Habe 2 Spider (1.6 Gummilippe und 2.0 Kat letzte Baureihe) als Alltagsautos gefahren. Fahrzeuge machten Spass sind aber anfällig. Schwachpunkte konstruktiver Art sind die Schiebemuffe und die Hinterachsaufhängung, die häufig ausschlagen. Vom Hardtop muss man wegen Undichtigkeit dringend abraten. Die Instrumente sind anfällig und ggf. schwer zu reparieren. Die Motoren und Getriebe sind zumindest bis 80 Tkm zuverlässig. Stress machen die Nebenaggregate wie z.B. Fensterheber, Instrumente, Auspuff. Das Verdeck ist problemlos.