Subaru E12/Libero

Ich fahre das vorgängermodell und bin damit zufrieden . es gibt viele Detaillösungen , die jetzt erst in größeren Vans anwendung finden , die sitzvariation sind sehr gut , so das man für jede gelegenheit die passende sitzeinstellung findet . der zuschaltbare Allradantrieb ist für mich auch beruflich gut nutzbar , das Fahrzeug ist durchaus für kleinere ausflüge ins gelände geeignet und ist durch den sehr geringen Wendekreis sehr wendig . die innenausstattung läßt eine große flexibilität zu vom sechsitzer van bis zum minitransporter mit großem laderaum .

Ich fahre ein E12 von 1996 und bin sehr zufrieden. Habe jetzt aber problemen mit das getriebe und dann ist es sehr swierig oder fast unmöglich um ein gebrauchtes getriebe zu finden. Vielleicht gibts es ein leser der mich helfen kann.

Das Konzept der E12 Modelle ist noch immer unschlagbar. Nur schade das die Produktion nicht mehr weitergeht. Bin schon um die Halbe Welt gefahren (Vorgänger Modell) und besitze jetz ein neues 96 Modell. Suche Leute, welche sich mit dem Auto auskennen, und sich für Erfahrungsaustausch interessieren.

Falsche E-Mail Adresse vorgehend. Richtig wäre: die unten stehende: schulter@intergga.ch

Hallo Peter schulter! Ich kenne mich mit diesem Auto aus,was möchtest du wissen ? Kann ihnen bestimmt helfen.mfg Subaru fan

Tolles Auto. Ich fahre den Libero seit 1997 und sehr gerne.

fahre das ´96er Modell u. würde das gerne noch länger tun. Da die Reparaturen aber immer mehr zunehmen, v.a. aufgrund von durchrostungen, suche ich günstig ersatzteile. Weiß jd was und wieso slind die letzten Einträge immernoch von 94? Fährt denn niemand mehr den Libero? gibt es für die Zukunft ein vergleichbares Auto in dem man schlafen, transportieren, befördern und Sterne gucken kann?? Nur die Knautschzone ist etwas kurz. Halt ein Auto für Vorausschauende. Auto ist sehr zäh und robust und hält selbst meine Fahrweise aus!

Ich fahre seit meinen 18 Geburtstag einen Subaru Libero. Jeden Freitag wird er voll geladen und wird als Marktauto benutzt. Ansonsten ist es auch ein perfektes Partyauto. Bin recht bekannt mit mein Bus^^. Aber auch zum Campen ist er super hab einen Radlständer hintn dran. Für mich ist es das perfekte Auto. Ist aber doch schon 10 Jahre alt und wirds wohl nicht mehr soo lang machn

Habe mir gestern einen E 12 gekauft. Der Wagen hat 127.000 Km ,aber läuft noch ganz gut . Ich bin aus dem Saarland und mußte 250 Km fahren um einen Wagen zu finden. Im Saarland gibt es nur noch eine Handvoll dieser Autos. Ich suche auch jemanden , der sich mit dem Auto auskennt , da ich mittlerweile doch etliche Mängel festgestellt habe ( Auspuff ist kaputt , Check Engine- Lampe leuchtet manchmal während der Fahrt, Rücklicht brennt nicht ,obwohl ich Birne und Sicherung überprüft habe , ist wohl Kabelbruch , Öl und Filter müssen erneuert werden , und einiges mehr.

Hallo ich suche nun schon ne Weile nach einem gut erhaltenen Modell. Was auch nicht grad die Welt kosten soll und es gestaltet sich ziemlich schwierig. Ich fahre zur Zeit nen superchicken VW Multivan T4 Syncro, der mir aber zu groß und im Unterhalt zu teuer ist. Ich arbeite im Gebirge und brauch halt en praktisches und günstiges Allradfahrzeug. Also wenn jemand eine Idee hat oder sein Fahrzeug in gute Hände abgeben möchte sollte sich bitte bei mir melden, Danke schon mal Mfg. Pitt

Hat jemand erfahrung mit anhängern beim libero? Stützlast, wie schwer kann man beladen, zieht auto mit hänger noch gut? danke im voraus

Hi auch wir(kleine Familie) suche dringen einen Libero der letzten Baujahre 97/98 (o; Joero19@web.de

hallo hallo, neu libero bj 95 fahrer.... tolles auto lief super dann nur auf zwei töpfen ...und jetzt will er gar nicht anspringen!!!! finde die Ursache nicht ... hat jemand einen tipppppp?

