Peugeot 306

Hallo! Wir haben seit November 1995 einen Peugeot 306, Baujahr August 1995, 69 PS-Diesel, 5 Türen. Sind mit dem Auto sehr zufrieden, hatten noch keine ernsthaften Probleme damit. Nur einmal ist in Frankreich die Hydraulikpumpe der Lenkung kaputtgegangen, aber das ist ja Verschleiß. Was überzeugt: Schön große Türen auch hinten, nur 6 Liter Dieselverbrauch auf 100km, nicht langsam (schafft problemlos 170km/h), großer Laderaum usw... Also, unserer Meinung nach ein Top-Auto, wir können den 306 bedenkenlos weiterempfehlen und sind begeistert!!

Hallo, Ich fahre zur Zeit einen Peugeot 306 Kombi 75PS, Bj.98 Ich hab ihn gebraucht gekauft weil ich mit meinem alten 306er 4Türer einen totalschaden hatte. Der Kombi macht mich noch Irre. Die Elektronik spielt verrückt und in der Werkstatt finden sie den Fehler nicht. Ich werde ihn verkaufen und mir einen 406er holen,vielleicht ist der besser? Ciao

Moin, moin! Ich fahre seit über 2 Jahren einen 94er S16 mit 110kw und habe ca.30tkm abgespult. Ich kann nur sagen das es ein Löwe im Schafspelz ist. Beschleunigung und Endgeschwindigkeit bringen Spass auf Autobahn und Landstrasse. Und dazu komfortable Sportsitze, ZV mit FB usw. Verbrauch ist akzeptabel für die Leistung. Man merkt aber dass der 306 mit dieser Motorisierung an der Grenze seiner Fähigkeiten ist. Spielzeug für Fahranfänger ist der Wagen nicht. Mit ausserplanmäßigen Reparaturen ist zu rechnen. Aber es gibt schlimmere Autos. MfG Laschi

Hallo, ich habe mir vor ca. einem Jahr einen S16, Bj. 98, 70000 km. Bin jetzt runde 25000 km gefahren und muss leider feststellen, dass dieses Auto ein S***** (!) ist. Ich bin Dauergast in der Werkstatt, als da wären Achslager defekt, Klimaanlage sammt Trockner und Kompressor (2mal), Radlager, Kühler durchgerostet, ständig irgendwelche Birnen in der Amatur defekt ... und... und...!!! Und das nervigste ist wirklich, dass es während der Fahrt an allen Ecken und Enden quitscht, knaxt und knarrt! Das treibt mich noch in den Wahnsinn!! Die Unterhaltskosten sind wahrlich auch nicht rosig, vor allem in der Teilkasko. Wobei immer noch günstiger als ein Golf gleichem Baujahr und KW. Aber alles in allem ist des Auto nicht zufriedenstellend!

Hallo! Ich fahre den 306 Bj. 95 seit8 Monaten und bin reichlich unzufrieden!! Hatte in der kurzen zeit schon 2 Reparationen! Einmal das komplette Getriebe, schon nach 3 Monaten und dann war vor kurzem noch der Kat durchgerostet. Ausserdem ist der Verbrauch bei "sportlicher" Fahrweise mit 10 Litern viel zu hoch!Der Leistung nicht entsprechend(75PS). Kann ihn nicht weiter empfehlen und werde mir auch bald ein anderes Auto zulegen. ciao maik

Ich hatte einen 306 TD 1993. Er war eine kleine Rakete und verbrauchte wenig Diesel. Ein Irrer zerstörte ihn dann.

Hallöchen, also ich fahre einen 93'er 306 und hatte bis jetzt noch nie Probleme (4 Jahre lang). Weniger als 7 Liter Benzin-Verbrauch bei 75 ps. Also ich bin voll zufrieden.

