C-Max 2L Diesel: Lichtmaschine und Batterie ist Lopezware, Turbo bei 150000 gewechselt wg Lager, Regen in der Heckklappe legt elektr. Öffner lahm ist Serienfehlen. Warmer Motor nach Wieder-Start pendelt zwischen 500 und 800 Umdrehungen nimmt kein Gas an vermutlich Rußfilter verstopft bei Kurzstrecke. Abblendlichtlampenwechsel ist Plastiknasentango mit einer Schraube Fehlkonstruktion, Rückspiegel rechts u links zu klein, Sicht mit mittlerem Rückspiegel wegen zu niedriger oberer Dachkante in die Ferne schlecht, sonst recht handliches aber zu schnelles Rennsemmelchen.