Toyota Corolla

Habe den Corolla E11 Bj. 97 und bin im ganzen voll zu Frieden. Hat jetzt 66.000km weg und keine einzige außerplanmäßige Reparatur. Mit 86Ps hat er genügend Kraft für den Stadtverkehr und noch gerade ausreichend für Autobahnfahrten (ca 190 Spitze) Der Verbrauch liegt bei 7,5l Super. Was mich gestört hat ist die mangelde Auswahl an Ausstattungsvarianten (gut oder schlecht mit oder ohne Klima mehr nicht). Kann ihm nur weiter empfehlen!!

Pure Zufriedenheit! Mein Auto ist zwei J., 45000 km gelaufen und will weieter laufen!Von Klima bis Navi alles drin-noch nie war was kaputt. 97PS,7,5 l/100km bei recht sportlicher Fahrweise.Einziges Manko: Zu kleine Bereifung vom Werk aus!!! Um das Auto auf der Bahn auszufahren müssen schon 195/65/15" drauf. Dann macht es auch Spaß mal 200 km/h zu fahren, was kein Problem ist! Sehr empfehelnswertes Auto!!!

Hatte mir 1998 einen ozeanblauen Corolla E11 1.4 Liftback linea terra gekauft. Der Wagen war ein absoluter Traum für mich, nicht nur, weil es mein erstes Auto überhaupt war! Das Auto war ausgestattet mit Klimaanlage (beim linea terra allerdings nachträglich gegen Aufpreis), elektrischen Fensterhebern vorne, einem elektrischen Hub/Schiebedach (ebenfalls nachträglich gegen Aufpreis), LM-Felger, Nebelscheinwerfern und einer Audio-Anlage als weitere Extras. Ich fand, das die hinteren Fahrgäste etwas eingeengt Platz fanden, obwohl ich mich vorne, wenn ich mal saß, pudelwohl fühlte. Allerdings fiel mir mit meinen ca. 190 cm Größe der Einstieg ein wenig schwer. Das Lenkrad war auch lediglich in der Höhe verstellbar. Das Auto hatte ein Automatikgetriebe, wodurch ich das Gefühl hatte, das der Wagen mit seinen 86 PS ein wenig untermotorisiert war. In Punkte Qualität und Zuverlässigkeit kann ich das Auto aber nur empfehlen. Allergings fuhr ich ihn auch nur knapp ein Jahr, da ich dann einen Unfall mit Totalschaden hatte. Schade eigentlich. Wer aber nicht allzu groß gewachsen ist, dem kann ich den Toyota Corolla E11 nur empfehlen. Allerdings würde ich dann eher zu der stärker motorisierten 1.6-Liter-Version mit 110 PS raten.

Im Juli 1998 kaufte ich mir den Corolla Liftback 1,4 Terra als Neuwagen.Habe damals,da ich erst ein Schiebedach wollte,vom Händler eine Klimaanlage,zum Preis vom Schiebedach bekommen. Habe es nicht bereut. Ich bin mit dem Toyota absolut zufrieden. Bisher hatte ich mit ihm noch keine Probleme. Bis heut bin ich 134000 km mit ihm gefahren. Ausser den normalen Jahresinspektionen hatte ich noch nicht eine einzige Reparatur am Corolla.Mal sehen wann ich die erste ausserplanmässige Reparatur machen lassen muss. Würde mir jederzeit wieder ein Toyota kaufen. Note: SEHR GUT

Hab einen Fließheck Toyota erst seit kurzem (Baujahr 2001 - einer der letzten) Eines kann ich aber jetzt schon sagen: Der Erinntert mich start an den Passat, den mein Vater in den 70 ern gekaukt und bis in die 90 er gefahren hat. Größe Heckklappe, großes Ladevolumen un dennoch kein häßliches Komiheck. Idealer Kompromiss zischen Stufenheck und Limosine - Leider baut Toyota so etwas nicht mehr beim neuen Modell. Wenn ich die Erfahrungsberichte lese dann werden das wohl auch 18 Jahre werden. (wenn kein Unfall dazwischenkommt)