306 Chamonix TD, Bj.95, 66KW, 1905ccm. KFZ ist soweit noch ganz in Ordnung, aber ich benötige dringend ein Getriebe! Kann mir jemand weiterhelfen? Email: schneider.j.g@web.de

moin fahre einen 2.0 16 cabrio, bj 99 anfangs knarzte das dach ein wenig, lässt sich aber relativ leicht nachjustieren -und siehe da es ist ruhe im carton. leider habe ich das auto von einer putzwütigen frau gekauft - die gummidichtungen haben bei deren handwäsche sehr gelitten. alles in allem ein tolles auto mit angenehmen fahrleistungen und moderatem verbrauch. 8,5 liter in der stadt sind ganz ordentlich. ích hatte vorher einen 1.8 bj 94 der hat mehr geschluckt - und der klapperte auch ganz schön an allen möglichen ecken. (so schlimm ist es aber nicht) bei beiden modellen sonst nie probleme gehabt.

Ich fahre jetzt seit 2 Jahren einen Peugeot 306 xsi, Baujahr 1995 und habe schon 203000 km. Ich bin zu frieden damit. Geniales Auto......

Hallo!Ich fahre einen 306 1,9l Husky TD mit allem drum und dran!Das Auto ist super aber es gibt ab und zu kleines problem!Wenn ich los fahre merke ich dass die lampe stop angeht!Dann geht sie wieder nach 2 Sekunden aus!Öl,Bremsen, sind in ordnung schon geprüft!Kann mir jemand helfen beim solchen problem!Ich bedanke mich im voraus!

Der alte Turbodiesel ist wirklich der perfekte Motor für dieses Auto!!! Verbrauch steigt bei rasanter Fahrweise (sehr verlockend) leider sehr schnell, kein Vergleich zu einem TDI. HAt seine typischen Schwachstellen und Macken, was aber fast jedes Auto hat und dafür gibt es wenige die auch so schön sind!!! Würde ihn mir sofort wieder kaufen!

Ups falsche E-Mail Adresse. Frage: Gibt es mehr Leute, die Probleme mit der Klimaanlage haben (Undicht)?

Hallo fahre einen 94`er 306 und die Tankklappenentriegelung neben dem Sitz funktioniert nicht mehr.hat jemand schon das selbe problem gehabt? wnn ja was kostete die reparatur oder wie macht man es selbst.

Hallo. Besitze seit 2 jahren einen 306 Serie 2, 75PS (5/97) und der hat jetzt 55 000 KM auf dem Tacho. Davon sind 25 000 von mir. Freut mich ja wenns Leute gibt, die der 306 nicht ruiniert, meiner tuts. Bremsen vorne mit Scheiben neu, hinten alles neu gemacht, wegfahrsperre blockiert, auspuff neu, Klimaanlage undicht, el fensterheber 2x repariert,das heisst gebrochner Stift, aber ganzes Teil mit Motor wechseln und jetzt siehts so aus, als wäre vorne der Querträger hin, die Lenkung knackt.machen und abstossen und lernen.

Hallo Peugeotfans, ich fuhr von 2002 bis 2006 ein Peugeot 306 Cabrio. Ein tolles Auto mit dem ich viel Spaß hatte und mich nie im Stichgelassen hat. Allerdings muss man in Kauf nehmen das es hier und dort klappert, weil der Wagen nicht sehr verwindungsteif ist. Das elektrische Verdeck stellt sich aber als Konstruktionsfehler da. Zweimal der selbe Hydraulikschlauh defekt (hinten rechts). Kostenpunkt 450 Euro ohne Einbau, da nur als kompletter Satz bei Peugeot erhältlich. Sehr kostspielig, daher habe ich den Wagen gegen einen Mazda MX-5 eingetauscht. Meine Empfehlung 306 Cabrio immer mit manuellem Verdeck kaufen (siehe Internetforen).

hallo, ich fahre seit einem knappen jahr den 1.6 xs Bj. 1995 (90 PS).. bis auf dass der wärmetauscher ein kleines leck hatte und der motor relativ viel öl verbraucht (95tkm) bin ich voll und ganz zufrieden mit dem löwen... super straßenlage, sau leicht,schnelle beschleunigung und ne lenkung wie beim kart ( leicht übersteuernd )... er verbraucht zwar relativ viel sprit bei flotter fahrweise,doch bei gezügeltem gasfuß schafft man auch 7l/100km. Fazit von mir: der bessere Golf!

