Citroen ZX: Erfahrungsbericht #3

Hier finden Sie einen Erfahrungsbericht zum Citroen ZX von Swen p.

Citroen ZX (1991-1998) 1991-1994<br />3-tr.Fließheck-Limousine
1991-1994
3-tr.Fließheck-Limousine
Citroen ZX (1991-1998)
1991-1994
5-tr.Fließheck-Limousine
Citroen ZX (1991-1998) 1994-1997<br />1.Facelift<br />3-tr.Fließheck-Limousine
1994-1997
1.Facelift
3-tr.Fließheck-Limousine
Citroen ZX (1991-1998) 1994-1997<br />1.Facelift<br />5-tr.Fließheck-Limousine
1994-1997
1.Facelift
5-tr.Fließheck-Limousine
Citroen ZX (1991-1998) 1994-1998<br />1.Facelift<br />5-tr.Kombi-Limousine<br />»Break«
1994-1998
1.Facelift
5-tr.Kombi-Limousine
»Break«
Citroen ZX (1991-1998)
Variante: 1991-1994 | 5-tr.Fließheck-Limousine

Citroen ZX (1991-1998)


Erfahrungsbericht #3 zu: Citroen ZX (1991-1998)

Hier finden Sie einen Erfahrungsbericht zum Citroen ZX von Swen p.

Citroen ZX (1991-1998) Erfahrungsbericht
verfasst von Swen p. (24)
am 09.02.2002 um 13:16 Uhr

"ich fahre einen ZX 2.0i 16V N2 BJ 94 !!!
Die 152 PS reichen voll aus und auch das serienmäßige Fahrwerk ist spitze !!!
Die Fahrtgeräusche bei > 180 km/h sind alles andere alls erträglich, ganz zu schweigen bei 240 !!!
Bei extremen Kurven neigt er stark zum unkontrollierten Ausbrechen, was wohl an der mitlenkenden HA liegt, die Bremsanlage packt sehr gut zu (fast zu gut)!!!
Ein größes Manko ist die Elektronik (ABS, Fensterhebermotoren, Kabelbäume usw)
Leider sind einige Dinge kaputt gegangen:

Benzinpumpe: 800 DM
Kabelbaum: 2000 DM
Bremsschläche: 400 DM
EE-Prom StaAnl. 500 DM

und das alles bei 110 TKM

Fazit:
der ZX 2.0 16V N2 ist ein perfektes Landstraßenauto, für den Stadtverkehr nur bedingt zu empfehlen (ruckartige Gasannahme + Bremsverhalten + hoher Benzinverbrauch),
für Autobahn zu laut !!!

ist halt ein Fun-Car"


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