Audi 100 / A6 (IV): Erfahrungsbericht #7

Hier finden Sie einen Erfahrungsbericht zum Audi 100 / A6 von Ulla

Audi 100 / A6 (1990-1997)
1990-1994
4-tr.Stufenheck-Limousine
»100«
Audi 100 / A6 (1990-1997) 1990-1994<br />5-tr.Kombi-Limousine<br />»100 Avant«
1990-1994
5-tr.Kombi-Limousine
»100 Avant«
Audi 100 / A6 (1990-1997)
1994-1997
1.Facelift
4-tr.Stufenheck-Limousine
»A6«
Audi 100 / A6 (1990-1997) 1994-1997<br />1.Facelift<br />5-tr.Kombi-Limousine<br />»A6 Avant«
1994-1997
1.Facelift
5-tr.Kombi-Limousine
»A6 Avant«
Audi 100 / A6 (1990-1997)
Variante: 1990-1994 | 4-tr.Stufenheck-Limousine | »100«

Audi 100 / A6 (1990-1997)
Audi 100 / A6 (1990-1997)
Variante: 1994-1997 | 1.Facelift | 4-tr.Stufenheck-Limousine | »A6«

Audi 100 / A6 (1990-1997)


Erfahrungsbericht #7 zu: Audi 100 / A6 (1990-1997)

Hier finden Sie einen Erfahrungsbericht zum Audi 100 / A6 von Ulla

Audi 100 / A6 (1990-1997) Erfahrungsbericht
verfasst von Ulla (39)
am 10.06.2004 um 21:56 Uhr

"Wir haben den Audi 100 C4 Bj. 91 seit 6/2000, er hat jetzt ca. 115.000 km auf dem Tacho.
Probleme gab es mit der Drehzahlregulierung; der Motor ging immer aus, wenn er warm war und sich die Drehzahl (z.B. beim Schalten) reduzierte. Nach mehreren Werkstattbesuchen und Einstellungsversuchen wurde dann ein defekter Fühler gefunden und ausgetauscht.
Was uns noch immer Sorgen macht, ist der hohe Spritverbrauch. Da wir meistens nur kurze Fahrten von 1-5 km machen, frisst unser Audi im Sommer um die 15 und im Winter 18-20 Liter pro 100 km.
Aber ihn jetzt verkaufen zugunsten eines Sparsameren?"


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