Ich fahre siet fünf jahren ein 306 Cabrio habe 120000 Km raufgefahren bin Sehr zufrieden bis auf kleine Mängel dieaber normal sind zb: Dichtung Verdeck, Consolenlicht,..

Hallo ich fahre seit einem Jahr einen Peugeot 306 Cabrio 2.0 bin sehr zufrieden hate noch nie etwas gehabt ! Nur das elektrische dach hat nicht funkzunirt als ich das auto gekauft habe. aber das war nicht eine grosse sache musste nur am kofferraum die schraube ganz zurück drehen ! jetzt gehts wieder wie neu! super auto viel kraft und gute beschleunigung!

Ich habe im letzten Jahr einen roten 306 GR "Husky", Bj. 1995, übernommen. Das Fahrzeug stammte aus erster Hand von einem alten Herrn und war erst 92.000 km gelaufen. Ich bin jetzt weitere 17.000 km damit gefahren und insgesamt sehr zufrieden. Keine Pannen, nichts.

Hallo! ich fahre einen 306er XS kombi. dass er viel öl verbraucht, habe ich auch bemerkt, dennoch ist es ein zuverlässiges auto(für tuning fans: ab 150 ps hat man eine menge spass mit ihm, ich selber habe zur zeit 163 ps und gedenke noch weiter zu gehen)

Hi, kaufe mir am Montag einen Peugeot 306 R. Garros 74 kw GKat . Wer hat Erfahrungen und kann mir in etwa sagen was ich zu erarten habe. Fahrzeug hat 150 tausend gelaufen,fährt aber sehr gut und ist optich und technisch in sehr guter Verfassung. Soll 4600€ kosten. Josef.

Mit meinem blauen Peugeot 306 Break Automatik Bj. 2000 bin ich sehr zufrieden. Er ist jetzt 53.000 km gelaufen und hat viel Zubehör, das ich nachrüstete: - Chromscheibenfolie hinten inkl. Heckscheibe - originale Antenne durch Bumerang-Antenne in Wagenfarbe ersetzt - Mittelarmlehne vorn vom Peugeot Originalzubehörkatalog - Peugeot-Aluräder für Sommer- und Winterreifen und Ersatzrad - Scheinwerferblenden (böser Blick) - Sitzheizung vorn - Dachspoiler, Frontspoiler Ich liebe eben sportliche Optik bei Autos. Und es ist ein gutes Auto, der 306. Die Automatik harmoniert perfekt mit dem Motor (121 PS). Und auch mit dem Service des Händlers (bin dort seit 1973 Kunde) bin ich zufrieden.

Hallo Sandro! Schon komisch, ich heiß auch Sndro. Naja egal, ich hab bei meinem Cabrio das gleiche Problem.Das Verdeck geht nicht ganz auf. An welcher Schraube im Kofferraum hast du gedreht damit es wieder funktioniert? MfG Sandro

Ich will mir den PEUGEOT 306 xs für 3.000€ kaufen und wolte fragen ob sich das lohnt

Hallo Leute ich möchte eine Klimaanlage von einem 306 Cabrio Bj95 auf ein Bj 97 umbauen geht das und wenn ja was brauhe ich alles DANKE Euch im vorraus Stefan

Hallo ich stehe nun kurz davor einen 306 cabrio von 1997 zu kaufen. er hat ein Hardtop und 110tkm gelaufen er ist nirgendwo durchgerostet und der lack und die inneneinrichtung sind super gepflegt... das ganze auto soll 5000 euro kosten, meine frage ist lohnt sich dieses auto oder nicht?? es sieht verdammt gut aus und fährt sich auch super aber wie sieht das mit reparaturen und so aus?? wäre nett wenn mir wer helfen könnte mfg Till

ich fahre ein 306 75ps bj.96. in Bosnien, es ist kein schlechtes auto liegt gut auf der strasse, ist sparsam im vergleich zu vw oder bmw, hat super sitze weil die franzosen konnen wirklich sitze bauen. Es ist ein kleines auto das sich wie ein grosser benimmt. Meiner hat schon 245000 auf dem tacho und ich hab keine probleme gehabt. Es ist einfach ein gutes auto.