Hallo, nach soviel Lob nun auch einmal eine kritische Stimme: Besaß bzw. besitze 2 Corollas: Meine Eltern das Modell E10, BJ 94, 100000 km gelaufen mit einer neuen Wasserpumpe - Empfehlung! Nun aber: Nachfolgemodell E11 Compact, Bj. Jan. 99, 86 PS: Ein Reinfall, wie er schlimmer nicht sein könnte. Es gibt eigentlich kaum etwas, was an diesem Auto nicht schon einmal defekt gewesen wäre: Zunächst ständig Kühlwasserverlust, danach Auspuff leck, Kühlerventilator kaputt, Batterieausfall wegen Zellenschluß, Zylinderkopfdichtung durchgebrannt (nicht in Zusammenhang mit dem defekten Kühler!), Getriebeschaden nach 2 Jahren, mittlerweile das zweite Leck in der Klimaanlage, Wärmetauscher der Heizung undicht und Korrosion im Motorraum allerorten. Die Stoffqualtiät ist äußerst mäßig, und die Sitze sind auf Dauer eine Qual für den Rücken. Letzte Woche habe ich bemerkt, daß an der Fahrertürseite der Lack abblättert... (!) Um nicht falsch verstanden zu werden: Das Auto wird schonend und meist auf Langstrecken bewegt, so daß der Durchschnittsverbrauch bei 6,5 l/100 km liegt. Was aber den letzten Ausschlag zur Entscheidung "Nie wieder Toyota" gab, war aber die arrogant-überhebliche Reaktion der Fa. Toyota, die ich hier aus Gründen der Höflichkeit nicht wiedergebe... Im Vergleich zum Vorgänger ist dieses Auto meiner Meinung nach ein deutlicher Rückschritt! Mit frustrierten Grüßen Juergen

Das beste Auto das ich je besaß. Noch nie Ärger, hervorragende Garantie, günstiger Grundpreis und niedriger Verbrauch. Nur Kundendienst und Ersatzteile könnten preiswerter und schneller da sein. Tipp, auch für Anfänger!

Habe das 92er Modell vom Toyota corolla Liftback. Er hat 1,6 Liter Hubraum und 115 PS. Ich werde es nie bereuen dieses Auto fahren zu dürfen, er hat bereits 348.000 km auf dem Buckel ohne eine einzige Reparatur. Nur jetzt hat der Auspuff ein paar Löcher. Kann mir denn mal jemand sagen warum andere Automarken nicht einmal annähernd diesen Kilometerstand erreichen ohne Reparaturen zu haben, bis auf die Verschleißteile ? Da haperts klar an der Qualität oder.

Hallo, Mir haben früher die ganzen Modelle von Toyota nie richtig gefallen, bis ich auf der suche durch zufall den corolla e11 63KW G6 mit Extras angeboten bekam.Durch die hohe Quälität und aussehen bin ich der Totale Fan von Toyota geworden!Bin echt nur zur Garage wegen ölwechsel und normalen verschleißteilen gewesen!Auch der Service bei Toyota Breuer in Hasenvenn, ist nicht zu schlagen.Das Auto hat mich noch nie im Stich gelassen und ich werde immer bei toyota bleiben!!!!!!

Ich fahre jetzt meinen 2. Corolla, der mittlerweile 265.000 km gelaufen ist. Ein tolles Auto, dass auf der Bahn immerhin noch 190km/h schafft und es sieht so aus als würde der Motor noch ne Menge an Kilometern schaffen...

Hallo !Fahre den toyota corolla E11 bj.1998 seit einem jahr, bin sehr zufrieden es ist mit dem bmw E36 zu vergleichen woher ich drauf komm weil ich den E36 auch schon gefahren habe.Der corolla ist ein sehr robustes fahrzeug super geringer verbrauch der 1.4 86 PS auf jeden fall.Wiegesagt kann ihn nur weiter empfehlen.

