Seat Ibiza

Ich (20 Jahre) fahre einen SEAT Ibiza 1.2i GLX Bj.92 Hier eine kurze Einschätzung zu diesem Fahrzeug: kleine, laute Klapperkiste. wenig Fahrkomfort; einfach nur ein Auto; Autofahren ist mit diesem Wagen noch ein kleines Erlebnis(Anfängerfahrzeug!!) trotzdem gut geeignet für Stadtverkehr, Überlandstrecken, bedingt auch Autobahn (ab 130 km/h wird´s laut) viele Reperaturen können noch selbst (mit geringer Bastlererfahrung) gemacht werden relativ günstige Preise in den Vertragswerkstätten und auch beim Teilehandel Möglichkeit bereits verschrottete Fahrzeuge diese Typs auszuschlachten und so hohe Reperaturkosten zu sparen

Hey Leute, ich kann aus eigener Erfahrung sagen, das Auto ist SUPER! Ich bin von Dresden aus nach Moskau mit dem Fahrzeug gefahren, keine einzige Panne oder Ähnliches, und eins steht fest: die Strassen sind dort von der massen Scheisse, dass selbst gute Autos kaputt gehen. Ibiza bin ich 3 jahre lang gefahren, alles was ich ausgegeben habe: 70 DM für Radmangeten, ansonsten wärs das!

das mit abstand schlechteste auto was mir als autohändler/kfz-schlosser untergekommen ist-selbst ganz neu nur als ersatz als russisches roulett zu gebrauchen-der nachfolger auf golf3-polo basis ist wesentlich besser und nicht mit diesem modell zu vergleichen.

Also, ich habe bereits den 3. Ibiza und kann mich überhaupt nicht beschweren. Im Gegenteil, in der Stadt ist er flink und passt fast überall durch :) Auf der Autobahn macht er auch ne relativ gute Figur. Nur wenn man über 140 Km/h fährt, fangen diese Autos an zu saufen. Aber 130 reichen im Normalfall eigendlich aus.

ich fahre den ibiza seit 4 jahren, ich empfehle es keinem menschen auch nicht meinen feinden, es gab kein einzigen monat wo es nicht irgend einen defekt gab starter kabelstrang fensterheber beifahrer handbremse auspuff achja gebläse ist mir 4 mal kaputt gegangen danach hab ich es gelassen und aufgegeben und noch handgriffe der türen verkleidung wackelt beim kofferraum kommt wasser und feuchtigkeit rein und von der gebläse tröppft bei regen wasser rein und der beifahrer boden ist waschel nass zentraveriegelung kaputt tja .... ich will ja nicht mekern aber ein auto soll einem nicht nur von a nach b bringen ich verspreche euch nie wieder einen seat auch wenn ich beim kauf noch einen gtaris dazu bekomme komme aus österreich und da sind die reparaturen wirklich sehr teuer hab schon das doppelte was der wagen gekostet hat rein gesteck aber jetzt werd ich mir bald einen skoda kaufen aber jeder der einen seat kaufen will lasst die hände von diese mangel ware

Fahre es heute noch

also ich fahre seit ca 3 monaten einen 90er ibiza.In der zeit habe ich die blattfeder erneuert,kühler neu,2 stossdämpfer und 4 neue reifen.Jetzt kommt noch die bremse hinten und der keilriemen dran.Außer der beifahrer tür und der heckklappe geht keine türe auf.So aber gefällt mir das auto.Es bekommt auch nochmal tüv.Im gegensatz zu einigen 92er bau jahren hat er noch wenig rost.