Hy also habe seit kurzem nen 306 1,8l 101ps und der luft super bis auf die antribsmanschette, kann mir jemand sagen wo ich die billig herbekomme???

Hallo, ich Fahre seit 2 woche den 306 hdi bj 2000 und aufeinmal ging die Airbag konrolleuchte an und erlischt nicht woran kann das liegen? MFG

Hallo, ich fahre seit 1994 den 306, einen 93er 1,4l, tageszulassung aus 93, super auto, keine probleme, 100tkm gefahren, ausser wartung nicht mal einen liter öl nachgefüllt. dann in 1998 einen neuen 306, wieder 1,4l, 75PS,bis feb 2008. reparaturen: bei 80tkm zylinderkopfdichtung erneuert, gleichzeitig den zahnriemen, bei 100tkm zündspule erneuert, 3 mal endtopf der abgasanlage erneuert, klar, paar verschleissteile wie bremsscheiben und so etwas. aber: erste kupplung! insgesamt 175000km mit diesem wagen. nach summasummarum 275000 km auf dem 306 bin ich sehr zufrieden mit dem wagen, war und ist ein treuer freund. der verbrauch: echte 6,9l im schnitt auf 275tkm! steige jetzt um auf xsara picasso 1.6hdi, freu mich schon riesig, und: bleibt ja in der familie;-) apropos familie: die kinder sind größer und brauchen platz, die eltern werden älter und brauchen bequemen einstieg :-o. ausserdem: 5,x l DIESEL, in holland noch etwas günstiger. keine besteuerte spritsteuer mehr für den gierigen deutschen fiskus! gruß joachim

Ich hab ein 306er cabrio Bj95 2,0l! seit einiger zeit hab ich ien großes problem! er springt nur in ganz seltenen fällen an aber wenn dann läuft er tadellos! wenn ich den motor abstelle und sofort eider starte springt er sofort wider an, wenn ich aber mit dem starten länger als ein paar sekunden warte geht nix mehr! der motor dreht durch aber er springt nicht an! falls mir jemand helfen könnte wäre ich sehr dankbar! mfg stefan schuster

Ich habe seit eineinhalb Jahren einen Peugeot 306 Profil mit 75 PS. der Wagen hatte 70.000 km drauf, inzwischen sind es 103.000 km. Der Verbrauch liegt bei etwa 6 Liter und der Motor geht für 75 PS eigentlich ganz gut. Ich hab ihn schon mal auf 195 gebracht^^. Was mir gut gefällt ist die nette Ausstattung (Glasdach, 2 Airbags, el. Fenster, Funk und so) und das man ein 28" Crossbike, wenn man die vordere Felge rausbaut, komplett einladen kann. Im Gegensatz zu anderen Fahrzeugen ist der 306 speziell nach hinten sehr übersichtlich und die Lenkung finde ich auch gut, man verreist sie nicht so leicht. Reparaturen hatte ich bisher neben einem Ölwechsel, zwei defekte Birnen vorne, eine neue Ölwannendichtung sowie einen fehler im Airbagsystem, aber das war mit 60 Euro reparatur jetzt nichts schlimmes. Laut Zeitungen sind speziell der Kühler sowie Ölverlust am Motor Schwachstellen des 306, der meine hat das auch, ist aber nicht so schlimm. Im Vergleich zum Golf 3 ist die Verarbeitung nicht ganz so massiv oder wie man es immer nennen möchte, aber dafür hat der 306 einen besseren Rostschutz als beispielsweise Golf3 oder Opel Astra F. Der 306 ist ein nettes und brauchbares Alltagsauto, welches zwar nicht perfekt ist, aber einen gewissen französischen Charme besitzt, den man bei deutschen Herstellern eher vergeblich sucht. Also ich hab den Kauf nicht bereut^^

BITTE HELFT MIR::::Hallo ich fahre einen peugeot 306 Cabrio Bj..1999. FRAGE___ Ich habe wasser unter der Fußraumverkliedung(teppich),vorn- beifeahrersiete. wo kann das her kommen?

