BMW 5er-Reihe (IV): Erfahrungsbericht #4

Hier finden Sie einen Erfahrungsbericht zum BMW 5er-Reihe von Rico Wachs

BMW 5er-Reihe (1995-2003)
1995-2000
4-tr.Stufenheck-Limousine
BMW 5er-Reihe (1995-2003) 1997-2000<br />5-tr.Kombi-Limousine<br />»Touring«
1997-2000
5-tr.Kombi-Limousine
»Touring«
BMW 5er-Reihe (1995-2003)
2000-2003
1.Facelift
4-tr.Stufenheck-Limousine
BMW 5er-Reihe (1995-2003)
2000-2003
1.Facelift
5-tr.Kombi-Limousine
»Touring«
BMW 5er-Reihe (1995-2003)
Variante: 1995-2000 | 4-tr.Stufenheck-Limousine

BMW 5er-Reihe (1995-2003)
BMW 5er-Reihe (1995-2003)
Variante: 2000-2003 | 1.Facelift | 4-tr.Stufenheck-Limousine

BMW 5er-Reihe (1995-2003)
BMW 5er-Reihe (1995-2003)
Variante: 2000-2003 | 1.Facelift | 5-tr.Kombi-Limousine | »Touring«

BMW 5er-Reihe (1995-2003)


Erfahrungsbericht #4 zu: BMW 5er-Reihe (1995-2003)

Hier finden Sie einen Erfahrungsbericht zum BMW 5er-Reihe von Rico Wachs

BMW 5er-Reihe (1995-2003) Erfahrungsbericht
verfasst von Rico Wachs (29)
am 30.06.2004 um 09:16 Uhr

"Nach 525 E34 und 528 E39 fahre ich jetzt seit ca. 4 Monaten einen 520d E39. Alle drei sind bzw. waren wirklich der Inbegriff von Freude am Fahren und die beiden letzten liefen über 200.000 km ohne nennenswerte Probleme (von den üblichen Verschleißreparaturen abgesehen).

Verarbeitungsqualiät BMW-typisch super. Da klappert auch nach 150.000 nichts. Der aktuelle 520d wirkt nach Chiptuning fast so drehfreudig wie ein 525i nur halt bei einem Kraftstoffverbrauch von durchschnittl. 7 Liter.

Hoffen wir mal, dass der Nachfolger des E60 wieder ein vernünftiges Design bekommt, sonst ist der nächste Wagen leider kein 5er mehr.
"


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