Fiat Ritmo: Erfahrungsbericht #13

Hier finden Sie einen Erfahrungsbericht zum Fiat Ritmo von Horst Tönnis

Fiat Ritmo (1978-1988)
1978-1982
3-tr.Fließheck-Limousine
Fiat Ritmo (1978-1988)
1978-1982
5-tr.Fließheck-Limousine
Fiat Ritmo (1978-1988)
1981-1983
2-tr.Cabrio
»Cabrio«
Fiat Ritmo (1978-1988)
1982-1985
1.Facelift
3-tr.Fließheck-Limousine
Fiat Ritmo (1978-1988)
1982-1985
1.Facelift
5-tr.Fließheck-Limousine
Fiat Ritmo (1978-1988)
1983-1986
1.Facelift
2-tr.Cabrio
»Cabrio«
Fiat Ritmo (1978-1988) 1985-1988<br />2.Facelift<br />3-tr.Fließheck-Limousine
1985-1988
2.Facelift
3-tr.Fließheck-Limousine
Fiat Ritmo (1978-1988)
1985-1988
2.Facelift
5-tr.Fließheck-Limousine
Fiat Ritmo (1978-1988)
Variante: 1978-1982 | 3-tr.Fließheck-Limousine

Fiat Ritmo (1978-1988)
Fiat Ritmo (1978-1988)
Variante: 1978-1982 | 5-tr.Fließheck-Limousine

Fiat Ritmo (1978-1988)
Fiat Ritmo (1978-1988)
Variante: 1981-1983 | 2-tr.Cabrio | »Cabrio«

Fiat Ritmo (1978-1988)
Fiat Ritmo (1978-1988)
Variante: 1982-1985 | 1.Facelift | 3-tr.Fließheck-Limousine

Fiat Ritmo (1978-1988)
Fiat Ritmo (1978-1988)
Variante: 1982-1985 | 1.Facelift | 5-tr.Fließheck-Limousine

Fiat Ritmo (1978-1988)
Fiat Ritmo (1978-1988)
Variante: 1983-1986 | 1.Facelift | 2-tr.Cabrio | »Cabrio«

Fiat Ritmo (1978-1988)
Fiat Ritmo (1978-1988)
Variante: 1985-1988 | 2.Facelift | 5-tr.Fließheck-Limousine

Fiat Ritmo (1978-1988)


Erfahrungsbericht #13 zu: Fiat Ritmo (1978-1988)

Hier finden Sie einen Erfahrungsbericht zum Fiat Ritmo von Horst Tönnis

Fiat Ritmo (1978-1988) Erfahrungsbericht
verfasst von Horst Tönnis (47)
am 14.10.2007 um 13:42 Uhr

"nach zwei recht problemlosen Jahren mit einem Fiat 132 tauschte ich diesen 1987 gegen einen silbernen Ritmo 125TC Abarth. Das Auto war richtig toll zu fahren und eines der schnellsten Kompaktwagen seiner Zeit.
Aber die Unterhaltskosten waren schlicht und ergreifend gigantisch.
14-17 Liter Verbrauch auf 100km waren absolut normal und auch die Preise für Ersatzteile waren astronomisch. Ein großes Problem war auch die Vergaservereisung die immer bei Temperaturen knapp über 0 Grad einsetzte, und kaum zu beheben war.
Als ich dann 1989 meine Frau heiratete und wieder mal Reparaturen
(Auspuffanlage) und neueReifen fällig waren verkaufte ich den Wagen an einen Führerscheinneuling der ihn dann ca. 6Wochen später schrottete."


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