Citroen XM: Erfahrungsbericht #2

Hier finden Sie einen Erfahrungsbericht zum Citroen XM von Beyer

Citroen XM (1989-2001)
1989-1994
5-tr.Fließheck-Limousine
Citroen XM (1989-2001) 1991-1994<br />5-tr.Kombi-Limousine<br />»Break«
1991-1994
5-tr.Kombi-Limousine
»Break«
Citroen XM (1989-2001)
1994-2001
1.Facelift
5-tr.Fließheck-Limousine
Citroen XM (1989-2001)
1994-2001
1.Facelift
5-tr.Kombi-Limousine
»Break«
Citroen XM (1989-2001)
Variante: 1989-1994 | 5-tr.Fließheck-Limousine

Citroen XM (1989-2001)
Foto © Citroen
Citroen XM (1989-2001)
Variante: 1994-2001 | 1.Facelift | 5-tr.Fließheck-Limousine

Citroen XM (1989-2001)
Foto © Citroen
Citroen XM (1989-2001)
Variante: 1994-2001 | 1.Facelift | 5-tr.Kombi-Limousine | »Break«

Citroen XM (1989-2001)
Foto © Citroen


Erfahrungsbericht #2 zu: Citroen XM (1989-2001)

Hier finden Sie einen Erfahrungsbericht zum Citroen XM von Beyer

Citroen XM (1989-2001) Erfahrungsbericht
verfasst von Beyer (31)
am 27.11.2001 um 16:46 Uhr

"Hi..Ich fuhr 3Jahre lang einen 2,1 TD Break,EZ 92 . Verkauft habe ich das Auto mit 327 tkm. In den 3 Jahren ließ mich das Auto nie im Stich und die Reparaturen( bis auf eine Kupplung, Zahnriemen, 2500 DM nur Verschleißteile ca. 1000 DM). Für 3 Jahre und gefahrenen 110000 km keine große Sache da der Verbrauch ca 6,5- 7.5l/100 recht günstig ist.Fahre nun einen Volvo 850 und ich vermisse
am meisten das Wohnzimmer-Flair(super Sitze, unendliche Weiten im Auto.u.s.w.)
PS. unbedingt alle elek. Helferchen ausprobieren
und auf die 3.0l verzichten. Anfällig und teuer"


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