Alfa Romeo Spider: Erfahrungsbericht #5

Hier finden Sie einen Erfahrungsbericht zum Alfa Romeo Spider von Heinz Lönneker

Alfa Romeo Spider (1966-1993)
1966-1970
2-tr.Cabrio
Alfa Romeo Spider (1966-1993)
1970-1986
1.Facelift
2-tr.Cabrio
Alfa Romeo Spider (1966-1993)
1986-1990
2.Facelift
2-tr.Cabrio
Alfa Romeo Spider (1966-1993)
1990-1993
3.Facelift
2-tr.Cabrio
Alfa Romeo Spider (1966-1993)
Variante: 1966-1970 | 2-tr.Cabrio

Alfa Romeo Spider (1966-1993)
Foto © Fiat Chrysler Automobiles
Alfa Romeo Spider (1966-1993)
Variante: 1970-1986 | 1.Facelift | 2-tr.Cabrio

Alfa Romeo Spider (1966-1993)
Foto © Fiat Chrysler Automobiles
Alfa Romeo Spider (1966-1993)
Variante: 1986-1990 | 2.Facelift | 2-tr.Cabrio

Alfa Romeo Spider (1966-1993)
Foto © Fiat Chrysler Automobiles
Alfa Romeo Spider (1966-1993)
Variante: 1990-1993 | 3.Facelift | 2-tr.Cabrio

Alfa Romeo Spider (1966-1993)
Foto © Fiat Chrysler Automobiles


Erfahrungsbericht #5 zu: Alfa Romeo Spider (1966-1993)

Hier finden Sie einen Erfahrungsbericht zum Alfa Romeo Spider von Heinz Lönneker

Alfa Romeo Spider (1966-1993) Erfahrungsbericht
verfasst von Heinz Lönneker (50)
am 30.08.2006 um 08:53 Uhr

"Hallo Spider Freunde, Ich habe meinen Spider 115 mit Baujahr 8/87 mit ger. KAT in 1990 gekauft, er hat heute allerdings erst 65.000 KM gelaufen und wird nur selten und nur bei gutem Wetter genutzt. Zur Zeit ist er abgemeldet. - Die Steuer.
Hier bin ich gleich bei Thema.
Es gibt zahlreiche Möglichkeiten die ersten KAT Fahrzeuge durch kleine Modifikationen die zwischen 100 und 300 Euro kosten für die nächst günstigere Einstufung in der Steuer upzugraden. Ich hatte 4 Firmen angeschrieben, die alle unterschiedliche Teile einsetzen, aber keiner hatte eine Zulassung für einen 2 Liter Spider. Ich denke das lohnt kaum, es gibt dafür zu wenig Nachfrage.
Jetzt meine Frage, kennt jemand von euch eine Möglichkeit die Steuereinstufung senken zu lassen ???
Es würde mich freuen von euch zu hören. Gruß Heinz Lönneker"


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