Peugeot 406

Also ich muss sagen mein Peugeot, Baujahr 1996, läuft und läuft. Der Wagen ist eine 132 PS 2 Liter Maschine und schluckt Super, das einzige Manko. Ansonsten hat er mittlerweile 225.000 km runter KEINE PROBLEME- habe ich da unendlich Glück gehabt ? ich kenne keinen der einen Benziner mit der Laufleistung hat. Erfahrungen ? www.csvc.de

Ich fahre einen 1998er Peugeot 406 Kombi mit 133PS (2.0 Benzin). Inzwischen stehen knapp 170'000km auf der Uhr und der Wagen läuft problemlos und macht auch als Zugfahrzeug eine gute Figur (1500kg gebr.). Allerdings ist der Endtopf etwas rostanfällig. Die Kupplung hielt bis 150'000km.

Ich hatte auch einmal ein solches 406er Coupé. Auch bei mir war das Fahrzeug problemlos und machte immer Spass - bis es einen BMW 850er gab ;-)

Ich fahre seit 5 Jahren einen 406 HDI Break mit 107 PS, Kilometerstand 112.ooo. Bis auf Kleinigkeiten (einmal ein neuer Endtopf, ein Kühlventilatorelais) niemals Ärger. Durchschnittsverbrauch 6,8l/100km Maximalverbrauch 8l/100km auf der Autobahn mit Tacho meist zwischen 180 und 200 km/h. Minimalverbrauch 5,2l/100km im Frankreichurlaub, dabei reicht eine Tankfüllung für über 1200 km. Fazit: groß, komfortabel, sparsam und als Neuwagen preiswert; in deutschland eben etwas anderes als der ewige Pampers-Passat!

Ich fahre den 406 Esplanade mit 116 PS, den ich 2003 neu kaufte. Ich bin jetzt 85.000 Kilometer damit gefahren und muss safen, dass es ein sehr guter Wagen ist, wohl der beste Peugeot überhaupt. Er hat keine Probleme. Schon vorher fuhr ich einen 406 2.0 von 1997, der über 130.000 Kilometer lief - ebenfalls ohne Probleme.

Fahre einen Peugeot 406 STTD, BJ 05/96 mit 90 PS, habe inzwischen 258.000 km drauf. Bin so zufrieden mit dem Auto, dass ich mir kein neues kaufen mag. Aber seit kurzem habe ich probleme mit dem Vorglühen. Glühstifte okay, Vorglührelais neu. Woran kann es noch liegen? Pannendienst hat geschaut und gemeint, kein Strom auf den Vorglühstiften, aber wieso? Problem tritt nur gelegentlich auf, dann glüht er wieder vor. Weiß jemand Rat?

Fahre einen grauen 406 110 HDI von 2003, der jetzt schon 168.000 km gelaufen ist. Ich hatte nie Probleme damit. Der 406 ist mein 7. Peugeot und 3. 406.

Haben einen der letzten 406- Neuwagen gekauft. 2,0L 110 HDi-PS Buissnes- Line. So Serienausstattung (ESP, ABS, ASR, Klimaautomatik(!!!( hatten noch nie überhaupt eine Klima)), Bordcomp., Tempomat, insg. 4 Airbags, war so Umfangreich, dass es nicht nötig war , noch was dazuzugeben (ausser Silber- Met. und Anhängervorrichtung) Hat uns mit Ermäßigungen 20.000€ gekostet und war sogar im Schauraum. Toller Wagen, könnte aber mehr PS vertragen (Chip- Tuning??)

Hallo, ich habe einen Peugeot 406 Sl Bj.95, 2Jahre gefahren und bin mit Ihm über 30.000km unterwegs gewesen. Gekauft hatte ich ihn mit 62.000km und verkauft mit 94.000. Zum Glück hat der Neubesitzer genauso strahlende Augen gehabt wie ich als er Ihn kaufte. Ich habe Ihn ohne jegliche Mängel verkauft und desgleichen ist er auch ohne Mängel durch die Inspektionen und durch den Tüv gekommen. Naja, sieht man einmal vom Bordinstrument ab, welches immer wieder eine Eigendynamik unternahm. Ich muß sagen das ich noch nie ein Auto besessen habe was mich entspannter von A-B gebracht hat. Lange fahrten mit diesem Auto waren ein Genuß.Es hat mich nie dazu inspiriert auch nur im entferntesten an die Leistungsgrenze des Motors zu gehen. Der Peugeot hat bei mir immer das Gefühl geweckt das man Komfortabel und in Ruhe sein Ziel erreicht ohne dieses in Hektik oder in Eile zu tun. Einfach ein Klasse Auto welches ich sicherlich noch einmal fahren werde. Momentan fahre ich einen Renault 21 Nevada Symphonie, der aber in keinster Weise die Ausstrahlung des 406 hat, aber der Wagen ist ja auch 5 Jahre älter. Nun bin ich auf der Suche nach einem gut erhaltenen und vor allen Dingen gut gepflegten 405 mit wenig km. Vielleicht weiß ja einer von euch jemand der sich von so einem trennen möchte. Viele Grüße

