Mercedes-Benz S-Klasse

Escht krasses Auto!! Hey lan ey ist` Rakete. Null probleme bis jetzt alla!

Ein Jahr lang habe ich einen 420SEC Bj 1986 gefahren. Ein schlechteres Auto hatte ich nie. Das Ding war nur kaputt, Ersatzteile wurden mit Gold aufgewogen und der ADAC war mein bester Freund. Trotzdem war es ein tolles Auto wenn´s mal funktioniert hat. Ich habe es dann weit weg nach Afganistan verkauft. War wohl die absolute Ausnahme, oder ein Montagsauto, denn mir ist etwas ähnliches mit Mercedes nie passiert.

Ich liebe diesen Mercedes! Ich fahre einen 1990er 420SE mit aktuell 183.000 km. Er ist Rauchsilber Metallic, hat eine sehr feine Ausstattung und ist mein Traumwagen. Ich habe ihn vor einem Jahr von meinem Opa übernommen, schon da lief er immer problemlos. Herrn Kammlers 420SEC dürfte ein Einzelfall gewesen sein, da auch der 300SE von 1987, den mein Kumpel fährt, 320.000 km ohne jeglichen Ärger schaffte und immer noch läuft.

Ich hatte für gut 2 Jahre nen 280SE Bj. 80. Natürlich hatte das Auto sämtliche Macken bzgl. Karosserie und Elektrik, die man in jedem Forum finden konnte :-) Trotz alledem..mein genialstes Auto. Kann jedem nur raten, wenns um Spass und Fahrfreude geht...kaufen. Der Motor ist glaub ich, nicht kleinzubekommen..da nimmt man ein paar Roststellen gern in kauf..solange bis der TÜV scheidet ...

Ich hatte von 1985 bis 1991 einen 280S mit Vergasermotor und 156 PS. Das Auto war bestens; aber der Motor a) zu schwach und b) anfällig für Defekte.

Ich fahre seit kurzem (Ende Oktober) einen lapisblauen 380SEL Automatik, Bj. 1983. Er war aus 2. Hand, seit 1989 in Rentnerhand. Wie neu!!! Erstklassiger Zustand, kein Rost, noch nicht mal an den Schwellern! Scheckheftgepflegt. Elektrische Sitze, Klimaanlage, Fahrerairbag, ABS, Becker-Mexiko!!! Neupreis 115000.- DM, Rechnung vorhanden. Erst 120.000 km gelaufen! Wie geleckt. Ich finde dieses Auto toll, weil es so komfortabel ist und so zuverlässig und problemlos. Bin jetzt ca. 2000 km gefahren und sehr zufrieden. Bei mir wird dieser Daimler noch viel älter.

Ich fahre seit zwei Jahren einen Fiat Stilo denn ich mir neu zugelegt habe. inzwischen habe ich 40tkm ohne ein einziges problem gefahren! Und trotzdem träüme ich jeden Tag von einem w126...!Weiss nur nicht ob der Wagen wirklich zuverlassig ist!?

Ich habe seit März 1986 einen signalroten Mercedes 420SE Automatik und bin sehr zufrieden damit. Er ist sehr zuverlässig und jetzt 247.000 km gelaufen.

ich habe seit 1991 den 300se als jahreswagen gekauft und bis heute ist dieses Fahrzeug einigartig. Leider suche ich jetzt die ventilatoren (es sind 2) vorne im motorraum direkt hinter der grill. wo kann man die bekommen?

Seit 4 Jahren habe ich einen 420 SE, BJ 88, dezent tiefer, keine Spoiler, ein bischen AMG, in der Farbe Arcticweiss, ein echter Hingucker, nur mit dem Nachteil, wenn ich aus Holland komme werde ich gefilzt. Vorureile wohin man sieht, erste Frage: Iss das nen zwoachziger? Zweite Frage: Oder nen fünfhunderta? Dritte Frage: Was säuft der den so? Und als letzte Bemerkung: Biste unter die Luden gegangen? Mir persönlich ist das egal, denn die Leute die so fragen haben nie ein solches Automobil gefahren und man kann hier zu Recht von einem Automobil sprechen, es gibt und gab seit dieser Baureihe (W126) der S-Klasse nie wieder eine so klassisch zeitlose Form und einen solchen Mythos um eine Limusine von Mercedes-Benz.

