Toyota · Generation II
Toyota MR-2
- Am deutschen Markt
- 12 Jahre
- Modellvarianten
- 1
- Motorisierungen
- 2
- Karosserieformen
- 1
Modellvarianten
Eine Ausführung auf dem deutschen Markt
2-tr. Coupe
- Länge
- 4,18 m
- Breite
- 1,70 m
- Höhe
- 1,24 m
- Radstand
- 2,40 m
- Kofferraum
- 219 l
Technische Daten
Motoren, Maße und Preise
Motorisierungen 2
| Motor | Kraftstoff | Zylinder | Hubraum | Leistung | Angeboten |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | Benzin, Kat | 4 | 1.998 cm³ | 165 PS | 1990 – 2000 |
| Benzin | Benzin, Turbo, Kat | 4 | 1.998 cm³ | 225 PS | 1990 – 1992 |
Abmessungen 1 Variante
| Variante | Angeboten | Länge | Breite | Höhe | Radstand | Kofferraum |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-tr. Coupe | 1990 – 2000 | 4.180 mm | 1.700 mm | 1.240 mm | 2.400 mm | 219 l |
Alle Angaben beziehen sich auf die in Deutschland offiziell angebotenen Ausführungen. Die Jahreszahlen nennen den Zeitraum, in dem das Fahrzeug hier zu kaufen war — über Händlernetz oder Importeur; bei Kleinserienherstellern ist das zugleich die Bauzeit.
Häufige Fragen
Fragen zum Toyota MR-2
Von wann bis wann gab es den Toyota MR-2 in Deutschland?
Der Toyota MR-2 wurde von 1989 bis 2000 auf dem deutschen Markt angeboten, also 12 Jahre lang.
Zu welcher Fahrzeugklasse gehört der Toyota MR-2?
Der Toyota MR-2 zählt zur Klasse Sportwagen und Roadster der unteren Mittelklasse.
Welche Karosserieformen gab es beim Toyota MR-2?
Überliefert sind eine Karosserieform: 2-tr. Coupe.
Welche Motoren gab es im Toyota MR-2?
Im Bestand stehen 2 Motorisierungen von 165 bis 225 PS. Als Kraftstoff ist Benzin verzeichnet.
Welches Modell folgte auf den Toyota MR-2?
Vorgänger war der Toyota MR-2 (1985–1989). Nachfolger ist der Toyota MR-2 Gen. III (2000–2005).
Leser-Erfahrungen
6 Beiträge zum Toyota MR-2
Original-Beiträge aus der Community — unverändert übernommen.
Der Ferrari des kleinen Mannes :-) Ich fahre den MR2 seit 04/2001, ist ein 92er Modell, bin sehr zufrieden, der Motor schnurrt wie ein Kätzchen und die Straßenlage ist, wenn der Asphalt und die Reifen im Sommer schön warm sind, einfach traumhaft. Und wie es sich für ein Sportcoupe gehört, übersteuert er im Grenzbereich :-))) Daniel
AntwortenFahre den MR2 seit 01/2000 und kann nur sagen: Fahrspaß pur, Kurvenverhalten durch das Mittelmotorkonzept sehr, sehr gut! Einfach ein feines Auto!!!
AntwortenDer MR2 war, oder ist mein erstes Auto. Ich fahre in seit rund zwei Jahren. Es ist ein 91er Modell und hat schon fast die 200000 km Marke erreicht. Trotzdem sieht und hört er sich an wie neu! Hatte noch nie Probleme mit ihm, auch nicht seit der Sportluftfilter dran ist. Als ich vor einem Jahr bis nach England Birnengham und wieder zurück gefahren bin, ohne Panne (!) war ich schon ziemlich stolz auf meinen alten MR2! Auf jeden Fall ein geniales Auto!!! dark greets steve
AntwortenFahre Modell W2, Bj. 95, hat nun 250000 km runter mit überholtem Motor, viele Motorverschleißteile sind ausgetauscht, läuft wieder wie neu! Viel Spaß machts, wenn alle Köpfe sich nach dem Auto umdrehen, weil vorne und hinten Ferrari draufsteht. Das Auto ist ein Traum zum Fahren! Werde ihn nie wieder verkaufen. Das wird mein Youngtimer und später wie ich selbst zum Oldtimer.
AntwortenDu bist ja ein proll!! das sind die tollsten fährt ein 08/15 Auto und klebt sich Ferrari drauf. Die leute gucken und lachen über dich.
AntwortenHabe nen MR2 EZ 94 (-94). Hat knapp 130tkm auf der Uhr, null Macken und ich kann nur sagen: GEILES Auto. Fahrspass ohne Ende, Targa... und ne endlos geniale Optik! Ich würd ihn immer wieder kaufen. Leider baut Toyota ja keine Autos mehr die den alten Sportmodellen (MR2, Supra) auch nur im gerringsten das Wasser reichen können
AntwortenHi, habe auch einen Toyota MRII GT-T bar mit ca.200PS. Bj.1994,2L 16V, 156tkm,Schwarz.... Und will ihn verkaufen. Der Wagen ist echt de HAMMER!!!! Ist aber ein Rechtslenker,ist aber kein problemm sich daran zu gewöhnen!!!!! Wenn du interesiert bist od. jemand anders sag bescheid,kann dir auch ein paar fotos schicken. Tel 0176-9644 56 28. mail bartoszmichael@freenet.de MfG Bartosz L.
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