Ich fahre seit halbes Jahr Peugeot 306 (Baujahr 1997)und habe manche Probleme: Die Beleuchtung Instrumententafel funktioniert nicht; Tachozeiger funktioniert nicht immer. Kann mir jemand Rat geben.

Hallo Pryymak, bei Dir ist warscheinlich die Leiterplatte, auf der alle elektirschen Teile aufgebaut sind beschädigt oder hat eine Unterbrechnung in der Masseverbindung (Bezeichnung Nr. 31, in der Regel braunes Kabel). Am besten auf Schrottplatz anderes Armaturenbrett besorgen.

Habe das Problem bei 306 Cabrio der Sicherheitsschalter der Kraftstoffpumpe springt öfters heraus Hat einer einen Plan an was das liegen könnte ?

Hallo, fahre einen 306 Baujahr 1999, Sondermodell "Palm Beach" mit 75 PS. Habe 1999 das Auto neu gekauft und bis heute ziemlich viele Reparaturen gehabt (Auspuff, Bremsen, Kabelbrand, Klimaanlage komplett, Radlager , Zylinderkopf...); habe wohl ein sog. "Montagsauto" erwischt. Egal, habe jetzt 115.000 km drauf und 'ne Menge Geld reingesteckt, da hilft nur noch fahren solange es noch geht ! Im Moment habe ich gerade das Problem, dass beim Beschleunigen, wenn ich das Gaspedal voll durchtrete, der Motor überdreht und ich mir vorkomme, als ob ich ein Automatikauto fahre. Kann es leider schlecht erklären. War diverse Male in der Werkstatt, Drosselklappe und Ansaugrohr wurden gereinigt, die Motorsteuerung wurde auf Fehler per Computer überprüft, kein Fehler gefunden ! Es wurde vermutet, dass die Kupplung durchrutscht, aber diese ist lt. Mechaniker okay. Bin im Moment ziemlich ratlos und genervt, da ich nicht weiss, wo ich ansetzen soll ! Vor allem, weil es kein permanentes Problem ist. Vielleicht kann mir jemand helfen, der ein ähnliches Problem hatte ? Grüssle

Hallo, ich hatte einen Peugeot 306 Cabrio mit 104 PS und ich war von Anfang an sehr begeistert und zufrieden von diesem Auto. Das Einzige was ich an meinem Peugeot nicht mochte war dass binnen 6 Monaten beide elektr. Fensterheber links(2x) und rechts(1x) kaputt wurden. Das ist ein wirkliches Manko an Peugeot. Die Türverkleidungen sind so instabil gebaut und Reparaturen dieser Probleme sehr sehr teuer. Ich mußte den ganzen Motor vom Fensterheber kaufen und ohne Einbau kostet dies allein 217 Euro und das ist sehr kostenspielig. Ansonsten war mein Peugeot ein super Cabrio, abgesehen dass das elektr.Verdeck ab und zu nicht gleich ging.

Einen Peugeot habe ich auch mal gefahren einen 1.6i mit 89 PS Baujahr 94,als Sportpaket mit Alus Carbon Aussattung usw.Es wahr gemütliches und Sportliches fahren,sehr drehfreudig.Die Schaltung wahr sehr hakelig die Kupplung übersetzung sehr kurz,desweiteren Türverkleidung billige verarbeitung.Motor ziehmlich anfällig.Viele Defekte an der Vorderachse der Lenkungsteile,ersatzteile sehr Teuer da gebraucht hier schwer zu bekommen.Trotz 94er Baujahr keine Zentral und keine VollServo dafür Lenkrad höhenverstellung.Defekte an den Fensterheber Schalter kontakte.Bei knapp 280 Tausend Ölverbrauch.Vom fahren her gerne wieder aber in sachen Zuverlässigkeit nicht empfehlenswert.

