Mondeo 2.0 136 ps - im Januar nach Unfall verschrottet...
bei 316.000 Km
Defekte:
Temperaturgeber bei 5.000 KM
Häufig durchgebrannte Glühbirnen
sonst völlig problemlos, nur die Zahnriemenwechsel waren lästig.
Seit Januar Mondeo 2,5 jetzt 170.000 Km bei 150.000 KM neue Wasserpimpe (bekannte Schwach-stelle) sollte bei 120.000 KM gewechselt werden, bei 155.000 KM
Kupplungsnehmerzylinder wegen defektem Lager gewechselt (unge-wohnliche Reparatur lt. Sevice, aber sehr teuer)
Negativ ist der goße Wendekreis im Vergleich zu den 4-Zylinder-autos.
Performance und Fahrspaß sind jedoch erschreckend gut!!!