dch habe mir als winterauto einen 605 2,5 td mit 129 ps zugelegt.die optik deswagens ist zeitlos modern und auch mit der kraftentfaltung des motors bin ich zufrieden.nur bin ich obder 2 verschiedenen temperaturanzeigen am anfang skeptisch gewesen, umsomehr, da bei längeren fahrten die öhltemperator auch schon mal richtung 140 grad pendelt obwohl die kühlflüssigkeit nur 90 - 100 grad erreicht. angeblich stellt dies aber kein problem dar - aber vielleicht hat jemand andere erfahrungen mit dem 2,5 td gemacht