Hallo alle, ich fahre seit 1 Jahr meinen allrounder. Und noch kein Kfz war so robust also: - auf der linken seite beide reifen bei 70 km/h zerrissen und 300m quer über die str. geschlidert. Fazit ein satz neue Reifen und weiter ging´s. - Zahnriemen riss bei 150 Km/h Fazit neuer Zahnriemen und weiter ging´s -In der kurve gerade ausgefahren und in Acker geflogen Fazit rausgezogen weiterfahren. -Wasserpumpe hat sich verabschiedet Fazit heizung eingeschaltet und nur mit max.80 Km/h gefahren 1 woche später neue wasserpumpe und alles fit für den nächsten Italien urlaub !!! Also ich versuche es echt mit aller gewalt ich krieg ihn nicht kaputt !!!! demnächst probier ich´s mal mit TNT SMILE !! (Joke) Mal im Ernst ich hatte noch nie ein auto das so viele vorteile hat und einbauen kann ich alles Navi TV WC Camping Seitenmakierungsleuchten Parkboy und und und....

Hallo, ich bin seit 13 Jahren zufriedener Besitzer eines Libero ( es gibt nix Besseres zum Einparken ). Da ich die Mittelbank aus- und einen absenkbaren Tisch eingebaut habe, ist das auch ein prima Campingmobil gewesen. Nun bin ich aber zusammen mit meinem Libero in die Jahre gekommen, wir sind zwar noch gut beinander, müssen uns aber voneinander trennen. Hoppla, stelle ich fest, da gibt es doch verschiedene Typen! Kann mich einer aufklären, was der Unterschied ist zwischen SDX und SDX-SR? Bezieht sich das aufs Schiebedach? Vielen Dank E.M.

guten tag zusammen. habe vor mir einen E12 zu holen . könnte ein 1992 er bj. werden . kann mir bitte jemand sagen wo die schwachstellen liegen oder auf was man besonders achten sollte . vielen dank im vorraus .

habe das Auto nicht besessen, weiß aber das Schneewehen nicht gut für das Auto sind, da nach durchfahren der Wehe umkippen kann, oder auch bei sehr starken Seitenwind.

I have a E12 for 14 years, and now I need a used GEAR BOX. Does anybody know where I may be able to find a gear for a 1994 E12 Libero. A used gear or even used parts from a gear.

Wir kauften unser "Domingo" (=Österreichische Name für Libero) in 1997. Schon in 1999 Startprobleme bei Nässe, auch wenn er in der Garage Stand.Alles probiert, sowohl in der Werkstatt geprüft als auch selber getüftelt. Unsere provisorische Lösung bis jetzt: Motorklappe aufmachen und trocken abstellen(Garage)!Wenn wir verreisen nehmen wir unseren kleinen Heizlüfter mit, inkl. Verlängerungskabel, Isolierdecke usw., nach eine Stunde heizen springt er meistens an ...(Steckdose ist allerdings wichtig).Seit 2 Jahren zeigt er ständig Bremsflüssigkeitslicht an obwohl wir genug abgefüllt gefüllt haben.Auf jeden Fall ein spannendes Auto!! zuletzt war ich mit meiner Tochter unterwegs zum Zahnarzt in ein Dauerregen und da hat er ganz versagt, konnte aber nach 5 minuten warten wieder starten und weiter fahren, nach 10 km passierte das gleiche....

Moinsen Leude hab mal ne Frage vllt kann mir hier ja jemand Helfen! Also ich fahre einen Subaru Libero E12 Baujahr 91. Jetzt zu meinem Problem -> Also wenn mein Subaru kalt ist läuft er einwandfrei, wenn er aber auf betriebstemperatur kommt fängt er wärend der fahrt an zu ruckerln ganz komisch! Kann mir jemand helfen woran es liegen kann! Ich habe denn Luftmassenmesser in Verdacht finde aber keine einstelldaten -.- würde mich über Hilfe sehr freu MFG Christoph

zur Zeit ist mein E12 abgemeldet, weil der TÜV das so will und Ersatzteile sooo lange brauchen. Aber sonst ist unser "Monstertruck" einsame Spitze. 6Plätze für 4 Monster plus Eltern, flexibel ohne Ende klein und handlich und die Technik ist ohne große Spezialwerkzeuge und Elektronik. Mein Teilehändler kann kein "libero" und mit Englisch in den Listen hapert es auch, also selber machen und bei Originalteilen Geduld haben und nach Alternativen fragen. Den Wagen verkaufe ich nie.

