Nach 2 Mal Subaru L-Modell mit Ventilklappern und Undichtigkeit nach ca. 150 tkm habe ich 2002 einen 13-jährigen Civic Shuttle mit 89 tkm günstig erstanden und fahre ihn heute noch. Es war bisher mein ältestes, aber auch bestes Auto. Neben den üblichen Services, Verschleissteilwechseln, den leider typischen durchgerosteten Radläufen und einigen selbstverschuldeten Karrosserieschäden sind nie aussergewöhnliche Probleme aufgetreten. Motor und Getriebe sind bei 280 tkm immer noch gut und ohne Revision.
Obwohl seit Jahren ohne Unterstand hält sich die Karrosserie gut. Elektrik, Elektronik, Bedienungselemente und Innenausstattung haben nie den Dienst versagt, und das nach nun bald 20 Jahren! Wahrlich kein Auto, das man gerne weggibt.