HALLO.DACHTE HIER GIBTS MAL WAS NEUES.LANG LEBE IBIZA

Hallo.Vielleicht kann mir jemand weiter helfen der das problem auch schon hatte.Habe das problem das ich in rechts kurven wie so eine art zündaussetzer habe,heißt er rugelt kurz nimmt kein gas an und sobald die kurve vorbei ist läuft er wieder normal.Und wo wir gleich beim thema sind habe ich auch noch das problem das wenn er kalt ist,sich ab und zu ein oder zwei zylinder immer mal wieder kurz abschalten.Wer kann mir helfen.Meine E mail adresse ist hubi83@gmx.de.Wäre über jede info zwecks der problem abstellung dankbar.Gruß Roman

Ich fahre jetzt den dritten Seat. 1. Leon, 2. Ibiza, 3. Ibiza. Mit dem letzten jetzt habe ich nur Probleme. Fehler im Schloß, das Fahrzeug schließt automatisch (eigenleben), Seit gestern soll sogar der Kat kaputt sein. Wie kann das denn passieren? Das Auto ist 3 Jahre alt und hat erst 50t km gelaufen. Das ist meiner Meinung nach ein unding. Ich hab langsam die Nase voll. Werde in Zukunft umsteigen.

Aber Tanja, so viele Maengel sind das aber auch wieder nicht fuer 3 Jahre und 50000 KM. Die Probleme mit dem Schloss oder dem Schliessmechanismus muesste ja eigentlich zu beheben sein. Und der KAT ist ein Zulieferteil, das man dem Fahrzeughersteller nicht anlasten kann. Hier muesste dein Haendler einen Kulanzantrag stellen. Das hatte ich auch mal bei einem Peugeot nach 30000 KM.

Oh, der Seat Ibiza. Nicht zu glauben, dass diese Gurke im WWW einen Platz gefunden hat. Hatte auch mal einen goldenen BJ 87 in GLX Ausstattung und mit dem 85 PS Motor. Geblendet durch umfangreiche Ausstattung, Design (schlecht sah er wirklich nicht aus), immerhin 85 PS und als (fast) Führerschein-Neuling in 89 oder 90 gekauft. Es folgte eine 3 jährige Leidensgeschichte, die der ADAC als "Golgene Zitrone" noch Milde ausgezeichnet hätte. Folgende Dinge habe ich in Erinnerung: 7 (oder mehr) x Radlager gewechselt, Ölwanne neu, Motor lief mal, mal nicht (Defekt am Kabelbaum - Kabel durchgebrochen), Radaufhängung vorne links ohne Vorwarnung gebrochen - zum Glück bei niedriger Geschwindigkeit, Wassereinbrüche an allen Seiten (besonders an den hinteren Ausstellfenstern, so dass der Gurt immer nass war wenn es geregnet hat - sah immer lustig aus, wenn man so einen Streifen an der Jacke hatte), auf Fahrerseite hat auch die Folie in den Türen gefehlt = Wasser stand ca. 3cm im Fußraum, Fensterheber funktionierten nach unten gut - nach oben dann nur mit Nachhilfe, Windschutzscheibe gerissen (2x), Innenspiegel abgefallen (mehrmals), Lichtschalter ohne Funktion (toll in der Nacht!), Scheibenwaschfunktion unzuverlässig (da die seltsamen Schalter ums Lenkrad eigentlich nie funktionierten!), Kontrollanzeigen für Waschwasserstand usw. ohne bzw. mit Dauerwarnungen, Spur und Sturz haben nie gestimmt (deswegen hoher Reifenverschleiß außen), Alufelgen korridiert, Scheppern und Krachen Innen aus allen Ecken und Kanten, Ölverlust am Motor (irgendwann mal dann festgestellt, dass die Schrauben des Zylinderkopfes lose waren - konnte man locker mit der Hand rausdrehen). Zum Glück hatte ich einen KFZ-Mechaniker als Freund, der die Leiden des "Autos" kuriert hat. Ohne Ihn wäre der finanzielle Ruin sicher gewesen (lt. den Rechnungen sind in den 3 Jahren Reparaturen von mehr als 4000 D-Mark aufgetreten - und das ohne Arbeitslohn). Es gab sicher noch mehr Dinge, die vorgefallen sind. Die habe ich aus meiner Erinnerung gelöscht und wollen mir auch nicht weiter einfallen. Irgendwann reicht es dann auch. Habe den Ibiza dann auch noch mal in Rot umlackieren lassen und mir zwischendurch einen Ersatzteilträger gekauft . Dann in 93 verkauft. Ob sich der neue Besitzer ebenso an dem Seat "erfreut" hat ? Wir war nur wichtig: Aus den Augen aus dem Sinn. Habe danach einen 3er BMW (E30) gekauft. Was für ein Auto, lief ohne Probleme. Danach gleich noch einen. Auch wenn VW bei Seat schon seit vielen Jahren die Ruder in der Hand hat (hatte der Ibiza nicht immer so Aufkleber an der Heckscheibe "SEAT - VW Gruppe" ?) Bin mir bis heute nicht ganz sicher, ob das nicht als Drohung da drauf stand. Hatte davor einen VW-Derby (ja, ich weiß - nach dem Corsa TR das hässlichste Auto auf Erden). Das war auch die letzte Schleuder. Aber ich war jung und hatte kein Geld. Auf jeden Fall werde ich mir nie, nie, nie wieder einen Seat kaufen. Die Erinnerungen daran wiegen einfach zu schwer. Auch wenn heute VW drin ist, da kaufe ich lieber das Original.