Habe vorher starlet gefahren war sehr zufrieden.Jetzt seit 1997 Corolla linea terra 86 PS.Hat jetzt 190000 km runter,hatte nie Prolbeme außer normale Verschleißteile nichts,noch der erste Auspuff,Verbrauch liegt bei 6,5 Liter.Heizung könnte besser sein.

kaufte meinen Corolla E12 Bj.2004 in 2005 v. Händler. Dies war reiner Zufall, ich war dort um meine Reifen am Yaris (nie Prob.m.diesem Auto) wechseln zulassen, sah den Corolla (Limusine - hat kaum einer) im Showraum und musste ihn sofort haben, kaufte ihn dann drei Tage später.Ich muss sagen, bin mit diesem Fahrzeug u. auch m.d.Service v.Toyota u.dessen Team & Preise sehr zufrieden.Toyota ist für mich wie auch Plymouth/Dodge (hatte Dodge Fahrz.über 13 Jahre lang bevor ich einen Toyota fuhr) eine Automarke des Vertrauens. Hier ist Qualtität, Sicherheit und etwas Luxus für wenig Geld zuhaben.

Habe 2001 einen Toyota Corolla E10-GM erworben. Ich hatte bis heute (2007/10) keine einzige Panne. Ruhig gefahren verbraucht das Auto ca. 6,5-7 L/100km-was will man mehr bei den aktuellen Spritpreisen? Einzig der Ausfall der Klimaanlage Ende letzten Jahres ist zu beklagen, eine Instandsetzung lohnte leider nicht mehr. Ansonsten kann ich das Modell nur empfehlen und werde auch weiterhin Corolla fahren. Lob an Toyota.

Fahre Corolla Bj.99 (1,6, 110PS) mittlerweile 90000km. Nie problemen gehabt. Sehr robust. Was ich als Mangel finde: zu kurze Gangübertragung. Auf Autobahn mit 5.Gang bei 130km/h dreht Motor schon 4000 Umdrehungen pro min. Es ist nicht sparsam. Das Auto braucht fehlende 6.Gang! Sonst bis 120km/h sehr sparsam.

Kauft euch keinen E12! Ich habe bei 100000 km Ansaugbrücke und einen Getriebschaden gehabt. Kosten: 2300 Euro Ausserdem haben die Bremsen eine höheren Verschleiss wie bei den alten Modellen. Früher war Toyota noch Qualität. Ich hoffe für Toyota, dass die Qualität wieder gesteigert wird.....

Habe einen Corolla E11 G6 1.6 Compact. Habe jetzt 130.000 km drauf und bin soweit ganz zufrieden, was aber auch sehr mit meinem Autohaus zusammenhängt - Bestes Autohaus, das ich kenne! Bemängeln würde ich einen starken Verschleiß an den Bremsen und eine absolut unzureichende Heizung. Zudem ein für mein Empfinden deutlich zu hoher Ölverbrauch von über 3 Litern auf 10.000 km.

Der Toyota Corolla Terra Linea hat mich noch nie im Stich gelassen. Ich habe ihn 2002 gebraucht gekauft, hatte noch keine Reperaturen...immer noch den ersten Auspuff und das bei 298000km. Der Motor läuft wie am ersten Tag, und auch der Rest sieht noch sehr ordentlich aus. Ich werde mein bestes Stück bestimmt noch lange fahren.

Ich besitze den E11 Baujahr 2001 mit 1398ccm und 71KW seit nunmehr viereinhalb Jahren. Hab ihn gekauft mit 77000km und bin jetzt bei 122000km. Durchschnittsverbrauch liegt laut Bordcomputer bei 7,5l. Mußte zweimal die Bremsen komplett erneuern lassen und hab nun einen Getriebeschaden. Bin ein sehr gemütlicher Fahrer und hatte gehofft, daß solch wichtige Bauteile länger durchhalten. Deswegen muß ich ihn jetzt verkaufen.