Moin moin, ich habe den peugeot 306 bj 97 ( phase1), 1.6l 88ps , 108000km, 3türer. positves nach dem auf waren die bremsen, die direkte lenkung, fahrwerk und verbrauch. jedoch die probleme die sich nach einem jahr anhäufen sind gigantisch. fing an mit dem drehzahlmesser und tacho ( defekt) peugeot preis ca. 190 € habe es selbst gemacht, tacho ausgebaut , umgedreht und ausgebaut, korrosionsschicht, bremsenreiniger drauf und es lief wieder. wasser einbruch durch die dachantenne, in den sender für die zv. zv defekt. neue dachantennendichtung, und empfänger mit bremsenreiniger gereinigt. lief wieder. e- fenster heber defekt, stift vom lift abgebrochen, kostenpkt bei peugeot 40 €! nur der kleine stift der die scheibe hält. wasser in den rückleuchten, ausgebaut, dichtung gereinigt, etc. getriebe hauptlager schaden kostenpkt. 1300 €, wasser durch die a-säule in den beifahrer fussraum, türdichtung, und stecker mit silikon abgedichtet, wieder trocken. kugelgelenk köpfe ausgeschlagen, kostenpkt 500 €. diverse elektronik probleme, nebelschlussleuchte, heckscheiben heizung , tachobeleuchtung etc. zahnriemen wechsel (bei peugeot 210 €) habe ich desshalb selbser gemacht. nun endlich nach einem jahr, fährt sich das auto sehr gut, macht keine geräusche , ölt nicht, und ich bin trotz der grossen investition von geld und arbeit sehr zufrieden mit diesem auto.

Seit nunmehr zwei Jahren fahren wir ein 306 Cabrio - 2,0 , Autom. EZ-`96 , habe schon beide vordere Scheibenheber , el.Spiegelschalter gewechselt , der nächste Scheibenheber hinten links kündigt sich auch schon an . Der Hit ist nun das el. Verdeck , das beim Öffnen die letzten 10 bis 15 cm streikt , der Wiederstand ist so stark dass man meinen könnte eine Metallstange klemmt dazwischen . Wenn jemand eine Lösung kennt ( Werkstatt hat nichts finden können !! ) bitte bitte schickt mir eine Nachricht , ich muss am kommenden Samstag nach Italien in die Ferien - mit dem Auto - im Voraus besten Dank für Eure Hilfe , - Hans M.

Hallo war bisher sehr zufrieden, nun geht los...Mein Peigeot 306 Baujahr 1997 ruckelt während der Fahrt. Zündkerzen getauscht. Zündspule getestet. Im kalten Zusatnd nicht ganz so schlimm, teilweise zeht er kaum noch, teilweise meint man es wäre weg. Hat irgendjemand ne Idee? Danke

hallo leute hab den peugeot 306 xs von meinem onkel übernommen.tolle ausstattung,sportsitze ,viele extras und demnächst für 1500 euro zu haben. 0151-17584845

Seit 1994 fahre ich einen roten Peugeot 306 turboD mit fünf Türen; ein vortreffliches Auto. Nie Probleme, leiser und sparsamer Motor, hoher Fahrkomfort, gute Ausstattung und viel Platz im Innenraum. Einfach gut, dieser Peugeot. Er ist nun 179.000 km gelaufen, wobei im Intervall immer Inspektionen beim Peugeot-Vertragshändler durchgeführt werden. Mein 306 hat noch sehr viel vor sich.

Ich fahreseit 2 Jahren einen 93er 1.6l, 88Ps, 306er.ausstattung von dem Franzosen find ich echt gut.Habe auch diverse Probleme gehabt.Z.b. sehr hoher Ölverbrauch,also Kolbenringe und ventilschaftdichtungen erneuert.2mal Zylinderkopfdichtung erneuert.diverse Elektrik probleme am Motor,weil Kabel Porös und Oxidiert.Kupplung nach 160.000 tkm.Anlasser gewechselt. Nockenwelle eingelaufen,Ventilspiel.Getriebe Probleme, usw. Aber alles in allem bin ich mit dem Wagen sehr zufrieden! sehr Sparsam und doch Sportlich. Tolle Optik. Gutes Fahrverhalten. Hat mich noch nie im stich gelassen. Wer jetzt denkt," Warum steckt einer soviel in ein so altes Auto?" dem kann ich nur sagen, Ich bin kfzMechaniker und habe somit die möglichkeiten alles selbst zu machen.. Habe schon jede menge andere Fahrzeuge gefahren. Aber kaum ein anderes macht soviel FUN!!! Ich mag meinen Wagen und werde ihn fahren, bis es wircklich gar nicht mehr geht!!! ICh wünsche euch allen alles Gute!