Ich fahre einen libero E12 Bj.96 40kw und bin damit sehr zufrieden.Seit neuem ist die Wasserpumpe undicht.Kann mir jemand die Rep. erklären, oder mit einer Kopie aus einer Reperatur- anleitung weiterhelfen. Unkosten werden erstattet. Danke

Ich fahre dieses Model schon seit die E-Reihe auf dem Markt ist.Habe mit dem 10er angefangen und habe seit anfang 97 den 12er und bin immer wieder Ueberrascht was das kleine Ding alles hergibt!Ausser dem Rostbefall ist diese kleine Bergziege nicht Umzubringen! Uebrigens suche noch eine Anhägerkuplung für den kleinen!

Unser Bommel- ein Subaru Libero E12 SDX- fahren wir schon seit ein paar Jahren und würden ihn für keine Abwrackprämie hergeben. Ein tolles Auto, vor allem, wenn man wenig Geld und viele Kinder hat. Mit 6 Plätzen genau das Richtige für uns. Aber ohne die Hilfen von anderen Liberofahrern wäre ich oft aufgeschmissen gewesen. Bei http://gisu.de/subaru-libero/ gibt es ein Forum zum Suchen von Ersatzteilen oder Bieten, Technikfragen und, und, und!!

Hallöchen!!! Ich möchte mir einen Libero zulegen. Habe ein Angebot von einem Privatverkäufer gefunden, der etwas mehr als 3000€ haben möchten für Baujahr '98, scheckheftgepflegt, mit 70000km runter. Ich gehe mir den Wagen am Samstag anschauen. Worauf muss ich achten??? LG, Betti

Hallo, habe eine Klemmer in der Lichtmaschine gehabt infolge Korrosion, Der Wagen hat V2A- Stahlteile nenben Normalstahl eingebaut, muss ja zu Korrosion kommen.

Hallo ich Brauche dringend eine Keilriemenscheibe an Sonsten sind wir zufrieden mit dem auto Klein Saugut und Schnell wir Fahren das Modell 96er

Wertes Team, mein Libero hat mich eigentlich nur bei Sturm im Stich gelassen, wenn der Wind von der Seite kam musste ich voll gegenlenken und bei einem nicht synchronisiertem Lenkrad eine Heidenarbeit, wenn synchronisiert gewesen wäre würde ich wohl noch Heute den Libero fahren. Für eine Garage war er eindeutig zuhoch aber in der Scheune kein Problem. Schade das der Libero nicht mehr gebaut wird. Heute sehen die PKWs bald alle gleich aus, es macht einen sehr nachdenklich.

Betreff: Suche Kombischalter (Lenkstockschalter) für Libero E12, Bj. 1995 Teilenummer 83111TA130 Hallo zusammen, ich suche für meinen Subaru Libero E12 (Baujahr 1995, Linkslenker) einen intakten Kombischalter / Lenkstockschalter (Blinker- und Scheibenwischerhebel). Fahrzeugdaten: Modell: E12 / FA, Kombi-Kleinbus Motor: 40 kW / 54 PS, 1.190 cm³ Baujahr: 1995, Linkslenker (LHD) Ausstattung: mit Heckscheibenwischer und Intervallschaltung HSN/TSN: 7106 / 347 Gesuchte Original-Teilenummer: 83111TA130 (laut original Subaru-Explosionszeichnung/EPC bestätigt für mein Fahrzeug) Hat jemand von euch noch einen funktionierenden Schalter (gerne auch aus einem Schlachtfahrzeug) übrig, oder kennt jemand eine gute Bezugsquelle? Auch Hinweise auf kompatible Teilenummern oder Alternativlösungen sind willkommen. Bin für jeden Tipp dankbar! Viele Grüße