Ich hsbe ein Corolla E11 Bauj.)99 mit 58000km an diesem Fahrzeug wurde noch nie was gewächselt(außer Zahnriemen).Das Fahrzeug hat kein Rost Top verzinkt!die Sitze sind sehr robust! Ich kann den E11 nir weiter empfehlen.

Ich habe ein E11, Baujahr 99, 58000km, ich habe noch nie Probleme mit diesem Wagen gehabt, noch keine Reparaturen gehabt!!!!!!.Dieses Fahrzeug hat kein Rost(Top Verzinkt),die Sitze sind sehr stabil und bequem!.Ich kann dieses Fahrzeug nur weiter empfehlen!(siehe Tüv Report)

Sascha(30) schreibt er hatte Getriebeschaden , es liegt fast immer daran wie man mit seinen Auto umgeht!!oder der Vorbesitzer und das mit den Bremsen ist genau das Selbe!!!!!!!!!!!!!

Ab 80.000 ist leider ende der Fahnenstange. nach 11 Jahren draussen ist leider der Unterboden verrostet, der Keilriemen brüchig und der Querlenker hinüber, die Bremsflüssigkeit Braun und der Luftfilter schwarz wie Kohle, die Frontscheibe ist schrott, die Bremsscheiben sind auf 3 mm runter, die Bremsklötzer mußte ich erneuern. Die Karrosserie ist allerdings noch top und der Lack annehmbar. Nach 70.000 war ein neuer Auspuff, ein neues Scheibenwischergestänge und ein neuer Akku fällig, und ein neuer Endschalldämpfer fällig - schweineteuer! Der Radbolzen brach ab, Meine bisher maximalst gefahrene Geschwindigkeit betrug laut Tachonadel 210 km/h bei ca. 7400 Umdrehungen und 30 Liter pro 100km, das ist allerdings ziemlich schwierig mit diesem Auto! Die größte Schwäche dieses Autos ist seine Beschleunigung und Kraftlosigkeit auf Bergetappen, da hilft auch kein Gaspedal durchtreten mehr sondern nur noch ein runterschalten unter 4000 Umdrehungen ist dieses Auto eher kraftlos. Im Winter ist der Motor total überfordert und das Auto wird im Stand einfach nicht warm, bei minus 15°C Außentemperatur und -10 °C Innentemperatur darf man sich übers Kratzen außen und innen freuen falls man die Klimanlage nicht ständig an hat. Es kann dann schon öfters mal eine halbe Stunde vergehen bis man das Auto fahrbereit hat. Eine Standheizung ist Pflicht! Es ist allerdings eher ein Alltagsauto und nimmt durch seinen großen Kofferraum 5 1/2 Getränkekisten auf. Schlußwort - in All den Jahren ist mir die Karre erst zweimal nicht angesprungen. Trotzdem würde ich keinen Toyota mehr kaufen, die Werkstätten sind hoffnungslos überlastet - kein Wunder bei den vielen Mängeln. Also ! Damit gibt es keinen Tüv mehr. Die Reparaturkosten sind etwa so hoch wie ein Gebrauchtfahrzeug selben Typ und Alters. Warum wohl die meisten Autos in Afrika Toyotas sind?

Fahre den Corolla E11 Liftback Bj 99 seit 10 Jahren (gekauft vom Erstbesitzer 2006, Scheckheft gepflegt, 208.000 km inzwischen) und bin sehr zufrieden. Reparaturen bisher nur normale Altersverschleißteile (Bremsbeläge, Keilriemen, Bremsleitungen). Ansonsten TOP Zustand, kein Rost, auch nicht am Unterboden. Würde jederzeit wieder so einen kaufen, wenn sie noch in dieser Qualität gebaut würden...