von 68 - 71 habe ich an den Autos gearbeitet, Auto Elektrik, AZUBI die Autos hatten ein paar Schwachpunkte (Rost) ok, aber in keinen deutschen Auto befand sich damals ein 7,4 L V8 Motor mit 4 Doppelvergaser (Nachteil, in der Werkstatt konnte nur 1 Mann die Vergaser Synkronisieren, wenn der Krank war oder im Urlaub, mußte der Besitzer warten