Bin von 98 bis 05 einen 406 SVE gefahren. Der Motor hatte eine hervorragende Elastizität und einen Topspeed von 240 km/h bei einer super Federung. Die einzige Reparatur in den sieben Jahren war ein defekter Tacho. Heute fahre ich eine Mercedes B200 Turbo. Das Auto hatte innert vier Jahren schon mehr Defekte, als der Peugeot, deutsche Qualität ist eben auch nicht immer alles. Der Peugeot hatte einen gewichtigen Nachteil, hoher Benzinverbrauch, und keine variablen Lademöglichkeiten, was bei einer Limousine auch keine Überaschung ist. Von der Form her, ist der Peugeot 406 immer noch ein sehr schönes Fahrzeug, wenn ich ihn noch hätte, würde ich ich pflegen und behalten, da dieses Auto in Zukunft als Youngtimer die deutschen Fabrikate dieser Zeit von der Optik klar in den Schatten stellt.