Also soviel wie ich hier gelesen hab habe ich wohl vor ca einem jahr nen riesen fehlkauf gemacht....bin bis her zwar noch verdammt günstig weggekommen habe aber einige fragen! ZB.: habe bisher keine probleme gehabt jedoch fängt jetzt die hinterachse an zu quitschen! (sind das jetzt die lager oda die stossdämpfer?) ausserdem is das gebläse nach ca 5min gebrauch am pfeifen was kann das sein? achja würde mich sehr über hilfe stellungen freuen!!! (bj 89. 1,2l 71ps verbrauch ca 10-12 liter nur srbeit und zurück)

Hatte so einen flotten :-) Ibiza als erstes Auto,habe mir ihn 1996 für 6700 DM gekauft.Ich habe dieses Auto geliebt u habe ihn 4 Jahre gefahren.Bis auf das Fahrertührschloss (hab ich 2 mal selbst gewechselt,da einfache Technik) u der Auspuff,(dass passiert bei jedem auto)habe ich keine Probleme gehabt.warscheinlich,weil VW seine finger noch nicht im Spiel hatte.Ein anderer Vorteil,es war simple Technik,wo man nicht jedes mal eine Werkstatt brauchte EIN TOLLES U ZUVERLÄSSIGES AUTO!!!

Huhu, habe seit 3 Monaten nen Ibiza. Bin auch so ganz zufrieden damit. Hab nur jetzt ein Probllem und hoffe es kann mir jemand helfen. Mein Kofferraum geht nicht mehr auf. Die Zentralverrieglung funktioniert aber noch. Man hört wie er schließt bekomme ihn aber nicht mehr auf. Weis jemand was das ist??? Danke für Antworten

Ibiza Bj.2004 Wasser im Fußraum Beifahrerseite. 3 x vergeblicher Werkstattbesuch ohre Abhilfe. Wer kann Tip geben? Sonst Auto flott und ohne Probleme, keine Reparaturen. baltus39

Überprüfe den Abfluss des Wasserkastens. Ist er verstopft fließt Wasser in den Fußraum.

Weitere Problemlösungen und Erfahrungsberichte auf www.ibiza-forum.de!

Wasser im Fußraum...lol 3 Ursachen 1. Fensterscheibenabdichtung 2. gebläseablauf 3. Das häufigste...unter dem Fahrer und Beifahrersitz verstärkte Unterboden angeschweiste Blech ist verrostet. Erst schweißen und dann gut mit BITUM dichtmachen.

Hallo, Ich habe eine Seat Ibiza 3Zy. Diesel und seit kurzem blinkt wärend der fahrt die Vorglühleuchte. Kann mir jemand sagen was das sein könnte.