306 Combi baujahr 98 100100 Km gelaufen Habe ihn fast 6Jahre. Zylinderkofdichtung und einiege Kleinigkeiten machen müssen Radlager ... Jetzt habe ich Wasser im Kofferraum weiß aber nicht woher???

Hallo, ich fahre seit 3 Jahren einen 306, 1,6l mit Automatikgetriebe. Habe über den Herbst und Winter im kalten Zustand beim Anfahren Probleme. Der Motor verschluckt sich und geht aus. In der Werkstatt konnten sie keinen Fehler auslesen. Weiß jemand woran das liegen könnte? Getriebe wurde schon gereinigt mit keiner erkennbaren Verbesserung.

peugeot 306 ist einfach nur der hammer, mich hat er noch nie im stich gelassen. und wenn ich hier so rum lese....man manche haben ja echt ein montagsauto...:-)

Ich bin mit meinem 306er ganz zufrieden. Habe nur ein kleines Problem. Bei mir sind inzwischen die Birnen für die Tachobeleuchtung komplett ausgefallen. Kann mir jemand sagen, wie man die am besten wechseln kann? Gibt es einen Link in dem der Ausbau des Tacho´s beschrieben wird oder vielleicht auch Bilder über den Ausbau gezeigt werden? Ich hoffe, Ihr könnt mir helfen :-)

ich werde bald einen 1.6 benziner bekommen und wollt mal wissen wie er sich so fährt ... kann mir jemand was sagen?? lg :)

Hi, ich habe auch einen Peugeot 306 1.6 BJ 1995 Sondermodell Husky. Mittlerweile sind es 203700 KM und er läuft. Allerdings mittlerweile mehr mit Öl als Benzin. Ein Bekannter meinte das wären die Ventilschaftdichtungen und nur unter extrem hohen Aufwand zu reparieren. Hat da jemand Erfahrung von euch?

Hallo miteinander! Fahre einen 306 mit 75 PS, 1,4 Ltr. Maschine, Baujahr 1997. War bis vor kurzem echt zufrieden. Vor 7 Wochen mußte die Zylinderkopfdichtung gewechselt werden, seitdem gab's nur noch Ärger. Der Motor geht (umso wärmer er wird) beim auskuppeln immer aus. Man kann ihn direkt wieder starten u. weiterfahren. Die Werkstatt findet keinen Fehler! Kann mir da einer Tips geben. Möchte nicht mehr viel Geld in dieses ansonsten zuverläßige Auto stecken. Ihr Fachleute da draussen an den Bildschirmen -ich hoffe auf EUCH. Stefan

verkaufe peugeot 306 xad Bj.1995 km120.000 preis nach vereinbarung.

Ein super Cabrio hält jeden Vergleich stand in seiner Klasse.Ein super Fahrwerk ab Werk das man nicht aus der Ruhe bringt.Man darf sich vom kommoden Eindruck nicht täuschen lassen,ganz sicher fährt er jedem aufgemotzen BMW E30 oder Golf 2 cabrio hinter her .Der 2.0 lit. mit 121 Ps Motor geht einfach toll.Die besagte anfälligkeit ist nicht mehr alls bei anden,dafür überschaubar auch kostenmässig.Ich fahr die oben erwenten aber 2 .306 Cabrios 2.0 lit Bauj.94/96. kann ich nur empfelen.Macht im Sommer nur gute Laune für überschaubare kosten.

Kann mir jemand sagen,wieviel Getriebeöl in ein 1,4 Liter Motor reinkommt

Hallo, fahre seit 5 Monaten einen 306 1.4 Profil Stufenheck, Bj. 1994. Gekauft aus 1. Hand mit 27.000 km (Nachweis durch den erstverkaufenden Peugeot-Händler). Auto läuft gut, nehme ihn meistens für Langstrecke (200 bis 800 km). Für Kurzstrecke oder Stadt wäre er mir im Vergleich mit aktueller Technik zu träge, aber auf Autobahn spult man wunderbar die Kilometer ab. Ach ja: für 2.100 Euro mit 1 Jahr Garantie vom Händler. Ich finde, ein Schnäppchen.

