Nachtrag:

jährliche Laufleistung meiner Wagen beträgt ca. 60.000km -> Serviceaufwand =0!

Festzuhalten bleibt für mich als Fachmann, Hersteller aus der Bundesrepublik schaffen es nicht Autos zu bauen, die bei so einer Laufleistung nicht klapprig sind. Man werfe Vorurteile über Bord und fahre einfach mal einen über einen langen Zeitraum. Dann wird sich der XM "bezahlt" machen!

Was ich generell raten würde bei "modernen" Fahrzeugen, genau hinsehen und lieber einen gut gepflegten "Mehr - Kilometer - Wagen" kaufen als ein "Standobjekt". Allen gemein ist die Kabelproblematik. In Werkstätten kann das tatsächlich teuer werden, wenn man nicht weiß, was man wo suchen soll.

Viel Spass beim Fahren eines guten Citroen.

mfg aus HH