anfangs waren wir begeistert von der variablen Raumaufteilung und dem schier unbegrenzten Raumangbot. Mit zwei kleinen Kindern hatten wir - auch bei Sommerurlauben - nie Probleme alles unterzukriegen. Nach ca. 1.5 Jahren - der Zafira war gerade knapp 5 Jahre gingen die Probleme los. Bis heute haben sich folgende außerplanmäßigen Reparaturen angesammelt: -Totalausfall des Servo Lenkgetriebes -Klimaanlage defekt -Austausch Lichtmaschine -Austausch Lamdasonde -Austausch Abgasrückführventil -Austausch der Zündelektronikbox -Kabelbruch des Kabelbaumes der hinten linken Tür. -2xBlinkerrelais -Austausch der Heckklappendämpfer Dazu kommen noch die normalen Verschleißteile wie: -2x Auspufftopf -2x Bremsen vorne +hinten -1x hinten neue Bremsscheiben -So ziemlich alle Leuchtmittel mindestens 1x getauscht. 2x -Zahnriehmen + Wasserpumpe Insbesondere der Bruch des Kabelbaumes der hinteren linken Tür ist ärgerlich, da dies ein grundätzlicher Konstruktionsfehler ist, da die Kabel eindeutig beim Öfnen der Tür zu stark geknickt werden. Darüber hinaus haben sich mittlerweile folgende Mängel eingestellt: - Funkfernbedienung zum Öffnen hat nach sich ca. 5 Jahren verabschiedet. Auch eine Batteriewechsel mit erneuter Synchronierung sation hat nicht geholfen - Display zeigt Ausfallerscheinungen. - Elektrische Verstellung der Spiegel funktioniert nur noch ab und zu. Grundsätzlich ist der Wagen ab einer Geschwindigkeit von 100km/h viel zu laut - es fehlt der 6te Gang. Der Verbrauch ist mit ca. 10l/100km in der Stadt viel zu hoch. Der 1.6l Motor ist nicht mehr zeitgemäß und viel zu durchzugsschwach (schlechtes Dremoment). Was nutzten 100PS bei 6000 Umdrehungen, wenn man schon bei 4000n-1 taub ist. Schade, bis jetzt waren wir überzeugte Opelfahrer, aber es wird wohl der letzte gewesen sein. Unser alte Astra hatte uns 11Jahre gedient, hatte nie über 7 Liter verbraucht und hatte auch nach 200Tkm keine außerplamäßigen Ausfälle - aber halt Rost. Damit komme ich abschließend aber noch zu den - wenn auch wenigen -positiven Punkten: -Nach 11 Jahren kein Rost -Der Variabiliät des 7 Sitzers ist grandios -innerhalb von 2 Minuten läßt er sich zum 7 Sitzer mit aktzetabler Sitzqualität auch in der 3ten Sitzreihe umbauen. Fazit: Vielleicht haben wir ein Montagsauto erwischt, aber ich kann das Auto nur sehr bedingt empfehlen.

Hallo, fahre einen Zafira 2.0 TDI Sportsline BJ 2003, der Wagen hat erst 66.000 KM am Tacho, das Fahrzeug ist von der Größe super, allerdings habe ich laufend Reparaturen, jetzt ist das rechte Traggelenk ausgeschlagen, wurde repariert aber es schlägt noch immer etwas bei Bodenunebenheiten, weitere Defekte: Rückfahrscheinwerfer, Aussentemperaturfühler, Glühstifte, Armaturenbeleuchtung, Kompressor Klimaanlage 2x, Lichtmaschine, Batterie, Bremsbelege, Auspuff, Traggelenk usw., bisherige Reparaturkosten EUR 3.500,--

hallo, ich habe ein opel zafira 1,8 1998 und bei dem fahrzeug schaltet sich der Motor aus wer hat so ein ähnnliches problem und kann mir weiterhelfen.

ich fahre den zafira A1,8-16v 92kw bauj.10.2000 ich bin bis jetz sehr zu frieden,fahrleistungbis jetz 116800km noch keine grosse reperatur keilriemen,[lichtm.]und bremse hinten!!!!

ich habe bis jetz an kosten ausgegeben hi.bremsen belegen entschaldaempfer u. klimaanlage befüllen das fahrzeug ist von 10.2000 automatic 1,8 16v kein oel verbrauch 1 tes facelift superfahr komfort denn ich bin prothesentraeger recht gruss euer opel fahrer !!!!!!!

Zafira, Selection, 2001, 140 Tsd km, gelbe Kontrollleuchte ging an, Batterie neu- Lampe Leuchtet- LIchtmaschine ausgewechselt, Kontrollleuchte leuchtet weiter. Fehlerlesen: 120 und mehr Fehler, teilweise technisch gar nicht möglich, sagt Mechaniker- was kann das sein? Ich habe keine Ahnung von Autos,

Haben einen Zafira A 2.0DTI Bj. 2004 mit 265.000km auf der Uhr. Davon haben wir 125.000km draufgefahten. Bis auf verschleiß keinerlei Probleme. Jetzt fängt er das Öl tröpfeln an. Aber bei der Laufleistung..... Er wird jetzt wohl ersetzt werden, wird aber 100% wieder ein A .

Ich fahre einen Opel Zafira A Baujahr 2000,leider brennt seid einiger die Motorkontrollleuchte durchgehend. Wenn ich den Motor anmache bleib die Leuchte an und der Motor geht direkt wieder aus. Bei erneutem Starten muss ich etwas mehr gas geben dann bleibt der wagen an bis ich wieder Bremsen muss. Der Vorgang wiederholt sich dann bei jeder Bremsung. Wenn der wagen warm gelaufen ist Ruckelt er öfters beim Gas geben läuft aber im stand dann weiter und geht nicht aus. Habe schon den Lufmassenmesser ausgetauscht, wurde aber nicht besser. Also vielleicht kann mir jemand Tipps geben was ich noch machen kann.