Porsche · Generation I

Porsche 944

Der Porsche 944 wurde von 1981 bis 1991 auf dem deutschen Markt angeboten. Er zählt zur Klasse Sportwagen und Roadster der Mittelklasse. Nachfolger ist der Porsche 968 (1991–1995).
3-tr. Coupe, 1981 – 1991
Am deutschen Markt
11 Jahre
Modellvarianten
1
Motorisierungen
9
Karosserieformen
1
Vorgänger
Porsche 924 (1976 – 1988)
Nachfolger
Porsche 968 (1991 – 1995)

Modellvarianten

Eine Ausführung auf dem deutschen Markt

1981 – 1991

3-tr. Coupe

Länge
4,23 m
Breite
1,74 m
Höhe
1,28 m
Radstand
2,40 m
Kofferraum
250 l

Technische Daten

Motoren, Maße und Preise

Motorisierungen 9
Motor Kraftstoff Zylinder Hubraum Leistung Angeboten
Benzin Benzin 4 2.479 cm³ 163 PS 1982 – 1988
Benzin Benzin, Kat 4 2.479 cm³ 150 PS 1985 – 1988
Benzin Benzin 4 2.479 cm³ 190 PS 1986 – 1988
Benzin Benzin, Kat 4 2.479 cm³ 190 PS 1987 – 1988
Benzin Benzin, Kat 4 2.681 cm³ 165 PS 1988 – 1991
Benzin Benzin, Kat 4 2.990 cm³ 211 PS 1988 – 1991
Benzin Benzin, Turbo 4 2.479 cm³ 220 PS 1985 – 1988
Benzin Benzin, Turbo, Kat 4 2.479 cm³ 220 PS 1985 – 1991
Benzin Benzin, Turbo, Kat 4 2.479 cm³ 250 PS 1987 – 1991
Abmessungen 1 Variante
Variante Angeboten LängeBreiteHöheRadstandKofferraum
3-tr. Coupe 1981 – 1991 4.230 mm 1.735 mm 1.275 mm 2.400 mm 250 l

Alle Angaben beziehen sich auf die in Deutschland offiziell angebotenen Ausführungen. Die Jahreszahlen nennen den Zeitraum, in dem das Fahrzeug hier zu kaufen war — über Händlernetz oder Importeur; bei Kleinserienherstellern ist das zugleich die Bauzeit.

Häufige Fragen

Fragen zum Porsche 944

Von wann bis wann gab es den Porsche 944 in Deutschland?

Der Porsche 944 wurde von 1981 bis 1991 auf dem deutschen Markt angeboten, also 11 Jahre lang.

Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Porsche 944?

Der Porsche 944 zählt zur Klasse Sportwagen und Roadster der Mittelklasse.

Welche Karosserieformen gab es beim Porsche 944?

Überliefert sind eine Karosserieform: 3-tr. Coupe.

Welche Motoren gab es im Porsche 944?

Im Bestand stehen 9 Motorisierungen von 150 bis 250 PS. Der Hubraum reicht von 2.479 bis 2.990 cm³. Als Kraftstoff ist Benzin verzeichnet.

Welches Modell folgte auf den Porsche 944?

Vorgänger war der Porsche 924 (1976–1988). Nachfolger ist der Porsche 968 (1991–1995).

Leser-Erfahrungen

5 Beiträge zum Porsche 944

Original-Beiträge aus der Community — unverändert übernommen.

Lars-H Christensen

Generally very positive. Car is stable and reliable. Driving-dynamics absolute well proportioned to the power, and it is much better balanced than i.e "traditional" Porsches with rear-engine, making it an easy task to "beat" i.e. 911's in a racing-track with many curves, even if the 944 is under-powered in comparision. Suitable also for high-speed long-distance travels due to litte noise from engine and wind, stable high-speed dynamics, good torque from engine, comfortable seating. ( Main reason for having one !) The frontal looks of the car is furthermore very suitably "menacing" when fast approaching high-way left-lane slowdrivers : they frantically get out of your way, IF they happen to look at the rear-mirror of course. Mechanical problems encountered : Flywheel located "magnets" ( for ignition sensors ) fly-off. Weak Sunroof-mecanism ( retaining tab's break off) Unreliable rear-hatch electrical switch Dash-covering cracks by exposure to sun ( after to few years ) Transaxle rubber-mounting life-expectancy to short Engine aut. valve tappets life expectancy to short, and very costly to exchange. Rear wheel bearings can not take in the long run the fast curve driving this car calls for. Spareparts are avilable, although some are excesively expensive. A sadly and unjustly underrated car, curiously caused by other "real Porsche" drivers, read : of oldfashioned rear-engined Porsches !

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Perusch

Hallo, fahre einen `85 944er mit jetzt 180.000 km auf der Uhr. Verbrauch 8-10 Liter. Sieht immer noch aus wie neu dank der guten Pflege.

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Henk

Hallo, besitze einen 944er I, Zulassung in 12.1981, Hat die Nummer 231 in der Herstellungsliste. Geile Karre, immer noch. Hier gibts nur ganz wenig vergleichbares aus diesen Zeitraum. Tachostand 125.000. Zustand dementsprechend. Indischrot und bis auf die letzte Schraube in original Zustand.

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Hrachia Grigorians

Hallo, fahre einen aus Juli 1981. Fahrgestellnummer ...00073. Gibt es noch ältere?

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Norbert Schwille

Fahre seit 2007 einen 944 Erz.82,Ind. Rot.1Baureihe.Bin seit Kaufca.6000 km gefahren.1998 wurde der Porsche mit elektr.Fensterheber,Außenspiegel,u. Hecksch.wischer so wie Kat nach ger- üstet.Bis jetzt kann ich nur das beste von meinen 944sagen.ER LÄÜFT TOP! Beim Kauf des Autos waren v.205/55 ZR16u.h.245/45ZR16 auf Borbet Felgen aufgezogen. Fahre jetzt mit Org. Porsche Reifen. Sollte wer für die fetten Schlappen interresse haben bitte melden. Auch als Rentner macht so ein flotter 944 riesen Spass !!!

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