Renault · Generation II
Renault Trafic
- Am deutschen Markt
- 14 Jahre
- Modellvarianten
- 2
- Karosserieformen
- 1
- Erfahrungsberichte
- 3
Modellvarianten
2 Varianten auf dem deutschen Markt
5-tr. Kleinbus/Kastenwagen „L1"
- Länge
- 4,78 m
- Breite
- 2,23 m
- Höhe
- 1,94 m
- Radstand
- 3,10 m
5-tr. Kleinbus/Kastenwagen „L2"
Technische Daten
Motoren, Maße und Preise
Abmessungen 1 Variante
| Variante | Angeboten | Länge | Breite | Höhe | Radstand | Kofferraum |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-tr. Kleinbus/Kastenwagen „L1" | 2001 – 2014 | 4.782 mm | 2.232 mm | 1.940 mm | 3.098 mm |
Alle Angaben beziehen sich auf die in Deutschland offiziell angebotenen Ausführungen. Die Jahreszahlen nennen den Zeitraum, in dem das Fahrzeug hier zu kaufen war — über Händlernetz oder Importeur; bei Kleinserienherstellern ist das zugleich die Bauzeit.
Häufige Fragen
Fragen zum Renault Trafic
Von wann bis wann gab es den Renault Trafic in Deutschland?
Der Renault Trafic wurde von 2001 bis 2014 auf dem deutschen Markt angeboten, also 14 Jahre lang.
Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Renault Trafic?
Der Renault Trafic zählt zur Klasse Leichte Nutzfahrzeuge.
Welche Karosserieformen gab es beim Renault Trafic?
Überliefert sind eine Karosserieform: 5-tr. Kleinbus/Kastenwagen.
Welches Modell folgte auf den Renault Trafic?
Vorgänger war der Renault Trafic (1980–2001). Nachfolger ist der Renault Trafic Gen. III (2014–heute).
Leser-Erfahrungen
3 Beiträge zum Renault Trafic
Original-Beiträge aus der Community — unverändert übernommen.
habe trafic 100PS seit 2003 - 30.000km vollausstattung - 2 schiebetüren sind ihr geld wert!! ein sehr schönes fahren - verbrauch hoch 11L - knacken in der lenkung - verarbeitung gut - hatte vorher VW - der ist teuer und zickt auch mal.
AntwortenFahre seit September´04 einen Trafic L1H1 Kasten mit dci-140 Maschine und bin bisher total zufrieden mit seinen Eigenschaften. Durchschnittsverbrauch liegt bei 8,5 ltr/100km. Mit zusätzlichem Leistungsmodul +20% geht er ab, wie Schmidt´s Katze. Topp Straßenlage, trotz 2,4 Tonnen Eigengewicht (da Werkstattwagen). Nachteile: Trennwandscheibe spiegelt sich im Innenspiegel, toter Winkel-Spiegel nicht verstellbar, Fahrersitz knarrt in Kurvenfahrten, Abblendlicht-Einsätze gehen häufig kaputt. Fahrzeug sonst klasse.
Antwortenda sag ich nur scheiße
AntwortenSie fahren oder fuhren einen Renault Trafic?
Ihr Bericht hilft anderen bei der Kaufentscheidung — und ist der Inhalt, den Leser hier am häufigsten suchen.
Weiter im Auto-Mobil-Forum