Ich habe im März 2005 einen Prisma 1600 1. Serie (gerade Motorhaube), 108PS (Vergaser), EZ 1986 mit 85.000km aus erster Hand von einem älteren Herrn gekauft. Im linken hinteren Radhaus mußte die bereits erwähnte Stelle geschweißt werden. Ansonsten für mich überraschend wenig Rost: hier und da an einer Türkante -nichts gravierendes. Bin bislang völlig ohne Probleme gefahren -Motor läuft tadellos, Antriebsstrang ohne ungewöhnliche Geräusche. Jetzt bei 94.000km gibt´s ein Problem mit dem Getriebe, der 2. Gang geht nur mit viel Gefühl ohne Geräusche zu schalten. Denke, die Synchronisation des 2. Ganges ist defekt. Nach dem Winter weiß ich mehr... Es macht viel Spaß mit dem Prisma zu fahren, schon wegen seiner Seltenheit ist er auf jeden Fall erhaltenswert.