Also ich muss auch sagen, dass ich mit dem Peugeot 406 äußest zufrieden bin...Ich fahre den 3.0 V6 aus dem Jahre 1998 mit mittlerweile 232000 km! Eigentlich ist er relativ robust (obwohl er sehr sehr zügig gefahren wird) Vor kurzem musste die Antriebswelle und die Kupplung erneuert werden. Aber ansonsten ein Traumauto :-) Viele Grüße

Ich fahre einen Peugeot 406 mit der robusten 1.8i Maschine und 90 Ps ich habe den Wagen von meinem Vater übernommen der wieder auf Opel umgestiegen ist. Der 406 hat mittlerweile 181000Km auf dem Buckel aber diese hat er ohne probleme überstanden. ich habe seitdem ich den wagen übernommen habe auch noch kein problem gehabt.der spritverbrauch ist für ein auto in dieser größe einfach unglaublich niedrig. bei normaler fahrweise liegt mein verbrauch ei 6,8 liter und wenn ich es ruhiger angehen lasse komme ich auch mit 5,6 aus.fest steht würde mir auf jeden fall nochmal einen 406 kaufen. aber ich hoffe ich kann meinen jetzigen noch lange fahren.

2000 kaufte ich mir eine stattliche Limousine, einen eisbergsilbern lackierten 406 3.0 V6 Automatik mit allen lieferbaren Sonderausstattungen. Der komfortable Wagen ist nun 69000 km gelaufen. Probleme gab es nie. Ich bin sehr zufrieden. Der 406 ist vor allem mit dem V6 ein Geheimtip.

seit zwei wochen habe ich einen peugeot 406 break von ende 1999 - weil mein alter 405 break nach fast 20 jahren den weg allen bleches gehen musste. der neue hat mir den abschied leichter gemacht. ein fantastisches auto - bis auf die spinnereien des tachos. der fällt zwischendurch immer mal wieder aus. überhaupt scheint die elektronik dieses autos ein wenig anfällig zu sein.

Ich muss mich schweren Herzens von meinem 406 HDI Bj. 2002 trennen. Ein so zuverlässiges Auto hatte ich noch nie. Innerhalb der 2,5 Jahre, habe ich nur ein Ladeluftkühler investiert und nur deshalb, weil irgend ein Tier ihn durchgebissen hat. Nun hab ich einen 407 SW gekauft und der "alte" muss weiter ziehen. 406 HDI mit 128000 km wie aus dem Ei gepellt, für 7200 EUR gebe ich ihn in gute Hände ab.

Ich fahre seit 1998 einen 406 Break 90PS TD. Der Motor summt gleichmäßig, ohne irgendwelche Nagelei - einfach schön zum Hinhören - und das bei 230TKM! Ansonsten zickt nur die Elektronik rum - Tacho spielt verrückt, Lüfter springt an - geht aus - obwohl alles im normalen Temp-Bereich, Tankanzeige macht Sprünge. Wenn mir da Jemand einen Tip geben könnte... Ansonsten finde ich die Handbremse eine Katastrophe - sie hält das Fahrzeug nicht am Berg - obwohl sich einige Werkstätten schon daran versucht haben - ein eingelegter Gang tuts auch. Super, ist das Platzangebot - dank zusätzlicher versenkbarer Sitzbank, können alle 4 Kids bequem sitzen. Neuerdings "schwimmt" der Wagen bei ca 120 auf der Autobahn, da muss wohl nochmal ne Werkstatt schauen - oder hat Jemand auch hier ein Tip?