Ich fahre einen 306 xs i, Bj. 1993 mit 88 PS, ca 157tkm runter. Fährt sich richtig gut zuzet hab ich nur ein Problem ab undzu leuchtet bim fahren Stop, Öl und die Temperaturanzeige auf und i hab gerade mal keine Ahnung warum.

hab ein problem wo finde ich den motorkennbuchstaben?

Servus Leute! kann mir jemand sagen, wo ich für peugeot 306/ 75 PS/ 1,4l/ Trommelbremse; eine Skizze oder einen lageplan für die Bremsen(Scheiben u. Trommel) mit bremsleitungen finde???

Hallo Leute! Habe seit 3Jahren 306 Bj 95 mit ca.90 PS Diesel. Und jetzt stell ich mir grad die Frage ob ich auch mit Pflanzenöl statt Diesel fahren kann? Kennt sich da irgendjemand aus? Besten Dank im voraus.. Florian

Hallo Peugeot Freunde, ich fahre seit 3 Wochen einen 306er XT Mod.1996, 65KW Motor, Automatikgetriebe. Ich bin soweit zufrieden mit ihm ausser der Verbrauch scheint mir persönlich zu hoch zu sein ca. 9-10 Liter.Der Motor schaltet sehr spät den nächsten Gang ein und bleibt immer im 20 er bzw.30 er Bereich der Drehzahl.manchmal hat das Gaspedal ein Beschleunigungsloch nimmt nicht immer an wenn man drauf tritt. Habe viele Verschleisteile erneurt und keine Besserung gemerkt.Ich bedanke mich für eure Tipps und Hilfen...!

Ich fahre den Peugeot 306 2,0 Cabriolet. Kann mir jemand sagen wie der Elektroden Abstand an den Zündkerzen sein muss Danke im vorraus.

Ich fahre ein peugeot 306 cabrio von 1997 (vor dem Facelift). Tolles kleines Auto mit hohem Spaßfaktor. Es wird in den nächsten Jahren zum Klassiker werden, wenn man es gut pflegt. Dazu müsste ich ein neues Dach motieren (oder eine neue Dachhaut). Kann mir jemand sagen, ob ein gebrauchtes Dach eines Modells von 2001 für mein altes Modell passt?

Hallo Peugeot Freunde, ich fahre seid gut 3 Wochen eine 306 Palm Beach Bj 1999. Der stand vorher wohl viel und ist durch mich jetzt wieder ans fahren gekommen. Jetzt verliert er allerdings ziemlich öl, ich glaube es liegt an den Wellenverdichtungsringen. Kann mir jemand sagen wo ich die beziehen kann? Peugeot selber meinte nur, dass der älter als 10 Jahre ist und die die Ersatzteile nicht solange vorrätig habe. Ich bitte um schnelle Antwort. Danke und Gruß, Tobi.

Hallo fahre ein Peugeot 306 /2.0 cabrio mit 136 PS. Bin mit dem auto sehr zufrieden soweit. Habe aber jetzt ein Problem damit. 1 er hat momentan folgende Macke er dreht in der Drehzahl zu hoch geht bis auf 1900 U/min nach einiger Zeit geht er wieder auf 800 u dreht dann wieder auf 1900 hoch. 2 beim beachleunigen hat er manchmal ein Aussetzer. Wer kann mir da helfen un die Fehler zu beseitigen. Wurde mich freuen wenn ich Hilfe bekommen könnte.

Hallo! Ich fahre einen Peugeot 306 Cario Baujahr 1996. Schwächen bei diesem Fahrzeug sind meiner Ansicht nach die Bremsen. Da ich den Peugeot in 2 Tagen über den TÜV bringen muss, achte ich auf die Bremsanlage. Meine Frage: Hat das Modell "96 hinten Trommelbremsen? Vielen Dank für die Antworten...:-). PS. Die Bremsen sind schon 2x. gemacht worden, einmal "nur"entlüftet. Ansonsten gibt es keine Probleme...