Als erstes Auto kaufte ich mir 2000 einen 260SE Automatic, Bj. 89 mit ca. 250.000 km "auf der Uhr" mit fast-Vollausstattung für 7300DM, was heute ein sehr günstiger Preis wäre. Das Fahrzeug machte einen gepflegten Eindruck und die geringen Fahrgeräusche beeindruckten mich gleich. Die Velourssitze sahen auch nach der Laufleistung wie neu aus. Rost hatte der Wagen auch praktisch nicht. Leider hatte das Fahrzeug diverse Macken, die auch die Mercedes-Marken-Werkstatt ums Verrecken nicht in den Griff bekam. Zum einen verloren sowohl Motor, Getriebe und Differential Öl. Vor allem eine Undichtigkeit zwichen Motor uns Getriebe sorgte für Ärger: Getriebe musste raus, alles abgedichtet werden. Erfolg = O. Leckte weiter wie vorher (Rechnung >2000DM). Dann gab es ein Ruckeln des Motors, das die MB-Werkstatt ebenfalls in x Versuchen nicht abstellen konnte. Widerum wurden (intakte) Teile getauscht (u. a. Lambdasonde, Zündkabel etc.), Erfolg: keiner. Weitere Macken: Stadtverbrauch ca. 17l, Ölverbrauch ca. 2l auf 1000km, hohes Lenkungsspiel (soll aber nachstellbar sein), anfällige Abgasanlage (Austausch Endschalldämpfer >1300DM, Kat verrottet), irrwitzige Ersatzteil- und Reparaturkosten (vor allem im Vergleich zu 7er BMW E32), Türfangbänder anfällig (knacken, nach Reparatur Türen weiter schwergängig), Fensterheber ausgefallen, Holzdekor (Wurzelholz) sehr unansehnlich geworden, Sitze vor allem hinten durchgesessen... Optisch sah die alte S-Klasse natürlich schön aus, vor allem mit den Kanaldeckel-Felgen. Auch die Federung war hervorragend und sehr weich. Das Sicherheitsgefühl und die Qualität der Karosserie sind sehr gut, das Platzangebot auch. Das war’s aber auch schon, was die Pluspunkte angeht. Mit ca. 277.000 km habe ich das Fahrzeug schließlich entnervt verkauft, da es einfach keinen Spaß mehr machte, obwohl das Fahrzeug nie ausfiel und immer fahrbereit war. Selbst wenn man alles durchrepariert, liegt es in der Luft, dass wieder etwas defekt ist.

Sehr geehrte Herren, Ich habe mir vor 6 Monaten einen 420 SE von 1991 gekauft und Ich bin ausserordentlich zufrieden. EInige Fragen zu diesem Wagen habe Ich jedoch: Welches Motor-Öl soll Ich verwenden? Wie teuer wird ein Ölwechsel des Automazikgetriebes? Ich suche z.Z. die Abdeckung für den Abschlepphaken vorne (Farbe: Bornit Herzlichen Dank im voraus für Ihre wertvollen Antworten. MFG Laurent

Mein 90er 500SE mit 240TKM ist ein Traumwagen der einfach nur Spaß macht.

Hallo, fahre zwar kein SE aber eine C-Klasse T Modell (S203)Baujahr 2001.Habe ein Problem mit der Fahrer-und Beifahrertür.Es zieht Luft durch jeden Spalt und ist kalt ohne Ende.Fahrgeräusche sind auch laut.Wer kann mir weiterhelfen?Sind das die Türgummis?Danke

suche diffrential für merce 126 500 se noch mit steckachsen wer weiss was

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