Ich fahre seit August 2007 den Peugeot 406 EZ. Sep. 1999 meines Vaters. Es handelt sich hierbei schon um das Faceliftmodell. Der Wagen hat inzwischen 194.000 Km auf dem Tacho. Er hat die 1.8 L Maschine mit 90 PS. In den ganzen Kilometern der er bis jetzt abgespult hat ist er immer zuverlässig gewesen und wir hatten keinen Ausserplanmäßigen WErkstattaufenthalt ausser Inspektion und Verschleissteile. Bin sehr zufrieden mit diesem Auto. Der Verbrauch ist auch echt unschlagbar ich fahre ihn im Durchschnitt mit ca. 6,4 Liter auf der Autobahn so um die 5,5 Liter.

als langjähriger peugeot-fahrer muss ich sagen das mein 406 HDI SV 2,0 , 110PS, der beste löwe ist den ich je gefahren bin ! hab jetzt bereits 230.000 km drauf und es gab absolut keine grössere reparatur, ausser die normalen verschleissteile wie zahnriemen,bremsscheiben und klötze. am besten find ich die reichweite von 1300km pro tank - das sind 5,5l diesel - einfach genial der wagen. kann ich nur weiterempfehlen !!!

Fahre einen 406 SV HDI 110 Break EZ 05/2000 im Erstbesitz! Alle Goodies wie Leder, Sitz- Memory u. HZG, Navi; Laufleistung 160 TKM, Reparaturen bis dato: Zahnriemen, Br-Scheiben 1x vo/hi (Rost!), HZG-Gebläse, Stabi vorne, Spurstangen hinten (Kugelgelenke zu schwach dimensioniert), sonst ausser WENIG Service (Ölwechsel mach ich selber) NICHTS! Ölverbrauch Null, Verbrauch Du. 5,9 Liter, werde den 406 wahrscheinlich noch 6 Jahre nutzen, scheint für mind. 300 TKM Substanz zu haben...

hallo leute habe eine Peugeto 406 gekauft nur leider macht die kupplung geräusche was könnte kapput sein kennn mich nicht gut aus bauche hilfe kann mehr als die kupplung kapput sein biittteee um rat danke

Moin, ich habe seit Januar 2005 einen 406 Break 2,1 TD! kein Auto zuvor fuhr so schön geschmeidig! Kein Auto zuvor hatte so eine schlechte Qualität! Aber ich bleibe ihm trotzdem treu! ;-)

Bin von 98 bis 05 einen 406 SVE gefahren. Der Motor hatte eine hervorragende Elastizität und einen Topspeed von 240 km/h bei einer super Federung. Die einzige Reparatur in den sieben Jahren war ein defekter Tacho. Heute fahre ich eine Mercedes B200 Turbo. Das Auto hatte innert vier Jahren schon mehr Defekte, als der Peugeot, deutsche Qualität ist eben auch nicht immer alles. Der Peugeot hatte einen gewichtigen Nachteil, hoher Benzinverbrauch, und keine variablen Lademöglichkeiten, was bei einer Limousine auch keine Überaschung ist. Von der Form her, ist der Peugeot 406 immer noch ein sehr schönes Fahrzeug, wenn ich ihn noch hätte, würde ich ich pflegen und behalten, da dieses Auto in Zukunft als Youngtimer die deutschen Fabrikate dieser Zeit von der Optik klar in den Schatten stellt.

hallo, wie hier einige hatte ich auch der problem mit dem fensterheber fahrerseite. lösung: schalter zerlegen, kontakte mit 320 schirgel leicht anrauhen und schon klappt es wieder. ohne neuteil

Ich fahre den 1,8 L 110 PS 406 seit 11 jahren. Damals hatte ich den schon gebraucht mit 10 jahren und 150 000 km gekauft. Und ich fahre ihn heute noch gern weil er mir echt gute Dienste getan hat wie Zuverlässigkeit und keine grössere Mängel. Mango hatte ich einmal Scheibenwischermotor und Zündschloss das wegen dem Lüfter innen heiss geworden ist. Ich hatte den immer auf höchster Stufe stehen da ich zwei Hunde habe um immer frische Luft rein zu bekommen. Aber die Plusphase von Lüfter innen zum Zündschloss wurd so heiss dass das Kunstoffteil am Zündschloss schmolz. Trotz allem sehr zufrieden und mittlerweile habe ich fast 450 000 km drauf und das noch mit einem Benziner ! Also nix gegen die Franzosen :) Habe noch Tüv bis Ende 2018. Wenn er noch läuft dann versuche ich ihn noch einmal über den Tüv zu bekommen. Ganz dolle find ich KEIN ROST !!!! einfach Super.

Fahre einen Peugeot 406 HDI, BJ 2000 mit 90 PS, habe inzwischen 358.000 km drauf. Bin so zufrieden mit dem Auto, dass ich mir kein neues kaufen mag.